农村集体所有制度是中国特色社会主义经济制度的最大特色。本书以农村集体经济组织法为基础，参考民法典、农村土地承包法、土地管理法等相关法律规定，从法律制度体系的角度，结合法律基本原理、农村集体经济组织发展建设和农村集体产权制度改革的实践，对农村集体经济组织法进行系统阐述。通过总结农村集体经济组织发展建设和开展农村集体产权制度改革的实践经验，深入、系统地阐述中国特色社会主义农村集体经济组织法律制度，以弥补农村集体经济组织法释义只能针对法律条文进行阐释、缺乏系统性体系性的不足。

黄茂荣教授作为中国法学界较有影响力的法学家之一，其个人著作及理论对中国民法学界新老学者都有极其重要的影响，其民法理论方面的著作也已在大陆出版多部，并多次再版。本系列作为其多年民法理论的积累和拓展，除保留了其一贯的民法理论脉络，也吸收了*的民法学界理论研究成果和*判例等。债权一直是黄教授研究的重点，本书作为其民法系列的第二册，主要阐述和探讨了债务不履行及其保全问题，对中国民法学界开展深入研究以及对我国的民商事立法具有较为积极的指导意义。

黄茂荣教授作为中国法学界较有影响力的法学家之一，其个人著作及理论对中国民法学界新老学者都有极其重要的影响，其民法理论方面的著作也已在大陆出版多部，并多次再版。本系列作为其多年民法理论的积累和拓展，除保留了其一贯的民法理论脉络，也吸收了*的民法学界理论研究成果和*判例等。债权一直是黄教授研究的重点，本书作为其民法系列的第三册，主要阐述和探讨了不当得利问题，对中国民法学界开展深入研究以及对我国的民商事立法具有较为积极的指导意义。

黄茂荣教授作为中国法学界较有影响力的法学家之一，其个人著作及理论对中国民法学界新老学者都有极其重要的影响，其民法理论方面的著作也已在大陆出版多部，并多次再版。本系列作为其多年民法理论的积累和拓展，除保留了其一贯的民法理论脉络，也吸收了*的民法学界理论研究成果和*判例等。债权一直是黄教授研究的重点，本书作为其民法系列的第四册，主要阐述和探讨了无因管理问题，将为我国民法界重要借鉴。

黄茂荣教授作为中国法学界较有影响力的法学家之一，其个人著作及理论对中国民法学界新老学者都有极其重要的影响，其民法理论方面的著作也已在大陆出版多部，并多次再版。本系列作为其多年民法理论的积累和拓展，除保留了其一贯的民法理论脉络，也吸收了*的民法学界理论研究成果和*判例等。债权一直是黄教授研究的重点，本书作为其民法系列的*册，主要阐述和探讨了债的标的及其效力问题，对中国民法学界开展深入研究以及对我国的民商事立法具有较为积极的指导意义。

本书以公用事业特许经营为研究对象，基于公私合作与政府规制行政的相关原理理论，对公用事业特许经营带来的理论挑战和实践挑战予以回应。在内容上涵盖了全球视野下公用事业公私合作发展历史进程的追溯，公用事业政府规制的公共利益保障之理论基础，公用事业特许经营政府规制的工具，规制主体、规制内容和规制程序，私人主体在公用事业特许经营中的角色以及应承担的公法义务，政府规制缺位、越位、错位时应承担的公法责任等诸多重要的行政法议题。其中，政府规制的理论基础，政府规制公用事业特许经营的基本工具即公用事业特许经营协议的性质、效力以及纠纷解决类型化等基本性问题，以及公私双方在特许经营中的公法义务和责任是本书的重点所在。

供应商关系管理并非新的课题，但科尔尼创立的供应商特征体系则从一个崭新的角度来讨论和引导供应商关系管理。舒等编著的这本《供应商关系管理（机会与价值优选化）》以模型化的视角详细阐述了九种供应商类型，并深入探讨针对每一类型适用的合作模式，包括每种供应商关系的特点、企业如何应用TrueSRM模型处理与供应商之间的关系以及关键成功因素。 本书在介绍理论的同时穿插了一个连贯的商业故事，生动、形象地向读者透露了能够体现真实供应商关系管理的秘诀。对每一种合作模式的深刻阐述都直击有效的供应商关系管理核心，帮助企业识别可以产生优选投资回报的供应商关系，并授予其如何维护管理的很优模式，为将来共同的成功奠定基础。

本书在分析论证要素市场化配置与产权制度关系的基础上，梳理了我国市场化配置要素资源背景下农村产权制度及其改革的历史发展，提出并论证了要素市场化配置对农村资源产权制度的基本要求，探索了要素市场化配置下完善我国农村产权法律制度的基本价值遵循和路径选择，进而从影响农村要素资源市场化配置的基本方面出发，就各类农村要素产权基础制度、产权交易市场制度和产权市场调制制度进行了专门的探讨。

《航运法》以国家干预航运经济活动中产生的特定社会关系为调整对象，其主要任务是以法律形式确立我国现阶段和今后一个时期的基本航运发展政策，确立航运市场政府管理体制，以及航运市场准入规则、航运市场运行规则、国家对航运市场的宏观调控规则和对违法行为的调查与处罚规则。《航运法》在我国航运法律体系中具有重要地位，与《海上交通安全法》《海商法》和《港口法》-起被认为是我国航运领域的四大“龙头法”。原交通部起草《航运法》的工作始于1996年，到2004年共形成了11稿。2004年后起草工作陷于停滞，主要原因是国家立法资源有限，以及前些年随着我国航运经济的迅速发展，社会主义市场经济体制完善的步伐加快，对作为《航运法》灵魂的今后一个时期我国航运市场发展的基本政策难以固定。目前，我国航运经济的快速发展使得尽快制定《

该书第七版是一部有关英国海上货物运输合同法律制度的经典。介绍了运输合同项下当事人的默示义务、期租合同、程租合同、提单的特点，特别对运输合同当事人在海牙规则、汉堡规则以及2009年鹿特丹规则下的权利义务进行了比较性分析。该书通过丰富的案例对租船合同下的常见法律问题如免责、责任限制、运费、船东留置权等进行了专门讨论。，还专门介绍了在英国法院诉讼或仲裁的常见法律问题。书尾附有有关法律条文和常见合同、提单文本格式。

特种设备是生产和生活中广泛使用的重要技术设备和设施，由于经济社会的快速发展，特种设备出现了许多新特点，设备需求与技术 新出现了快速增长的势头；同时鉴于特种设备具有危险性，在生产、生活中具备特殊性和重要性，其安全问题历来受到高度重视。急需培训大批具有专业技能的人才，以适应形势的需要。 本书根据特种设备行业 新设备的性能要求，以及 颁布的各项法规和管理条例编制，对锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、游乐设施、场(厂)内机动车辆等八大类特种设备的使用、监督与管理的方法进行了详细的解读，可满足全国安全监察重点工作的急需，同时也是行业内日常工作的技术指导用书。