本书介绍了船体常用放样工具的使用、几何作图和几何体展开的方法，并按照船体放样的工艺流程，系统介绍船体理论型线放样、肋骨型线放样、结构线放样、船体纵向构件和外板展开、草图绘制、样板样箱的制作等操作方法。 本书根据高职船舶工程技术专业《船体放样实训教学大纲》编写，按照船体放样中级工应达到的技能水平组织内容。 本书适用于高职、中职和技工学校的船体放样实训教学，也可以作为在职船体放样工的培训教材。

王宏主编的《船舶工程技术基础(全国船舶工业 职业教育教学指导委员会规划教材)》共分为8个项目 。首先，介绍了水线面面积及惯性矩计算；其次，介 绍了船舶浮态排水体积及浮心位置计算；然后，介绍 了船舶稳性、抗沉性、船舶阻力、船舶推进、船舶操 纵与摇摆；*后，介绍了船舶总纵弯曲、总纵强度和 船体结构计算。本教材以14000 t杂货船和12000 t杂 货船为载体，采用教、学、做一体化的模式，使学生 具备船舶初步设计的能力?br/ 本书为高等职业学院船舶工程技术专业教材，同 时也可供船舶与海洋工程专业学生及有关专业技术人 员参考?br/

优秀技术工人百工百法丛书 由100位全国各行各业的顶尖高技能人才的100种具有先进性、独特性、推广价值的技能技法、操作法或者创新方法组成，是全国总工会推进产业工人队伍建设改革的重要出版项目。 入选 优秀技术工人百工百法丛书 作者群体的工匠人才，都是全国各行各业的杰出技术工人代表。他们总结自己的技能、技法和创新方法，著书立说、宣传推广，能让更多人看到技术工人创造的经济社会价值，带动更多产业工人积极提高自身技术技能水平，更好地助力高质量发展。 《蔡连财工作法: 半潜船浮装操作》是 优秀技术工人百工百法丛书 的其中一本。半潜船作为特种运输船舶，作业方式特殊，具有很高的技术含量，在大型海洋结构物运输安装、海上浮体货物装船运输、打捞救助等海洋工程领域起着不可替代的作用。浮装浮卸是半潜船常用的作业方式，

姚建喜、苏焱、宋学敏主编的《船舶操纵性理论基础(普通高等学校教材)》主要介绍与船舶操纵性相关的基本概念、分析方法和试验方法，旨在为船舶工程专业学生提供一本船舶操纵性入门教材。 本书共分为5章。第1章介绍船舶操纵性的内涵和研究意义。第2章介绍船舶自由自航试验的流程和表征船舶操纵性的特征参数，以及操纵性衡准。第3章详细介绍船舶运动理论、操纵运动水动力模型的建模思想，以及模型方程的数值求解方法。第4章详细介绍确定水动力导数的约束模型试验和数据回归分析方法。第5章详细介绍船舶操纵性分析的线性理论，对影响船舶回转性和航向稳定性的因素进行了讨论。

本书的内容立足于学生对重庆 桥都 的桥进行实践、观察、研究，针对桥梁设计过程中学生对不同种类材料实现产品设计特性的认知，以及设计结束后从结构、材料力学的角度对设计作品进行不同角度试验并加以改进，再利用3D打印技术将学生头脑中关于桥的创意、创新、创造更加规范、科学、严谨地表现出来。在桥梁主题实践活动开展的过程中以3D打印技术为主要手段实施教学活动，读本技术相关内容主要介绍3D建模、3D打印技术，以使学生对3D建模、3D打印技术在目前的大环境下所涉及的前沿技术领域和最新科技成果，有一个全面的认识，着重培养学生的思维创造和设计能力。本书在编写过程中力求体现理论结合桥梁设计的特色，并注重新技术的普及与推广。本书已经作为重庆市精品选修课程《3D打印与桥梁设计》的配套教学资料。

本书主要内容包括：船舶常规涂装，船舶特种涂装，船舶特种涂装设备，船舶特种涂装工程，船舶特种涂装工程管理，船舶特种涂装技术标准，船舶涂装管理七个项目。

本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。

王青春、范子杰、洪在地、陈忠加编著的《有限元方法及Midas软件在汽车结构分析中的应用》主要讲述了有限元方法的基本原理及利用Midas软件在汽车相关结构分析中的应用，全书包括绪论、有限元理论和Midas操作共九章。前六章主要讲解了有限元的基本理论，包括弹性力学的基础知识、平面问题的有限元分析、体单元和壳单元、动力学问题的有限元分析和非线性有限元分析等，对常常用到的有限元知识进行了讲解。后三章基于Midas软件，给出了大量的静力学分析、动力学分析和非线性分析的实例，这些实例与汽车结构有着密切的联系。 《有限元方法及Midas软件在汽车结构分析中的应用》将理论和有限元软件操作相结合，在理解有限元原理的基础上，进行软件的操作，对掌握有限元方法和Midas软件的使用有着较好的作用。 《有限元方法及Midas软件在汽车结构分析

《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用，主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题，在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上，详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素，并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究，分别给出了动力学模型，旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践，介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。

《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用，主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题，在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上，详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素，并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究，分别给出了动力学模型，旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践，介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。

本书是普通高等教育航海技术类轮机工程和船舶电子电气工程专业教学的配套教材之一。 本书分22章5部分：部分从章到第7章，为电机及拖动基础，包括电力拖动系统的动力学基础、电磁学的基本知识、直流电机原理、变压器、交流异步电动机、同步电机和控制电机；第二部分从第8章到3章，为船舶电力拖动系统，包括电机控制基础、船舶机舱电力拖动控制电路、甲板机械的电力拖动控制系统、船舶航向控制系统、交流变频调速系统及变频器和船舶电力推进系统；第三部分从4章到第20章，是船舶电站，包括船舶电力系统、船舶同步发电机的并车运行、船舶同步发电机电压及无功功率的自动调节、船舶电力系统频率及有功功率自动调节、船舶电力系统的综合保护、船舶电站自动化和船舶高压电力系统；第四部分是第21章，简述了船舶照明系统和船舶内部通信i第五部

本书对船舶类型、船型和性能、船体结构、船舶动力装置展开了研究。船舶类型主要研究船舶分类、运输船舶、工作船舶、渔业船舶和军用船舶。船型和性能主要从船型、船舶浮性、船舶稳定性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶操纵性和船舶耐波性等方面展开研究。船体结构主要从船体骨架、外板和船底结构以及舷侧结构进行讲解。