作者针对陡峻山区道路传统填方边坡问题，研发出山区整体式悬挑结构复合道路。本书章简要介绍了现有山区道路外侧路基的结构类型；第二章介绍了整体式悬挑结构复合道路的基本概念；第三章通过实体有限元仿真分析认识了山区道路整体式悬挑结构的力学行为；第四章探讨了悬挑结构与岩土边坡的共同作用；第五章讨论了整体式悬挑结构的尺寸拟定与结构计算方法；第六章讨论了整体式悬挑结构的结构设计与细部构造；第七章介绍了整体式悬挑结构复合道路的施工技术；第八章介绍了整体式悬挑结构复合道路在三依托工程中的应用情况。 本书介绍了从新技术的初步设想、完善构思、具体研究至实践应用的全过程，可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用，也可作为相关专业本科生的教学参考书。

本书作为高等学校桥梁工程专业的结构动力学研究生课程教材, 全面介绍了桥梁结构动力学基本理论, 涵盖单、多和无限自由度体系的自由振动和强迫振动、非线性振动和随机振动等, 重点介绍了桥梁动力学工程应用, 涉及桥梁结构的车辆、地震、风振、人行、拉索、冲击、爆炸等振动分析。全书共分14章, 内容包括绪论、单自由度体系振动分析、单自由度体系数值方法、多自由度体系振动分析、无限自由度体系振动分析、结构非线性振动分析、结构随机振动分析、桥梁车辆振动分析、桥梁地震振动分析、桥梁风致振动分析、桥梁人行振动分析、桥梁拉索振动分析、桥梁冲击振动分析和桥梁爆炸振动分析等。

本书系统地总结了农村公路的路基、路面、桥梁所出现的主要病害、病因及其处治方法，并列举农村公路建设中的大量工程实例对其加以佐证。

本书以交通运输部颁《公路工程造价管理暂行办法》为主线, 以“紧扣制度、紧扣程序、紧扣发展、紧扣读者”为原则, 通过制度解读、原理分析和案例评述等, 循序渐进、深入浅出的反映了《办法》的脉络和技术路线, 全书框架内容与《办法》一呼一应互相联系, 便于读者学习和理解, 亦力求突出公路工程造价管理发展的最新成果, 进一步推动工程造价管理基本理论和实践的进步, 为工程造价、项目管理和工程信息化等学科的发展贡献绵薄之力。

本书是“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”之一，与现行标准、规范密切相关，是标准规范 的细化和重要补充，同时也可为通行能力研究提供参考。主要内容包括：交通流参数特性，高速公路基本路 段，高速公路交织区，高速公路分流区、合流区，高速公路施工区，一级公路，二级公路、三级公路，无信号平 面交叉，环形平面交叉，信号交叉及收费站。

《大跨度桥梁结构理论与应用》一书，是为土木工程专业本科生开设的专业拓展课程教材，也是为桥梁工程专业研究生开设的专业课程而编写的教材。 本教材重点讲述大跨度桥梁的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的主要结构形式、构造特点、基本理论、力学分析、基本设计原则与设计计算方法；结合稳定和疲劳理论、大跨度桥梁设计与施工的专业技术规范与理论，可使学生完成由基础理论知识到实际大跨度桥梁结构研究、设计计算、施工与应用的过渡。教材重视基础理论的系统性与完整性，加强大跨度桥梁结构理论与桥梁典型案例实践的结合，每类大跨度桥梁结合2～4个实际典型桥例，使学生和工程技术人员学以致用。 读者对象：主要用作大学四年级土木工程专业本科生的专业拓展课程教材、桥梁与隧道工程专业和防灾与减灾专业研究生的专业课程教材；部分

