2019年版《银行管理》（中级）教材主要面向我国各类银行业金融机构拟取得董事和高级管理人员（主要为银行机构支行行长以上董事和高级管理人员）以及对银行业经营管理专业知识有学习研究兴趣的其他人员。教材内容紧扣考试大纲，涵盖了银行业中级管理人员应当具备的知识、经验、能力，包括银行业运行环境、银行业监管体系与监管规则、银行主要业务与创新、银行经营与管理以及银行业消费者保护等内容，尤其是重点帮助应考人员学习、理解、把握和提升公司治理、合规管理、内部控制和风险管理等方面的知识和能力。

中央生态环保督察制度的实施，有着深厚的实践基础和紧迫的现实需求，具有鲜明的时代价值。本报告全面总结了中央及地方生态环保督察取得的成效、存在的问题，并对如何进一步完善生态环保督察制度提出了对策建议。同时，剖析了生态环保督察重庆市案例、山东省案例，对两省市生态环保督察的实施情况、取得的成效、存在的问题进行了分析，并针对两省市的实际情况，提出了进一步强化生态环保督察制度的对策建议。

构建“6+2”模型，为新周期下房企赋能提效。 在地产调控常态化的背景下，中国地产行业步入全新的发展阶段，地产行业的总量、利润水平、发展模式都面临拐点，过往的种种发展红利消失殆尽，房企需要全新的打法，才能避免在行业大洗牌中被淘汰。 经过与300多家房企董事长、总裁的深度交流，结合与相关专家的共同研讨，明源地产研究院全新解读了宏观经济形势及地产行业发展趋势，帮助房企认清当下外部环境变化的本质，洞察行业发展前景。同时，提出了房企“6+2”应对模型，为新周期下房企的发展战略和发力重心、数字化转型路径提供全方位思路借鉴，并结合标杆房企案例解读，针对房企在发展策略上的难点、痛点提供解决方案，助力房企真正实现战略破局。

本书结合北京市土地储备开发工作实践，对土地储备开发工作涉及的制度、政策、规划、运行、资金和信息化等方面进行了较为深入系统的分析思考与提炼总结。旨在结合当前宏观经济社会发展对土地储备管理的要求，总结土地储备开发的实践得失，研究探讨今后进一步科学、合理开展土地储备开发工作的途径及措施，并对我国土地储备制度发展前景进行展望。本书分为基础篇、实践篇和创新篇3个部分。

本书分十二章。前四章是对欧盟农业生产、农产品贸易和共同农业政策的总体概括，第五到第十章对欧盟农业的世界地位、农业绿色发展、农业科技和教育、农业生态及食品安全等特色专题进行了探析，第十一和第十二章对中国与欧盟的农业合作发展进行了总结。

随着我国交通基础设施的建设规模的扩大，众多学者对我国交通基础设施的溢出效应进行了大量的实证研究，就结论而言，大部分研究认为我国交通基础设施的溢出效应显著为正，但也有研究指出溢出效益显著为负或者不存在溢出效应。但也遗留下一些问题，例如交通运输对区域经济的影响机理是如何的？我国交通运输对区域经济增长是否具有空间溢出效应，溢出效应是正向的还是负向的，其作用有多大？我国交通基础设施的溢出效应是否随着时间的推移发生变化？是否在不同的经济板块具有不同的表现？为了回答这些问题，本书基于新的理论与方法，对发展中大国的交通运输与经济增长间的关系进行了研究。得出如下的主要结论和观点：（1）区域间和区域内的交通基础设施改善所导致的区域产出变化存在差异。（2）我国区域经济与交通基础设施具有相似的时空

本书全面系统地介绍中东欧农业基本情况、中东欧农业特色以及中东欧农业和我国的交流合作等。本书站在全球的视角上，系统梳理、归纳和总结中东欧农业发展的成果，全面更新各类数据和资料，反映中东欧农业的新发展、新成就，先进性和时代性。 本书建立在充分掌握手资料的基础上，仔细筛选，认真编辑，做到数据准确，观点鲜明，分析科学，论述有力，符合中东欧的农业发展实际，体现了中东欧农业发展的潮流和趋势。

