本书共分4部分，计42个施工方案。每个方案以实例形式展现，从编制依据、工程概况、施工准备、施工部署、主要施工方法、质量保证、文明施工和环保措施8个方面进行描述。书中所采用的方法、工艺满足施工要求，符合现行规范规程，极具实用性和操作性。本书对从事道桥市政工程施工的广大技术人员有很好的借鉴和帮助作用。

《世界 公轨合建隧桥工程:上海长江隧道关键技术与创新》对上海长江隧桥工程中的隧道工程设计与施工等进行了全面总结与梳理，共分13章，内容包括：概况、隧道建设规模与总体布置、工程总体筹划、两岸段结构、圆隧道衬砌结构、泥水气压平衡盾构机及信息化控制系统、泥水处理系统、超大直径泥水平衡盾构施工关键技术研究、盾构长距离掘进施工、圆隧道内部平行施工、隧道连接通道、工程施工测量、工程应用及技术前瞻。

本书以丰富的道路交通管理实战经验，结合翔实的案例分析，系统地介绍了道路交通管理的有关理论、方法与措施。内容主要涉及道路交通组织优化、道路交通事故预防、交通设施的规范化应用、智能交通技术、道路交通秩序管理与指挥疏导技战术等方面。 本书可供从事道路交通管理、科研、技术开发等有关人员使用，也可供交通工程等专业的广大师生参考。

本书依据国家及待业标准规范，紧密结合当前桥梁设计技术的进展，系统归纳总结了桥梁设计过程中经常查阅使用的各种通用数据、材料数据、设计经验数据和设计计算公式等，主要包括：常用通用符号、公式及数据、桥梁总体设计数据、原材料、结构材料、基础工程、各类桥梁的基本数据、设计计算基本参数、桥面铺装、斜桥曲线梁桥、桥梁动力分析、桥梁附属构造和设备数据、桥梁设计专题研究项目12部分。 本书由16所单位（8家设计院、6所大学、2个公司）的30余位专家共同编写，实用，对桥梁设计、审查及科研人员极具参考价值，同时亦可供其他桥梁技术与管理人员及本专业师生参考使用。

《边坡工程广义可靠性理论与实践》是在理论与实践相结合的指导思想下编写的，是作者多年的研究成果。《边坡工程广义可靠性理论与实践》全面系统地阐述了边坡工程中不确定性分析的基本原理和方法，对岩体力学参数的空间变异性、边坡的时变性与破坏的渐进性、边坡稳定性评价等时空不确定性进行了较为全面的分析，主要内容包括：边坡工程可靠性分析基本原理、边坡工程的空间不确定性——岩体性质的空间变异性及其工程应用、边坡工程的时间不确定性——边坡工程的时变性与破坏的渐进性研究、边坡稳定性的广义可靠性分析以及对边坡的时空变化进行监测的技术等。 《边坡工程广义可靠性理论与实践》可供矿山、交通、水电、土建、水利等领域的科研、设计和施工人员参考，也可作为高等学校岩土工程、采矿工程、道路与铁道工程、工程地质、水

本书重点介绍了大数据时代背景下桥梁维护、安全与运营管理面临的问题和挑战，从桥梁维护与安全应用实际出发，介绍了桥梁结构运营维护、桥梁运营荷载、桥梁模型修正等多个方面的研究进展，提出了基于海量数据的桥梁管养维护新方法，介绍了基于桥梁管理养护需求的决策方法与管养体系。本书可供从事桥梁设计、管理养护及相关研究人员使用，也可供高等院校相关专业的高年级本科生和研究生参考使用。

本书针对黄土地区公路隧道的特点，提出了一系列不同于黄土地区铁路隧道建设的设计方法、施工工艺和数值指标，体现了我国黄土地区公路隧道建设的水平。详细介绍了黄土公路隧道工程性状实测、黄土公路隧道结构计算有限元技术、隧道结构及浸水对隧道结构受力性状影响、黄土公路隧道防排水技术、黄土公路隧道结构形式、黄土公路隧道施工技术、黄土公路隧道病害处治技术等内容。 本书可供公路隧道建设人员参考借鉴，亦可供大专院校相关专业师生学习使用。

《现代特大型桥梁施工测量技术》着重讲述现代特大型桥梁施工测量的理论和方法，结合丰富的工程实例，对特大型桥梁施工控制网的建立与维护、关键部位施工测量、竣工测量、变形观测等测量工作进行了系统的说明。《现代特大型桥梁施工测量技术》主要供从事特大型桥梁设计、施工、监理及建设管理的测绘技术人员使用，也可供相关专业大专院校师生及其他相关工程技术人员参考使用。

本书以现行的《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)、 《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)、 《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)、 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2004)、 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2002)等为依据，同时收集了外公路建设中大量的数据和资料，将其加工、整理、汇编成道路工程设计常备手册，以便于读者查阅。 全书共分为三篇十八章，篇为道路工程设计常备条文精编，主要包括：路线设计、路基设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计、排水设计、公路粉煤灰路堤设计等六章；第二篇为道路工程设计常备数据、表格精编；第三篇为道路工程设计常见问题精编。 本书主要供从事道路设计、施工、监理、管理的技术人员使用，也可作为相关专业高校师生的教学参考书。

为什么那么多人钟情于摩托车？跨上摩托车的那一刻，你会感觉自己立刻变身成为一个真正的勇士。令人窒息的加速、风穿越身体的刺激、挑战极限的豪迈--它吸引着人们不顾一切地做一回逍遥骑士。本书将会从摩托车发动机的构造、发动机周边的构造、驱动系统、车体、底盘、安全性与节能方面一一为你展示摩托车的速度与激情。本书适合热爱科学、热爱生活的大众读者阅读。

