《城市市政设施养护与维修系列丛书 城市道路养护与维修》一书主要内容包括城镇道路养护概述，道路检测、评价和养护对策，道路破损原因，路基养护，沥青路面一般病害维修，人行道维修，水泥混凝土路面养护，开挖与回填，道路附属设施的养护，预防性养护技术，城市道路挖掘修复技术，城市道路沥青路面补强，就地热再生，沥青路面冷补沥青混合料，道路养护作业安全防护，预养护。 本书可供从事道路工程、市政工程养护与管理的技术人员学习参考，也可作为普通高校土木工程、市政工程等相关专业的教学用书。
尹平、高学华主编的《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南(第3版)》系统地分析了安徽省公路水运重点工程项目建设的质量状况和质量管理中存在的问题；全面地总结了安徽省公路水运重点工程质量管理中，特别是开展 高速公路创精品工程 高速公路施工标准化 混凝土质量通病治理活动 以来的好做法、好经验。本书以工程建设项目为研究对象，以项目实施准备阶段、施工阶段、交(竣)工阶段为研究范围，从质量监督管理的角度，抓住影响 T程质量的主要矛盾，突出施工质量监管特点，内容涵盖项目程序管理、项目环境管理、施工技术控制和质量通病防治等方面。 本书可供安徽省公路水运重点工程建设、施工、监理单位的质量管理人员使用，亦可供其他省市相关技术、管理人员参考使用。
城市交通是城市发展与社会经济活动的重要支撑，是城市规划的主要内容。本书基于数十个城市交通规划及专项规划的探索，按照 城市规划体系 与 城市交通规划体系 双线索构建全书框架体系，注重相互衔接，体现城市交通规划与城市规划紧密协调的特色。全书以理论基础为引，阐述交通与土地利用相互关系以及交通需求分析方法；按照规划编制不同阶段特点与要求，分别从交通战略规划、交通系统规划、交通设施规划以及局部区域交通规划，阐述规划内容、技术和方法，构建与城市规划衔接的城市交通规划体系，完善城市交通规划理论与方法。 由过秀成等人所编*的的《城市交通规划(第2版 )》可作为高等学校城市规划、交通规划和交通运输等相关专业高年级学生教材和参考用书，也可供城市规划、交通规划及交通管理部门的技术及管理人员参考。
出行即服务(MaaS)的诞生已有数年时间,在国际范围内引起了各界的关注。本书系统地介绍了MaaS 的兴起、基本概念、系统特性、发展状况、商业模式及未来的发展要素等,主要内容包括:概述、MaaS 的发展、MaaS 的影响、MaaS 的商业模式、MaaS 发展的影响因素、MaaS 与公共交通、MaaS 与智能交通管理、MaaS 的潜在用户、MaaS 的未来等。本书可以供大专院校交通运输工程相关专业的学生阅读,也可以作为在科研机构、企事业单位中从事相关工作的各类人员的参考读本。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生，车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状，在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA，并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析，系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
本书以我国《城市桥梁抗震设计规范》（ＣＪＪ １６６ ２０１１）颁布为背景，介绍了典型规则桥梁、非规则桥梁、曲线桥梁、大跨径连续梁桥和减隔震桥梁抗震设计算例。本书可供从事桥梁结构设计的工程技术人员参考使用，也可供大专院校土木工程专业的学生学习参考。
本书对大跨度桥梁非线性抖振计算和考虑抖振影响的静风稳定性以及颤振稳定性进行了研究，分析了现有*小二乘法识别气动导数的不足以及据此进行气动刚度和气动阻尼计算的误差；对比分析了本文提出的抖振响应计算方法与 Scanlan 颤抖振方法的差异；完善了现有时域非线性抖振计算方法；编制了时域内均匀流场中三维桥梁颤振稳定分析程序；提出了采用动力有限元法分析考虑脉动风抖振影响的桥梁静风稳定问题。
