1933年，凯利 约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了 伊莱克特拉 的稳定性问题，后来又相继设计了 哈德逊 轰炸机、P-38 闪电 截击机和 星座 运输机。1943年，第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻，洛克希德公司秘密承担为美国空军设计*种喷气式战斗机P-80的任务。为此，凯利 约翰逊召集23名工程师，成立了*个 臭鼬工厂 。 臭鼬工厂 推崇 14条凯利原则 ，打破大体制管理上的束缚，灵活独立，凝聚精英人才，不断进行技术创新，设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利 约翰逊在洛克希德公司的四十多年中，为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利 约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节，以及他解决各种难题的方法。 凯利 约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。
本书主要论述固体火箭发动机中的传热和热防护问题。在总体内容安排上，突出了专业特点，并注重工程计算和应用。 全书共分3部分。第1部分包括第1章至第3章，主要阐述3种传热方式的基本原理和计算；第2部分包括第4章至第9章，讨论传热理论在固体火箭发动机中的应用，着重介绍固体火箭发动机中燃烧室及喷管等主要受热部件的传热计算及热防护方法；第3部分是第10章和第11章。第10章主要针对固体火箭发动机传热具有的瞬态和高强度特点，以一维热传导问题为例简单介绍了非傅里叶效应，第11章介绍计算传热学的初步知识。 本书可作为高等院校火箭发动机专业的研究生教材或高年级本科生的选修教材，也可供从事固体火箭设计的科技人员参考。
由于无人机具有与生俱来的优势,近年来在民用领域得到了广泛应用,与此同时,无人机操控人员的需求也与日俱增。本书共分6个项目,主要围绕无人机执照考试要点阐述相关知识和技能,包括无人机及其操控技术概述、无人机飞行设备、无人机飞行作业准备、无人机模拟飞行、无人机飞行训练、无人机地面控制站操控。本书内容翔实、易学易练,力求培养学生实际动手能力与创新思维能力,并达到优化学生知识、能力和素养的目的。
本书根据国防科工委“十一五”规划教材的要求，针对力学专业的教学需要编写。《飞行器动力学与控制》内容包括：绪论，飞行器动力学建模的基本方法，飞行器轨道动力学与控制，飞行器姿态动力学，飞行器姿态稳定控制，复杂航天飞行器动力学，载人航天飞行，星际飞行等。通过本课程的学习使力学专业的本科生、研究生或相关专业的学生对航天飞行器的背景知识增加了解，掌握空间飞行器动力学分析的基本方法，明确航天器动力学研究的内容，把握复杂航天器动力学研究的方向。 本书可作为高等学校力学专业和相关专业的本科生和研究生的教学或自学用书，也可供研究人员和技术人员参考。
我国为什么要实施月球探测工程？嫦娥一号绕月探测卫星是怎么研制出来的，它携带了哪些科学探测仪器，要完成什么样的探测目标？如何把嫦娥一号卫星送入绕月球飞行的轨道？着陆探测器如何在月球上着陆，月球车如何在月球上进行巡视勘察，取样返回探测器如何把月球样本带回地球？苏联早期的月球探测活动遇到了哪些难题，取得了哪些成果？苏联为什么没有把航天员送上月球？阿波罗工程是如何实施的，美国如何把航天员送上月球并使他们安全返回？为什么要在月球上建设基地，如何在月球上建设基地？…… 本书从读者关心的问题出发，回顾了我国绕月探测工程的论证和实施过程，介绍了我国实施月球探测工程的重大意义，介绍了绕月探测工程和未来我国月球探测工程要实现的工程目标与科学目标，详细讲解了嫦娥一号卫星的研制发射知识，讲解了着陆
