高健军所著的《联合国海洋法公约争端解决机制研究(修订版)》的目的是试图结合着现有实践和学者们的研究成果，从整体上对公约的争端解决机制加以梳理。全书共分五章。章是从历史演进的角度介绍公约争端解决机制的形成过程。第二章主要讨论公约争端解决机制的适用范围，以及该机制与其他和平解决争端方法的关系。第三章研究公约导致有拘束力裁判的强制程序。第四章研究规定临时措施的程序和迅速释放被扣船只和船员的程序。第五章研究适用导致有拘束力裁判的强制程序的限制和任择性例外。
文化遗产是推动文明交流互鉴的宝贵资源。党的十九大报告强调： 加强文物保护利用和文化遗产保护传承。 本书从国际法视角，重点关注来自人类学及传统法律研究的批判性思考，详细论述了为实现非物质文化遗产保护而由法律规定的具体要求，主要包括制定回应、保护非物质文化遗产的实质性措施。 本系列立足于世界文化遗产法律保护现状，适当借鉴各国经验和方法，就构建文化遗产法律保护制度体系进行了有益探讨，以期对我国的文化遗产保护工作有所裨益。
文化遗产是推动文明交流互鉴的宝贵资源。党的十九大报告强调： 加强文物保护利用和文化遗产保护传承。 本书重点论述国际文化遗产法中的执法问题，探讨了保护文化遗产的途径，包括国际法保护框架、国内法院执法、替代性争议解决机制，旨在实现文化遗产及其保护规范执行之间的协调与平衡。 本系列立足于世界文化遗产法律保护现状，适当借鉴各国经验和方法，就构建文化遗产法律保护制度体系进行了有益探讨，以期对我国的文化遗产保护工作有所裨益。
《国际公法学（第四版）》着重论述国际法的理论学说和法律制度，较完整、准确地阐明了国际法的基本原理、基本制度和基础知识，全面反映国际法的*理论学说和动态，并专题阐述了中国国际法在各个领域的理论与实践。
田中利幸、蒂姆·麦科马克、格里·辛普森编著 的《超越胜者之正义：东京战罪审判再检讨》译自一 部以东京审判为主题的国际论文集。英文原著于2011 年出版，收录了来自不 同国家25位作者的22篇论文及一篇序言，内容翔实、 思路开阔，研究材料和角度都很新颖，既 有对东京审判本身的回顾和独到分析，又有对审判未 涉及范围的探讨，其领域跨越了国际公法、 国际人道法、国际刑法、二战史、日本学、近代日本 史、细菌战、性奴役等。各篇论文之间既互相 独立，又按照内在逻辑编排成一个整体，有很高的可 读性。 《超越胜者之正义：东京战罪审判再检讨》对于 深刻认识东京审判、了解该领域*学术进展具有重 大参考价值。适合相关专业 人士和对相关主题感兴趣的读者阅读。
周洪钧等编著的《国际公法》是“案图说法”系列教材之一。在形式上，本书用案例和图表的形式介绍国际公法的相关理论及制度。同时，配有“基本知识”、“练习题”、“思考题”、“资料链接”等板块。本书编写形式新颖，各个板块清晰易读，方便读者掌握国际公法的相关内容。在内容上，本书选取的案例典型，具有代表性，法律知识的介绍翔实。本书所列的图表清晰而全面，全面图解国际公法的相关内容。
本书是《国际公法》一套两卷本的上卷，其涵盖了国际公法在和平时期解释与适用的相关问题。与此对应，下卷将集中讨论国际公法在武装冲突中的解释与适用问题。 在当今国际社会中，国际公法是“国际法治”理念的实质内容的首要组成部分，它规范着国际秩序总体的运行，决定着国际政治权力的稳定分配和行使，支配着这一秩序中规则的创制、解释、适用、修订、废止，并通过《联合国宪章》的宪纲作用形成了一个真正意义上的法律体系。 本书特点：，其出发点是国际公法为实用学科；第二，本书包含了和平时期国际公法的解释与适用，既是向经典教科书方向的回归，也是特别考虑到在当今世界中局势的国际公法所发挥的、极为突出的正面作用。 本书既可作为教科书供学生们学习，也有为研究人士用于讲述、研究的作用，同时也兼顾实务工作参考的功能。读
由王威*的《一带一路建设背景下我国港口履约方法律制度研究》在一路一带建设背景下展开，从历史上纵向考察了海运履约方制度的沿革，概括介绍了民法履约辅助人制度、海上货物运输中的履约辅助人制度，进而引出我国港口履约方制度的建立，并将相关概念进行比较分析，探讨港口履约方的特征和类型、详细论述港口履约方的权利、义务和责任，在以上分析的基础上，指出我国相关制度与港口履约方制度的差别及构建我国港口履约方制度的障碍，进而提出构建我国海运履约方制度的策略。
