李 帕克斯（Lee Parks）作为出色的摩托车教练兼道路赛车手，以清晰易懂的风格写作，揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力，以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识，高质量的照片、详细的说明和专业的图表，突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容，从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块，本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南，可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平，而又不承担不必要的风险。

本教材主要介绍公路工程造价基础知识、用工程造价软件编制概算预算及工程量清单预算的详细操作、施工图预算和工程量清单预算编制实例等内容。每个项目均有课程思政案例，每个任务均有任务引入、任务分析、任务实施，每个任务后都附有考核与评价。 本教材可作为高等职业院校道路与桥梁专业的教材，也可作为公路工程造价培训或自学的用书。

深圳地铁12号线PPP项目是深圳市政府在特区成立四十周年之际，为推进中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区 双区 建设，通过公开招标引进专业化社会资本参与城市轨道交通工程的首批试点项目。 为高质量建设、运营12号线一期工程，深圳市十二号线轨道交通有限公司组建了建设运营一体化管理团队，在整个项目前、中、后期对项目质量、安全、进度和成本进行预防、控制以及纠偏措施，保障了该项目信号、通信、车辆、轨道、接触网、变电、电力监控、屏电、AFC、环控、低压动照、给排水、综合监控、防灾报警、段场、建筑等专业的设备招标、设计联络、样机验收、施工调试、综合联调、验收移交、运营等全过程管理，以实现12号线一期工程高水平开通。 项目执行过程中，遇到了一些难题和曲折，我们立足于深圳地铁一、二、三期运营的经验，

本书围绕中欧班列运营网络的优化问题开展了研究。研究了中欧班列的运行现状、不同目标下的中欧班列去程国内集拼网络优化、回程欧洲集拼网络优化、集拼网络演化与优化、中欧班列开行绩效影响因素，以及开行中欧直达班列适应性等问题，通过理论建模和实证分析，提出了中欧班列运营网络优化的策略与建议。本书在理论研究的基础上，以上海为例分析了其开行中欧班列的可行性和必要性，并提出了促进中欧班列发展的对策建议。

本书以实用性为原则，从宏观和微观角度翔实地阐述了中欧班列运营组织中的重点问题。全书分为 中欧班列发展概述与宏观分析 中欧班列基础设施与配套支撑 和 中欧班列国际运输与操作实务 三篇。*篇从发展概况、市场分析、平台公司经营、中欧班列与国际物流四方面对中欧班列进行总体分析；第二篇从设备设施与技术标准、运输协定、内陆铁路口岸建设、海关监管与保税物流四方面阐述中欧班列开行的配套支撑条件；第三篇从作业流程分析、集装箱运输管理、集装箱货运安全风险与损失处理、集装箱货物装载加固四方面详细梳理了中欧班列的实际操作流程。

本书面向科学发展前沿与工程迫切需求，以铁路道岔电液式转辙机及其关键部件柱塞泵为研究对象，按照 结构-技术-实例-系统 的逻辑主线，简要介绍铁路道岔转辙机故障诊断研究背景、意义及发展现状，基本结构原理和故障模式。基于转辙机油压信号和柱塞泵振动信号，重点研究信号处理、深度学习、迁移学习、连续学习、多特征信息融合等基础理论和核心技术，涵盖了特征提取、智能故障诊断、寿命预测等主要研究方法，最后形成基于道岔转辙机的故障诊断管理系统。所述内容兼具前沿性、创新性与工程实用性。本书结合了作者团队在铁路道岔转辙机故障诊断领域积累的十几年研究成果与最新进展，适合从事系统智能故障诊断工作的技术人员阅读，也可作为高等学校相关专业师生的参考用书。

全书系统介绍高速列车主承载结构关键部件所涉及的材料激光-电弧复合焊接过程机理、焊接关键工艺技术、焊接过程数值模拟、焊接过程智能化控制、接头的服役性能及安全可靠性评价，将激光-电弧复合焊接的研究成果与工程化应用实例展现给读者，使读者能够更深层次地了解高速列车主承载结构关键部件激光-电弧复合焊接关键技术及其工程化应用前景。

根据财政部相关制度规定，结合南京地铁已竣工财务决算线路的成熟经验，通过对项目竣工财务决算编制工作的经验和教训进行总结，力求解决轨道交通建设项目竣工财务决算中的难点问题，提高项目建设单位竣工财务决算编制的质量和效率，本书的出版将填补轨道交通行业竣工财务决算编制理论与实务的空白，为行业内轨道交通建设项目竣工财务决算的编制提供指导意义。 本书突出实践特色，以解决影响和制约轨道交通建设项目决算编制的突出问题为第一要务，从竣工财务决算编制流程及关键环节入手，突出职责分工、强调规范程序、运用案例图表、深入问题剖析，由浅入深、循序渐近，以基建管理人员的视角，直观清晰系统地提供了竣工财务决算编制的思路和操作方法。本书理论和实践相结合，注重实务操作技巧，是行业内竣工决算编制人员不可多得的实操