本书主要介绍航空货运的发展历程，航空货运管理体系及法规，航空货运业务形式及其特点，航空货运管理中的计划、组织、质量控制、协调及航空货运管理新发展。本书可作为大专院校航空经营管理、货运专业的教科书，亦可供货运从业人员参考。
本书以图文并茂的形式介绍螽斯和蟋蟀的基本常识“和”种类识别”，对200种螽斯和蟋蟀的分类系统、识别特征和常见种类进行了简要描述，并标注了学名、拉丁名及所在科属及分布情况。全书包括彩色生态图片400余幅，从很好角度呈现，有助于快速识别。本书记载了中国常见的螽斯和蟋蟀200余种，涵盖了大部分的属级阶元，摒弃了专业分类所涉及的雄性外生殖器特征，采用了生态照片，栩栩如生地展现了该类昆虫的本色，使普通的昆虫爱好者及其他从事科普教育的工作者能够分辨这些种类。
2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模*、系统构成复杂、可靠性安全性要求，同时也是全社会为关注的*高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。 作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励更
本书主要涉及自由紊动射流的基本特征、基本理论和计算方法。其中，第1章介绍紊动射流的定义和基本特征；第2章介绍紊动射流的基本方程、紊流模型和直接数值模拟；第3章介绍平面自由紊动射流的基本理论；第4章介绍圆形自由紊动射流的理论；第5章介绍复合自由紊动射流的理论；第6章介绍自由紊动混合层的理论；第7章介绍可压缩二维紊流自由射流；第8章简单介绍合成射流。 本书物理概念清晰，理论推导严谨，可作为高等工科院校流体力学研究生及高年级本科生的教材,也可供有关技术人员参考。
创客教育理念在于强调“做中学”，其主旨是在教育活动中融入创客的精神和内涵，发展学生的创新精神和动手实践能力。无人机作为创客教育的一个重要领域，已经广泛进入中小学校园。孩子们通过自己动手制作与操控无人机，参加各种竞赛，成为名副其实的“小创客”。本书通过全彩图解的方式，系统讲解了FPV无人机的相关知识，主要内容包括无人机的历史、分类及应用领域，FPV无人机的结构及工作原理（包括电机、电调、螺旋桨、电池、机架、飞控、视频图传等），FPV无人机DIY过程，FPV无人机飞行技巧，无人机摄影的技巧以及其他玩机需知的注意事项等。本书内容丰富实用，DIY过程一步一图，讲解细致入微，提供物料清单，读者可以跟着本书一步步组装及调试出属于自己的FPV无人机。本书很适合无人机爱好者玩机入门、中小学师生教学及竞赛活动使用。让我
本教材主要介绍了可压缩液体动力学的基本概念、基本议程和求解方法。全书共12章，分别介绍了流体力学的基本理论基础知识，重点阐述了可压缩流体的属性、气动函数、超声速流中的膨胀波、激波理论以及一维定常管流理论；介绍了理想流体多维流动的特殊问题等内容。 本书可作为高等工科院校有关专业基础课教材，也可供机械、能源、船舶和化工等部门的有关工程技术人员参考。
《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》是美国航空航天学会（AIAA）出版的航空发动机系列教材之一，内容包括航空发动机控制和监视系统的基础理论、进展和成果，运用发动机控制理论和工程知识解决实际问题的案例分析，发动机控制的新概念和新思路，并针对涡扇与涡轴发动机，介绍了航空发动机控制和监视系统的综合设计方法。《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》可为我国航空发动机管理人员和专业技术人员了解发动机控制和监视系统的发展提供参考.也可供相关专业院校师生教学使用。
