固体氧化物燃料电池（SOFC）作为一种高效、低碳的能源转换技术，因其燃料适应性强、发电效率高和适用于多种场景集成的特点，在未来能源体系中具有重要发展潜力。《高性能固体氧化物燃料电池——理论与实践》系统介绍了SOFC的基础理论、关键材料、电池与系统设计及性能测试方法，构建了从机理研究到工程实践的完整知识框架。前半部分重点阐述了SOFC的工作原理、材料选择、电堆结构及性能评价方法，为理解和开发高性能燃料电池提供理论基础；后半部分凝练总结了作者团队近年来的研究成果，包括一体化离子传导基体的设计、阳极抗积碳策略、高性能纳米阴极构建、电堆组件的制备方法及系统集成与运行经验，体现出鲜明的创新性和工程实用价值。

《电动汽车智能底盘技术路线图》由中国汽车工程学会线控制动与底盘智能控制工作组组织50 余家单位、160 多位专家，基于自主可控产业链的总目标，采取跟随发展和赶超发展结合、部件与底盘融合、乘用车与商用车并举的战略，发挥行业力量，通过充分沟通与交流编制而成。 本路线图主要包括五部分内容：第一部分重点介绍了汽车底盘技术现状及发展趋势、智能底盘技术范围及基本属性、智能底盘总体路线图；第二部分重点介绍了乘用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余；第三部分重点介绍了商用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余；第四部分重点介绍了线控制动系统和线控转向系统技术路线图；第五部分重点介绍了智能底盘开发测试平台与标准规范技术路线图。本路线图旨在通过对电动汽车智能底盘关键技术体系的梳理和预判

本书分为基础篇和应用篇两个部分。基础篇介绍了有限单元法的基本原理、Abaqus软件基础、道路工程中常用材料模型和UMAT的编写、单元及网格划分技术、inp文件用法；应用篇中采用实例的形式，分析了道路工程（包括部分岩土工程）中的典型问题：包括沥青路面结构的裂缝问题和动态响应问题、沥青路面结构的车辙问题及摊铺温度场分析、软土地基上路面结构和桥台地基的沉降问题、路堤边坡稳定性问题和水泥混凝土路面接缝传荷问题、水泥混凝土路面上的轮胎振动噪声问题、沥青混合料动态模量细观分析等。

AnyLogic提供多智能体、离散事件系统和系统动力学三种仿真建模方法，并支持多方法的集成应用。本书利用AnyLogic软件实现行人交通系统的建模与仿真，旨在帮助读者加深对行人交通仿真的基本理论和建模方法的理解，系统掌握行人交通仿真建模的基本方法。本书既有建模方法的介绍，又有丰富的实战案例详解，能为相关技术人员更好地掌握行人交通系统的建模与仿真方法提供实践指导。 本书可作为高等院校交通工程、交通运输等专业本科生和研究生教材，也可供相关专业师生和行业工程技术人员参考。

本书以汽车电子硬件为背景，层层递迚地引入失效物理场分析、元件选型、应力分析、参数趋势分析、降额设计和最坏情况电路分析等内容。通过这些内容，读者将深入了解如何分析、预测和解决汽车电子系统中的故障和挑战。在每个章节中，还加入了丰富的示例和案例研究，以帮助读者更好地理解和应用所学内容。本书适合对汽车电子硬件以及技术感兴趣的读者，无论是开发者、设计者、科研工作者还是刚入门的技术人员，均可将本书作为学习参考用书。本书还适合有相关知识背景的从业人员迚行深入学习。

本书是《漫话土力学》的姊妹篇。作者依托扎实的理论功底及深厚的人文素养，以历史典故、自然现象、社会话题阐释晦涩难懂的学术问题，旁征博引，妙趣横生，引领读者以更开阔的视角体悟土力学及其研究对象的概念、原理、相互作用的规则，进而从学科的角度系统认识其特点、思想方法及应对工程问题的正确路线。本书可供从事岩土工程及相关专业的工程技术人员参考，亦可供高等院校土力学及相关专业的教师、本科生、研究生阅读和学习。

本报告全面涵盖铁路、公路、水路、民航和邮政等交通运输领域,分为综合篇、专题篇、实践篇三个部分,包括十章内容。本报告从理论、技术和实践三个层面,全面展现了交通运输领域绿色低碳发展的最新成果和宝贵经验,可为交通运输部门管理者、研究人员和从业人员提供借鉴与参考。

本书主要介绍midas Civil软件在桥梁工程计算中的应用，主要内容包括建模、静力分析、动力分析、非线性分析、稳定分析、桥梁抗震以及桥梁活载加载等，书中附有大量的实例操作步骤与方法，并对一些分析的理论知识作了简单的介绍。本书可供从事桥梁工程分析计算的专业技术人员参考，也可作为大学本科生和研究生学习使用midasCivil软件进行桥梁结构分析的参考书。

《LNG储运基础》以理论知识为基础，结合生产实践，系统介绍了LNG的工厂生产、运输与管道设计、接收终端、汽车加注站、安全管理以及能量系统的分析。本书在编写过程中充分参考了国内外最新的研究成果和实践经验，力求反映LNG储运领域的最新发展动态和技术趋势。该书可作为普通高等学校石油工程专业、油气储运工程专业、海洋油气工程专业等的本科生教材，也可供从事LNG设计、科研和管理的工程技术人员参考。

