洪晔主编的《航空货物运输——知识与技能》共分为两部分，部分为知识篇，以十个知识模块为架构，以工作任务为载体，阐述了航空货运运输的基础知识，为后面的任务做好知识铺垫；第二部分为技能篇，以运输一票货物为背景，以若干个工作任务为载体，介绍该货物的托运、收运及到达与交付的工作流程，使学生能够熟练掌握航空货物运输的操作技能。学生通过完成上述工作任务，一方面可以理解理论知识，另一方面可以锻炼实践技能。本教材适合中等职业学校航空货运专业的学生学习使用，也可作为企业物流管理人员、航空公司货运人员、航空货运代理公司的进出口操作人员和客服人员等的岗位培训教材。可以说，这是一本较为实用的教材。
本书作者集近30年来国际物流领域的教学、研究及著书经验，立足高职高专学生的培养目标与需求，结合我国对外贸易实践及劳动部相关职业资格认证考试内容，突出实际操作层面的实务内容，将国际物流这门学科的内容有机整合与组织，并配有各种题型的测验评估、案例等，使学生易学、易懂、易掌握。本次更新，结合国际物流的*发展与实践、我国落实 一带一路 发展战略和自由贸易区试验，以及跨境电商、跨境物流、国际多式联运的迅速发展和需要，进行了较大修订。
全球海运物流网络体现网络、流和相互依存等全球化历史路线。海陆向物流网络整合深刻地影响着港口空间组织，港口城市和区域的空间关系更趋复杂。本书通过物流管理和城市科学的融合性探，构建海运物流空间组织和港口城市-区域相互关联的逻辑框架，分析港口海运物流活动的空间分布、规律和机制，探讨港口城市-区域的空间演进过程和机制。本书详细阐述了全球海运物流的发展及其组织结构和体制保障、全球海运物流网络的运营组织和功能特征，以及中国沿海港口嵌入其中的方式和机制；结台宁波案例，论证了海运物流活动集聚和港口城市的互动发展与空间迁移机制；探讨了全球海运物流网络在港口城市-区域的空间组织和治理体制与机制创新等。
《高职高专“十二五”规划教材：航空危险品运输》是按照国际民用航空组织有关危险品培训要求编写的，系统地介绍了航空危险品运输的相关知识及国际、国内相关法律、法规。具体内容包括：总则、危险品运输限制、危险品分类、危险品识别、危险品包装、危险品标记和标签、危险品运输文件的制作、航空运输危险品的操作、放射性物质、危险品紧急情况处理程序。内容翔实丰富，十分贴近危险品运输的工作实际，对各类航空危险品货主、国际国内货运代理公司、快递公司、航空危险品鉴定企业、航空公司危险品接收、制单、保管等部门有较权威性的指导意义。
严南南主编的《多式联运实务（第2版）》是高职高专工学结合课程改革规划教材，是在各高等职业院校积极践行和创新先进职业教育思想和理念，深入推进“校企合作、工学结合”人才培养模式的大背景下，由交通职业教育教学指导委员会交通运输管理专业指导委员会根据新的教学标准和课程标准组织编写而成。本书以对学习者的综合职业能力培养为主线，主要介绍了国际多式联运的基本理论、法规和操作实务，并结合相关案例展开了讨论和分析。《多式联运实务（第2版）》可作为高等教育物流管理专业及专业群、工商管理等经济管理类专业的教材，也可作为企业管理、物流从业人员的培训教材。
导语 王勇编著的《基于临港产业链的物流金融发展模式与风险管理研究--以宁波-舟山地区为例》着重回顾了物流金融的发展过程，对产业链金融的维度做了细致的分析。并基于宁波的发展实际，对宁波一舟山的临港产业链进行了系统的梳理，对其中主要的临港产业链的物流金融发展模式给出了方案，对可能出现的风险做出提示，并提出了发展的对策。 内容提要 浙江省发展基于临港产业链的物流金融对于解决临港产业链中的企业发展失衡问题、产业链因资金短缺而断裂的问题、降低银行风险、有效控制资金流向以及增加银行利润空间都具有重大意义。 产业链金融发展模式至少应采用以下维度来系统定义，即谁融资(融资主体)，为什么融资(融资动因)，怎么融资(融资途径、环节、方式)，靠什么融资(融资手段)，融资交易结构、融资运作模式、