“中国海洋”丛书是由国家海洋局海洋发展战略研究所专家编著。本套丛书属于“十二五”国家出版基金项目，内容既有中国海洋基本情况的介绍，又有针对性较强的海洋焦点问题探讨。本套丛书是中国部系统、权威且直接面向海外受众的海洋图书，对中国海洋的真实状况和发展理念进行了解读。 “中国海洋”丛书包含9本分册，分别是：《走向海洋——中国海洋的历史与现状》《经略海洋——中国的海洋经济与海洋科技》《平安海洋——中国的海洋法律与海洋权益》《美丽海洋——中国的海洋生态保护与资源开发》《和谐海洋——中国的海洋政策与海洋管理》《钓鱼岛》《中国的大洋事业》《南海及南海诸岛》《〈联合国海洋法公约〉与中国》，有中文、英文两种版本，有助于国内和海外人士了解中国海洋的基本情况，进而对中国海洋发展的理念产生一定程度的
国际法是当代法律中非常活跃的一个分支，发展演变的速度非常快，我自己在做学生时学习的概念和规则现在很多已经发生了变化。冷战结束后，安理会和国际法院在维持世界和平和安全方面的作用都得到了加强。国家仍然是国际法的重要的主体，但是，国际组织、其他实体以及个人在国际法上的权利和义务都日益受到重视，“9．11”袭击更让我们看到恐怖主义分子在以民族国家为主要成员的国际社会中对传统的国家安全和责任制度所带来的挑战。这些国际政治和国际关系领域的纷繁变化深刻地影响、重构或解构着国际法，给我们从事国际法研究和教学的人提供了新鲜的材料和课题。
《 鹿特丹规则 与相关货物运输公约的冲突及其协调》以《鹿特丹规则》为切入点，以《鹿特丹规则》与相关货物运输公约的比较研究为视角，探讨《鹿特丹规则》与相关货物运输公约之间存在的冲突及其协调模式。 《 鹿特丹规则 与相关货物运输公约的冲突及其协调》首先以《鹿特丹规则》与相关货物运输公约的文本为基础，实证分析了《鹿特丹规则》与海运公约和其他方式货物运输公约制度设计上的不同。其次全面阐述了《鹿特丹规则》与相关货物运输公约冲突的基本问题，并以条约解释规则为视角，探讨了冲突的协调模式；以条约中的冲突条款为视角，探讨了冲突的协调模式；以后法原则和特别法原则为视角，探讨了冲突的协调模式。后分析了避免条约冲突的方法。
《远东国际军事法庭庭审记录中国部分--侵占东北检方举证》所译，为东京审判庭审记录中1946年7月1日至9月10日期间的中国部分，以关于1937年前日本侵占中国东北的庭审记录为主，也涉及了1937年前后日本侵华战争的部分内容，包括国联调查团与李顿报告书、暗杀张作霖、“九一八事变”、日本对伪“满洲国”的占领与劫夺、日本侵入热河与策动“华北自治”，以及日本国内军国主义狂潮的兴起与右翼政变等一系列事件及相关资料，揭示了重要历史事实与日本甲级战犯发动侵华战争的罪行。 本书以上海交通大学出版社、国家图书馆出版社2013年英文版《Tran*softheProceedingsoftheInternationalMilitaryTribunalFortheFarEast(远东国际军事法庭庭审记录)》为底本翻译，参照雄松堂1968年日文版《極東國際軍事裁判速記錄》校对。
《航空法通论》一书的作者们在编著过程中，不求对航空法问题的研究面面俱到，但求在航空法框架体系下的研究重点突出；不仅注重对中国航空法独特问题的诠释，而且关注对各国和国际航空法新成果的吸纳；不仅对国内外航空法的热点问题进行了透视，而且也注意了对航空法一些基础问题的探讨。该书在写作方法上采用了历史研究方法、实证分析方法、比较研究方法、经济分析方法等多种方法，在写作内容上对力求对航空法理论研究的范围进一步细化和深入，以期填补长期以来中国航空法相关研究的空白或欠缺，解决民用航空活动中特有的法学理论与实践问题，为进一步推动航空法学的研究尽绵薄之力。
