公路建设中遇到的施工病害如何去处理？采取何种措施更加有效？如何对病害成因进行正确分析？处置问题经济有效的方案以及资源如何充分利用？公路施工后期养护中遇到的问题如何避免？公路项目资料如何管理？实验室管理如何进行归类分析？ 本书针对公路工程施工的特点并结合作者多年的施工经验，系统地介绍了公路工程施工常见问题及应对措施。本书共7章，包括公路工程施工准备、路基施工常见问题及应对措施、路面施工常见问题及应对措施、桥梁工程施工常见问题及应对措施、隧道工程施工常见问题及应对措施、交通工程施工常见问题及应对措施、资料管理及实验室管理。 本书内容简明实用、图文并茂，实际操作性较强，可作为公路工程施工、监理和管理等相关人员的学习用书，也可作为大中专学校、职业技能培训学校公路工程专业及工程类相关专业

全书共包括7章，主要内容有绪论、沥青路面就地热再生技术、就地热再生技术对沥青路面典型病害的治理、就地热再生沥青混合料材料组成设计关键技术、沥青路面就地热再生施工工艺、就地热再生施工质量控制关键技术、工程实践。本书可供相关科研人员、工程技术人员参考阅读。

本书主要介绍土质、集料、无机胶凝材料、水泥混凝土与砂浆、无机结合料稳定材料、沥青、沥青混合料、钢材及土工合成材料的物理、力学性质及各指标的测定方法与测试结果计算与分析，各指标的技术标准与技术要求。本书

致力于优化公共健康和提升健康公平，本书是提供重新联系城市规划与公共健康实践之详细路径并深度讨论体制建构的 本著作。作者提出了城市规划必须回到其起点，即公共健康和社会公平议题。 本书的主题——“健康城市规划”为我们提供了一个新的决策框架，以重新审视、建构城市的规划和发展，并为基于参与式行动、多主体合作和持续监测的健康场所建设提供了科学依据。

本图集主要包括的内容是：国外桥梁的发展、施工准备与施工组织设计、钢筋混凝土预制桩的施工、深水桩基的施工、非挤压灌注桩施工、管柱基础施工、沉井基础施工、地下连续墙施工、桥梁桥台的施工、桥梁上部结构吊装架设施工、钢筋混凝土及预应力桥梁的施工、悬索桥的施工、斜拉桥的施工、桥架与涵洞的施工等内容。本图集以现行施工规范、验收标准为依据，结合多年施工经验，以图文形式编写而成，具有很强的实用性和可操作性。

本书共分为两篇，篇为道路通行能力基础理论，主要内容包括道路通行能力基本概念与分析程序，路段、匝道及匝道与主线连接点、交织区、收费站、无信号交叉口、信号交叉口、环形交叉口、立体交叉、区域路网、公共交通客运的通行能力计算与服务水平评价方法，交通仿真与通行能力；第2篇为外相关研究案例，主要内容包括高速公路基本路段、附加车道、施工作业区、城市快速路、北美公共交通通行能力理论研究与方法，货车的PEC值确定，通行能力在展宽车道设计中的应用以及HCM应用满意度调查等研究案例。 本书可作为高等学校交通工程、交通设备与控制工程、交通运输工程等专业的研究生教材，也可供交通运输工程专业本科生及交通规划、设计、建设和管理等领域的有关科技人员参考。

致力于优化公共健康和提升健康公平，本书是提供重新联系城市规划与公共健康实践之详细路径并深度讨论体制建构的 本著作。作者提出了城市规划必须回到其起点，即公共健康和社会公平议题。 本书的主题——“健康城市规划”为我们提供了一个新的决策框架，以重新审视、建构城市的规划和发展，并为基于参与式行动、多主体合作和持续监测的健康场所建设提供了科学依据。

本书全面系统地阐述了城市常规公交运行可靠性及调度优化的基本原理和方法，重点介绍了公交行程时间预测的组合模型、基于不同影响因素的公交运行可靠性评价方法和不同停靠模式公交的调度优化方法。全书共分为7章，主

致力于优化公共健康和提升健康公平，本书是提供重新联系城市规划与公共健康实践之详细路径并深度讨论体制建构的 本著作。作者提出了城市规划必须回到其起点，即公共健康和社会公平议题。 本书的主题——“健康城市规划”为我们提供了一个新的决策框架，以重新审视、建构城市的规划和发展，并为基于参与式行动、多主体合作和持续监测的健康场所建设提供了科学依据。