"本教材具体内容如下：模块一 国际标准集装箱 模块二 国际集装箱船公司及货运代理公司概述 模块三 国际集装箱海上运输出口业务 模块四 国际集装箱海上运输进口业务 模块五 国际集装箱货运纠纷案例及法规 附录：国际集装箱海运与货运代理行业惯用语中英（缩写）对照；国际海运航线港口中英对照。
《道路运输企业安全管理（第2版）/普通高等教育规划教材》为2006年出版的《道路运输企业安全管理》第二版，是高等院校交通运输工程专业使用的规划教材。本教材继承和发扬了版的风格与特色，充分吸取了国内外近年来运输企业安全管理的研究成果，结合编者多年来在安全管理方面教学和科研的经验，并针对当前道路运输企业所面临的亟待解决的问题，修订和增加了相应的内容，重点从“人一车一路一环境”相互协调角度出发， 《道路运输企业安全管理（第2版）/普通高等教育规划教材》阐述了不同类型道路运输企业的管理理念、管理内容和管理方法与技术，力求反映道路运输企业安全管理的系统性、综合性和实用性。可供道路运输管理部门和道路运输企业参考和培训使用，也可作为高等院校相近专业课程教学的参考书目。
《普通高等教育“十二五”规划教材·全国高职高专规划教材·国际商务系列：国际货运与保险》针对国际贸易业务员、进出口代理员、货运代理公司从业人员操作国际贸易运输环节业务所需的相关知识和技术，结合“FIATA国际货运代理资格”对国际货运代理从业人员的专业技能要求，制定课程标准，打破以知识体系为线索的传统编写模式，采用了以岗位业务流程为主线，以项目工作任务为载体的教材编写模式，围绕工作任务需要有针对性地选取理论知识。 《普通高等教育“十二五”规划教材·全国高职高专规划教材·国际商务系列：国际货运与保险》分为国际货运代理公司筹备、国际货运代理业务操作、危机处理三大部分内容。基于出口代理工作流程详细介绍了国际货物运输和运输保险的相关知识与技能，使学生熟悉多种运输途径、方式及各种运输线路，
随着经济全球化进程的不断加快，保险市场竞争日趋激烈，社会对保险企业的经营水平提出了更高要求。保险代位求偿是保险经营中的重要环节，并为世界各国立法所普遍确认。保险人依法行使代位求偿权，不但可以壮大保险基金，增强偿付能力，进而降低保险费率水平，而且有利于提高第三人的责任意识，加强社会的安全管理，降低保险事故的发生概率。与其他险种相比，货运险是追偿可行性为突出的业务。做好货运险追偿工作，对于充分发挥保险代位求偿制度的社会功能具有重要意义。 然而，货运险追偿工作中面临的诸多理论与实务问题一直困扰着保险从业人员尤其是追偿工作人员，阻碍了货运险追偿工作的顺利开展。中国人民财产保险股份有限公司法律部为满足货运险追偿工作的迫切需要，发挥身处保险法律工作线的优势，组织并具体负责了本书的编写
本书仅就铁路产业的民营化问题做了重点探讨。尽管凝结作者多年和多人的心血，由于铁路产业各组成业务的专业性及其相互之间的强的关联性，特别是由于铁路产业的发展所具有的社会先行资本的特征使其受制于其他产业的需求和供给制度，本书依法无法依仗一个因素或者一条脉络透彻地辨析清楚这场发生于铁路产业的民营化运动的根本动因，更无法明确地给出惟一的指导我国铁路改革和融资实践的完整框架和现实路径，而这恰恰也是世界各国铁路产业民营化实践及其融资路径多样化现象的逻辑体现。因此，本书的贡献在于基于铁路产业的多维属性，构筑了解释铁路产业民营化实践及其多重路径现象的多维理论解释框架，并以各国铁路的民营化实践予以了实证。该理论解释框架为决策者提供了制定铁路产业民营化政策的分析工具和比较全面的依据。
