过去的几十年间,全球航空运输业保持了较高的发展速度,而在其中扮演了重要角色的航空公司却始终举步维艰,更有许多航空公司挣扎在破产的边缘。即使是那些经营业绩较好的航空公司,其利润水平也非常低。本书以通俗易懂的语言解释了其中的缘由。本书适合航空运输管理专业的学生,以及所有与航空运输行业相关的人员阅读。
本书全面阐述了新中国水运事业的发展情况,记述中华人民共和国成立以后,特别是中共十一届三中全会以来,中国水运事业蓬勃发展的历史。中国海洋运输日益壮大,已跻身世界航运大国之列;内河主要航道运输事业快步发展,出现了“百舸争流”的繁荣景象;港口的布局和构成极大改善,建成了一批现代化的枢纽港口和港口群体;与水运相匹配的水运工程、水运工业、科研、教育、安全监督、航行保障和救助打捞等也都有相应加强。水运事业的发展为中国重点物资运输、外贸运输、旅客运输做出了积极的贡献,有力地支持了中国国民经济和社会的发展。 该书为读者了解和研究具有中国特色的社会主义水运事业,提供了历史的丰富的材料。
过去的几十年间,全球航空运输业保持了较高的发展速度,而在其中扮演了重要角色的航空公司却始终举步维艰,更有许多航空公司挣扎在破产的边缘。即使是那些经营业绩较好的航空公司,其利润水平也非常低。本书以通俗易懂的语言解释了其中的缘由。本书适合航空运输管理专业的学生,以及所有与航空运输行业相关的人员阅读。
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本书是英国J·H·Haynes有限公司出版的世界航空丛书中的一种。书中介绍了全球500多家航空公司。编排时,国家名称以头字母顺序排列,国家之下以相同方式排列其航空公司。每家航空公司都包括名称、历史、机队、基地、运营航线、年客货运量及其他许多有用的数据。 这本书在资料的“新”和“全”方面超过了同类书籍,正基于此,民航出版社购买了这本书的,以期读者有高质量的阅读收获。 本书另一特色是对各家航空公司,特别是大航空公司的历史介绍。读者可从中发现航空运输市场某些规律、特点,从中得以借鉴。同时书中一些小航空公司的成立、变迁等来龙去脉的介绍在是难得见到的。 此外,本书还介绍了二十几家飞机制造企业及仍在运营的主要产品。 本书附有300多幅插图,展示了各种类型的民用飞机在各种状态下的雄姿。
本书是英国J·H·Haynes有限公司出版的世界航空丛书中的一种。书中介绍了全球500多家航空公司。编排时,国家名称以头字母顺序排列,国家之下以相同方式排列其航空公司。每家航空公司都包括名称、历史、机队、基地、运营航线、年客货运量及其他许多有用的数据。这本书在资料的“新”和“全”方面超过了同类书籍,正基于此,民航出版社购买了这本书的,以期读者有高质量的阅读收获。本书另一特色是对各家航空公司,特别是大航空公司的历史介绍。读者可从中发现航空运输市场某些规律、特点,从中得以借鉴。同时书中一些小航空公司的成立、变迁等来龙去脉的介绍在是难得见到的。此外,本书还介绍了二十几家飞机制造企业及仍在运营的主要产品。本书附有300多幅插图,展示了各种类型的民用飞机在各种状态下的雄姿。
本书是一本以货主、货代为主要读者,以海运航线为主要内容的图书。 全书针对货主贸易需求和货代业务中经常面临的有关航线选择的问题,首先介绍海运航线、集装箱班轮航线以及运价和运费等基础知识,又在此基础上重点分析了影响航线选择的因素,货代在货主航线选择中的作用,以及如何进行航线优选。 本书强调理论与实务的结合,章节编排脉络分明,语言通俗易懂,尽力满足读者轻松阅读的需求。
本书是英国J·H·Haynes有限公司出版的世界航空丛书中的一种。书中介绍了全球500多家航空公司。编排时,国家名称以头字母顺序排列,国家之下以相同方式排列其航空公司。每家航空公司都包括名称、历史、机队、基地、运营航线、年客货运量及其他许多有用的数据。 这本书在资料的“新”和“全”方面超过了同类书籍,正基于此,民航出版社购买了这本书的,以期读者有高质量的阅读收获。 本书另一特色是对各家航空公司,特别是大航空公司的历史介绍。读者可从中发现航空运输市场某些规律、特点,从中得以借鉴。同时书中一些小航空公司的成立、变迁等来龙去脉的介绍在是难得见到的。 此外,本书还介绍了二十几家飞机制造企业及仍在运营的主要产品。 本书附有300多幅插图,展示了各种类型的民用飞机在各种状态下的雄姿。
