本书围绕当前应急管理决策能力提升的发展需求，以高速公路突发事件应急管理决策活动为研究对象，综合运用应急管理理论、经验挖掘理论方法、信息系统分析方法、多属性决策方法、行为决策理论、模糊决策方法，重点探讨我国高速公路应急管理I作实践的基础问题,包括能力提升策略分析的方法、应急管理决策平台建设、应急管理决策模型方法等，并结合实际案例和数据进行了深入的计算、分析。1、聚焦高速公路突发事件应急管理能力建设问题，兼顾事前预防、事发预警、事中控制、事后处置以及 强化应急处置的协同管控的现实客观需求，从管理体制、信息系统框架、应急管理决策处置等角度,详细阐述了高速公路应急管理能力建设的途径与方法。2、具有详实的研究过程分析，丰富的案例数据和图表印证，可靠的研究结果和决策建议。3、适合硕士生、博士生学
《城市道路区域交通组织设计手册》总体上分为 基本概念篇 基本方法篇 综合应用篇 三个部分，着重从城市道路区域交通时空资源的精细化和系统化利用方面，介绍了改善区域交通安全、提高区域交通整体效率等的基本原理、方法及经验做法。具体内容包括区域交通调查与分析，区域交通组织基本方法，主城区、学校、医院、商业区、景区、大型活动、交通枢纽、老城区等的交通组织方法。书中还提供了大量实际应用案例，为城市道路区域交通组织设计方法的落地应用提供借鉴和参考。本书可供交通管理部门、大专院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。
《公路安全保护条例释义》针对《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)的条文，从诠释含义，普及知识，介绍历史沿革及现状情况，阐述政策及立法本意等角度，对《条例》中总则、公路线路、公路通行、公路养护、法律责任、附则六章所有条款进行了全面解读，对《条例》的立法精髓，内涵进行了深入阐释。本书由直接参与《条例》起草和审核工作的人员编写和审稿，因此不失为一部宣传、学习、理解、掌握、执行《条例》的较读物。《公路安全保护条例释义》可供地方各级人民政府、各级交通运输主管部门、公路管理机构以及从业者和相关科研教学单位、社会各界人士学习和使用。本书由公路安全保护条例释义编写组编写。
由公路工程施工安全技术规范与施工规范对照手 册编写组编写的《公路工程施工安全技术规范与施工 规范对照手册(JTG F90-2015)》为《公路工程施工安 全技术规范》(JTG F90—2015)与公路工程行业相关 施工技术规范的对照手册。书中逐条列出了《公路工 程施工安全技术规范》(JTG F90—2015)的条文，及 与之对应的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076 —95)和其他相关规范的具体条文内容，形成相互对 照的关系。读者使用本书，不仅可以了解规范条文编 制的来龙去脉，更好地学好、用好技术规范，而且省 时省力。 本书可供公路工程施工技术人员、安全管理人员 及施工企业管理人员使用。
《CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范》的主要技术内容是：1．总则；2．术语及代号；3．基本规定；4．施工准备；5．测量；6．路基；7．基层；8．沥青混合料面层；9．沥青贯入式与沥青表面处
郭敏编著的《微观交通仿真基础理论及应用实例》主要分三篇，共七章。篇系统介绍交通仿真的基础理论，包括交通仿真的概念、意义、功能与分类；外的研究现状；微观交通仿真模型的特点；微观交通仿真模型选取的基本原则；微观交通仿真模型校验的原理、方法；第二篇介绍微观交通仿真工程的标准流程，包括仿真工程的实施原则和实施规范。第三篇介绍了三个利用微观仿真对北京市道路交通进行组织优化与评价的应用实例。《微观交通仿真基础理论及应用实例》可供从事交通控制与管理人员、交通工程研究人员及普通高等院校交通工程类高年级本科生及研究生学习参考。
对于绝大多数车主朋友来说，经常会由于疏忽大意或者驾驶操作不当而造成过失违法。面对“严交规”，我们如何防止被扣分，轻松守住12分呢？《轻松守住12分：新交规扣分细则全程图解》（全彩印刷）以的交通法规为基础，本着实事求是的原则，梳理和归纳了“新交规扣分的那些事儿”，通过新交规扣分细则的专业解读应对策略案例分析见招拆招的安全驾驶技巧，一文一图，一问一答，全程实景图文直播每一个扣分细则。期待通过阅读本书，使广大车主朋友们能够从容面对“严交规”，轻松守住12分！