孟建党、李海滨、郑木莲编著的《高速公路市场化养护管理》在参阅国内外大量文献与资料的同时，编入了作者近年来的部分研究成果， 系统阐述了高速公路的养护管理现状、养护管理体制和模式、市场化养护管 理的理念和实施步骤、信用评价体系的构建过程、编制了高速公路养护管理指南 。并 将现阶段的应用实例与效果写入相应章节。 《高速公路市场化养护管理》可作为公路工程养护管理人员、技术人员及高等院校相关专业教师、研 究生的参考用书。
《清华大学人居科学系列教材：城市交通与道路系统规划（2013版）》从阐述国内外城市道路系统规划理论和规划思想的发展入手，论述城市道路系统与城市用地布局的密切关系、建筑与交通的关系；结合现代中国城市和城市交通发展的特点和现代城市发展的趋势，介绍现代城市道路交通系统规划的新观点和规划设计方法，以及道路景观设计方法、城市交通规划方法；并从城市规划和建筑设计的角度介绍城市道路及道路交通设施的设计方法；结合*国家规范和设计标准，介绍道路规划与设计的基本技术数据。本书内容翔实，图文并茂。 《清华大学人居科学系列教材：城市交通与道路系统规划（2013版）》可作为大专院校城市规划及建筑学专业的教材，还可作为注册城市规划师考试参考教材和城市道路工程、交通工程等专业的参考教材，也是上述各专业科研、设计、
《城市规划设计分析方法》基于教学与实践而来，目的在于让读者用简单直白的方式理解在城市规划过程中，可以用哪些方法来认识城市，分析城市不同发展阶段的特征和问题；用哪些技术手段进行规划以及后期的检验，并能够较快地将这些方法应用于课程设计和规划实践。本教材抓住城市规划教学体系构架的核心内容进行整理提炼，适当考虑学科交，增加了生态学、交通学、社会学、地理学的研究和分析视角，从区域、生态、产业、人通、土地、公共服务、景观和历史文化保护等方面解析规划的核心要素及分析方法，选择增加代表性案例，在保证体系完整的同时，还增强实操性；其他学科分析方法的引入与更新，也便于学生建立可持续的城市分析方法的知识体系。教材不仅适用于建筑学和城乡规划专业全日制本科和研究生，也适用于继续教育的学生和城市规划管
徐学军编*的《城市轨道交通工程常见质量问题控制指南》针对城市轨道交通工程常见的质量问题进行系统性分析、研究，从人员、机械、材料、方法和环境等方面进行了原因分析，并从管理制度、管理手段、技术方案等方面提出了预防和控制方法。本书按车站工程，区间工程，车辆段、停车场及基地工程，供电、轨道及系统工程，编制了4篇15章共150个常见质量问题的问题描述、原因分析、标准及控制措施。 本书可作为广大城市轨道交通工程从业人员质量管理的参考资料，也可作为轨道交通工程质量管理人员、一线班组质量培训的教材。
本书可作为工科院校土木、力学等专业高年级本科生、研究生学习LUSAS软件应用的学习教材，也可以作为结构工程、桥梁工程技术人员学习LUSAS软件应用的参考用书。本书共分为7章，除第1章对LUSAS进行简单介绍外，其余6章均通过实例对LUSAS的主要分析功能进行了详细的介绍。通过本书，读者在学习LUSAS软件的同时，对结构分析的技巧也能得到进一步提高。第7章还对两个实际桥梁工程项目进行了全面的分析，以提高读者使用LUSAS软件解决工程实际问题的能力。本书中的所有实例模型均包含在书后所附的光盘中，光盘中还包含LUSAS软件*版本14.5-3试用版及各章典型例子的学习录像。
本书城市轨道交通职业教育系列教材之一，共分为七章，章介绍城轨交通的类型、车辆的类型及组成等。第二章介绍车体。如不锈钢和铝合金材质的车体结构。第三章介绍车辆设备。如车辆设备的安装位置和相关要求。第四章车门。重点介绍塞拉门的结构及原理。第五章介绍转向架。如常见地铁车辆转向架的结构及作用原理。第六章介绍车辆连接装置。如常见地铁车钩、缓冲器等。第七章介绍空调系统。如空调原理和地铁车辆空调结构。
《道路工程CAD基础与实例》对道路、桥梁、涵洞、交叉口等交通基础设施结构的施工图设计及绘制方法作了系统全面的介绍。主要内容包括道路纵、横断面的设计及绘制方法、公路横断面结构设计及绘制方法、弯道设计、道路交叉口及立交桥的平面绘制方法、桥梁、涵洞等构造物的绘制方法等，并以安徽省合肥市某大道及改造工程为例，介绍了运用CAD技术绘制道路施工图的方法。 《道路工程CAD基础与实例》以绘制实例及命令流贯穿始终，可作为交通工程、道路工程、桥梁工程等交通类专业的高等院校本科生、高职学生的参考书。
