1980年代费孝通先生的学术生涯在经历磨难之后重获新生，被他看成是意外的收获。他说“既然我还活着，也就不舍得把日子再白白糟蹋掉。所以又重操旧业，到农村里、到城镇去观察，去思考”。本书收录了费老1981～1996年间几乎跑遍祖国大江南北开展乡镇发展实地调查和思考的大部分成果，从中可以看到费老对于中国乡镇经济与社会发展的学术思想的不断成熟与凝炼。

本书以和谐宜居城市为研究对象，在深入解读“和谐宜居城市”的内涵、总结国内外和谐宜居城市的研究进展和建设经验、梳理国内外“和谐宜居城市”的建设标准和指标体系的基础上，构建了适合我国和谐宜居城市的评价体系和方法；同时，以北京为典型案例，综合运用数理统计和GIS空间分析方法进行了系统分析，对北京建设国际一流和谐宜居之都的现状进行综合评价，诊断北京建设和谐宜居城市存在的问题，解析建设国际一流和谐宜居之都的影响机制，并提出北京建设“国际一流的和谐宜居之都”规划实施目标、路径和政策。

倪鹏飞主编的《中国城市竞争力报告（No.14新引擎多中心群网化城市体系）》以中国城市体系为研究内容，首先描述了中国城镇化加快推进过程中出现的新现象与新问题，总结并借鉴国际经验，梳理归纳基本发展规律，在此基础上拓展构建了一个多尺度、多中心城市体系模型，同时基于中国人口数量庞大、国土面积辽阔等巨型国家特征和城镇化加快推进等发展国情，提出中国将形成一个集群化组织、哑铃型规模、多中心结构和网络化联系的城市体系的推论。

基于新型城镇化战略和中国本土实践，作者剖析了城市运营的内涵和理念，系统梳理了城市运营的模式特征、目标战略以及方法流程，形成了具有中国特色的城市运营理论体系，从其本质和运作方式上深入全面地回答了城市运营与传统的城市经营之间的差异、城市运营与新型城镇化的战略目标之间的内在逻辑关系，城市运营与PPP模式如何建立深层次的关联，以及 多规合一 如何在城市运营的过程中实现等一系列的根本性热点问题。同时，在寻求答案的分析论证中，作者呼吁跳出传统的城市化发展模式和思维定势，以资源大整合的跨界创新思维去开创和迎接中国的城市运营时代。

本书系统回溯古往今来人类对理想城市的追求，尝试构建城市进化的理论框架，分析历次科技革命与城市的范式变革，聚焦国外典型未来城市（区）及 雄安新区等 前沿城市案例，聚焦城市技术变革与治理变革的“双重整合”，梳理新一轮科技产业革命可能对城市带来的场景变革，提出“科技、产业、空间、治理”集成的未来城市认知思路，进而前瞻适应未来之城、应对科技变革和场景变革的城市治理应对思路。 ，基于历史视野、 视角、中国实践，展望为人类城市进化探索中国方案的光明前景。

本书旨在基于全国信息技术标准化技术委员会SOA分技术委员会近百家成员单位的信息化和标准化工作经验，分4个篇章，从用户的角度阐明智慧城市和SOA的概念、我国智慧城市建设情况、SOA在智慧城市中的作用以及智慧城市技术体系和标准体系，梳理分析典型领域的智慧应用建设状况，介绍19个不同地域智慧城市规划和建设案例，并剖析了SOA在其中的应用。

《城乡一体化背景下的人口城镇化:以苏州市为例》是作者近年来主持的有关苏州城乡一体化与人口城镇化方面的课题研究成果。在课题研究中，作者力求兼顾学术性和资料性，对苏州城乡一体化与人口城镇化的若干重大前沿问题作专题调研，在此基础上进行了比较深入的理论分析，提炼了一些规律性的认识，对其他地区推进相关工作有重要借鉴意义。可以说，这本书既能为政府决策部门制定政策提供参考依据，也能为专家学者进行专题研究提供典型素材。

