船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理(第2版)》上、下两册,共分五篇,第1篇为船舶静力学,第二篇为船舶阻力,第三篇为船舶推进,第四篇为船舶操纵,第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成:下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理(上册 第2版)》为上册,第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题,如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述:第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成,介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程,指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口,提出了智慧港口生态体系的概念,指出了智慧港口生态体系的本质是创新,也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上,本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面,介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术,包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料,从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料,并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察,清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态,大大地推进了相关专题的研究,《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。
本书图文并茂,侧重中国航海历史人文,拟在学术前辈的研究基础上,融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上,读本将突破以往注重以年代为主线的方式,拟以航海若干主题为线索,注重技术与文化同步梳理,内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果,并将其置于世界航海史视野下,形成对照视野,体现世界文明的影响与联系。形式上,该读本注重结合海博馆藏品与展项,图文并茂,以通俗易懂的语言,向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
《中国历代海路针经》共180万字,450幅图,萃取160种资料点校而成。是秦至清代所有海路行程、针经导航之空前大全集,其中有从未刊布过或罕见的东海、南海针经近20种,包括钓鱼岛、南海诸岛的原始记录,如迄今所知早记载钓鱼岛的《(洪武)三十六姓所传针本》、近年在牛津大学博物馆发现的《明代东西洋航海图》和耶鲁大学博物馆发现的《清代东南洋航海图》,以及首次公布的泉州的《源永兴宝号航海针簿》《山海明鉴针路》《石湖郭氏针路簿》,还有海南岛渔民在南海活动的《更路簿》等。 书中还附有 民国以来的针经 更路簿提要 古代针路往来港口地名表 南海诸岛中外及民间名称对照表 中国古代海路交通大事表(前6000 公元1912) 。 全书分秦至宋、元明、清代共上中下三篇,每篇开首均有介绍性前言。1912年后作品一般不收,但其提要酌情收入附
《中国长江帆船通鉴》为对于世界上伟大水路之一的长江流域广大地区的船只作了广泛而权威的记录的英国人夏士德所著,由王予和所译。本书主要介绍了我国长江上的货船、客船、运盐船、运米船、运煤船、燃料船、运棉船、海关船、救生船、渔船、住家船、木筏、竹筏等船型,罗盘、桅、帆、索、缆、桨、篙、锚、舵及操帆法,并收录了运用科学绘图技术绘制、比例精准的各类船只图。本书内容丰富,图文并茂,技术含量很高,涉及广泛的中国船文化、自然地理和历史,既可供中国传统帆船与舢板的爱好者、传承者阅读,亦可供相关领域的专家、学者参考。
本书以船舶与海洋工程专业一、二年级的学生为主要读者对象、兼顾那些虽然在船舶与海洋工程专业从事专业工作多年、但对整个行业的一些*的技术进展未必有足够全面的了解的专业技术人员的读者。通过本书的撰写力图向读者比较全面、系统地介绍船舶与海洋工程领域基本概貌,使读者对当代船舶与海洋工程技术与特点的通识性知识有一个基本的了解。 本书内容包括海洋概论、船舶工程概论和海洋工程概论三大篇共10章。其主要章节包括:海洋浅识、海洋环境、世界造船产业的现状和发展趋势、船舶分类、军用舰船与武备、民用船舶的用途与特点、海洋石油钻探与生产装置、单点系泊系统与早期生产系统、水下工程技术、海洋能源开发技术等。
本书在国内已有类似专著的基础上,就国内外船舶兴波阻力理论发展的主线,进行了一定程度的概括和总结,希望对21世纪船舶兴波阻力理论的发展和应用,起到一点承上启下的作用。本书除对线性兴波理论作了简要的回顾外,系统地介绍了线性理论的近代应用和浅水狭航道中的船生孤立波,重点论述了Rankine源法在船舶兴波阻力理论中应用的各类问题,后还对多种船型优化技术作了深入的讨论。 本书可供船舶力学的研究生、教师和有关的科学研究人员参考。
本教材在编写过程中,努力实现职业性、实用性和开放性的特色: (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求,打破传统教材的编写格式,基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容,教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”; (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法,在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下,将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起,既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域,也便于学生及时跟进、实训操作,直至扎实掌握; (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目,以此增强学生的学习兴趣,启发学生与教师互动,也生动巧妙地引发
