本书是 走近轨道交通科普系列丛书 的其中一个分册。当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,并且多涉及城市轨道交通技术方面的知识,多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁文化方面的相关知识,主要是上海地铁及各个地铁站的文化知识。比如:你探寻过党诞生地的故事吗?你知道我国座四线换乘站吗?你见过面朝大海的地铁站吗?你知道上海的 智慧车站 都有什么本领吗?等等,对这些内容进行普及介绍,从而让问题 看得见、摸得着 。本书可以作为对地铁文化有兴趣的大众及青少年的科普读物。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对轨道交通知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁历史,例如介绍了地铁的诞生以及演变过程,同时也介绍了世界范围内有关地铁的历史趣事和 之 ,如世界上长的地铁线路、短的地铁线路、深的地铁站、轨道交通总运营里程长的城市、地铁是不是就只在地下跑、轨道交通车站命名趣闻等。本书可以作为对地铁历史有兴趣的大众及青少年的科普读物。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大。主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对有轨电车知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题(如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等)以及全国各地城市轨道交通各种形式(如悬挂式单轨、跨座式单轨,磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等)进行重点普及介绍,旨在从身边的生活场景中让构建的问题 看得见、摸得着 ,同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。
日本被誉为运行在铁道上(含轨道和地铁)的国家,拥有世界上多的铁道乘客。2015年度,铁道乘客达230亿822万人,约占世界铁道乘客的1/3。现在全球乘客人数多的51个火车站(含地铁乘客),日本就占了45个。东京是铁道线密集的城市,每100平方千米,东京拥有火车站(含地铁站)35.6个,2010年度,东京新宿站平均每天乘客为364万人,是乘客人数多的火车站,有10条铁路线和3条地铁线在此交汇。日本铁道网(不含轨道和地铁)密度约为716千米每万平方千米。铁道是日本人出行的主要交通工具,无论是上班、上学和观光旅游,火车总是日本人的交通工具。铁道本来是输送人和物的交通工具,但日本铁道却具有了超越运输工具的作用。有学者认为日本人是世界上喜欢铁道的民族,形成了特有的铁道文化。铁道作为基础设施,促进了国家、社会运营机能的效率化与公共交
本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据,内容包括职业技能鉴定习题及其答案,以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材,也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料,侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。
本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据,内容包括职业技能鉴定习题及其答案,以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材,也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料,侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。
高速铁路客运组织 是高等职业学校铁道运输类高速铁路客运服务(乘务)专业教学标准中设置的一门专业核心课程。本书根据教学标准要求,围绕家国情怀、文化素养、道德修养等课程思政内容重点,主要介绍了高速铁路电子票务作业、高速铁路客运站务工作组织、高速铁路动车客运乘务工作组织、高速铁路客运站车交接工作、高速铁路客运营销工作和高速铁路客运服务信息系统等六个项目。 本书既可作为高等职业学校高速铁路客运服务(乘务)、铁道交通运营管理等相关专业的教材,又可作为铁路职工的培训教材及相关专业人员工作的参考资料。
本书根据职业教育铁道运输类铁道机车运用与维护、电力机车运用与检修专业教学计划中 电力机车电器 课程的教学大纲编写而成。书中按照电力机车电器和应用车型,依据典型工作岗位的典型工作任务对教学内容进行项目化处理,以典型工作任务为驱动,将内容划分为3篇7个项目。第1篇(项目1)为基础知识,介绍电器发热与电动力、电接触、传动装置、电弧的产生和灭弧方法以及灭弧装置等基础理论知识;第 2 篇(项目 2~5)为直流型电力机车电器,重点介绍接触器、继电器、主型电器及避雷器、互感器等多种电器;第 3 篇(项目 6~7)为交流型电力机车电器,重点介绍高压电器和控制电器。对于每一种电器,均涉及其作用、结构特点、工作原理、在电力机车中的使用与维护。 本书由职业院校专业教师团队与铁路部门一线技术骨干双元开发,内容反映
本书是普通高等教育 十二五 *规划教材。全面系统地介绍轨道交通牵引供变电技术的基本理论、设计计算和运行分析。主要内容有:轨道交通交、直流牵引供电系统装置与电气设备概论;高压电器与开关设备;交、直流牵引供变电电气主设备原理;电气主接线与配电装置;控制、信号、监测电路与操作电源;变电所自动化与通信;交、直流牵引变电所设计等。全书突出高速铁路和城轨交通电力牵引供变电系统的技术原理和工作特性。