本书是清华大学“城市可持续交通”课题组第二阶段的研究成果。该课题由英国BP企业集团资助，为期3年。研究工作包括3项主要内容：调研分析、理论研究和成果示范。课题组由清华大学6个单位联合构成，涵盖了城市、交通、能源、环境、汽车和政策6个专业，以联合攻关的模式展开了多学科的融贯研究。本书是联合课题组3年研究的理论成果，本书的目的在于：在中国快速城镇化的背景下，探讨适合中国国情的城市可持续交通规划的理论与方法，并用于指导中国城市的具体实践。本书的主要内容包括：快速城镇化进程中的城市可持续交通发展现状分析与未来理想模式探讨；区域视角下的城市群与区域交通体系发展；协调发展思路指引下的城市与城市交通协调规划方法；城市地下空间的开发和利用；城市可持续交通规划的理论与方法；公共交通优先的实现机制和政

营销部一直是房地产企业完成业绩的 责任部门，营销负责人是这个关键部门的核心和灵魂。“完成业绩”这个恒定不变的考核指标，使该职位具有很大的人员流动性。 如何成为一个房地产企业中强有力的营销负责人？本书作者从多年房地产操盘和企业营销内训管理经验出发，对宏观视野、个人思维、操盘管理、销售战术、团队培养、领导层博弈、合作伙伴关系等影响营销负责人业绩完成的难题一一破解，给期望成为 房地产营销负责人的读者一本全面提升综合能力、职场情商、操盘专业度的完整修炼手册。

本书收录了年轻新锐的丹麦建筑师与来自中国四所*学府的教授、学生，针对中国四大城市中几个具有挑战性的特定课题所进行的项目设计，包括背景介绍、方案描述及设计步骤。内容涉及城市化问题，希望在提高人民生活水平的同时，不耗尽那些维持较好生活所需要的资源。

本报告依据十八大以来党中央对新型城镇化建设重大决策部署，结合新时期城镇化建设的特征和要求，以资源型城市作为切入点，描绘了在五大发展理念指引下我国的新型城镇化之路。具体包括：创新发展作为新型城镇化的核心动力，协调发展反应新型城镇化的内在要求，绿色发展是新型城镇化建设的必要条件，开放发展为新型城镇化推进的行动先导，共享发展体现新型城镇化内涵的基本保障。

城市综合体规划与设计 上下册 两本一套 本书收录了国内外*商业设计事务所设计的近两年的新案例，通过详实的文字说明和技术图纸， 展示了针对不同的城市及其特征，如何把财务与运营、风险相结合，建筑设计、景观设计、交通设 计等相结合，为每一个项目制定出理性、前瞻性的战略定位和明确的发展策略。丰富的四十多个案 例，相信定能为国内目前的城市综合体规划与设计提供颇具价值的参考！

过去30多年里，中国城镇化有力支持了经济的高速增长和快速转型，使得包括2.6亿农民工在内的人口从农业进入更具生产效率的非农部门。在城镇化进程中，5亿人口摆脱了贫困，经济连续30年保持了年均10%的史无前例的增长。中国的城市以充足的劳动力、廉价的土地、良好的基础设施和地区竞争创造了高度有利于增长的环境。不断成长的城市相互之间及其与世界的连结日趋紧密，通过集聚效应推动了生产率增长，现在，一些特大城市的收入水平已和OECD国家可比。 中国成功避免了城镇化过程中的一些通病，尤其是避免了大规模的城市贫困、失业和贫民窟，但压力也开始显现。中国的增长越来越依赖于扩大投资，而非提高生产率，但无论在国家层面还是在城市层面，投资拉动增长的效应在下降。城镇化过度依赖土地用途转换和土地融资，导致了无效的城市蔓延

本书以我国省际边界地区为研究对象，以促进省级行政区边界地区城市与区域协调发展为目标，探索基于协调发展理念的城市与区域互动发展、区域中心城市对省际边界地区发展的带动作用等问题，提出省际边界地区区域中心城市职能体系构建的理论框架，确立省际边界地区区域中心城市的遵选、评价方法；并以山西、陕西河南三省交界地区为研究区域，提出中西部欠发达地区省际边界地区区域中心城市建设的基本思路，为探索我国中西部省际边界地区发展模式和发展路径提供借鉴本书可供人文地理、区域经济、城乡规划等相关领域科研人员、高校师生参考使用，也可作为政府国土空间、城乡规划管理人员的业务指导用书。

