本书的大多数章节都有一个经精心安排的相似的结构：1）阐述主题的范畴和性质，并为其下定义2）介绍这个主题的主要理论；3）整合与该主题有关的研究资料，并为这些已经积累的知识做总结；4）介绍了几个如何在环境设计中应用这些知识的实例。 为使心理学基础薄弱的建筑师、规划师和其他环境设计人员更好地阅读本书，我们尽可能用朴素的语言来解释一些关键词和术语。另外，本书经过合理的安排，做到了每个章节尽可能地独立与完整，当读者由于时间有限或是只对本书的一个部分感兴趣时，他就可以只阅读某可以只读某一章节的某一段落。譬如当他对理论不感兴趣时，便可以跳过理论部分而直接阅读有关的研究资料，以及面向环境设计的研究实例。 本书保持了我们一贯坚持的实证主义的观点，并对其他非实证主义的研究持保留和警惕的态度，这可
本书分析了当前大城市快速发展中所面临的困境和通病，以及在大数据和互联网背景下，城市发展所必须要面对的机遇和挑战 建设智慧型城市；描绘出了智慧城市的发展蓝图并剖析了智慧城市在国内及国外一些城市中的建设实践，从而探讨了智慧城市建设的未来发展之路。
%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;《交往与空间》一书着重从人及其活动对物质环境的要求这一角度来研究和评价城市和居住区中公共空间的质量，在从住宅到城市的所有
郑国所著的《城市发展阶段与阶段性空间结构模式/城市科学发展丛书》一书包括五章，各章主要内容如下：靠前章是城市生命周期和发展阶段的理论综述。回顾了城市发展阶段理论的演进脉络，对城市邻里、单一职能城市和综
本书讲述了十章的内容，即行人和车辆的基本知识，城市道路交通基本知识，城市道路平面线形规划设计，城市道路纵断面线形规划设计，城市道路横端面规划设计，道路线形综合设计，道路交叉口规划设计，城市道路路面基本
张海兰等编著的《理想空间(No.50滨水区规划与工程设计)》从不同的层面来阐述对滨水的理解，滨水区规划主要考虑水与陆的衔接与融合关系，作为生态交错带的水城和谐，强调了通往水边的视线走廊、各类通道、指示牌及滨水的公共空间的可参与性等，考虑开发对水系的利用。工程设计主要考虑实际性的工程措施，如水处理，水环境，水资源利用等。
在 城市化、经济一体化背景下，作为经济和人口集聚的主要空间载体，城市群已成为 城市发展的主流和趋势。在中国，城市群作为 新型城镇化规划建设的“主体形态”，其发展水平和质量也直接决定了“ ”的内涵和境界。这本由刘士林、刘新静主编的《中国城市群发展报告(2014)》以上海交通大学城市科学研究院2014版《中国城市群数据库》及《中国城市群发展指数框架》为基础，对我国六个城市群的人口、经济、社会、文化和均衡性进行客观考量和公正评价。六个城市群的排名依次为：长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、山东半岛城市群、中原经济区、成渝经济区。京津冀、长三角和珠三角在优质人口集聚、居民生活质量和文化发展水平上走在前列，位居 阵营。山东半岛城市群凭借优越的地理位置和良好的经济基础，位居第二阵营。中原经济区和成
《四川省城乡绿道规划设计标准（DBJ51/T097-2018）》根据四川省住房和城乡建设厅《关于下达工程建设地方标准（四川省城乡绿道规划设计规范）编制计划的通知》（川建标发〔2017〕68号）的要求，
凯文·林奇著的《城市意象（近期新校订版）》这本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。一座城市，无论景象多么普通都可以带来欢乐。从《城市意象（近期新校订版）》这本书中我们发现――城市如同建筑，是一种空间的结构，只是尺度更巨大，需要用更长的时间过程去感知。城市设计可以说是一种时间的艺术，然而它与别的时间艺术，比如已掌握的音乐规律完全不同。很显然，不同的条件下，对于不同的人群，城市设计的规律有可能被倒置、打断、甚至是废弃。
中国崛起的事实改变了传统的财富结构和社会格局，承载着商业、生活、文化和经济重心的城市以及城镇化的乡村正变得异彩纷呈。但是这种表面的张力和华丽背后，却是传统视野中“本色中国”的逐渐消隐。这本书以翔实的调查为基础，通过对众多专家的采访，报道和反思这几十年来中国城市发展中的成就和存在的问题，全景解读中国社会和城市变革浪潮中一切变化背后的深度成因，同时也提供一些策略性的建议和建设性的批评。
%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;%26nbsp;城市规划是一门在发展中的学科，本课程是地理信息系统、测绘工程等专业的重要专业课。%26nbsp;%26nbsp;