本书以城市隧道为对象，论述城市隧道工程规划与设计、城市隧道施工、城市隧道运营管理。主要内容包括：（1）城市隧道类型与特点；（2）城市隧道线路设计；（3）城市隧道结构设计；（4）城市隧道施工：（5）城市隧道运营与养护维修。

本书基于教学与实践而来，目的在于让读者用简单直白的方式理解在城市规划过程中，可以用哪些方法来认识城市，分析城市不同发展阶段的特征和问题；用哪些技术手段进行规划以及后期的检验，并能够较快地将这些方法应用于课程设计和规划实践。本教材抓住城市规划教学体系构架的核心内容进行整理提炼，适当考虑学科交叉，增加了生态学、交通学、社会学、地理学的研究和分析视角，从区域、生态、产业、人口、交通、土地、公共服务、景观和历史文化保护等方面解析规划的核心要素及分析方法，选择增加代表性案例，在保证体系完整的同时，还增强实操性；其他学科分析方法的引入与 新，也便于学生建立可持续的城市分析方法的知识体系。教材不仅适用于建筑学和城乡规划专业全日制本科和研究生，也适用于继续教育的学生和城市规划管理及审批部

本图集涵盖了施工现场标准化管理，安全防护，机械机电设备，工程、监测、消防管理，绿色施工，掘路管理，道路养护和安全标志等内容。生产区、生活区和办公区宜按图集标准设置各类设施；安全防护中的洞口防护、临边防护、移动式脚手架、移动式操作平台等应符合规定；施工用电设施须严格按照规定布设；起重机械设备的安装、使用、保养维修、拆卸等施工活动必须严格遵守相关的安全技术标准；隧道内应按标准布置地铁隧道工程的各类设备；施工现场须配置消防器材，完善消防系统并定期进行消防演练；贯彻落实绿色施工各项规定，实现节能、节地、节水、节材和环境保护；掘路和道路养护作业应按相关规定合理安排工程前、中、后期的管理工作；施工现场所有安全标志应严格按照国家标准设置。

主要阐述在高路堤加筋土理论、路堤变形计算、沉降预测等一体的高填方路堤工程稳定关键技术和方法；介绍加筋筋材蠕变特性几试验和理论分析方法；系统介绍筋土界面相互作用特性以及加筋土结构整体稳定性和破坏模式整个加筋过程中的工作机理，提出加筋边坡稳定性计算方法；介绍自主研发的适用于新型加筋土结构研究的模型试验设备及依托设备确定的加筋路堤的位移和土压力规律及其高填方路堤格栅加筋工作机理，以及基于现场实测位移成果介绍，并提出新预测模型。

本书共7章，分别是：绪论、智能交通系统关键技术、智能交通控制的基本理论和方法、智能交通控制技术与应用、智能网联车辆控制技术、智能交通系统评价、智能交通控制系统应用案例。本书着重介绍了当前智能交通和智慧

本书研究以通道路网为研究对象，以路网运营安全为基本目标，依托济青南线相关路网，在各类灾变条件下（灾害性天气事件、不良交通状态事件、交通事件），研究事件影响范围内路网运营安全管理及应急处置方法，对部分关键技术进行深入理论研究，并将结果应用于青岛-新疆红旗拉甫公路青岛至莱芜段（以下简称济青南线）工程实践。

本书提出了城市规划必须回到公共卫生和社会公平的起点，是第一本提供了关于城市规划和公共卫生实践如何重新联系起来从而减少健康差距的详细数据的书籍。本书提出了一个新的决策方法，就是其所称为的“健康城市规划”，这种方法重新建构了传统规划和开发事件，并为实际的行动提供了新的科学依据。

本书提出了城市规划必须回到公共卫生和社会公平的起点，是第一本提供了关于城市规划和公共卫生实践如何重新联系起来从而减少健康差距的详细数据的书籍。本书提出了一个新的决策方法，就是其所称为的“健康城市规划”，这种方法重新建构了传统规划和开发事件，并为实际的行动提供了新的科学依据。

吴兵、王艳丽、李林波著的这本《城市用地再开发与交通拥挤治理策略》的内容主要包括三大部分：一是剖析用地再开发与交通拥挤相互作用关系；二是提出针对用地再开发下交通拥挤预防与管控策略；三是对所提出的用地再开发下交通拥挤管控策略进行应用案例分析。本书重点探讨城市在用地再开发条件下如何避免交通拥挤的发生以及如何通过用地再开发来缓解现有的交通拥挤，既包括再开发过程不加剧交通拥挤的策略，也包括再开发所引发的交通拥挤缓解措施，还包括如何利用再开发作为工具来缓解交通拥挤的策略。

本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有最小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。

本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有 小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。

本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有 小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。