本书为江苏省现代服务业重大研究课题成果之一出版，已连续出版多年，对江苏省商务发展状况进行统计分析，以对往年的情况进行总结，并根据相应经济学分析再提出政策建议，对实务操作环节和相关部门制定政策具有参考意义。

《移动媒体工具对游客旅游交往行为的影响研究》以智能手机为研究对象，基于社会交往理论、差序格局理论以及注意力恢复等理论，探究了移动媒体工具对游客交往行为的影响过程机制。该书首先对移动媒体工具与游客交往行为之间的关系结构进行了系统的构建，并将移动媒体工具的介入过程分为信息功能使用、娱乐功能使用和社交功能使用三个层次，将游客的交往行为分为“亲密关系”交往、“陌生关系”交往和“自我关系”交往三个层次；其次，该书对移动媒体工具介入的前导因素进行了实证探究，充分考虑了“理性”与“环境”因素对游客智能手机使用行为的影响作用；最后，该书对移动媒体工具介入对游客旅游交往行为的作用机制进行了实证探索。在此基础之上，提出了旅游景区互动管理与智慧化建设的建议与措施。 《移动媒体工具对游客旅游交往

目前，我国的经济发展正处于新旧动能转换、经济转型升级的关键期，面临重重困难，急需一个可行的解决办法；与此同时战略性新兴产业正处于调整优化升级，这就为新动能培育壮大提供了途径。正是在这样的背景下，笔者编写了《战略性新兴产业新旧动能转换研究》一书，本书共分为十二章，前六章系统地介绍了新旧动能转换的必要性、转换模式、存在的问题、目标定位与原则导向、有效途径等，以便帮助广大同仁更好地了解和认识新旧动能的转换问题。后六章以部分战略性新兴产业为例，具体阐述其在新旧动能转换中的作用、转换方式及政策建议。 本书语言通俗，内容丰富，适用于战略性新兴产业领域的专业人士及个人爱好者。阅读本书，有助于读者较好地理解新旧动能转换中的种种问题，并对战略性新兴产业的新旧动能转换起的指导作用。

欧洲尤其德国是传统汽车工业基地，百年来影响了整个交通运输业。如今，其领先优势已经被新车企的优势碾压，甚至跨赛道。传统车企所具有的生产优势、供应链优势、销售渠道优势等已经不再是新车企追求的主要目标，网络化、电气化、自动化和共享才是新车企的着力点。 本书作者看到新老车企间的这种错位和落差，指出了欧洲车企的落后现状，介绍了欧洲以外车企的发展现状。比如，中国的众多车企在国家政策支持、科技公司加入、数字化思维等助力下，赢得了发展先机；美国车企在高科技和数字化方面积极突破和实践；其他国家和地区的车企也在努力进入汽车工业发展的新赛道，在数字化、新能源化等方面大胆奋进。 作者创作本书意在希望欧洲传统车企能够跨越赛道，转变思维方式和运营模式，打造一个可持续的未来，推动欧洲在全球汽车工业中拥有更

本书共分九章，其中章阐明了“互联网+”时代农业经济的发展概况；第二章主要介绍了“互联网+”时代背景下农业产业链整合的相关内容，包括整合的内涵、环节、思路等；第三章分别从种植业体系、养殖业体系、林业体系出发介绍了农业生产的总体情况；第四章、第五章分别介绍了“互联网+”时代背景下农业监管体系和农业平台体系的发展情况；第六章则着重论述了当前农业服务体系的发展现状；第七章介绍了“互联网+”时代背景下农业电子商务的理论基础、工作实践及应用成效；第八章主要介绍当今时代农业营销模式的创新发展；第九章则将财政支农政策作为重点阐述内容。