《TheoreticalMechanics 理论力学(双语)》由静力学、运动学和动力学组成。主要内容包括:质点静力学、力系简化、刚体静力学、摩擦、质点运动学、刚体平面运动学、质点合成运动、质点动力学、刚体平面动力学、机械振动、虚功原理、拉格朗日方程和碰撞。本书可作为高等院校航空、机械、土木和水利等专业学生的英文、中文或双语理论力学教材。
本书针对振动主动控制技术的常用方法和研究进展展开论述,共分六章进行介绍。章主要介绍振动主动控制系统的组成、感知材料与传感元件、驱动材料与控制装置及振动主动控制模型研究中的几个问题。第二章主要介绍单自由度和多自由度系统的振动、非线性系统的动力分析和振动主动控制系统模型。第三章主要介绍目前流行的一些控制方法,包括极点配置法、 线性二次型控制法、次优控制法、能量控制法及预测控制法。第四章重点介绍一些新的控制方法,如改进的LQG控制法、多点同时控制法、含任意时滞预测控制法和分数阶控制法。第五章介绍非线性结构振动控制法和基于LMI的鲁棒控制法。第六章包含模型降阶和基准建筑物两部分内容:在模型降阶部分,重点介绍了近年来出现的线性和非线性模型降阶方法;在基准建筑物部分,详细介绍了第三代基准建筑物模
本教材将原来《理论力学》的静力学部分、《材料力学》的杆件内力计算和《结构力学》的静定结构内力计算等内容融为一体,使用体与变形体平衡条件得到辩证统一,还使力系等效简化理论与平衡条件的应用实现了有机结合,这是本书的特色。另外本教材还突出了工程实际问题的简化、力学模型的建立和结构的构件与分类等内容。 本教材共2篇6章,篇为刚体静力学,包括基本概念及基本原理、力系的等效简化、力系的平衡磨擦及有磨擦的平衡问题;第二篇为变形体静力学基础,包括杆件的内力与内力图、静定结构的内力计算等。本教材适用于高等学校工科土木、水利、机械等多学时专业本科生,电子系统专业可选择使用,也可作为其他相关专业教学参考用书。
冰冻的海洋和恶劣的气候将两极与其他地区隔离开来,很多两极的动物仅存活在于此。如今两极地区都在慢慢融化,给这里的生命带来了深远的影响;实际上,这也将给整个地球带来变化。BBC耗时5年制作的纪录片《冰冻星球》用镜头真实展现了正在逐渐溶解的地球两极,记录了生活在这里的各种生物的行为。人们很难在地面上领略广袤的冰冻之地和动物行为的非凡之处,而纪录片《冰冻星球》在恶劣环境下首次捕捉到了这些特别的镜头。这其中包括南极大陆上偏远的内陆景象、鲸鱼向两极迁移之景、南极虎鲸协作捕杀其他鲸鱼和海豹的场面、北极熊的交配行为,以及在北极腹地令人难忘的狼群狩猎活动。《冰冻星球》摄制组从空中、陆地、冰面、水下以多个不同的视角,向世人展现冰冻世界的神奇,阐述其中的奥妙。《冰冻星球:超乎想象的奇妙世界》由纪录片《
固体力学是力学的重要分支,是一个既古老又活跃的科学领域。经过多年的发展,固体力学积累了大量的理论和方法,并通过学科交叉和工程实践不断纳入新的内容。 《固体力学原理》为初学固体力学的研究生提供较系统的基础知识储备,以便开展基本的分析和解决问题的能力训练。 《固体力学原理》作为国防科学技术大学空天力学系列教材之一,是在作者多年来为研究生开设的“固体力学原理”课程的基础上,经逐年积累后编写而成的。 《固体力学原理》全面系统地介绍了固体力学的基本原理和方法,内容涵盖了弹性力学、薄板理论、黏弹性力学和塑性力学等。 《固体力学原理》章至第3章为基础理论部分,包括绪论、数学基础、应力和应变张量;第4章至第6章为弹性力学理论,包括线弹性、弹性平面问题和薄板弯曲;第7章为线黏弹性;第8章
《近海及河流环境水动力数值模拟方法与应用》介绍了近海及河流一维、二维和三维水动力与水质数学模型的基本原理、数值方法和工程应用实例,同时关注水生植被对渠道水流、近海波浪的影响。主要内容包括:近海、河流水动力及水质方程的离散和计算方法;河网、河流、水库的水动力及水质数值模拟;溃坝波引起的洪水入侵和泥沙冲淤模型的构建与应用;河口海域平面二维隐格式、显格式潮流、波浪联合作用数值模式的建立与预报;波浪在植物场传播和变形的数值计算。
《岩石塑性流变学:大别?苏鲁高压超高压变质带的构造学》以大陆深俯冲及高压超高压碰撞造山带的构造学为主线,介绍了岩石圈流变学的基本原理、超高压变质作用及研究方法、陆壳岩石部分熔融作用及构造意义等一些进展研究现状,报道了大别一苏鲁高压超高压变质带研究的一些实际材料、典型实例和相关专门问题的分析讨论。除了对大别一苏鲁碰撞造山带的几何学、运动学和流变学做了较详细的研究之外,对相关的部分熔融作用也有较深入的研究,此外还对中央造山带内两个巨型超高压变质带的关系作了简单讨论。
本书从工程实际结构受力分析角度出发进行编写。全书共分为10章,主要内容包括导论、静力学基础、平面力系的简化、平面体系的几何组成分析、轴向拉伸与压缩、剪切与扭转、弯曲、组合变形、压杆稳定、静定结构的受力分析等。针对重要章节和重要知识点,本书还配备了微课、动画等数字化教学资源,并以的形式体现在相应的章节,以方便老师的教学和学生对重要知识点的掌握。本书每章后均配备有本章小结和习题,以指导学生深入地进行学习。 本书可作为高等院校道路与桥梁及土建类相关专业的教材,也可作为道路与桥梁及土建工程专业技术人员的岗位培训教材或供自学使用。
《中国水钟史》分为上下篇:上篇 从刻漏到自动化水钟;下篇 水运仪象台的复原。以漏刻计时技术史为基础,着重阐述水力驱动的时钟和天文钟全史,从张衡的水运浑象直到郭守敬的大明殿灯漏,而以西洋自鸣钟输入宣告结束。重点放在北宋的水运仪象台,因为它是古代世界技术史的头号成果,是中华民族的骄傲。书的后半部是水运仪象台的原始说明书《新仪象法要》的部分译解,经作者细心考证,给出了为复原设计必需的诸多细节结构和尺寸。
本书全面阐述了粘塑性统一本构理论。全书共分10章,内容包括:绪论;理论框架;主要模型及工程计算方法;棘轮现象的模拟;粘塑性本构参数的获取方法;耦合损伤的粘塑性本构模型及应用;镍基单晶合金的循环粘塑性本构理论;基于滑移和机制的单晶合金蠕变本构模型;镍基单晶合金胞元本构模型;热障涂层粘塑性本构理论。以航空发动机常用的高温镍基合金材料为例,介绍了涡轮盘用变形高温合金和涡轮叶片用的镍基定向凝固及单晶合金的典型力学行为、本构建模和参数提取方法及复杂应力应变计算模拟结果。本书内容新颖,不理论价值,而且有浓厚的工程应用背景。