本书确立以“公”为核心，以“和”为方向的公路文化价值体系，既传承了中华民族的传统文化，又响应了当代执政党先进的核心理念；既具有浓厚的社会文化的共性，又体现公路行业文化的特性；既体现了公路行业核心价值与社会主义核心价值的统一，又体现了公路文化建设思想性与先进性的统一。
《桩基工程手册(桩和桩基础手册)(第二版)》内容包括篇导论；章桩在中国的起源、应用与发展；节桩在中国的起源；第二节桩在中国历史上的应用；第三节桩在民国时期的应用；第四节桩在中国现代化建设中的应用与迅猛发展；本章参考文献；第二章桩在我国成为世界第二大经济体中的担当；节概述；第二节桩与我国的铁路建设；第三节桩与我国的城市地铁建设；第四节桩与我国的公路建设；第五节桩与我国的桥梁建设；第六节桩与我国的高楼大厦建设；第七节本章小结；本章参考文献；第三章桩的定义、分类、用途及桩型选择；节桩的定义；第二节桩的分类；第三节桩的用途；第四节桩型选择；第五节桩在国外的特殊应用；本章参考文献等等。
在前人研究成果基础上，本书以工程地质力学综合集成方法论为手段，针对川藏公路沿线地质灾害严重的八宿至林芝路段开展了较系统的工程地质力学研究。研究成果为地质灾害频发路段的整治工作提供了科学依据，一系列理论、方法和技术成果也颇具创新性。 本书可供工程地质相关研究人员、工作人员、从事工程设计、施工的工程技术人员，以及大专院校师生参考。
《桩基工程手册(桩和桩基础手册)(第二版)》内容包括篇导论；章桩在中国的起源、应用与发展；节桩在中国的起源；第二节桩在中国历史上的应用；第三节桩在民国时期的应用；第四节桩在中国现代化建设中的应用与迅猛发展；本章参考文献；第二章桩在我国成为世界第二大经济体中的担当；节概述；第二节桩与我国的铁路建设；第三节桩与我国的城市地铁建设；第四节桩与我国的公路建设；第五节桩与我国的桥梁建设；第六节桩与我国的高楼大厦建设；第七节本章小结；本章参考文献；第三章桩的定义、分类、用途及桩型选择；节桩的定义；第二节桩的分类；第三节桩的用途；第四节桩型选择；第五节桩在国外的特殊应用；本章参考文献等等。
本书内容为交通部西部交通建设科技项目课题成果的总结和提升，主要针对道路路基探测，详细论述了有关地质雷达基本理论、数据处理方法、资料解释方法和典型应用。本书分9章，主要内容包括电磁波在岩土介质中的传播规律，地质雷达数值模拟算法及道路病害模拟研究，地质雷达数据采集及分析，地质雷达资料处理，地质雷达资料解释和地质雷达实际应用。本书的取材大多来自科研和工程实践，编写时注重理论与实践的结合，内容安排上注重理论的系统性，在理论探讨上尽可能深入浅出，在应用上主要以路基病害探测为主。 本书可作为高等院校工程地质、电子信息、信息与计算科学、应用地球物理等专业研究生教材，也可供道路工程、道路养护、雷达系统、矿业工程、隧道工程、市政工程等领域的科研和工程技术人员参考。
5.12汶川地震造成震区公路隧道震害严重，为此开展公路隧道抗震及减震技术研究。通过震害调查、统计及震害特征分析、数值分析、静力及动力模型试验、理论分析，建立了基于地形效应的山岭隧道洞口浅埋段地震峰值加速度确定方法，探明了洞口段和断层段的震害机理，明确了山岭隧道洞口浅埋段上覆围岩地震荷载传力机制，完善了隧道横断面抗震设计法；建立了隧道洞口浅埋段纵向抗震设计计算方法；明确了断裂粘滑位移引起隧道破坏的力学机理，建立了断裂粘滑隧道抗震计算法；明确了高烈度地震区隧道设置减震层的减震原理。建立了隧道减震层设计模型；明确了减震缝的适用条件和间距、减震层的适用条件和厚度。研究成果对公路隧道的抗减震技术及设计提供了参考。
本书确立以“公”为核心，以“和”为方向的公路文化价值体系，既传承了中华民族的传统文化，又响应了当代执政党先进的核心理念；既具有浓厚的社会文化的共性，又体现公路行业文化的特性；既体现了公路行业核心价值与社会主义核心价值的统一，又体现了公路文化建设思想性与先进性的统一。
公路路面同步纤维磨耗层技术是一种新型的路面预防性养护方式,结合同步薄层罩面与微表处两种技术的优点,通过添加纤维来增强稀浆混合料的黏聚性、喷洒高性能乳化沥青来提高层间黏结效果,从而提高冷拌冷铺磨耗层的耐久性,延长路面的使用寿命。本书针对公路路面同步纤维磨耗层技术的研发及工程应用的主要技术问题,依据笔者所在研发团队近10 年的专项技术攻关和实体工程的工作经验,从高性能改性乳化沥青的开发、纤维稀浆混合料设计、同步施工工艺研究、施工质量控制及施工专用设备研发等方面建立了同步纤维磨耗层成套技术体系。本书可供公路工程领域的科研、技术和养护管理人员参考,也可供高等院校道路工程专业的研究生参考使用。