本书是国家骨干高等职业院校建设成果教材之一。本书包括工程地质和土力学两大部分,全书共分为九个单元,主要介绍工程岩石、地质构造对铁道工程的影响分析、自然地质作用对铁道工程的影响分析、铁道工程中土的基本知识、铁道工程中土的渗透理论及应用、铁道工程中土的变形理论及应用、铁道工程中土的强度理论及应用、铁道工程中土压力理论及应用、特殊性土。本书注重应用,结合工程实际和教学实践,以培养生产*线技术应用型人才为目标,在介结工程地质与土力学知识的同时,融合了土木工程施工岗位所需要的基础理论知识和专业知识,针对性强,实用性强。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中,一共有六个工程系统,分别是:工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统,都有一个共同的目标,就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别,但速度的提高却犹如一场风暴,从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。
本书为CRH2型动车组司机岗位培训教材,全书分为两部分:基本知识与职业技能。基本知识部分主要介绍CRH2型动车组各系统的结构、原理等基本理论知识。职业技能部分重点介绍CRH2型动车组各系统设备及各种情况下的操作技能、故障处理、非正常行车及典型案例。书中每章列有复习思考题并附有参考答案。 本书针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写,是各单位组织职工各级各类岗位培训、技能鉴定的用书,对各类职业学校相关师生也有重要的参考价值。
本书详细讨论了轨道车辆动力学系统方程的建立和各种典型问题的解决方法,按系统方程的分类,由简而繁地逐章展开,每章都配以翔实的计算实例,详细介绍解决动力学问题的步骤和方法。 作为全书的基础,详细讨论了建立多自由度系统运动方程的规范化方法——组合矩阵法,对“蠕滑速度”给予了完整而清晰的诠释,推导得出了蠕滑速度和蠕滑率的完整表达式,逐一介绍了蠕滑率和蠕滑力关系的3种常用的理论。讨论了计算机自动建模的方法,介绍了系统参数文件的编制以及不同输入方式的转换。 随系统运动方程由简而繁的变化,逐章讨论了各类动力学问题:准静态性能分析、特征值和稳定性分析、线性频率响应分析、瞬态仿真响应分析和列车纵向动力学分析,还用了一定的篇幅介绍列车碰撞动力学的计算方法。 本书适用于从事机车车辆设
本书内容分为5章,按照 问题导向 的原则,从点、线、面立体交叉的角度综合解决普速铁路运输生产面临的实际难点,特别是货物运输组织和物流管理瓶颈问题,并从理论方法、技术手段、案例分析、持续改进的角度出发,通过大量的工程实例给出了解决铁路整体运输效能的具体思路、应用技术和方法,具有普适性。 本书文字严谨,论据充分,通俗易懂,涉及面广,集中体现了我国铁路运输整体效能提升的管理动态和发展趋势。 本书可供铁路运输管理人员、技术人员、作业人员,以及开设交通运输专业的高等院校的相关人员学习和参考,也适用于大学生、研究生学习和参考,同时也可供社会上关心铁路发展的人士品读。
于家堡车站地面站房单层网壳结构为目前世界跨度*的异形单层网壳结构之一。该结构是由36根正螺旋和36根反螺旋钢箱梁相互编织而成的空间结构体系,此种类型的单层网壳结构目前在国内外尚无先例,在很多方面都没有现行的技术标准可循,致使设计与施工的复杂性和难度非常大。 本书对该结构的设计计算,各个部件、杆件的加工制作,施工技术的研究与实施,施工后的卸载技术,以及该结构的长期健康监测技术等,进行了全面详尽介绍。同时,还介绍了穹顶ETFE膜结构技术。书中对各项技术的创新点作了重点介绍。 本书可为土木工程技术人员、高等院校师生参考借鉴。
本书全面地介绍了轨道交通交直流牵引供电系统及其负载的基本组成、工作原理与系统结构。本书以“电源—变电所—接触网—负载”为主线进行阐述,具有系统性强、反映先进技术、重点突出的特点。全书共分10章,主要包括轨道交通的发展概况、技术经济特征,轨道交通的基本构成,外部供电电源,交直流牵引变电所,交直流牵引供电方式,轨道交通供电自动化系统,受电弓与接触网系统,电力机车与动车组,牵引供电系统安全保障技术及轨道交通新技术。
本书是普通高等教育铁道部规划教材。全书共九章,主要包括绪论、铁路基础知识、铁路信息化发展概要、铁路信息化体系结构、铁路信息系统建设、铁路信息技术基础、数据处理技术应用、网络技术及应用和软件技术及应用等内容。本书为高等学校铁路相关专业的本科生与研究生教学用书,也可以作为铁路相关专业高等职业院校的教材,并可供相关企事业单位业务与管理人员的学习和参考。
《21世纪高等职业技术教育规划教材·交通运输类:铁路行车组织(第3版)》是根据高职高专类学校铁路运输专业教学计划和教学大纲编写的。学生通过学习车站工作组织、货物列车编组计划、列车运行网及铁路通过能力、技术计划及运输方案、运输调度工作等内容,具备组织行车和正确执行、运用行车规章从事铁路各行车工种工作的能力。 《21世纪高等职业技术教育规划教材·交通运输类:铁路行车组织(第3版)》可作为高职高专类学校、高等学校专科、成人大专的教材,可供铁路运输工作人员参考。
京津城际铁路是我国条高速铁路,已于2008年由北京通车到天津塘沽站。京津城际铁路延伸线天津至于家堡的45 km线路也即将完工,计划2015年内通车。于家堡站是一座地下车站,站房基底开挖深度达22 m,长近864 m,宽14~86 m,地下连续墙深达60 m,属超大深基坑。于家堡地区地层软弱,地下水丰富,地质情况十分复杂。这座车站的建成,在攻克复杂地质条件方面有着积极的现实意义。本书详尽介绍了于家堡车站地下超大基坑的综合施工技术,主要包括深基坑的设计,超深地下连续墙施工,超深超大直径扩孔桩施工,超大直径钢管柱施工,超大基坑降水和支撑等各项关键技术。本书内容翔实新颖,可为土木工程技术工作者和高等学校有关专业师生学习借鉴。