《公路工程现场管理人员一本通系列丛书：公路资料员一本通》全面介绍了公路工程资料的收集与整理过程，其主要内容包括公路工程概述，公路工程管理文件，公路工程施工资料，公路路基工程施工资料及质量评定，公路路面工程施工资料及质量评定，公路桥梁工程施工资料及质量评定，公路隧道、小桥及涵洞施工资料与质量评定，交通安全设施施工资料及质量评定，公路工程财务资料，公路工程监理资料，公路工程竣工资料，公路工程验收资料，公路工程资料建档与管理等。 本书可供公路工程资料编制与管理人员使用，也可供公路工程施工监理人员、技术人员以及质量监督人员使用和参考。
本书采用问答的形式,精选了《公路路线设计规范》( JTG D20 2017) 和《公路工程技术标准》(JTG B01 2014)实施以来使用者提出的典型问题,由标准规范主要参编人员进行详细解答。主要内容包括:公路功能、技术分级与设计速度选用,视距与设计控制,平面线形设计与指标采用,纵断面设计与指标采用,横断面与建筑限界,超高与加宽过渡设计,平面交叉设计,立体交叉设计,乡村道路、铁路与管线交叉,运行速度分析与交通安全性评价,限速管理与交通安全。此外,本书还阐述了公路曲线段路面加宽(值)指标再研究和标准规范条文一般性理解方面的内容。本书可为公路总体、路线专业的广大设计、管理、科研人员提供理论指导和设计指南,也可供高校相关专业师生参考阅读。
为进一步规范和指导公路安全韧性提升工程, 交通运输部公路局组织技术支持单位编制《公路安全韧性提升技术指南》(以下简称 指南 )。在编制过程中, 编制单位进行了大量的工程事件、灾害调研, 吸取了国内外有关科研、院校、设计、检测、运营等单位的研究成果和应用经验, 参考、借鉴了国内外先进的标准、规范和手册, 通过多种方式广泛征求有关单位和人员的意见, 经多次修改完善, 形成本指南。本指南由7 章和5 个附录组成, 主要内容包括: 1 总则、2 术语、3 安全韧性评估、4 设施安全韧性提升、5 制度体系提升、6 建设质量控制、7 验收, 以及附录A 安全韧性评估、工可及设计取费, 附录B 可借鉴推广的做法清单, 附录C 资料清单, 附录D单体工程评估, 附录E 制度体系。
《智能驾驶汽车规划控制算法及仿真应用》立足于国家智能网联汽车重大战略发展方向，以智能驾驶汽车规划控制算法作为研究对象，从算法原理、伪代码分析、理论推导、仿真案例等多个方面详细阐述34种规划控制算法，有助于推动我国智能汽车产业及行业人才事业的蓬勃发展。
本书依托 midas Civil 软件，选取了 5 类桥梁抗震设计应用实例，包括连续梁桥反应谱分析、非规则桥梁时程分析、减隔震桥梁反应谱分析、减隔震桥梁时程分析与验算、自锚式悬索桥分析，涵盖了《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01 2020）要求抗震计算的全部桥梁类型。书中实例以规范解读为要点，既有软件前处理建模流程介绍，又包含作者从业多年对于规范验算内容的解读，涵盖了从前处理到后处理全流程计算内容。 本书实例解析全面，深入浅出，可为从事抗震验算的工程技术人员提供实用指导，也可供高等院校相关专业师生学习使用。
现发布《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40 2004），自2005年1月1日起施行，原《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032 94）与《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ 036 98）同时废止。 《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40 2004）由交通部公路科学研究所主编，标准的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。 请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所（北京海淀区西土城路8号，邮政编码：100088），以便修订时参考。
从交通工程学、心理学、城市地理学和经济学的综合视角，界定中国大城市交通拥堵的概念和特征；描述国内外典型城市的城市化与机动化发展历程，探讨这些城市交通拥堵现象的演化规律，借鉴其应对之道；从中国大城市各类交通出行者与供给者的细分视角，分析这些行为主体的现状行为特征与潜在行为机理，预测其对于未来交通拥堵缓解政策的短期和长期反应；提出中国不同类型大城市交通拥堵治理的近期和中远期战略。