朱祖熹和陆明等编著的《隧道工程防水设计与施工》首先总述了隧道工程及其防水工程的分类和设计，以及隧道混凝土结构的耐久性设计：接着对盾构法隧道、明挖法隧道、沉管法隧道、顶管法隧道和矿山法隧道的防水作了详细介绍，并有工程实例和试验数据分析；对隧道防水设计与施工中的常见病和隧道渗漏水等病害的检查与治理也作了阐述：最后还介绍了特种材料、工艺和检测方法等。《隧道工程防水设计与施工》内容大多是作者通过几十年试验研究，参与隧道防水设计和施工实践经验的总结，丰富翔实，对从事地下工程、隧道、地铁等防水设计和施工的有关人员很有实用价值。

《公路路基设计规范》的修订是根据交通部交公路发[2000]722号“关于下达2000年度公路工程标准规范定额等编制和修订工作计划的通知”和交公路发[2002]288号“发布公路工程标准规范体系”的精神进行的。新修订的《公路路基设计规范》涵盖了《公路粉煤灰堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93）、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）、《公路排水设计规范》（JTJ018-96）、《公路土工合成材应用技术规范》（JTY019-98）等规范的相关内容，并在原规范基础上，针对目前公路路基设计中反映比较突出的问题，如高填深挖的界限与设计原则、边坡防护、路基压实标准、特殊路基设计等作出了重点修订，修订中突出了公路路基设计的系统化理念，以及水土保持、环境保护、景观协调的设计原则，注重地质、水文条件调查，强调地基处理、填料赞扬、路基强度与稳

本次对原规程共修订43项，增补13项，删除2项。主要修订内容有： (1)修改完善了部分沥青及沥青混合料试验方法的适用范围、仪具与材料技术要求、方法与步骤等。 (2)在沥青混合料理论相对密度测定方法中，取消了真空度标准，统一采用负压标准，同时对试验步骤中的细节进行了修汀。 (3)对沥青混合料试件密度的测定方法、体积参数计算方法进行了补充完善；同时对沥青混合料试件的保存条件提出了要求。 (4)增补了沥青弯曲蠕变劲度试验(弯曲梁流变仪法)。 (5)增补了沥青流变性质试验(动态剪切流变仪法)。 (6)增补丁沥青断裂性能试验(直接拉伸法)。 (7)增补了压力老化容器加速沥青老化试验。 (8)增补了乳化沥青与水混合稳定性试验。 (9)增补了沥青混合料中沥青含量试验(燃烧炉法)。 (10)增补了沥青混合料旋转压实试件制作方法(SGC方法)。 (11)增补了沥青混合料

《公路工程竣工资料编制指南》共四篇，在部颁《公路工程竣工验收方法》的基础上，对业主、设计、监理、承包单位在档案管理中的作用做了具体的分工和规定，明确了竣工资料编制责任和内容，并列出了一些参考表格。

本书为我国公开出版的一部关于盾构机组研发与设计的专著，深入论述了复合盾构的设计原理和方法，内容全面系统，涉及专业和系统多，技术领域跨度大，具有较高的参考价值。全书共分10章，分别为隧道盾构工法的发展，复合地层盾构机组的分类及其属性，复合地层盾构机组几何设计及其基础资料，复合地层盾构机破岩机理与刀具设计，盾壳和刀盘结构设计，主轴承设计，刀盘驱动装置，盾构液压推进系统，液压、供电、控制系统及其他部分。本书可供我国研发具有自主知识产权盾构机组的科技人员参考。

本手册共分三个篇章，概述；篇：标志，主要包括交通标志总则、法规标志、警告标志、指路标志、服务信息标志、旅游标志、辅助标志、以及标志制作和安装规范和相应的字高、限速等内容。第二篇：标线，主要包括交通标志总则、纵向标线、横向标线、其他标线、应用类标线设计、平面交叉口标线设置方法、高速公路出入口的标线设置方法等，另外还附有10个相关附录。 本手册可作为公路和城市道路交通设计、规划、建设施工和管理部门的技术和业务人员的参考文献，也可用于相关专业大中专院校师生和科研技术人员的学习参考。