本书内容力求为精炼、先进。注重阐述飞机结构强度、刚度和气动弹性力学的基本概念、原理和方法，反映航空技术发展的新成果。本书共4章。第1章介绍飞机上的外载荷、各种强度设计情况、过载和安全系数，疲劳载荷和*载荷谱。第2章介绍飞机机翼、机身和起落架这三个主要部件的构造形式，承力特点、结构受力平衡和力的传递；并有专节介绍新型复合材料结构形式和承力特点。第3章简要介绍结构强度计算的演变情况和目前需要研究的问题；重点介绍结构静强度、疲劳和损伤容限计算的原理和方法。第4章重点介绍气动弹性力学的研究领域，飞机设计中需要考虑的气动弹性问题以及处理这些问题的思路、方法和经验。本书可为不是从事飞机结构强度和刚度专业的航空技术人员、研究人员和管理人员提供基本的知识，以便他们分析和处理相关的问题。
百年航空系列科普丛书（共10种）从不同的角度和侧面展现了百年来人类挑战自我、征服天空的光辉历程。丛书选材新颖、视角独特、内容丰富、史料翔实，使读者既能了解航空航天历程的精彩与辉煌，也能注意到其间的坎坷和艰难，在作者的引导下，共同思索航空航天的深刻内涵和重要启示。本丛书是为广大航空航天爱好者精心策划的一份厚礼，也是为青少年提供的一套精美的航空航天科普读物，同时对航空航天业内人士具有一定的参考价值。 《天宫明珠——航天器面面观》全面、系统地介绍了世界著名航天器和运载器，集新闻性、科学性、知识性和趣味性于一体，在国内首次向读者详细展示了形形色色的著名航天器技术及其应用。书中所精选介绍的约100种航天器和运载器，均有一定的代表意义，在航天史上产生过较大影响，对航天技术和人类社会起到
《航天型号软件测试》系统介绍了航天型号软件测试。全书共7章，分别介绍软件测试的基本概念、测试技术、测试阶段、测试工作流程、测试文档及测试管理，同时突出介绍了嵌入式软件测试的特点及技术，后介绍了一个具体航天型号软件研制项目的测试工作实例，提出了航天型号软件测试工作要点。全书在介绍软件测试的一般内容基础上，结合航天型号软件研制特点介绍了相应的概念、技术及工作流程，特别介绍了独立测试。 《航天型号软件测试》的主要读者为航天型号软件研制技术人员及承担独立测试的软件评测人员，对于航天型号软件研制及软件评测管理人员也有一定的参考价值。
这是一部介绍电传飞行控制系统设计技术工程实践，以及主动控制技术应用研究成果的书籍。本书全面、系统地阐述电传系统的设计技术，包括：系统总体布局与分系统设计；多模态控制律设计；余度配置与余度管理策略设计；飞行控制软件设计；系统、硬件/软件可靠性设计；以及系统综合与试验验证等。由于本书的内容反映了作者们近20余年来的科研与工程实践经验，所以颇具先进性和实用性。 本书对从事飞行控制技术研究和系统研制的工程技术人员有重要参考价值，亦可作为航空院校飞行控制、飞机等专业高年级学生、研究生的参考教材。
本书的主要内容有4个方面：（1）与航天器轨道确定有关的时空系统：（2）地基与天基的测量模型及其数据预处理：（3）在二体意义下航天器初定轨的一整套几何解算模型及其相应的解算步骤；（4）在统计学意义下的航天器精定轨的一整套力学模型、测量模型偏导数、数值法定轨算法。另外，还包括初定轨和精定轨的典型算例。 本书可作为航天器轨道设计和测控工作的工程技术人员的参考书，也可作为相关领域研究生的教学参考书。
实际上，客舱服务作为民航服务的直接窗口，服务质量的提高一直是人们关注的焦点。各大院校空乘专业也纷纷开设了乘务礼仪与训练、乘务技能与训练等专业课程，但一直苦于没有客舱沟通训练方面的合适教材。笔者多年来一直从事公共关系（空乘专业）的教学和研究，在空乘教学方面积累了丰富的教学经验，对空乘这一特殊行业的服务礼仪、服务心理、服务技巧非常熟悉和了解。本书的创新之处在于这是一本实训教材。对空乘人员客舱交流和播音训练这一空白领域进行了初步的探索和有益的尝试。 本书共分五单元，按照客舱沟通概述、语音训练、客舱播音训练、沟通和播音综合训练、沟通专项训练等内容由浅入深进行论述．每单元后面都配有相应的训练内容，充分注重实训性。本书适用于高等院校、中专空乘专业的专业课训练，以32学时为宜。