本书在全面评估我国陆路交通系统的资产能源化潜力的基础上，展开深入挖掘与延伸。结合我国可再生能源出力的地域分布特性、骨干电网的布局特性及交通网络的建设特性，根据基础支撑技术的发展规律，研究了陆路交通与可再生能源融合发展的形态与模式，提出了能源交通融合网建设创新模式集，并为未来15年我国交通与可再生能源的融合创新发展进程指出了明确的发展方向和演进步骤；希望有助于更深刻地理解交通对能源的需求以及交通能源利用模式的转型，并期望为社会经济的可持续发展找到切实可行的路径。
盾构渣土经过土舱，由螺旋输送机排出，是建立土压平衡盾构土舱压力的介质，其力学特性影响着盾构能否安全高效低碳地掘进。《盾构渣土力学及工程应用》是专门研究盾构渣土力学及工程应用的著作，共24章内容，在第1章对盾构渣土力学基本问题陈述的基础上，分三大篇介绍研究团队针对盾构渣土力学及其在盾构隧道工程施工中应用的研究成果。**篇盾构渣土力学，包含14章内容，从改良剂对黏土界限含水率的影响规律入手，分别介绍了盾构渣土塑流性、渗透性、压缩性、剪切强度和黏附性，给出了相应的细观力学机理，建立了渗透性、压缩性、强度等力学理论模型。第二篇盾构掘进力学行为，包含4章内容，介绍了渣土改良下盾构掘进参数演化规律、盾构渣土渗透性及喷涌风险评估、掘进力学行为、地层响应特征。第三篇盾构渣土改良技术及其智能化，包括5章
本书是中国工程院2022 年重大战略研究与咨询项目 智慧公路发展战略研究 成果,由上、下两册组成。本书为《智慧公路发展战略研究(上册)》,包括项目报告和3 个课题报告。《智慧公路发展战略研究总报告》以全局性、前瞻性视角,提出了我国智慧公路发展的顶层设计和路径规划,包括内涵架构、发展目标、推进路线、分级分类、重点任务和政策建议等,为规范和推动我国智慧公路健康可持续发展提出咨询建议。课题报告1《数字化公路基础设施研究》提出了数字化公路基础设施的发展目标、技术架构和重点任务。课题报告2《车路协同自动驾驶系统研究》指出了车路云一体化的自动驾驶发展路径,并提出相应的发展目标、技术架构和路线图。课题报告3《新一代公路智能税费征收系统研究》基于传统燃油税覆盖率急速降低的现状,提出了基于北斗卫星导航系统研发公路里程税
本书属于Python土木工程计算丛书，主要介绍如何用Python编程语言开发土力学与基础工程的应用程序，以解决土力学与基础工程中的各种需要迭代计算、重复计算或不适合手算的问题，将土力学与基础工程的专业知识与Python语言结合起来，通过大量的典型工程实例引导读者快速入门。本书的每个项目均采用三段式结构：项目描述、项目代码和输出结果。项目描述简略地给出本项目涉及的基本公式和相关标准、规范要求的内容；项目代码为实现本项目目标的完整代码；输出结果为运行项目代码后得到的结果（数据或图示）。本书内容丰富，通俗易懂，可作为具有一定编程基础的土木工程技术人员的参考书，也适合高等院校相关专业的学生阅读和学习。
《公路水运工程施工安全重大隐患排查要点》由中国交通建设监理协会组织编写，交通运输部安全与质量监督管理司审定。全书共七章，分别为：施工安全隐患排查治理体系、临时设施及设备重大隐患排查、主要工序作业安全重大隐患排查、桥隧工程施工安全重大隐患排查、港口与航道工程安全隐患排查、特殊环境安全隐患排查、典型案例。书末附有《中华人民共和国安全生产法》和《公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度》。
《道路交通管理（第2版）》的编撰目的正是阐述、传授、探索协调人、车、路和交通环境关系的方法。全书以现行道路交通安全法律、法规为主线，从交通工程、社会科学等角度，阐述了道路交通管理的基本理论和方法。在编撰过程中，注意了三个*：法律、法规*，理论、方法*，知识、信息*。注重了六个字：通俗、易懂、实用。全书内容大约分为四大部分，即道路通行条件保障，车辆和驾驶人管理，道路交通勤务和道路交通事故处理。在编撰体例上，次将日常道路交通管理内容与道路交通事故内容合而为一，用较大的篇幅介绍道路交通事故处理知识。
为了准确排查桥梁工程常见问题隐患，采取有效治理措施，规范施工安全管理行为，保证工程建设过程中的安全管控力度，根据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《公路水运工程安全生产监督管理办法》等法律法规、规范标准，同时结合公路水运工程安全管理的实际需要，江苏科兴项目管理有限公司组织编写本手册。 本手册共七篇，包括安全管理篇、施工通用篇、路基工程篇、路面工程篇、桥涵工程篇、隧道工程篇和交通安全设施篇，涵盖了安全管理的施工相关许可、分包管理、规程制度、劳动保护、应急管理等共计35项内容，以及施工通用的便道便桥、栈桥码头、场地建设、起重等共计18项内容，同时还涵盖了路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施等的安全管理内容。 本手册有利于推动和指导各参建单位的安全管理，