《沥青路面再生技术手册》根据国内外沥青路面再生技术的研究与应用成果，向读者系统介绍了各种沥青路面再生技术的原理、再生材料的设计方法，现场施工工艺、施工设备构成和工程应用情况。全书共分12章，主要包括厂拌热再生技术、就地热再生技术、热再生沥青混合料的设计方法、厂拌冷再生技术、就地冷再生技术、乳化沥青冷再生混合料设计方法、泡沫沥青冷再生混合料的物理力学性能和泡沫沥青冷再生混合料的设计方法等内容。全书反映了目前国内外沥青路面再生技术的既有经验和进展，尤其凝结了作者近年在泡沫沥青和乳化沥青冷再生技术的研究成果。该书可供从事公路路面设计、施工、养护工作的工程技术人员参考，也可作为道路工程专业的大中专院校的师生、研究生参考用书。

本书是“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”之一，与现行标准、规范密切相关，是标准规范的细化和重要补充，同时也可为通行能力研究提供参考。主要内容包括：交通流参数特性，高速公路基本路段，高速公路交织区，高速公路分流区、合流区，高速公路施工区，一级公路，二级公路、三级公路，无信号平面交叉，环形平面交叉，信号交叉及收费站。

随着我国公路建设的飞速发展，公路水土保持也成为近年来水土保持领域的研究热点。本书吸收了国内外公路水土保持的研究成果，较系统地介绍了公路水土保持研究的主要内容、国内外发展现状，着重探讨了公路土壤侵蚀的基本理论、公路土壤侵蚀发展规律以及公路水土保持技术；主要内容涵盖了从公路水土保持理论到水土保持技术的多个环节。具体包括公路土壤侵蚀类型、公路土壤侵蚀机制、公路生态环境建设分区、公路水土保持措施规划、公路水土保持工程措施、公路水土保持生物措施、公路土壤侵蚀调查和预测方法、公路水土保持方案、公路水土保持效益及其评价等。本书可供综合性大学、农业院校、林业院校、交通院校以及相关研究单位从事水土保持、环境科学、土地利用、水利工程等研究的科技人员参考，也可作为水土保持、环境科学、土地利用、水

本书与中华人民共和国交通部2007年第33号文颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTGB06-2007）、《公路工程概算定额》（JTG/TB06-01-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）等相配套，针对新修订的《公路工程预算定额》中的总说明、各章节说明的条文进行通条解释，重点帮助新定额使用者理解条文和应用中注意的问题。

本书以悬索桥设计基本理论和静动力分析计算为理论基础，以外常见的钢桁架加劲梁、钢箱加劲梁、预应力混凝土加劲梁为主导，结合成功修建的悬索桥实例，详细论述了不同类型加劲梁所适用的悬索桥的设计计算方法和施工技术，并给出了手算和电算的公式、步骤及设计图的绘制方法。

《公路桥梁伸缩装置》共分5章，内容包括：外常用各类桥梁伸缩装置的构造及其特点，各类桥梁伸缩装置破坏的原因分析，伸缩量的计算和桥梁伸缩装置选刑的基本原则GQF-MZL系列模数式桥梁伸缩装置的研制开发和试验研究，桥梁伸缩装置的施工等。《公路桥梁伸缩装置》可供土建部门的设计施工人员，有关专业的人员及大专院校师生参考使用。

本书为国家“十一五”科技支撑计划项目“城市公共交通建设与运行保障技术”的研究成果，以“分区服务、枢纽分级、线网分层、逐层展开、整体优化”为主要思路，提出包括线路布设、方案评价、辅助决策等主要内容的大城市公交线网规划方法，并对公交线路调整方案提出预评估指标体系和评价方法；最后，对公交线网的一体化规划建设进行了简要叙述。 本书可作为城市规划、交通工程、土木工程等专业科研技术人员、管理人员的参考书，也可作为研究生及高年级本科生的参考用书。