本书是第七届县乡干部论坛论文集，书稿内容覆盖农业现代化、家庭农场与农地流转、农业与农村制度创新、人口流动与城乡治理以及新型城镇化等五个问题，对我国的农业现代化和新型城镇化问题进行深入的探讨，对经济学尤其是农业经济专业人士具有较好的参照价值。

城市化是当今世界发展面临的具有总体性意义的重大现实问题。都市化是以“国际大都市”与“*城市群”为中心的当代城市化进程，在中国城市化战略中具有战略核心与枢纽地位。《2011中国都市化进程报告》由刘士林主编，本报告是以中国都市化进程为观察与研究对象的年度报告，以“记录关键要素、再现本土经验、分析内在矛盾、阐释深层结构、创新发展理念、推动城市转型”为主旨，通过年度发布的主题报告、专题报告和资源报告，揭示中国城市发展的主要矛盾与深层问题，为中国都市化进程保留一种重要的历史文本，奉献一份理性思考与人文关怀。

这本书由世界自然基金会上海低碳发展路线图课题组著，总结了对上海低碳发展的研究成果，不仅从能源、技术等传统的低碳研究角度人手，更重要的将情景分析与上海以及我国未来的几个重大问题联系起来。提出上海比较现实的低碳发展路径是立足弱干预情景，即转型+能效提升+能源结构优化，争取实现强干预情景。 本书可供各类环保人士及科研人员和国内外相关领域专家、学者阅读，也可供节能减排、环境保护领域相关政策制定者参考。

《兼顾理想与现实——中国低碳生态城市指标体系构建与实践示范初探》是在“生态城市指标体系构建与生态城市示范评价”课题2009～2011年度中期研究成果的基础上修改完成的。整个报告分为7个蕈节，第1章绪论阐释了当前全球城市快速发展的趋势以及中国践行低碳生态城市探索的必要性；第2章围绕低碳生态城市的内涵和概念进行了阐释和论述；第3章归纳整理并评述了中国低碳生态城市发展的现状与问题，并对当前的10个案例实践进行了介绍；第4章介绍了中国低碳生态城市评价指标体系的构建研究过程；第5章是对中国低碳生态城市评价指标体系所进行的指标计算方法、赋值等方面的解释；第6章以深圳、武汉、安吉三个案例为研究对象，重点剖析了低碳生态理念和评价指标体系在不同规模和特色的城市中如何进行因地制宜的应用和实践；第7章从中国国情和当

本书系统分析了国家中心城市在内的特大型城市，在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，其韧性建设在中国经济持续复苏和区域高质量发展重大引领作用。客观地评估了2019年我国国家中心城市的现状水平和成长性态势，并增选了10个特大型城市和大城市对其进行发展潜力评价，提出了今后抗击疫情常态化的过程中有效建设韧性国家中心城市的对策建议。 书中重点研究和阐述了北京、上海、天津、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安等九个国家中心城市的建设进展和未来展望；并对部分国家中心城市和代表性特大型城市在城市建设与治理中的特色实践，以及部分国家中心城市韧性建设中的热点和难点问题进行了深入分析，对推动解决后疫情时代特大型城市、中心城市韧性建设及引领区域高质量发展具有较强的借鉴意义。

《第三届首都高校物流设计大赛获奖作品选集》主要收录了由北京市教育委员会积极倡导和主办的第三届首都高校物流设计大赛荣获一、二等奖的方案作品。内容为参赛队根据大赛组委会专门为本次大赛编写的比赛案例中提供的全方位企业真实数据，按照方案的评审要求，利用现代物流及相关领域的理论和技术，为该企业提出的决策与优化解决方案。本获奖作品集共包括一、二等奖获奖作品13部，方案内容均是在各获奖队的决赛方案的举出上，由各参赛队对各自的方案进行适当删减和修改完善而成。 本书可作为物流管理、物流工程等相关专业做毕业设计的参考工具书，也可作为教师进行案例式教学的指导书，亦是高等学校图书馆的图书。