《铁路技术管理规程——普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h以下的普速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章，附图2种，附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：
李 帕克斯（Lee Parks）作为出色的摩托车教练兼道路赛车手，以清晰易懂的风格写作，揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力，以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识，高质量的照片、详细的说明和专业的图表，突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容，从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块，本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南，可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平，而又不承担不必要的风险。
《铁路技术管理规程?高速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h及以上的高速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇二十五章，附图2种，附件3个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调度列车、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、灾害天气行车、设备故障行车、非正常行车组织、救援，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：
日本被誉为运行在铁道上（含轨道和地铁）的国家，拥有世界上多的铁道乘客。2015年度，铁道乘客达230亿822万人，约占世界铁道乘客的1/3。现在全球乘客人数多的51个火车站（含地铁乘客），日本就占了45个。东京是铁道线密集的城市，每100平方千米，东京拥有火车站（含地铁站）35.6个，2010年度，东京新宿站平均每天乘客为364万人，是乘客人数多的火车站，有10条铁路线和3条地铁线在此交汇。日本铁道网（不含轨道和地铁）密度约为716千米每万平方千米。铁道是日本人出行的主要交通工具，无论是上班、上学和观光旅游，火车总是日本人的交通工具。铁道本来是输送人和物的交通工具，但日本铁道却具有了超越运输工具的作用。有学者认为日本人是世界上喜欢铁道的民族，形成了特有的铁道文化。铁道作为基础设施，促进了国家、社会运营机能的效率化与公共交
本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。
本书共分六章，内容主要包括：联锁设备简介；CTC简介；自动闭塞，半自动闭塞，自动、半自动闭塞通用部分非正常情况下的接发列车作业程序及办法预案；计算机联锁系统车务操作说明。文字简练，门类齐全，图文并茂，易懂易学。具有简明、实用的特点． 适合铁路从事接发列车的车务人员学习、参考．
本书以实用性为原则，从宏观和微观角度翔实地阐述了中欧班列运营组织中的重点问题。全书分为 中欧班列发展概述与宏观分析 中欧班列基础设施与配套支撑 和 中欧班列国际运输与操作实务 三篇。*篇从发展概况、市场分析、平台公司经营、中欧班列与国际物流四方面对中欧班列进行总体分析；第二篇从设备设施与技术标准、运输协定、内陆铁路口岸建设、海关监管与保税物流四方面阐述中欧班列开行的配套支撑条件；第三篇从作业流程分析、集装箱运输管理、集装箱货运安全风险与损失处理、集装箱货物装载加固四方面详细梳理了中欧班列的实际操作流程。
本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。
铁路与中国政治的发展紧密相关，本书从政治学的视角来研究铁路的功能与影响。首先，对铁路与政治的关系进行历史的考察。铁路对中国政治产生了深远的影响，这是由其承载的政治功能所决定的。其次，对铁路的三大政治功能及影响进行系统的论述。*后，从宏观视角探讨铁路与政治的关系，揭示铁路政治功能形成的逻辑。铁路的发展在一定程度上促进了政治过程的改变，深刻地影响了社会政治变迁。政治层面要充分重视这种功能，更有效地利用铁路的政治功能，使其更好地服务于社会进步与政治发展。
于立辉、魏雪主编的《城市轨道交通运营综合实 训与一体化演练(M Book版城市轨道交通运营管理专 业项目化精品推荐教材全国职业教育十三五规划教材 )》参考了北京地铁、深圳地铁等相关资料，为高等 职业技术学院、中等职业学校城市轨道交通运营管理 专业学生就业上岗，提供了一体化演练依据。本书内 容精简易学，主要包括城市轨道交通车站日常工作处 理、非正常情况下的工作处理、车站行车运营管理和 轨道交通运输设备运用四个项目，每个项目有相对应 的任务单，方便进行演练，同时配有大量案例分析， 方便学生掌握实训技巧。 本书适合作为高等职业技术学院、中等职业学校 城市轨道交通类专业学生的轨道交通运营管理技能实 训教学用书，同时可作为城市轨道交通企业员工在职 培训教材，也可供城市轨道交通从业人员参考。