《宁波学术文库：中国海上行政法学探究》在简要概述中国海域的地理及海洋法律制度的基础上，分析了我国海上行政职能的构成及行政主体的设置，并比较研究了我国与外国海上行政管理体制和行政执法体制。而且，从海上办案实务的角度，系统探究了海上行政许可、海上行政处罚、海上行政强制、海上相关行政行为及海上行政救济等海上行政行为与相关行为制度。 《宁波学术文库：中国海上行政法学探究》选题新颖，研究内容独特。由于国内法学理论界与司法实务界对海警部队的执法课题至今未作系统研究；《宁波学术文库：中国海上行政法学探究》既从理论上研究了海上行政管理体制与执法体制，又对海警部队及其他海上行政主体的执法实务开展了研究。 《宁波学术文库：中国海上行政法学探究》是服务和落实国家的海洋战略工作的一部分，
国际海上货物运输公约是国际海运公约体系和国际海运法律制度的重要组成部分和核心内容。然而，无论是国内外的海商法教材还是专著，鲜有将其集中作为一个独立的专题进行系统的研究和论述。 《国际海运公约》以国际海上货物运输公约为对象，结合国际航运的发展、制定各相关公约的背景和过程，以及这些公约的主要内容等，对国际海上货物运输公约的特点进行综合、分析和比较，从历史、行业、公约调整对象及其利益的角度，对各公约及其内容进行分析和评价。试图从整体上认识和把握这一公约体系中各相关公约的结构特征和内容实质、条文规定及内涵，以及它们对国际海上货物运输实践的作用和我国相关法律制度的影响。 本书除了论述国际海上货物运输公约在海商法体系中的地位和作用，另以业已生效的国际公约为重点，逐一研究考查
本书作者就是以环境正义的视野，对国际社会如何共同应对气候变化的议题进行了深入研究，在综合分析后京都时代国际气候谈判主体间的关系、谈判的格局特征、影响谈判的利益根源和后京都时代国际气候谈判中主要国家的立场，以及比较研究欧盟、美国、英国、日本、瑞典、澳大利亚等国家应对气候变化的法律与政策的基础上，探索性地提出了一个彰显环境正义的后京都时代气候保护国际法律新秩序的理想模式，并为后京都时代中国如何构建气候保护法律秩序提出了对策建议。 全书资料翔实、分析透彻、观点鲜明，对于应对气候变化领域的科研和教学工作具有较高的学术价值，对于希望了解应对气候变化动态的政府官员、企业管理人员、新闻媒体和非政府组织也有重要参考价值。
随着北极冰融的加速，北极航道的开发利用又逐 渐引起相关国家的关注，在涉及北极航道的诸多问题 中，北极航道的法律地位始终存在争议，北极肮道途 经的海峡是否构成国际海峡(用于国际航行的海峡)更 是成为争议中的焦点，进而又涉及一系列法律问题： 北极航道途经水域的法律性质，特别是这些水域是否 属干历史性水域(历史性内水或历史性海峡)；直线基 线的划定是否符合国际法，是否影响到北极航道的航 行制度；为保护北极海洋环境，尤其是“冰封区域” ，北冰洋沿岸国家制定的国内法规是否构成对国际法 的违反等。针对上述问题，《北极航道法律地位研究/ 海洋法政文库》依据国际法特别是国际海洋法展开分 析，对北极航道法律地位进行了系统与客观的研究。
本书选取了经济法领域的部分经典案例，结合经济法的基本原理进行深入分析，并在探讨案例的基础上深化理论思考，旨在培养读者的法律意识与实践能力，体现了经济法学科的理论性与实践性的统一。
本书是东京审判研究系列丛书的译著类作品，其完整反映了东京审判的全过程，且对检辩双方主张、法官中多数派及持异议者的”意见”、对东京审判之后争执的主要见解等都有准确的记述。作者艾迪安·若代尔曾任全球历史悠久的国际人权组织——国际人权联盟的秘书长，作为其平生后的著作，本书也凝聚了他长期从事人权事业的经历所形成的独特思考。
“中华人民共和国分类法典”系列，是法律出版社应社会各界对权威法律法规汇编以及在实践中如何具体应用法律的需要，精心编纂的一套应用型法规工具书。本套图书兼具权威性和应用性两大特点，是超越目前市场上常规工具书的创新产品。2014年10月23日，中国共产党第十八届中央委员会第四次全体会议通过了《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》，要求完善以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系。本次再版结合十八届四中全会精神，进一步丰富和完善了分类法典的专题和种类，增补和修订了上一版出版后公布的*法律、行政法规、司法解释以及常用的部门规章，并对导读、参见、条文注释、文书范本和典型案例等内容进行了更新和补充。