根据交通运输部厅公路字[2010]132号《关于下达2010年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由交通运输部公路科学研究院作为主编单位对《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2004）进行了全面修订，经批准后以《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2015）颁布实施。 修订后的规程包括14章和2个附录，主要修订了以下内容： （1）增加了基本规定、四级公路养护作业控制区布置和交通工程及沿线设施养护作业控制区布置等3章。 （2）将原《规程》特大桥桥面和隧道养护作业控制区布置一章分为桥涵养护作业控制区布置和隧道养护作业控制区布置两章，并分别作了修订。 （3）将原《规程》养护维修安全作业中的共性要求纳入基本规定一章，并将该章名称修改为特殊路段及特殊气象条件养护安全作业，细化了其相关规定。 （4）提出了按作业

《公路隧道通风设计细则JTG/T D70/2-02—2014》，本细则由12章和4个附录构成，即1总则、2术语和符号、3通风规划与调查、4通风方式、5通风标准、6需风量、7通风计算、8风道、9风机房与通风井、10隧道火灾防烟与排烟、11风机的选型与布置、12通风控制设计原则、附录A壁面摩阻损失系数、附录B弯曲与折曲风道压力损失系数、附录C隧道与风道的其他压力损失系数、附录D流体力学中常用单位及单位换算、附录E通风计算举例。

本书历时五年，在当前我国隧道及地下工程大发展的形势下，在建成的数千座隧道及地下工程的基础上，以大量工程建设中的数据、经验和教训为依托，全面客观地对我国隧道及地下工程修建技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述。 全书共分十一章，涵盖了钻爆法、浅埋暗挖法、明挖法、盾构法、掘进机法、沉埋管段法等六大隧道施工方法以及相应的辅助工法，并包括特殊围岩隧道、水下隧道、风险管理等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成了较完整的中国隧道修建法。 本书将全面展现我国隧道建设的水平，并世界隧道建设的技术进步，在当下对我国规模庞大的隧道及地下工程建设将有极大的指导意义。 本书可供我国从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生使用和学习，亦可供

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本书系统阐述了作者在新型超大跨度(L≥120m)预应力空、司钢网格结构的体系组成与构造、设计计算方面的创新性研究成果，内容包括超大跨度结构的结构组成与构造、预应力布索方法及施工要点和超大跨度设计的基本理念。全书介绍了四种新体系，包括：超人跨度预应力正交空间管桁架钢网格结构、超大跨度预应力“肋型楼盖”式钢网格结构、超大跨度预应力双层正放抽空四角锥钢网格结构和超大跨度周边简支承预应力双层与三层组合扭网壳结构。全书各部分内容介绍重点放在结构静力分析与动力分析、设计计算特点、构造及施工方法、技术经济指标分析等方面。 本书可供土木工程专业的高年级本科生、研究生、高校教师及科研人员和工程技术人员参考使用。

《公路隧道通风设计细则JTG/T D70/2-02—2014》，本细则由12章和4个附录构成，即1总则、2术语和符号、3通风规划与调查、4通风方式、5通风标准、6需风量、7通风计算、8风道、9风机房与通风井、10隧道火灾防烟与排烟、11风机的选型与布置、12通风控制设计原则、附录A壁面摩阻损失系数、附录B弯曲与折曲风道压力损失系数、附录C隧道与风道的其他压力损失系数、附录D流体力学中常用单位及单位换算、附录E通风计算举例。

本书系统地总结了项目研究提出的桥梁施工过程风险评估方法，及其在常州高架桥梁的应用过程。全书分上下两篇。上篇为基础理论篇，介绍了桥梁工程风险评估与管理理论和方法，包括桥梁工程风险与风险评估（章）、桥梁风险评估方法（第二章）、桥梁施工过程风险评估方法（第三章）和桥梁施工过程风险管理（第四章）。下篇为工程实践篇，以风险管理手册的形式介绍了本方法在常州高架不同类型的桥梁工程中实践应用情况，包括基本桥型施工过程风险管理手册（满堂支架施工预应力混凝土连续梁桥）（第五章）、五星大桥施工过程风险管理手册（挂篮悬浇预应力混凝土连续梁桥）（第六章）、西林大桥施工过程风险管理手册（部分支架部分挂篮悬浇施工预应力混凝土斜拉桥）（第七章）、城北干道立交施工过程风险管理手册（现场焊接整体吊装施工钢箱连

本书为同济大学现代桥梁技术丛书之一。书中全面阐述了组合结构桥梁的设计理论及工程应用情况，内容涉及钢与混凝土的连接、组合钢板梁桥、波折腹板组合箱梁桥、组合桁架桥、组合刚构桥，并附有典型案例。本书理论结合实际，构造和计算并重，图文并茂，是迄今为止较全面介绍组合结构桥梁的作品。 本书可供从事桥梁工程设计、施工、科研工作的工程技术人员学习参考，亦可供相关专业研究生查用。

本书针对隧道围岩中的压力拱效应进行数值模拟，对压力拱的形成原理、研究方法、拱体形态，以及影响因素进行了系统地研究，获得了许多有意义的结果，并从压力拱效应出发，提出判别隧道深埋、浅埋的新方法，以期对压力拱理论的发展以及工程设计、施工起到积极作用。 本书可供从事地铁、铁路、公路、人防、市政隧道工程方面科研、设计、施工、监理等工程技术人员和管理人员使用，亦可供相关专业师生参考。