本书是一级注册结构工程师执业资格考试基础考试的过关必做习题集，包括上午考试和下午考试。本书遵循 考试大纲的内容编排，共分为18章，根据考试内容和相关要求精心编写了约1500道习题，其中包括了部分历年真题。所选习题涵盖了考试大纲规定需要掌握的知识内容，侧重于选用常考重难点习题，并对所有习题进行了详细的分析和解答。
《建筑抗震设计规范新旧对照手册》2010年新版规范已经出版并且已经开始实施，作者结合个多年工作经验针对新旧规范的不同之处逐条进行讲解。作者的讲解还结合了新规范的宣贯材料，更具实用性，适合设计人员学习参考学习使用。
![可靠性维修性保障性学术专著译丛 贝叶斯概率风险评估 [美]凯利史密斯·康 【正版保证】](http://img3m3.ddimg.cn/35/21/11758526243-1_l.jpg)
《混凝土结构设计原理及修订规范的应用》介绍混凝土结构设计的基本原理及修订设计规范的技术背景。主要内容有：结构方案优化及整体稳固性、耐久性设计、结构防连续倒塌设计及既有结构再设计的原则、承载能力及正常使用极限状态设计的改进。《混凝土结构设计原理及修订规范的应用》强调采用高强一高性能材料，重视结构分析的作用，介绍了受剪承载力计算、裂缝控制验算、保护层厚度、锚固长度、配筋率和结构抗震等调整的背景。《混凝土结构设计原理及修订规范的应用》可供混凝土结构的设计、教学、科研人员参考。
《清华大学学术专著：混凝土坝非线性特性与地震安全评价》由作者及其合作者在国际上发表的论著中选择具有代表性的25篇论文编辑而成，是作者及其合作者近10年来研究成果的结晶，其中在混凝土坝的非线性动力损伤开裂分析模型与钢筋加固模拟、混凝土坝，地基系统从小变形到大变形破坏全过程的仿真模拟、混凝土坝的静动力安全评价方法、混凝土材料的细观力学模拟等方面均有所创新和发展。本书内容共分为五部分：1.主旨概述；2.结构.地基和流体.固体动力相互作用；3.混凝土坝的非线性地震反应；4.混凝土坝安全评估的相关问题；5.混凝土材料的细观力学行为。 本书可供水工结构和岩土地基工程师与研究者在从事高坝与结构地基非线性静、动力分析与抗震设计研究工作中参考，并可作为从事有限元、离散元结构数值分析的科技人员与高等院校有关研究生
卢亦焱编著的《混凝土结构加固设计原理(高等学校新体系土木工程系列教材)》是高等学校新体系土木工程系列教材之一，根据土木工程专业发展需要，按照现行国家标准 本书可作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作为从事工程结构加固设计、施工和科研工作人员的参考书。
![混凝土建筑设计与施工 [德] 弗勒利希 编,姚崧 译 中国电力【正版】](http://img3m3.ddimg.cn/9/26/11619572193-1_l.jpg)
现今大约有一半的新建建筑是由混凝土（它可以塑形，它是耐久的，它是经济的）制成的。设计师对设计独特环境的需求也为混凝土的运用展现了巨大机会并提供了种种可能性。对于反映混凝土特性来说，没有比“流动的岩石”更恰当的说法了：它是坚实而耐久的，它考虑到设计的多样性，它能设计成任何形状，并且它兼有创造性的和美学的防护性及功能性。
网架与网壳是近年来在建筑工程中广泛应用的一种空间结构形式，它不仅用于跨度较大的体育建筑和公共建筑，如体育馆、展览馆、会场等，在中小跨度建筑中，也时有所见。 ??本书共分七章，内容包括空间结构概论、网架与网壳的分类、网架的设计和计算、网壳的设计与计算、组合网架的设计和计算、网架与网壳的制作和安装以及网架与网壳的防腐和防火。 ??本书可作为建筑工程专业本科生和结构工程专业硕士生的“空间风架结构”课程的教材，也可供相关专业工程技术人员参考。
本分册对建筑工程课群组学生在毕业设计中最常遇到的结构设计内容－－钢筋混凝土多层框架结构设计全过程，包括结构平面布置、构件截面尺寸选择、框架内力计算和荷载效应组合、柱下独立基础和条形基础设计以及框架结构的抗震设计等进行了全面、详细讲解，并通过实例对设计过程进行了完整的演示，具有很强的实用价值和可操作性，适合不同层次的本、专科学生，对土木工程技术人员也个有指导意义。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。 本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。 本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、