铁路与中国政治的发展紧密相关，本书从政治学的视角来研究铁路的功能与影响。首先，对铁路与政治的关系进行历史的考察。铁路对中国政治产生了深远的影响，这是由其承载的政治功能所决定的。其次，对铁路的三大政治功能及影响进行系统的论述。*后，从宏观视角探讨铁路与政治的关系，揭示铁路政治功能形成的逻辑。铁路的发展在一定程度上促进了政治过程的改变，深刻地影响了社会政治变迁。政治层面要充分重视这种功能，更有效地利用铁路的政治功能，使其更好地服务于社会进步与政治发展。

书以理论与实际运用结合为导向，根据多年城轨运输生产实践总结的宝贵经验，系统介绍了城轨列车运行图编制方法。首先阐述了列车运行图在城轨运营中的重要意义和作用，并总结了列车运行图的特点和分类:深入分析了列车运行图基本要素、影响因素以及相关概念;围绕客流清分、开行方案制定、运行图铺画、效果评估等环节，介绍了列车运行图编制的全流程并提供实例:从基本指标、均衡性、稳定性、能耗指标和网络化运行图评价指标等方面总结了城轨列车运行图评价方法，并介绍国内常用的运行图编制软件:结合北京地铁 双超 运行图编制的成功案例，梳理了 双超 运行图的编制思路、原则以及具体实施情况:最后，本书展望了未来城轨运行图编制领域的新技术应用和发展趋势。本书涵盖了城轨列车运行图编制方面的基础理论、实际运用方法与案例，以及未来的发

本书以时速250~350公里高速铁路动车组为对象，以关键技术为核心，依托轮轨关系、结构疲劳可靠性、大功率电能变换等理论体系，介绍动车组总体、车体、转向架、高压和牵引传动系统、辅助供电系统、制动系统、网络控制系统的结构特点、工作原理、先进技术、设计方法等内容。全书分为8章。第1章绪论介绍世界高速动车组和中国高速动车组技术发展情况；第2章动车组系统集成介绍高速动车组总体设计技术、复兴号动车组技术特点及其主要参数；第3章介绍车体总成、气动设计、可靠性设计、舒适性设计、复兴号动车组车体总成及其和性能验证方法；第4章介绍转向架总体、动力学设计、结构可靠性设计、复兴号动车组转向架及其性能验证方法；第5章介绍高压系统构成、弓网关系匹配设计、高压系统保护设计、电磁兼容分析、复兴号动车组高压系统及其性能

大件运输是运输行业的重要组成部分，在石油、化工、电力、冶金、海洋工程等领域发挥着举足轻重的作用。与普通货物运输相比，大件运输具有门槛高、风险大、周期长、运输速度慢、技术要求高等特点。本书系统性地从大件运输内容、大件运输设备、大件运输过路过桥技术、大件运输的组织、大件运输的安全评估方法和评价标准以及特种货物运输等多方面开展了讲解和论述，并针对大件设备运输通过公路桥梁时的技术设置、技术方法和安全管理，提出了专业而独特的见解。本书为大件运输行业提出了很多可行性研究及案例参考，弥补了公路大件运输行业专业性、系统性书籍的空白。

本书将季冻区高速铁路无砟轨道平稳性控制问题凝练为路基温度效应和无砟轨道温度效应影响问题及平稳性保持问题，系统阐述了作者及其研究团队*研究成果。全书共6章：第1章介绍了季冻区高速铁路及无砟轨道发展概况，阐明了高速铁路无砟轨道平稳性概念和内涵；第2章探明了高速铁路路基基床表层冻胀作为冻胀变形源的一般规律，试验发现了基床表层粗粒土填料中细颗粒呈簇团分布且是主要持水结构的特征，揭示了细颗粒簇团冻结膨胀推动路基上拱变形的冻胀机理；第3章解析了路基冻胀变形与无砟轨道平稳性的映射关系，提出了基于细颗粒簇团率控制的的冻胀效应控制技术路线，揭示了透水型和防水型路基结构防冻胀机理；第4章阐述了季冻区无砟道床夏季日温差及正负温度梯度*的基本特征，提出了季冻区整体温度和温度梯度等温度场特征值建议值；第5章探

