1933年，凯利 约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了 伊莱克特拉 的稳定性问题，后来又相继设计了 哈德逊 轰炸机、P-38 闪电 截击机和 星座 运输机。1943年，第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻，洛克希德公司秘密承担为美国空军设计*种喷气式战斗机P-80的任务。为此，凯利 约翰逊召集23名工程师，成立了*个 臭鼬工厂 。 臭鼬工厂 推崇 14条凯利原则 ，打破大体制管理上的束缚，灵活独立，凝聚精英人才，不断进行技术创新，设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利 约翰逊在洛克希德公司的四十多年中，为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利 约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节，以及他解决各种难题的方法。 凯利 约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。
全书共6章，内容包括：绪论、化学边界层理论、再入飞行器的热环境、烧蚀热防护理论与工程计算、大气中水生成物粒子对飞行器的侵蚀、飞行器气动加热的数值模拟和混合型传热的数值计算。 本书的出版对扩大航天科技工作者和气动热力不研究人员及立志于航天事业的广大学者、教授、读者和青年学生会有所帮助。
本书内容包括现代螺旋桨空气动力学原理和计算方法。其中，第1章和第2章介绍螺旋桨的性能和工作原理，第3章和第4章介绍螺旋桨的气动设计理论，第5章介绍螺旋桨的相似性理论，第6章介绍螺旋桨翼型理论，第7章介绍螺旋桨流场数值模拟技术。 本书讲解清晰，推导严谨，应用性强，可作为高等工科院校空气动力学专业本科生、研究生的教材和相关技术人员的参考书。
本书以较为浅显的方式，介绍了计算机模拟和决策支持系统这两个决策科学分支的基本概念、基础理论和一些方法。内容包括：在计算机模拟实施过程中的仿真时钟步进机制，*事件、*变量、齐次泊松流的仿真算法，系统仿真概念模型与实验模型的建立方法，以及决策支持系统的分析与设计方法。本书将以应用案例为主线展开，案例涉及火箭发射、库存管理、公园射击游戏、机器看管、建设项目规模设计、企业发展战略等。通过这些学习，读者容易进入计算机模拟和决策支持系统的广阔天地，从而为进一步的学习和应用打下基础。
本标准按照GB／T 1．1—2009给出的规则起草。 本标准使用重新起草法修改采用ASTM El932-07《小型部件声发射检测方法指南》(英文版)。 本标准由全国无损检测标准化技术委员会(SAC／TC 56)归口。 本标准起草单位：中国特种设备检测研究院、爱德森(厦门)电子有限公司、广州声华科技有限公司、北京航空航天大学、北京科海恒生科技有限公司、上海泰司检测科技有限公司、上海材料研究所。 本标准主要起草人：沈功田、李丽菲、吴占稳、林俊明、夏舞艳、刘时风、段庆儒、金宇飞。
本书内容力求为精炼、先进。注重阐述飞机结构强度、刚度和气动弹性力学的基本概念、原理和方法，反映航空技术发展的新成果。本书共4章。第1章介绍飞机上的外载荷、各种强度设计情况、过载和安全系数，疲劳载荷和*载荷谱。第2章介绍飞机机翼、机身和起落架这三个主要部件的构造形式，承力特点、结构受力平衡和力的传递；并有专节介绍新型复合材料结构形式和承力特点。第3章简要介绍结构强度计算的演变情况和目前需要研究的问题；重点介绍结构静强度、疲劳和损伤容限计算的原理和方法。第4章重点介绍气动弹性力学的研究领域，飞机设计中需要考虑的气动弹性问题以及处理这些问题的思路、方法和经验。本书可为不是从事飞机结构强度和刚度专业的航空技术人员、研究人员和管理人员提供基本的知识，以便他们分析和处理相关的问题。
2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模*、系统构成复杂、可靠性安全性要求，同时也是全社会为关注的*高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。 作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励更
本标准按照GB／T 1．1—2009给出的规则起草。 本标准由中国航天科技集团公司提出。 本标准由全国宇航技术及其应用标准化技术委员会(SAC／TC 42S)归口。 本标准起草单位：中国空间技术研究院总体部。 本标准主要起草人：向开恒、陈克威、张荣保、张婉扬。