安装工是钢结构工程中的灵魂工种，是确定工程施工的基本方法和质量安全等控制要素，陈至诚、夏 凉风、黄忆雯、高张兴、贾蓉编著的《建筑钢结构安装工》是对钢结构及围护系统工程的安装工的培训教 材。《建筑钢结构安装工》共分十章，全面介绍了钢结构安装的基本知识和各种典型的钢结构构造的安装 及安全技术。编著者力求全面反映目前钢结构安装的各种基本方法和标准，本书是初入钢结构行业的安装 技工的培训教材，也可作为从事钢结构工程专业人士 的参考书。
电力系统继电保护（普通高等教育十五规划教材），ISBN：9787508331898，作者：张保会，尹项根主编
《桥梁结构健康监测》较系统地介绍了桥梁结构健康监测与安全评估的若干基础理论及其应用，主要内容包括：桥梁结构的传感测试技术，桥梁结构损伤预警与辨识，桥梁结构可靠度评估与疲劳寿命评估，桥梁结构健康监测系统的设计与实施等。《桥梁结构健康监测》可供从事桥梁工程专业研究、设计和管理的广大科技人员参考，可作为土木工程和工程力学专业研究生和高年级本科生的学习参考书，还可供铁道、水利、机械、航空、航天等相关专业人员参考。
本书论述了传统的内燃机汽车(ICE)、电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池车(FCV)的基本原理、理论和设计。基于数学方程，对各种传统的和现代的车辆，全面地描述了它们的性能、配置、控制策略、设计方法、模拟和仿真。 本书还论及车辆的分析，即基于内燃机的驱动系，电动汽车设计，混合动力电动汽车构造，电驱动，串联式、并联式和轻度混合动力电驱动系的设计方法，能量存储，再生制动，燃料电池及其在车辆中的应用，以及燃料电池混合动力电驱动系设计。其中，强调了整体的驱动系的，而不于其特殊部件的分析。书中通过逐步展开数学方程描述了设计方法，而且在阐述各种驱动系的设计方法时，均有仿真结果所对应的设计实例。 本书不仅对从事电动车辆研发的工程学术界，以及研究生和高年级大学生们，而且对与汽车相关的制造工业、
卢亦焱编著的《混凝土结构加固设计原理(高等学校新体系土木工程系列教材)》是高等学校新体系土木工程系列教材之一，根据土木工程专业发展需要，按照现行国家标准 本书可作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的专业课教材，也可作为从事工程结构加固设计、施工和科研工作人员的参考书。
荷载学是工程结构中一门独立的重要学科，随着结构设计与计算理论的不断发展与日臻完善，对荷载更普遍的调查与统计分析资料的积累，以及对工艺过程和荷载物理性质的研究，使得我们深入正确地认识荷载的本质及其变化规律，有助于保证结构的可靠性。可用性与合理性，并为降低建筑结构的自重，节约基本建设投资创造有利条件。《简明土木工程系列专辑：建筑工程结构荷载学》由专家编撰，是一本论述荷载学的著作。本书可供土建结构方向专业师生及有相关专业知识需求者参考。
《清华大学学术专著：混凝土坝非线性特性与地震安全评价》由作者及其合作者在国际上发表的论著中选择具有代表性的25篇论文编辑而成，是作者及其合作者近10年来研究成果的结晶，其中在混凝土坝的非线性动力损伤开裂分析模型与钢筋加固模拟、混凝土坝，地基系统从小变形到大变形破坏全过程的仿真模拟、混凝土坝的静动力安全评价方法、混凝土材料的细观力学模拟等方面均有所创新和发展。本书内容共分为五部分：1.主旨概述；2.结构.地基和流体.固体动力相互作用；3.混凝土坝的非线性地震反应；4.混凝土坝安全评估的相关问题；5.混凝土材料的细观力学行为。 本书可供水工结构和岩土地基工程师与研究者在从事高坝与结构地基非线性静、动力分析与抗震设计研究工作中参考，并可作为从事有限元、离散元结构数值分析的科技人员与高等院校有关研究生
本书版于2003年4月出版，2006—2007年作者参与了《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS 28：90)的修订工作，在新规程即将颁布之际，特此修订再版。 本书积作者几十年科研与实践经验，对钢管混凝土结构技术的理论与应用进行了系统总结，特别是形式多样的柱／梁结点设计以及许多新增内容。 本书分上下两篇，上篇讲述钢管混凝土的基本性能和极限分析，下篇介绍其设计、施工和工程应用。 本书内容简明扼要，理论联系实际，且重在应用，可供钢管混凝土结构工程设计与施工技术人员、科研人员使用。同时本书亦可作为教材，供相关专业师生使用。
《桥梁结构健康监测》较系统地介绍了桥梁结构健康监测与安全评估的若干基础理论及其应用，主要内容包括：桥梁结构的传感测试技术，桥梁结构损伤预警与辨识，桥梁结构可靠度评估与疲劳寿命评估，桥梁结构健康监测系统的设计与实施等。《桥梁结构健康监测》可供从事桥梁工程专业研究、设计和管理的广大科技人员参考，可作为土木工程和工程力学专业研究生和高年级本科生的学习参考书，还可供铁道、水利、机械、航空、航天等相关专业人员参考。
