全书共分为7章。第1章介绍了研究背景与意义，系统梳理了智慧物流、应急物流、应急供应链、智慧供应链等相关理论，提出了研究框架和技术路线；第2章探讨了智慧物流的发展背景及趋势，分析了物流作业智能化、资源共享化和服务智慧化的趋势；第3章阐述了应急物流管理理论及发展，结合综合应急管理理论与危机管理理论，分析了应急物流管理的理论基础和体系构建；第4章针对智慧应急物流模式进行设计，介绍了 智慧塔 模式的结构及其关键技术与功能；第5章构建了物流企业智慧化水平的评价指标体系，并进行了实证分析；第6章通过结构方程模型与贝叶斯网络方法，分析了应急智慧供应链质量影响因素；第7章设计了应急智慧供应链质量保障机制，利用区块链技术和智能合约实现应急物流网络的协同与优化。
《中国驾培行业发展报告（2025）》按照基于数据、基于调研、基于案例、基于事实的原则，从行业管理、市场发展、驾校经营三个维度探讨记录行业最新的进展，以 市场焕新与转型升级 为主题，阐述行业的发展现状与市场演变趋势
本报告由北京物资学院北京现代物流研究基地组织团队撰写，本次报告以北京市应急物流体系构建为研究对象，分别从应急物流管理体系、组织体系、保障体系、法律预案体系几方面进行研究，为新形势下我国应对自然灾害提供了坚实的理论基础和有效的实践指导。尤其在新冠疫情防控过程中，我国应急物流体系暴露出效率不足、供需不匹配、捐赠物资管理不规范、反应迟缓等问题，凸显了建设更高效、合理的应急物流体系的紧迫性。
横亘在祖国 西北角的克塔铁路宛如一条巨龙，连接着新疆的东西两头。作为出疆铁路北通道方案的疆内 西段，一路向西不到二十公里可直达哈萨克斯坦，它的建成将中国的油气资源与中亚紧密地连在了一起，并且由此延伸到广阔的欧洲大陆。 这条运输走廊将会成为牵动欧亚经济命脉的重要通道，同时对建设“ ”现代丝绸之路经济带有着摘要意义。克塔铁路将与奎北铁路连成一线，共同织就全疆铁路东进西出、南来北往的大格局，至此全疆 不通铁路的地州将搭乘这趟班列驶入经济和社会发展的快车道。克塔铁路工程是 第一条由设计院领衔开展的 铁路EPC项目，本书详细介绍了中国铁设对该项目的全面系统管理,既有总体布局,又有流程举措,既宏观,又微观。系统总结了克塔项目建设过程中的管理创新过程、深入分析了EPC项目在设计与施工深度融合过程中的优势，以
在2023年的中央经济工作会议上，低空经济作为新质生产力的典型代表被写入 政府工作报告，其特点是产业链条长、服务领域广、带动作用强，已成为国家促进消费、带动投资、推动转型的新兴战略行业。 本书是一部综合讲述低空经济的著作：以概论的方式描述低空经济的由来和发展历史；介绍 范围低空经济的状况；分析低空产业链上下游的商业机会与应用场景；论述低空航空器的研发与适航取证过程；讲述我国 的空域划分规定，以及低空运营、监控、航路规划方法和平台；同时介绍了低空航空器的研发与应用案例。 本书可作为低空经济从业人员、政府管理人员和民航管理人员的参考书。
《海运存稿（下）》为《海运存稿》下集。《海运存稿》清代名辑，四册，清咸丰七年钞本。此书 册含《直隶总督桂良奏江浙两省漕粮由海运津》等篇；第二册含《奏为验收海运南粮仅将办理大概情形及到口船只米数折奏》等篇；第三册含《札查剥船乘间使水偷漏案》等篇；第四册含《山东巡抚崇恩为咨明事窃》等篇。咸丰朝时，太平天国兴起，占领南京及长江流域，阻断运河漕运，漕粮被迫海运。此本乃当时督运江浙两省漕粮奏折档案，全书大致按月日次序编排，均为咸丰七年（1857）间事。 具有海运史料价值，也对我们研究“海上丝绸之路”有着 重要的意义。
《交通运输行业低碳发展的实现路径和重点任务》在全面分析交通运输行业低碳发展现状与趋势、借鉴典型国家/地区交通低碳发展措施经验的基础上，通过设置不同低碳发展情景，模拟预测交通运输领域能源消耗和二氧化碳排放变化趋势，量化提出不同碳减排措施在不同阶段的减排贡献率，进而提出我国交通运输清洁低碳发展“一个核心、两个优化、三个着力点”的总体思路、战略目标以及稳步实施控碳、减碳、脱碳“三步走”的路径，明确重点任务，为交通领域低碳 发展提出政策建议。
本书分为十个章节。第一章至第三章主要介绍了政府监管效能与高质量发展的关系，民航监管的演变及其向数据驱动模式的转变，以及差异化精准监管的理论与实践。第四章至第六章深入探讨了基于数据驱动的民航生产经营单位安全运行水平评价体系的建立、监管数据的组织方式及民航数据治理与隐私保护的问题。第七章至第十章则进一步讨论了数据驱动的风险评估与预警系统建设、监管政策的优化路径、技术创新在监管中的应用，以及监管模式创新对企业文化和人才队伍建设的影响。
本书分为十个章节。第一章至第三章主要介绍了政府监管效能与高质量发展的关系，民航监管的演变及其向数据驱动模式的转变，以及差异化精准监管的理论与实践。第四章至第六章深入探讨了基于数据驱动的民航生产经营单位安全运行水平评价体系的建立、监管数据的组织方式及民航数据治理与隐私保护的问题。第七章至第十章则进一步讨论了数据驱动的风险评估与预警系统建设、监管政策的优化路径、技术创新在监管中的应用，以及监管模式创新对企业文化和人才队伍建设的影响。