本书阐述了现代汽车工业新的技术突破，探索了当今汽车工业的发展趋势，包括内燃机技术、变速器技术、底盘技术的进步，以及与汽车相关的数字控制、生产制造和材料技术方面的创新。新型汽车在性能、安全性和高效性方面有了巨大提升，电动汽车成为绿色能源的代表，传感器技术和计算机芯片则重新定义了驾驶的本质。本书探讨了这些改变以及背后所蕴涵的工程和技术细节，并指明了未来的发展方向。 本书适合对先进汽车技术及其发展趋势感兴趣的读者，无论汽车从业人员、高校学生还是爱好者，都可以从中了解到当今新的汽车技术趋势，并获得灵感。

本书分为理论篇和实践篇。理论篇阐释了建设统一开放交通运输市场的重大意义,分析了我国交通运输市场发展历程,对统一开放交通运输市场的内涵与特征进行了研究,在借鉴电信、电力、管道等行业市场化改革经验基础上,结合现阶段统一开放交通运输市场存在的关键问题和面临的新形势、新要求,研究提出了建设统一开放交通运输市场的总体思路和任务举措。实践篇分析了城市交通私人经营、出租汽车市场化改革、民营资本进入高速公路等9 个方面具体案例,为建设统一开放的交通运输市场提供实践参考。本书最后还对近年来国家和交通运输行业印发的有关统一开放交通运输市场政策文件进行了梳理。本书可供从事交通运输领域改革和市场建设政策研究相关人员使用。

本书是两位桥梁专业教授合著的有关桥梁文化的文学作品。作者以独特的视角、读书的态度、优美的文笔,抒发了一对师生、两代桥梁人的 读桥 感悟。内容包括 海外读桥 诗与桥梁 地方桥梁赏读 三大版块20 篇文章及1 篇自序。本书可供桥梁专业科技工作者和高等学校、中等专业学校学生参考,亦可供热爱桥梁的人士以及广大青少年阅读。

本书基于作者大量的工程经验积累,依托相关研究成果,系统总结了钢顶管设计与施工新技术。全书共分为5章:第1 章介绍了钢顶管发展现状以及面临的挑战与对策;第2章介绍了大直径钢顶管结构设计、曲线钢顶管设计与构造以及钢顶管质量控制措施;第3章介绍了诸多钢顶管施工新技术;第4 章分享了5个钢顶管应用的典型实例;第5章对钢顶管技术的应用进行总结与展望。本书理论与实践相结合,实用性较强,可供从事顶管设计、施工及相关专业工程技术人员参考借鉴。

南宁市轨道交通3 号线一期工程（科园大道 平良立交）作为南宁市城市轨道交通线网体系实施的第三条重要线路，承担着贯穿城市西北 东南方向骨干线的作用。本书聚焦线路建设过程中遇到的一系列技术难题，以安全、绿色、经济为理念，依托工程技术方案，综合运用理论分析、数值模拟、现场试验、动态设计等多种方法，形成了一套系统的多层次设计技术方案，可为后续施工和项目管理提供有力的技术支持。本书可供从事轨道交通设计和施工建设的专业人员、院校师生学习与参考。

全书采用一问一答的形式，精选100 个关注度高的维修实用技术问题，涉及的品牌和车型有比亚迪 秦 唐 元 ，特斯拉，北汽新能源，吉利EV300、EV500，荣威E550，长安EM80，奥迪A6L 混动，奔驰S400 混动、EQC 纯电动，宝马750Li 混动，路虎揽胜混动等，主要内容包括纯电动汽车及混合动力汽车动力电池、电驱系统、电控系统的基本结构、工作原理、故障检测和维修技巧，书中插入了大量彩色图片，有利于帮助读者学习和理解。 本书内容精炼，实用性强，适合一线汽车维修人员以及汽车职业院校师生阅读。

本书运用区间规划模型、SLP模型、模糊综合评价模型、分数阶理论以及数据挖掘等多种数学模型，研究和评价钢铁从生产到销售的整个物流网络，以及钢铁物流园的选址和园区内的规划配置.本书可供钢铁物流网络领域的研究者参考，也可作为数学建模的模型供师生参考使用.

《NVH前沿科技与工程应用》以简洁明了的形式、通俗易懂的文字，配合丰富的图表，通过大量可借鉴、可复制的详细开发方法与工程应用案例，系统介绍了由声学超材料/超结构催生的NVH前沿科技成果，包含声学黑洞、声学超材料、局域共振超材料、新型减振技术、微穿孔板、施罗德扩散器和仿生声学超材料等内容，力求帮助读者开阔眼界、提升认知，启迪读者迸发出更多奇思妙想。 本书既适合作为从事NVH相关工作的工程技术人员的实践参考书，也适合作为高等院校机械、汽车、船舶、航空等专业师生的教学参考书。 北京市版权局著作权合同登记图字：01 2022 6767号。

多孔材料的力学行为与岩土工程、力学与地球科学等学科息息相关。本书对多孔材料的孔隙力学进行了简明阐述与分析,其目的是以一个统一的观点来研究多孔介质在外部作用,特别是耦合作用情况下的力学行为,即运动与变形。在本书中,多孔介质将被认为是固体基质与流体这两种连续体的叠加。同时,本书还基于连续介质力学尺度下的基本方程对多孔介质的力学、热力学行为进行了深入研究。本书可作为地球科学、力学、物理化学、农业工程等专业的研究生教材,也可作为连续与多孔介质理论的参考资料使用。

本报告全面涵盖铁路、公路、水路、民航和邮政等交通运输领域，分为综合篇、专题篇、实践篇三个部分，包括十章内容。本报告从理论、技术和实践三个层面，全面展现了交通运输领域绿色低碳发展的新成果和宝贵经验，可为

本书深入研究了多式联运 一单制 的概念与内涵，系统梳理了我国多式联运 一单制 的发展历程与实践情况，提出了我国多式联运 一单制 发展的总体思路及推进路径。本书可供交通、物流等相关科研单位或企业从业人员阅读。