本书通过导论、道路交通事故警情的处置、道路交通事故现场处置、道路交通事故现场勘查、道路交通事故现场痕迹物证的勘验、道路交通事故现场测绘、道路交通事故勘验照相及视频图像采集共七章内容，介绍了道路交通事故的概念、道路交通事故的形态及分类、道路交通事故现场、道路交通事故交通现场勘查等内容。
本书较为系统地介绍了我国公路建设项目环保投资状况、效益及问题。全书共7章。第1章为背景，主要介绍我国公路建设产生的环境问题；第2、3章引出公路建设环保投资概述、投资结构分析和管理；第4~6章深入分析公路建设环保投资效益基本概念、分类体系及其费用分析方法；第7章总结梳理公路建设环保投资及其效益的问题对策。本书在编写上力求系统性和实用性相结合，从基础理论出发，引申独特见解，并附以作为理论实践的工程案例。本书可供从事公路工程研究、工程设计、工程管理、工程施工等领域研究或从业人员使用，亦可作为环境保护领域相关人员的参考书。
本书分为上下两篇。上篇阐述了大体积混凝土的基本知识及混凝土的物理学性能，介绍了大体积混凝土温度应力手工估算及Midas有限元仿真计算的实用方法。下篇通过典型的大体积混凝土裂缝控制工程案例，为读者提供参考。 本书可供从事土建工程设计、施工的技术人员参考，也可供高校相关专业本科生及研究生学习。
本书根据近年来普通公路隧道的交通事故特征，从隧道入口段、隧道内部和隧道出口段详细阐述了隧道的隐患排查要点与治理措施，辅以典型案例进行解析说明，并以附录形式提供了隐患排查对照表、隐患治理措施表及相关标准规范。本书可作为公安机关交通管理部门、交通运输部门、公路经营与管养等单位开展公路安全隐患排查治理的技术参考书，也可供高等院校相关专业师生阅读参考。
本书根据近年来普通公路弯坡路段的交通事故特征，从设施设置、路侧环境、道路结构等方面详细阐述了弯坡路段的隐患排查要点与治理措施，辅以典型案例进行解析说明，并以附录形式提供了隐患排查治理工具图表及相关标准规范。本书可作为公安机关交通管理部门、交通运输部门、公路经营与管养等单位开展公路安全隐患排查治理的技术参考书，也可供高等院校相关专业师生阅读参考。
《英伦凯旋摩托》是一本全面介绍凯旋摩托发展历史的专业手册。全书收录100余幅精美图片，包含很多专业知识，详细介绍了凯旋旗下所有经典摩托款式。既有性能、产品定位和背后的发展故事，也介绍了那些对品牌做出过卓越贡献的人。超过100年来，凯旋的激情和创新不断推进摩托车的演进，改写着摩托车行业的历史。从一款又一款定义品类的车系，到竞赛场的胜利标志，时至今日，凯旋摩托已是世界著名和极受喜爱的摩托车品牌。
本书研究了高速公路基本属性、对经济社会的影响作用等基本理论问题,总结了我国高速公路30年发展历程和实践经验,基于定量与定性评价方法研究构建了高速公路影响评价体系,从经济、社会、国家战略、社会文化4个层面对高速公路发展进行了系统客观的评价,并对未来高速公路发展做了进一步的展望。本书可供高速公路研究领域的科研人员参考使用。
本书根据近年来普通公路平交路口的交通事故特征，从交通控制、渠化组织、行车视距、警示防护、线形设计等方面详细阐述了平交路口的隐患排查要点与治理措施，辅以典型案例进行解析说明，并以附录形式提供了隐患排查治理工具图表及相关标准规范。本书可作为公安机关交通管理部门、交通运输部门、公路经营与管养等单位开展公路安全隐患排查治理的技术参考书，也可供高等院校相关专业师生阅读参考。
《桥梁健康监测》一书由国际著名学者赫尔穆特·文策尔教授倾注多年的心血撰写而成，本书全面系统地论述了桥梁健康监测的基本原理和方法，深入浅出地讲解了监测数据处理的理论知识与要点，简明扼要地综析了国内外著名的工程应用实例以及监测系统设计准则，是一部优秀的学术著作。赫尔穆特·文策尔教授是结构振动监测领域的国际领军者，有着深厚的桥梁监测理论知识和丰富的工程实践经验，他主持开发的“桥梁监测系统”，是业界知名的大型桥梁监测软件，在世界范围内有着广泛的应用。
本书为交通专业人员资格评价中心(交通运输部职业技能鉴定指导中心)组织编写的全国交通运输行业职业技能鉴定培训教材之一。本书共分基础知识、公路养护工(初级)工作要求、公路养护工(中级)工作要求、公路养护工(高级)工作要求四部分，对公路养护工需要掌握的路基、路面、小桥涵养护的施工方法进行了系统介绍。 本书主要用作公路养护工技能鉴定的辅导用书，也可作为交通类职业院校相关专业的教学参考用书，还可供相关人员继续教育和自学使用。