武汉，是近代中国乃至世界极富影响力的城市。中国这么多的城市，以 大 相称的，也就只有 大上海 和 大武汉 。早在明清之际， 无徽不商 的徽州人称汉口是 天下货物聚买大码头 ，著名学者胡适曾认同这一说法。不过他说 汉口是由吾乡人(即徽州商人 引者注)创造的 却让人无论如何不能苟同。进入近代，在中国被迫开埠、开放的总体格局中，武汉是西方国家 把商业向五口通商以外的地方进逼 的*口岸。迨至晚清，武汉由一个进行内部商业循环的区域中心市场被迅速国际化。美国学者罗威廉的研究认为，至迟在19世纪80年代，汉口城市的这种 世界性 地位便开始显现。1905年，它更是被日本人水野幸吉称为 东方芝加哥 。经过张之洞所谓 湖北新政 的培育和打造，晚清的武汉，不仅是仅次于上海的中国第二大商埠，而且成为中国早期工业化运动的发祥地之一，在 东方芝
高速铁路客运组织 是高等职业学校铁道运输类高速铁路客运服务（乘务）专业教学标准中设置的一门专业核心课程。本书根据教学标准要求，围绕家国情怀、文化素养、道德修养等课程思政内容重点，主要介绍了高速铁路电子票务作业、高速铁路客运站务工作组织、高速铁路动车客运乘务工作组织、高速铁路客运站车交接工作、高速铁路客运营销工作和高速铁路客运服务信息系统等六个项目。 本书既可作为高等职业学校高速铁路客运服务（乘务）、铁道交通运营管理等相关专业的教材，又可作为铁路职工的培训教材及相关专业人员工作的参考资料。
《铁路专业英语》是以铁路通识英语为主的双语读本，从世界铁路和中国铁路发展概况入手，内容涉及铁路机车、车辆、信号、运营、工程等方面基本知识，在引导学生学习用英语阅读、理解和描述铁路基本业务的基础上，作者依据铁路主要涉外工作领域的岗位工作过程，编写了本教材，力求在企业工作典型情境中呈现英语应用任务、设计训练项目。全书共分八个单元，每个单元包含读写、听说、技能训练三大部分，每部分又包含语音训练、服务用语、专业阅读、扩展阅读、典型工作情境模拟等系列任务；各项教学内容和训练任务由浅入深、循序渐进，全面涵盖铁路工作领域各个过程，每项教学内容和训练任务均可从听、说、读、写、译多个角度设计提问和讨论，吸引学生参与，发挥话题激励凝聚作用。教材编写过程中考虑到铁路业务工作的关联性，补充了
《铁道信号设备故障分析与处理》共分7章。第1章介绍了信号故障处理知识，包括常见信号设备和图纸认知、常用仪表使用、常用铁路信号符号及名称。第2章介绍了6502大站电气集中联锁电路故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、注意事项及处理流程图。第3章介绍了计算机联锁系统故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。第4章介绍了ZPW 2000A无绝缘轨道电路故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例。第5章介绍了信号机故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。第6章介绍了四线制道岔故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例。第7章介绍了五线制道岔故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。
该图表示了全国铁路线（包括普速铁路，时速200km及以上铁路），铁路线的起讫站及里程，主要车站和车站等级。表示出了18个铁路局的范围、路局之间的分界口站和路局所在地等信息。同时还表示各省、市等行政区划范围，也反映高速公路，国道等其他道路情况。
本书为SS4改型电力机车运用人员在运用前须掌握的知识，介绍了该型机车整体结构、运用(包括机车检查、操纵和故障处理)、保养技能等内容。适用于该型机车司乘人员、地勤质检人员及相关专业技术人员日常检查作业与运用保养，并可作为相应中、高级专业技术学校和电力机车专业培训班的培训教材。
《中东铁路建筑文化遗产》按照中东铁路建筑文化遗产的功能类型进行分析解读，希望这样可以更加清晰地认识和了解这份建筑遗产的多样性，并让更多对中东铁路建筑文化遗产感兴趣的学者和同仁一起来认识和共享这份宝贵遗产的技术成就和艺术魅力，同时对深化这份遗产的研究与保护工作提供更多有益的帮助。
本书是在2018年11月12日国家铁路局发布了《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413 2018)等17项铁路工程建设标准,自2019年2月1日起实施的基础上,总结了近年来我国铁路建设、运营的实践经验和科研成果,借鉴了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上,全面修订而成。为更好地贯彻新验标、方便广大铁路建设者做好铁路检验批验收工作,编委会组织编写了本手册。 本填写范例主要给出的是检验批中 施工单位检查评定记录 一栏填写的框架:检验批应该验收的内容、需要引用的基础资料、对施工过程的描述、对定性项目质量的描述、对项目验收结果的描述等。相关人员在使用过程中应结合设计和施工情况进行调整,使填写内容符合施工实际。
《铁路工务技术手册》是技术应用工具书，由于规章规范和标准的更新，现对其进行修订版。在内容上广收博取，选材具有理论依据，且经过实践证明是切实可行的，故提供给读者，据以指导生产，达到正确贯彻现行规章的目的。
本标准是根据“关于印发《二o0五年工程建设国家标准制订、修订计划》的通知”(建标E20053 85号)的要求，由北京市地铁运营有限公司会同相关单位共同编制。 在编制过程中，编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，通过反复讨论、修改和完善，后经审查定稿。 本标准主要内容包括：l．安全评价的一般要求和程序；2．基础安全评价(其中包括：安全管理评价，运营组织与管理评价，设备设施评价和外界环境评价)；3．事故风险水平评价。 本标准由建设部负责管理，由北京市地铁运营有限公司负责具体技术内容的解释。在执行过程中，请各单位结合实践，认真总结经验，如发现需要修改或补充之处，请将意见和建议寄北京 市地铁运营有限公司(地址：北京市西直门外北河沿2号，邮政编码：1