我国国际货运代理业发展迅速，为促进相关从业人员不断提高自身的能力和水平，我们组织相关专家在本书版的基础上更新了内容，书中详细论述了国际货运代理的基本理论、法规和操作实务，以及海上货物运输、班轮运输、租船运输、海上货物运输法规、海上运输与国际多式联运等方面的理论与实务，具有专业突出、通俗易懂、实用性强的特点。 本书可供国际货运代理业相关从业人员培训和自学使用，也可供大专院校相关专业师生参考。
海港是海洋运输的起点，也是推进海洋战略的起 点。郭建科等编著的《中国海港空间效应》在系统总 结港口 空间研究成果的基础上，提出海港空间效应的概念， 并构建其识别模型；剖析典 型海港演化对城市产生地域空间效应的作用过程、主 要特征，总结海港对城市产 生空间效应的一般规律；揭示海港空间效应的区域作 用机理，提出中国海港空间 效应的优化与调整策略，为我国不同地区乃至国家层 面制定港口空间发展的优 化调控策略提供理论支撑和决策依据。 《中国海港空间效应》可供从事经济地理研究的 科研人员、城市区域管理人员学习与参考，也 可供高等院校相关专业师生阅读。
随着中国经济的迅速发展，航空货物运输在中国对外贸易货物运输中的地位愈来愈重要。近几年国际航空货物运输的发展速度也很快，且在货物运输中起着越业越重要的作用。与此同时，各高校的国际航运、交通运输、国际货运与报关、集装箱运输管理、物流管理等本、专科专业也纷纷开高了与航空货物运输业务有关的课程，以培养这方面的专业人才。 本书以业务实践为基础，结合*法律法规和行业动态，系统地阐述了国际航空货物运输业务及有关理论，对国际航空货物运输业务实践具有相当的指导意义。它既适用于相关专业的本、专科教学，也适用于外贸、货代、物流等行业从业人员的职业培训和业务提高。
本书系统论述了轨道交通产业发展相关知识，共分为四部分。部分，介绍了轨道交通在综合运输体系发展中的作用、地位和影响；第二部分，系统地介绍了国内外城市轨道交通发展现状及规划情况；第三部分，详细阐述了国外高速铁路发展现状，我国高速铁路发展现状及与其他产业发展的关系等；第四部分，明确了我国轨道交通近期、中长期发展的目标，并针对未来轨道交通业发展提出相关政策性建议。 在编写过程中，编者在多个城市进行了实地考察和调研，还参考了大量国内外有关轨道交通发展的论著。将普及性、科学性有机地统一起来，既具有一定的思想、理论深度，又具有浅显易懂、实用的特点，既适合各级政府和行业决策机构制定政策法规、学术研究机构规划研究方向参考，也适合企业决策者，技术、管理及市场人员，以及投资、证券行业及咨询机
为系统地研究总结新中国成立60多年来，特别是改革开放以来中国国际货运代理业发展的历程，对外经济贸易大学物流研究中心组织业内外一批富有长期实践经验和专业理论功底的专家，花费五年多的时间，潜心编写了国内《中国国际货运代理业发展研究报告》。该书体系完整，内容丰富，以翔实的资料全方位阐述了中国国际货运代理业及其各条业务线的历史、现状、问题和发展对策。
一、《中国铁道年鉴》由铁道部主管，铁道部档案史志中心主办。 二、《中国铁道年鉴》是行业性年鉴，资料涵盖中国国家铁路、合资铁路、地方铁路及以铁路为主要市场的相关大型企业。2008年刊记载时限原则上为2007年1月1日至12月31日。 三、《中国铁道年鉴》以为现实服务为主，同时积累历史资料。 四、本期《中国铁道年鉴》设17个栏目，主体信息各栏目以篇定名，一般设栏目、分目、条目三个层次，部分内容在分目与条目间增设子目。 五、本期“特载”栏目刊载了*总书记给中铁二十一局五位青年技术人员的回信、铁道部领导2008年年初在全国铁路工作会议上的讲话。 六、本期“专稿”栏目，记述中国铁路年度内特别突出的事件，专门综合记述铁路第六次大面积提速调图取得圆满成功、铁路机车车辆装备现代化水平快速提升、青藏铁