2003年10月，航天英雄杨利伟实现了中华民族千年飞天梦，之后，我国又实现了多人多天飞行和航天员出舱活动，中国人在世界航天发展史册上铭刻下了辉煌印记，在人类和平利用太空的伟大征程中树立了不朽丰碑。载人航天工程作为我国航天发展史上规模*、系统构成*复杂、可靠性安全性要求*，同时也是全社会*为关注的*高科技工程，取得了伟大成就，极大地增强了中华民族的自信心和自豪感，也激发了社会大众对载人航天科技知识的兴趣。中国载人航天工程是如何运行的，运用了哪些科学技术，取得了哪些科技成果，未来发展前景如何，这些问题一直受到公众的热切关注。 作为中国载人航天工程的总体管理机构，中国载人航天办公室从工程伊始就认识到，将载人航天工程取得的伟大成就和载人航天知识全面、系统、准确地介绍给社会大众，特别是吸引和鼓励
《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》是美国航空航天学会（AIAA）出版的航空发动机系列教材之一，内容包括航空发动机控制和监视系统的基础理论、进展和成果，运用发动机控制理论和工程知识解决实际问题的案例分析，发动机控制的新概念和新思路，并针对涡扇与涡轴发动机，介绍了航空发动机控制和监视系统的综合设计方法。《飞机发动机控制:设计、系统分析和健康监视》可为我国航空发动机管理人员和专业技术人员了解发动机控制和监视系统的发展提供参考.也可供相关专业院校师生教学使用。
这套丛书是由中国科学院、中国工程院等十余位院士率百余位资深专家执笔，山东教育出版社出版发行的。丛书旨在向各级领导干部和科技管理人员，以及大学生、研究生们系统且有所侧重地介绍当今科学技术的前沿——科学家们已经着手开拓的、活跃富生命力的科研课题；工程技术人员已经开始研究、生产或即将产生较好经济效益，并对国家的政治、经济和军事产生重大影响的技术领域。丛书旨在为实施“科教兴国”战略和推动知识经济发展贡献我们微薄的力量。这套丛书从策划开始，数易其稿，多次审订，历时五年，终于成书，因为作者和编者都希望向社会奉献的是精品图书。尽管如此，书中还会有不妥之处，尚祈读者指正。
本书的主要内容有4个方面：（1）与航天器轨道确定有关的时空系统：（2）地基与天基的测量模型及其数据预处理：（3）在二体意义下航天器初定轨的一整套几何解算模型及其相应的解算步骤；（4）在统计学意义下的航天器精定轨的一整套力学模型、测量模型偏导数、数值法定轨算法。另外，还包括初定轨和精定轨的典型算例。 本书可作为航天器轨道设计和测控工作的工程技术人员的参考书，也可作为相关领域研究生的教学参考书。
人类在近50年载人航天的征程中，不断迈出新的脚步，探索未知的疆域，也小心地收拢步伐，调整着前进的目标。各国载人航天的目标已经从单纯展示实力的政治秀，转向发展太空经济的竞赛和探索太空资源的竞争。21世纪的载人航天路线图，已从20世纪的载人飞船、航天飞机/空间站、空间站/航天飞机，转变为载人飞船、月球基地、载人火星探测。 本书讲述的是人类进入太空和在太空生活的故事。全书以独特视角来展现人类对宇宙这一未知世界的探索和发现，及通过回眸地球来审视人类自身的命运和未来，揭示太空探索人人有份的哲理。
按照“全面从严治党”的工作方针，党中央修订完善并出台了多项新的组织制度和党纪党规。为适应党建工作新形势、新常态，提升基层党务工作水平，特别是推动国有企业党建工作朝着规范化、制度化、标准化方向发展，由吴吉远、赵忠良主编的《党务工作手册》在国有企业特定环境和经营背景下，围绕党建工作日常管理、基础事务和常见问题等内容进行了一些梳理和编辑，以务实的态度落实党中央的各项要求，力求通过总结归纳形成国有企业党务工作的“作业指导书”。 本书主要面向国有企业基层党组织和党务工作者，希望在具体流程上和实际操作上对其有所帮助。
本书以飞行员—飞机—飞行环境系统为背景，以人机结合为主线，对飞机驾驶理论进行了系统研究。提供并阐明了建立飞机驾驶学科的基本观点，总结了长期以来飞机驾驶的实践经验，揭示了飞机驾驶的本质和规律，阐述了基本原理及其在不同条件下的运用。本书是人们认识飞行的*理论成果，既有历史概括性，又有现实针对性；既有理论前瞻性，又有实践指导性。对于丰富和完善飞行科学体系，推进飞机驾驶实践创新，指导飞行员提高飞得技术、战术水平，具有重要的理论和应用价值。适用于航空院校、团体理论教学和飞行、科研等专业人员阅读。
《蓝天铸春秋——航空科技》讲述人类在蓝天的召唤下如何从发明气球、飞艇到飞机的苦苦探索历程，以及自飞机发明百年以来对人类社会带来的巨大影响。全书以百年来航空重大事件为主线，同时又介绍航空主要产品、产业与科学技术，并尽可能地穿插一些鲜为人知的故事和人物使读者在了解航空科学知识的同时也了解发展的艰辛与科学家的贡献。本书集知识性与趣味性于一体，从而读起来更为生动。