土的本构关系，即土的应力应变关系,是现代土力学的核心内容，也是有限元分析计算的基础。本书循序渐进、由浅入深地介绍了土的应力应变基本概念、土的强度准则、土的线性弹性本构关系、土的弹塑性本构关系；对于土的剪胀性、超固结特性、渐近状态特性等基本问题进行了详细的阐述；重点介绍了剑桥模型、土的统一硬化模型、考虑土的渐近状态特性的本构模型、超固结土的本构模型和模型预测的基本方法。本书可供土木、水利、交通、铁道和工程地质等专业的研究生或本科学生作为必修或选修课教材使用，亦可作为上述相关专业的教学、科研、工程技术人员的参考书使用。
在浮躁的商业时代，同质化严重已经成为中国设计界的弊病所在，而不经沉淀就声色俱厉充斥我们的城乡空间，呈山呼海啸般地泛滥。"设计师"必须坚守阵地，用执着和理想，维系着自己对于情境、意境的最初梦想。我们被允许探索，却不应苟同浮躁现实，虽不能称之为尽善尽美，但坚持用灵魂深处的责任、热情，净化、升华我们对生活、对美的认识。 设计事理学指出"为人的设计"强调的不是占有、炫耀，而是人物关系和谐带来的幸福感。这种"幸福感"就是设计所探寻的"意境"，这样的产品是人们认同的、信任的、愿意使用的，从而能够提升人们的生活质量。"意境"的产生来源于产品或服务符合特定人群的生活方式。生活方式是特定的人群惯常经历的"事系统"与"意义丛"。而这里的"事",意味着特定时空下,人、物、环境之间的特定关系，也即"情境"。 基于创新产品研发的
停车难 是我国大部分城市交通所面临的突出问题，其产生原因包括新增停车泊位数量低于机动车保有量的增长，对既有停车泊位缺乏高效利用，*主要的是，对停车需求和供给的时空资源特性缺乏深刻认识。本书基于国家自然科学基金项目研究成果，以提升城市典型用地配建停车资源利用效率为目标，以停车泊位共享为手段，重点形成了以下理论方法与应用技术：（１）典型用地类型的建筑物配建停车泊位需求时变特性；（２）停车泊位占用需求预测模型及预测方法；（３）停车泊位共享时空窗口判定方法；（４）停车行为选择特性及共享窗口调节方法；（５）组合用地共享停车泊位停车行为选择特性及预测模型；（６）组合用地共享停车泊位时空资源匹配及优化方法；（７）基于共享模式的停放许可及浮动收费方法；（８）共享停车泊位应用平台开发示例。本书
本书以AutoCAD*简体中文版本（AutoCAD 2014版本）作为设计软件平台，以实际道路与桥梁工程的设计图形为案例，紧密结合路桥工程设计及管理工作的特点与要求，详细介绍AutoCAD在路桥工程设计及管理工作中的应用方法与技巧，包括CAD基本使用功能与高级操作技巧以及各种图形的绘制与编辑修改方法。通过学习，可以快速掌握使用AutoCAD进行路桥工程设计图、路桥工程施工图、路桥工程轴测图及其图形打印输出等各种路桥工程图纸的快速绘制及应用方法，同时还详细阐述如何从CAD软件中将路桥工程设计图形转换输出JPG/BMP格式图片或PDF格式文件的方法，如何将CAD绘制的设计图形快速应用到WORD文档中，方便使用和浏览。由于AutoCAD大部分绘图功能命令是基本一致或完全一样的，因此本书也适合AutoCAD 2014以前版本（如AutoCAD 2004至AutoCAD 2013）或AutoCAD 2014以后更高版本的学习。
《北京市治理交通拥堵法律问题研究》深入分析了北京市交通拥堵的现实法律需求，对现有法律制度存在的问题进行了分析。《北京市治理交通拥堵法律问题研究》将北京市治理交通拥堵的立法分为宏观层面和微观层面进行探讨，并且在不同层面上提出了立法的近期目标和远期目标，既理性面对现实提出了可供操作的具体措施，又考虑未来交通发展趋势给出了法律体系的整体构架。
本书系以城市交通规划理论为主题的多项国家自然科学基金、国家“*”科技攻关项目的理论研究成果以及工程项目的应用研究成果的总结。主要内容包括：城市交通规划框架设计、资料采集与交通调查、城市活动区位建模、城市交通需求预测、城市交通网络分析技术、道路网络规划方法、城市客运系统规划方法、大城市辐射交通规划方法、城市发展战略规划、城市交通系统评价、城市交通环境影响评价、城市交通系统建设优化理信纸以及上述理论方法的应用实践。 本书可作为城市规划部门，交通工程规划设计部门科技人员及管理人员的参考书。