本书主要包括以下内容：（1）物流产业竞争力理论基础。以国内外物流产业竞争力的相关理论为基础，对物流产业、产业竞争力和物流产业竞争力的概念进行界定。（2）物流产业对山西省区域经济发展的影响研究。将物流业对山西省在经济转型过程中的协同发展作用进行了评价。同时，在物流业对区域经济产生影响过程中的影响因素通过灰色关联分析的方法进行了实证研究。（3）物流产业竞争力评价研究。通过构建山西省物流产业竞争力评价指标体系，采用数据包络分析方法，对我国31个省市的物流产业竞争力进行了实证分析，并对山西省11个城市进行了实证分析。（4）提出山西省物流产业发展的相应对策及建议。
整整一个春夏秋冬，甚至几度繁花开落，我们都在行走，都在贴着大地行走。从南到北，从白到黑。西行更西处，再向东。身体因此下地狱，但眼睛上了天堂。邂逅了许多陌生的人，但他们不知道我们是谁。 我们只是一群笨拙的“驴子”，因为寻求一定的意境，所以有点“酷”，名曰“酷驴”，口号写在风雨中张扬而沉实的背包上：不走寻常路，只爱陌生人；追求铭刻在星光下迷惘而执著的脸庞上：比高处更高，比远方更远。 我们就这样行走，不停地行走。今天行走的正是乡村路。 乡村路，牧歌向晚，炊烟招魂。舟的摇摇以轻荡，风飘飘而吹衣。问征夫以前路，恨晨光之熹微。在林中路中穿行，在落叶中迷津。呼吸青草的气息，抵达意境中的田园和村庄。
刘魏巍著的《城市轨道交通开发投融资革新模式--溢价回收的理论与实践/博士论丛》效益分配问题，站在未来战略思考的高度，提出了轨道交通开发投融资的革新模式——溢价回收策略。首先在对国内外的溢价回收理论及相关研究的基础上，构建了完整的轨道交通开发利益体系，解构了利益形成到溢价回收的全周期过程；然后通过系统动力学从本质上解释开发溢价回收机制的内在驱动力，通过多种溢价度量方法计算出多重利益主体的效益，后通过分析国内应用溢价回收的现状和存在问题，在时空双维度提出了适合国情的溢价回收策略集，为我国城市轨道交通的良性发展提供了宝贵的示范。
周蔷编*的《航空收益管理中的定价模型研究》 将航空网络收益管理定为主要研究方向，试图完善和 丰富机票定价模型理论，以及渗透其他学科理论来扩 充超售管理理论，为*具复杂性的航空网络收益管理 技术在理论上提供通用性的指导方案。主要研究工作 包括：考虑旅客订票需求*性特点从而为建立单航 段航空收益管理中的定价模型打下理论基础，阐述了 单航段定价、超售与舱位控制的基本过程以及在具体 案例中的实施情况，推广到多航段航空机票定价、超 售与舱位控制问题，来解决实际问题，直至具有*高 复杂性的航空网络定价、超售与舱位控制问题的一般 性研究。
本书系统论述了国际集装箱运输与多式联运的理论和实务，全书共分13章。内容包括集装箱运输发展概况、集装箱及其箱务管理、集装箱货物及其组织、集装箱船舶及营运管理、集装箱运输节点管理、集装箱海运提单、集装箱班轮货运业务、国际集装箱运费计算、国际多式联运、大陆桥运输、国际集装箱货物运输相关法规、国际集装箱多式联运责任与保险、危险货物集装箱运输等。 本书可作为高等院校交通运输、物流管理、国际航运、报关与国际货运等专业本科生、研究生的教科书及专业教师的教学参考书，也可供各类物流企业和相关岗位从业人员参考使用及培训。
