本书以整个交通运输系统（包括铁路、道路、水路、航空和管道运输系统）为对象，主要介绍运输和交通运输系统、载运工具的运行特性、交通流特性、交通运输工程规划、轨道工程、道路工程、港口工程、机场工程、交通控制与管理方面的内容。 本书可作为高等院校交通运输学科和土木工程学科相关专业的教材，也可供相关专业人员学习参考。

本书系统介绍了预测理论研究的发展现状与趋势，阐述了高速公路路基沉降变形的特 点、沉降预测的方法与原理、路基沉降控制标准以及各沉降预测方法在工程实践中的应用。 全书共分为九章三大部分。*部分为第1～2章，介绍了沉降预测理论的研究现 状、现有沉降预测方法的分类、沉降监测技术及路基沉降预测方法的合理选择。第二部分 为本书的主体部分，包括第3～8章，分别从理论基础、计算步骤和工程实例三方面详细介 绍了曲线拟合预测法、皮尔曲线预测法、灰色预测法、神经网络预测法、地基沉降参数反分 析预测法及路基沉降组合预测法在高速公路路基沉降预测中的应用技术。第三部分为第 9章，结合工程实例详细阐述了高速公路路基沉降控制标准。 本书主要适用于高等院校道路工程、岩土工程专业的本科生、硕士研究生学习参考，

根据作者在海关多年的工作经验和积累的典型案例编写，系统讲解集装箱运输中海关监管的相关流程和注意事项，进出口企业和国际货物运输企业顺利通关指南。

《加快建设交通强国报告（2023）》是交通运输部继《加快建设交通强国报告（2022）》发布后，继续总结建设交通强国的报告。《报告》对十四五关键时期加快建设交通强国工作成效经验进行了总结，贯彻落实党的二十大部署安排，谋划未来加快建设交通强国思路方向，对凝聚行业共识，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋具有重要意义。为深入学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和重要指示批示精神，认真贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》（统称 两个纲要 ），总结2023年交通强国建设进展成效，明确下一阶段发展思路和方向，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋，特发布本报告。

本书总结与吸收了国内外近年来交通系统规划、设计与管理的研究成果和实践经验。考虑到交通工程学科综合性、系统性、交叉性、动态性的特点，书中注重交通工程基本概念、基本理论及基本方法的阐述，并概要介绍国内外交通工程研究的动态。 本书共分十二章，前五章为基础部分，阐述交通系统中人车路及交通流的基本特性、交通调查与分析技术、交通流理论以及道路与交叉口通行能力；中间五章为应用部分，介绍道路交通规划、道路交通管理与控制、交通安全、停车场规划与设计、交通环境保护；两章为发展动态，介绍交通计算机仿真、智能运输系统等内容。 本书可作为交通工程、交通运输、土木工程、城市规划等专业本科生教材，也可作为城市交通、公路交通、城市规划等领域规划、设计与管理部门技术人员的参考用书。

本书综合国内外城市轨道交通安全运营和应急情况处置的经验，并辅以形象生动的案例、图片、视频和动画，为城市轨道交通从业人员和乘客提供一些易于掌握、便于操作、行之有效的安全常识和应急处置方法。本书可供城市轨道交通从业人员学习使用，也可供城市轨道交通乘客学习参考。

石小法编著的《货运交通系统(同济大学十二五规划教材)》针对交通运输工程专业，系统介绍了货运交通系统所涉及的相关内容，包括货运交通系统构成及特征、四种运输方式(公路、铁路、水路、航空)的货运交通系统基础设施特征、各种运输方式的货运交通组织及不同类型货物运输的适应性分析、货运交通系统规划与设计、城市货运交通系统、货运交通新技术与信息、货运交通政策与法规。 《货运交通系统(同济大学十二五规划教材)》可作为高等院校交通运输工程专业高年级本科生、硕士研究生的教材，也可作为交通运输工程领域从事教学、科研、工程规划与设计、管理等工作的科技人员的参考书。