本书针对城市轨道交通传统系统独立架构、软件适配低、数据共享难等现状，开展了系统架构融合、数据共享融合、平台应用融合、场景功能融合等技术研究，提出了统一数据平台的系统架构及场景功能创新设计理念，形成了基于轨交智慧运行平台的智慧城轨系统平台化设计关键技术体系，推动城市轨道交通系统资源的共享与协同，着力技术标准统一和信息共享，促进系统资源高效配置运用。本书共分为8 章，内容涵盖了新时代城市轨道交通需求及意义、关键支撑技术及关键应用技术分析、基于服务器单机向统一数据平台架构演进分析及系统架构设计、基于统一数据平台的智慧城轨场景功能设计、智慧城轨工程应用及实践、未来展望等。本书可供城市轨道交通工程技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用。

《中东铁路建筑文化遗产》按照中东铁路建筑文化遗产的功能类型进行分析解读，希望这样可以更加清晰地认识和了解这份建筑遗产的多样性，并让更多对中东铁路建筑文化遗产感兴趣的学者和同仁一起来认识和共享这份宝贵遗产的技术成就和艺术魅力，同时对深化这份遗产的研究与保护工作提供更多有益的帮助。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行

轨道交通工程建设者积极响应国家号召，自2018年年初开始深入 风险分级管控 和 隐患排查治理 双重预防机制建设试点工作，针对基坑、盾构、高架、机电安装工程各专业试点经验总结形成《轨道交通工程风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制实施指南》一书，对轨道交通工程建设构建双重预防机制具有较强指导和借鉴意义。 各参建单位可参考本书，结合项目工程实际，在实践中不断创新和完善，不折不扣地做到 防风险，除隐患，遏事故 ，努力实现双重机制建设科学化、标准化、规范化、实效化，促进轨道交通安全生产形势持续稳定。

本书依托我国第一条沿海高速铁路?福厦高铁的桥梁工程建设实践，针对沿海强风、高地震、深厚软基、密集的水陆交通网等复杂的建设环境，秉持高铁桥梁结构合理、安全适用、经济美观的建设理念，开展了大跨度高低塔混合梁斜拉桥、大跨度结合梁斜拉桥、整体式连续刚构、大跨度桥梁无砟轨道技术、大跨度简支梁建造技术和海洋环境结构耐久性等创新技术研究，系统总结了桥梁方案、结构设计、施工技术和数字化建造技术成果，构建了适应我国沿海高铁桥梁设计、施工的创新技术体系。本书集中展现了当前桥梁工程领域的先进技术水平，涵盖了丰富的工程设计资料，可供从事铁路桥梁设计、施工、建设管理的工程技术人员参考，尤其对参与铁路跨海桥梁建设的工程技术人员具有重要的指导和借鉴作用，亦可作为桥梁工程及相关领域高等院校师生的学习参考资

本书是在2018年11月12日国家铁路局发布了《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413 2018)等17项铁路工程建设标准,自2019年2月1日起实施的基础上,总结了近年来我国铁路建设、运营的实践经验和科研成果,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,全面修订而成。为更好地贯彻新验标、方便广大铁路建设者做好铁路检验批验收工作,编委会组织编写了本手册。 本填写范例主要给出的是检验批中 施工单位检查评定记录 一栏填写的框架:检验批应该验收的内容、需要引用的基础资料、对施工过程的描述、对定性项目质量的描述、对项目验收结果的描述等。相关人员在使用过程中应结合设计和施工情况进行调整,使填写内容符合施工实际。

全书共分5篇。篇，变电所电气工程；第二篇，中压网络电气工程；第三篇，线路授电工程；第三篇，电气试验项目；第五篇，施工项目管理。书中配有大量的设备图、施工现场图，由多位具有施工实践经验的专业技术人员共同编著完成。内容先进，实例丰富。

该图表示了全国铁路线（包括普速铁路，时速200km及以上铁路），铁路线的起讫站及里程，主要车站和车站等级。表示出了18个铁路局的范围、路局之间的分界口站和路局所在地等信息。同时还表示各省、市等行政区划范围，也反映高速公路，国道等其他道路情况。

《铁路工务技术手册》是技术应用工具书，由于规章规范和标准的更新，现对其进行修订版。在内容上广收博取，选材具有理论依据，且经过实践证明是切实可行的，故提供给读者，据以指导生产，达到正确贯彻现行规章的目的。

《青藏铁路冻土环境和冻土工程(精)》(作者张鲁新、熊治文、韩龙武)从冻土和冻土工程的环境地质学属性介绍了青藏铁路冻土工程的研究方法、研究内容以及工程实践。全书共分6章，第1章为青藏铁路冻土环境，第2章为青藏铁路冻土工程次生环境，第3章为冻土环境和冻土工程研究方法，第4章为冷却地基思想和青藏铁路冻土工程，第5章为运营期冻土区线路变化和工程病害防治预警，第6章为青藏铁路冻土工程施工和建设管理技术。 《青藏铁路冻土环境和冻土工程(精)》可供冻土区工程建设勘察、设计、施工、运营管理人员参考使用。