徐子奇、赵宁、班宏宇编著的《无水港数字化运营管理》以无水港的数字化管理为主线,系统介绍了无水港的兴起与发展,分析了无水港的各项主营业务管理模式以及相互之间的关系,细致入微地阐述了各个业务流程中的信息收集与处理、资源计划与设备调度以及看板管理模式下的现场实际作业等营运与管理过程。书中揭示了无水港的构成要素、典型功能、主要特点以及管理方法,提出并阐述了数字化管理下的无水港管理模式,描绘了未来无水港数字化、智能化、精益化管理的发展趋势,针对在信息化背景下无水港在产业链中的重要位置与作用提出了鲜明的观点。 本书可供港口尤其是无水港管理人员、港口管理专业教师及学生、港航物流领域的技术人员参考,也可供对港口及其产业链的延伸有兴趣的读者阅读。
图书主要介绍了厦门海底隧道的建设实现历程、创新的技术、融资模式、安全质量管理、工程具体组成、运营经验的积累等内容。涵盖的内容全面翔实,突出重点事件和人物,点面结合,图文并茂。通过本书,读者能够全面地了解中国条海底隧道——翔安隧道的历史、建设、创新、意义,中国海底隧道建设未来的展望等。 The book primarily introduces the carrying out of construction for the project, the innovative technologies it used, its mode of financing, safety control management, specific components of the project, and the operational experience accumulatedduring the Xiamen Xiang’an Tunnel’s construction. It includes detailed content and emphasizes key events and persons by integrating the key points from the construction, as well as using pictures and words. Through this book, readers will fully understand the history, construction, innovation and significance of China’s first subsea tunnel –
2002年春,以上海海事大学教授、专家和学者为主体的编纂人员,经过5年潜心研究,辛勤耕耘,同心协力,研编并出版了一部融普通英汉词汇和航海轮机及相关专业词汇、术语为一体的大型双功能辞典——《英汉航海轮机大辞典》。该辞典出版5年多来,受到了国内外航运界企事业单位、航海院校和科研院所的广泛好评,受到了广大读者的欢迎。本书作为上海市教育委员会“航海轮机英语研究与实践”课题的成果,获得了2004年中国航海科技进步奖。 《英汉航海轮机词典》配合体例、彩图等方法来标注英汉单词,从生活用语到专业技术用语,本词典参考的专业资料翔实,涉及的技术内容严谨确切,概论明确,流畅精炼,体例简明清晰,便于查阅。本词典共收词条8万多条、下含复合词和专业词汇30多万团体赛,例句针对性强。使其具有典范性、先进性、科学性和实
从唐朝以至明初的近千年里,中国船舶的性能一直诚誉于世界,远洋航行技术也一直保持着先进水平。 欧洲人按照鱼的外形来造船,向头的一端常常比较大,但是中国人却模仿蹼足水鸟,它们浮水的时候,把**的部分放在后面。因为水鸟像船一样,是浮在空气跟水的两种介质之间的,而鱼却只能在水里游泳。
本书共分为6章,内容包括铝及其合金的基本性能、铝-镁合金的焊接性能、焊接材料、铝-钢过渡接头的焊接性能、焊接工艺及设备、铝船体建造工艺。 可供从事船舶设计、科研、制造等科技人员阅读,也可供大专院校相关专业的师生参考。
由岳建平等编著的本书在总结工业测量技术发展过程、存在问题及发展趋势的基础上,结合现代工业测量的特点和现代数字化造船的要求,对船舶建造过程中的测控技术进行了全面深入的研究。书中重点研究了基于全站仪和PDA的数据采集系统,分析了测量坐标系转换的方法和精度,探讨了三维模型重构的理论和方法,采用OpenGL技术实现了测控数据的可视化,研制了一套适用于船舶建造精度控制的工业测量系统,为我国的数字化造船技术提供帮助。 本书可作为高等院校测绘工程专业本科生及研究生的参考书,也可供该领域专业技术人员参考。
船舶动力技术是衡量船舶总体性能的关键指标, 其涉及到船舶设计的各个方面,如线型设计、船舶推 进、结构优化、设备选型等,也涉及到总体、结构、 轮机、电气和舾装等各个专业。船舶动力技术的发展 是绿色船舶设计的核心*求。机电设备编辑部编*的 《船舶动力100年(精)》从柴油机船时代开始的船用 动力装置发展为图书编辑脉络,图文并茂向读者讲述 了各项创新的前期准备、项目启动、研发过程及成果 预见的过程。旨在为业界人士提供切实有效的技术解 决方案,推动当前船舶动力技术的提高。从多种船舶 推进方式等着手,系统介绍了船舶动力发展的百年进 程。目前国内该领域尚无如此篇幅的巨作,对了解船 舶动力技术发展和创新有*高的参考价值。
本书完全、严格按照注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试基础考试考试大纲编写,内容覆盖了公共基础考试的全部内容,即包括数学、物理学、化学、理论力学、材料力学、流体力学、电工电子技术、信号与信息技术、计算机技术、工程经济、法律法规11门课程。对每门课程书中均设有考试大纲要求、复习指导、复习内容、仿真习题和习题答案。 本书适用于参加注册土木工程师(港口与航道工程、岩土、水利水电工程、公路工程、铁路工程、民航工程)执业资格考试公共基础考试的应试人员,也适用于参加勘察设计注册工程师其他专业类执业资格考试公共基础考试的应试人员,同时也是相关人员日常工作的一部重要参考书。