本书在回顾当代水城市研究状况，找出其研究缺环的基础上，系统全面地开展对中国古代山水城市营建思想的研究，其视角既有哲学的高度，也有文献学、考古学、文化学、形态学的广度，还有工程技术学的深度。论文的主要研究内容包括以下四部分： 章，古代山水城市营建思想研究的物质基础。 本章对历代记载山水城市的浩繁典章文献，以及遗存至今的古代山水城市代表，作出分门别类的归纳整理，以此建立起研究古代山水城市营建思想的坚实特质基础。 第二章，古代山水城市营建思想的形成发展研究。 本章首先将研究的视点投至中国古代文明的源起，以及城市的诞生之始，对形成中国古代山水城市营建思想原始基因，作出逐本溯源的研究。其次就古代山水文化的形成与发展，以及文化名人的城建活动诸方面，分析古代山水城市管营建思想承传的
本书针对当今城市风貌趋同和城市活力匮乏的通病，以城市街道空间作为切入点，解读城市空间活力的提升策略。选取城市空间活力问题比较突出的寒冷地区，针对这一特殊地域展开对城市空间优化设计和活力提升策略的阐述，并将理论研究与大量的国内外实际案例相结合，让读者更直观地理解书中的主要观点和内容，期望城市空间活力问题能够引起有关政府、专家和同行的更多关注。本书适合于建筑、城市规划和景观设计人员，对于相关专业的高校师生和研究人员也有一定的参考借鉴意义。
本书是根据高等职业教育特点，按照高等职业教育城镇规划专业教学基本要求编写的。本书介绍了AutoCAD等软件在城镇规划中的具体应用，以及计算机辅助设计在城镇规划、控制性详细规划、修建性详细规划中的实际应用。全书分为五个部分：城镇规划计算机辅助设计概述、城镇总体规划计算机辅助设计、控制性详细规划计算机辅助设计、修建性详细规划及附录部分（附录部分包括AutoCAD、Photoshop、SketchUp等相关软件的快捷键使用）。
潘海啸编著的《城市空间布局与绿色低碳交通》论述了城市交通与城市化，经济发展的关系，并通过对 经验的分析和研究表明，城市空间布局和城市交通政策对城市交通的化石燃料消耗、CO2排放和城市环境质量有很大影响。书中的大量实证研究也表明在控制城市交通CO2排放所面临的复杂性，所提出的理论框架、研究方法和实证分析结论可为绿色交通和城市规划的研究人员和城市规划管理人员所参考。
本书稿的主要内容包括：快速机动化的交通拥挤和环境问题、城市化与小汽车化、靠前发展经验、智慧城市空间规划策略、智慧自行车和步行环境设计、多模式交通和方式间的转换、交通需求管理和出行信息等。 本书的阅读对象为各大专院校交通工程领域在校本科生和研究生以及相关专业从业人员。
潘海啸编著的《城市空间布局与绿色低碳交通》论述了城市交通与城市化，经济发展的关系，并通过对 经验的分析和研究表明，城市空间布局和城市交通政策对城市交通的化石燃料消耗、CO2排放和城市环境质量有很大影响。书中的大量实证研究也表明在控制城市交通CO2排放所面临的复杂性，所提出的理论框架、研究方法和实证分析结论可为绿色交通和城市规划的研究人员和城市规划管理人员所参考。
潘海啸编著的《城市空间布局与绿色低碳交通》论述了城市交通与城市化，经济发展的关系，并通过对 经验的分析和研究表明，城市空间布局和城市交通政策对城市交通的化石燃料消耗、CO2排放和城市环境质量有很大影响。书中的大量实证研究也表明在控制城市交通CO2排放所面临的复杂性，所提出的理论框架、研究方法和实证分析结论可为绿色交通和城市规划的研究人员和城市规划管理人员所参考。
城市是人类创造的一咱具有高度文明的聚居形式，在人类活动的历史长河中很早就占有一定的地位。但因生产力发展长期处于落后状态，窕村一直是人类的主要聚居形式。直至进入工业化时代，城市化进程始开始加速。20世纪后半叶起，发展中国家的城市化进程才开始加快，促使世界城市化水平逐步提高。
文章以街道的视觉秩序的创造作为建筑平面布局形成设计的出发点，分别从街道的自然特征，美学规律，人文特色出发由浅至深论述如何发掘建筑平面布局形成设计中的视觉秩序规律。 现代西方建筑理论众说纷纭，其中虽不乏真知灼见，不过这些理论的研究者却未必都具有建筑创作实际体验，故虽言之凿凿却不着痛处，难以指导设计实践。更有甚者，唯恐其理论不够“深奥”，乃一味旁征博引，玄之又玄，再加文字晦涩，读后令人如坠五里雾中。 芦原义信这部《街道的美学》和《续街道的美学》则一扫上述弊端。作者把当代许多建筑理论、丰富的知识寓于通俗易懂的流畅文字中，通俗而不浅薄。并且，作者又把这些理论应用于自己的建筑创作，通过自己的大量作品说明这些理论，故理论性强但又不脱离实践。我以为这乃是此书的*特点。
