当地球变得日益拥挤时,极少数的“胜利者”很可能使那些缺少足够的资源以维持生计的多数人处于相对不利的地位。与依靠能源的过度开发达到现代化的西方国家相比,中国通过经典发展方式实现高度现代化的条件已不具备。如何走出具有理论创新意义和实践指导价值的中国现代化的特殊模式、特色道路?答案只有一个——多数人的现代化。中国必须探索另一条不同于经典发展方式的道路,以新发展方式实现中华民族的“中国梦”。
在本书中,社会建构主义和社会建构论是同一个概念的不同称谓,只是考虑行文方便而互用。不论是有关建构主义还是社会问题,都有不少的研究成果。但二者之间研究的结合形成的社会问题建构论——20世纪80年代西方有关社会问题研究形成的一个主流理论范式——学者似乎很少论及。在很少的研究者中,苏国勋教授的专文《社会学与社会建构论》给本书选题及其研究思路提供了一条线索。
交通管理综合实训在构建教、学、练、战一体化公安应用型人才培养模式下应运而生。交通管理综合实训指导书是以交通管理工程专业理论知识为基础、以公安机关交通管理部门主要业务内容为主体、以培养学生公安交通管理实践能力为导向开展编写工作的。 本书确定的实训项目体系,经过中国人民公安大学交通管理工程系全体教师集体研究、反复讨论形成。本书选人的交通管理实训项目包括道路交通事故现场处置与勘查、道路交通事故认定、道路交通事故损害赔偿调解、道路交通指挥与疏导、道路交通应急管理、道路交通警卫、超速行为执法、酒后驾驶/醉酒驾驶行为执法、违法停车/停放行为执法9项模拟训练。 本书的实训项目一由牛学军、高万云编写,实训项目二、实训项目三由刘建军编写,实训项目四、实训项目五、实训项目六、实训项目
当传统能源日益枯竭,跨越式的能源革命路在何方?西方式的资源独霸发展模式,在有限的资源开发供给前景之下,已然走向穷途末路。以点块聚集的不可再生能源为基础的旧的发展方式和工业化之路,是少数人发达和现代化之路,对于大多数人来说,这是一条死路。显然,寻求人类未来发展之路,答案不在西方。处于城乡经济大变局、生产方式大变局、全球经济大变局中的中国要想完成现代化,必须另辟蹊径。中国需要自己的新能源革命与发展方式跃迁。