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《铁路与社会经济:广西铁路研究(1885-1965)》主要探讨了近代广西铁路筹建和建设的历史进程,并研究了铁路对广西近代工业、农业、交通运输格局、城市化和商业贸易等方面的影响。本书的重要价值在于以广西为区域性个案揭示了铁路与社会经济之间的双向需求的互动关系,阐明了影响铁路发挥其功能的各种因素,认为在一个主权国家里在正常的经济环境下铁路是以工业为中介对整个社会经济发挥影响的,从而改变一个区域整个的经济地理面貌。
本书是英国J·H·Haynes有限公司出版的世界航空丛书中的一种。书中介绍了全球500多家航空公司。编排时,国家名称以头字母顺序排列,国家之下以相同方式排列其航空公司。每家航空公司都包括名称、历史、机队、基地、运营航线、年客货运量及其他许多有用的数据。 这本书在资料的“新”和“全”方面超过了同类书籍,正基于此,民航出版社购买了这本书的,以期读者有高质量的阅读收获。 本书另一特色是对各家航空公司,特别是大航空公司的历史介绍。读者可从中发现航空运输市场某些规律、特点,从中得以借鉴。同时书中一些小航空公司的成立、变迁等来龙去脉的介绍在是难得见到的。 此外,本书还介绍了二十几家飞机制造企业及仍在运营的主要产品。 本书附有300多幅插图,展示了各种类型的民用飞机在各种状态下的雄姿。
高速铁路在解决了运营技术与安全问题后,在通过多元手段消除人们“被高铁”的疑虑后,还有许多前瞻性问题值得业内同仁以及其他关心高铁发展的仁人志士思考: 高速铁路在我国运输市场上的服务质量和竞争地位如何评价? 高速铁路与其他运输方式的竞争合作关系如何?怎样形成综合合力? 高速铁路服务管理外包的必要性以及可行路径有哪些? 在高速铁路管理领域,如何实现伴随其技术速度的敏捷管理? 国际上高速铁路在相关领域的经验做法是什么? 本书尝试对上述问题予以解答。高速铁路应通过服务管理创新,强化产业化后的运营管理,充分发挥其固有的技术经济优势,形成与既有交通体系的和谐融合,以缓解我国交通运输紧张局面,更好地服务于社会大众。
一般均衡理论,ISBN:9787810498395,作者:罗斯·M.斯塔尔(Ross?M.?Starr)著;鲁昌,许永国译
一般均衡理论,ISBN:9787810498395,作者:罗斯·M.斯塔尔(Ross?M.?Starr)著;鲁昌,许永国译
《刘广京论招商局》是刘广京先生有关招商局论文的结集,对于了解和认识招商局乃至近代中国经济之人、事、物均有重要价值与意义。刘广京先生曾任教美、中数所高等学府,一生致力晚清经世、传教和自强运动、中国正统和异端思想、明清商人团体、李鸿章、曾国藩、郑观应、经元善等人的变法思想等课题,而最为世人所瞩目的是他在剑桥中国近代史、中外航运史及招商局方面的研究。
只有科学的运营管理,才能充分发挥高速公路快速、高效、安全、畅通的优势。湖北京珠高速公路管理处按照“高起点、高标准、高效率”的目标,通过多年的探索、实践,系统地创建了“湖北京珠高速公路管理模式”,主要包括:收费管理、路政管理、养护管理、经营开发与市场监管、机电监控管理、综合管理(政务管理、人力资源管理、财务管理和资产管理)。本书的编写注重了理论与实践相结合,在论述理论问题的同时,紧密结合湖北京珠高速公路管理实践,通过不断总结、提炼和深化,形成一套体现湖北京珠高速公路先进的管理经验和方式。这套管理模式来源于实践,理论体系完整,具有很好的借鉴意义和实用价值。本书可作为高速公路运营管理者的业务参考书,也可作为大专院校公路管理专业的案例分析。
交通运输部长江航务管理局编著的《2011长江航运发展报告》,立足长江干线,系统地描述和分析了长江航运业的发展现状,对其发展趋势做出了判断,对发展的热点、焦点问题进行了剖析,对重要文件和数据进行了记录。报告的发布旨在向社会提供一份具有启迪指导作用的行业观察报告,引导行业发展。