本次修改，一是增加了对海关实施稽查具有保障和支撑作用的基础性措施;二是进一步规范和优化海关稽查程序;三是完善海关稽查职权和措施;四是提高了对违法行为的罚款数额。
本书是为高等院校海商法专业 海商法导论 海商法总论 等课程编写的教科书，专门讲解海商法入门阶段的基础理论知识，涵盖海商法的概念、在法律体系中的地位、特性、体系、法源、法律关系、沿革等基本问题，旨在为学生后续学习海上货物运输法、海事法、海上保险法等海商法具体制度的相关课程提供必要的法理基础。同时，本书基于中国法的立场较为详细地讲解了海事诉讼时效的法律规则。 本书具有较为鲜明的比较法色彩，注重与通行教材、经典著作保持有益的互动探讨、真诚的学术对话，目的是展示争议、廓清理论，尽量为读者提供经过思辨而形成的较为合理的学理观点。同时，本书强调教科书与学术专著应有的体例差异，除介绍知识点的基础内容之外，设有采用不同版式编排的 理论探讨 立法资料 司法实践 等专题版块，意在加深层次、辅助
本书是中国审判理论研究会海事海商审判理论专业委员会2014年年会论文的精品选编。本书围绕“海事司法体制改革”、“海事审判理论的发展、完善与创新”、“国家海洋权益的维护与保障”等主题开展了深入的研究，这些成果将为我国海事审判工作、海事司法体制改革提供更加有力的指导，为我国海事司法更好地服务国家开放战略、海洋强国战略打下更加扎实的理论基础。
《中国近代海商法》以1840年以后中国海商法的近代化为研究主题，从国家与社会两个层面分析了19世纪后半期、清末修律、民国初期以及南京国民政府等四个阶段海商法近代化的历程。除对法史学界熟知的《海船法草案》、《*海商法》的内容进行对比研究之外，还对19世纪后半期华洋船舶碰撞诉讼和各种轮船章程中的海商法内容进行了初步研究。此外，对民国初期北京政府在海商立法方面的努力和大理院海商法判决例的研究在法史学界也属首次。在上述研究的基础上，总结出了中国海商法近代化的独特路径。作为一部以部门法近代化为主题的实证研究作品，《中国近代海商法》对丰富和完善中国法律近代化理论具有一定学术意义。
本书主要介绍了海商法的要领和性质、船舶和般员、船舶租用合同、海上运输合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、海事诉讼特别程序等内容。强调观点全面，注重实务，提高技能。本书特别适合经济、法律、管理、海事等专业的学生使用。
《船舶与海工程系列：海商法》编写特色在于打破了我国传统《海商法》教材的编写体系，按照海商法调整的法律关系分为海商法基本理论、海商合同、海事侵权、特殊海上风险与制度和海事争议解决五部分，体系和内容完整，理论与实践结合。
本书系依1999年修正后之台湾地区“海商法”写作而成。海商法之研究如对海运实务、国际贸易及国际公约不加涉猎，辄感扑朔迷离、不得要领。本书除对海商法之规范作学理上探讨外，并于相关规定中辅以海运经营之实务、国际贸易之动作及国际公约之规定，可谓理论与实务兼顾，当可使读者对台湾地区“海商法”规范有更清晰体认。
本书为中国人民大学海商法保险法研究所的系列刊物，本卷选取了多位学者、保险实务人员、法官、保险监管干部等科研成果，既肯定了《保险法》对规范调整保险市场的价，又提出了修改和完善我国《保险法》的建议，有利于我国保险法律体系的健全和发展。
为进一步加强理论研究，促进海事审判工作科学发展，2013年6月，中国审判理论研究会海事海商审判理论专业委员会以“现代海洋经济发展与海事司法服务保障”为主题在上海召开年度学术研讨会。全国海事海商理论界、实务界的专家学者和具有丰富实践经验的法官汇聚一堂，围绕“航运交易创新与海事司法规则”、“海洋生态建设与海事司法保护”、“海事纠纷解决机制的创新与完善”等热点议题进行了深入的探讨。本书就是这次年会所征集论文的精选之作。
本书是国内较有影响的海事诉讼专业刊物，以要素式审判、*司法解释等为切入点，致力于总结海事审判经验，探索海商法理论和海事审判实践中的问题，为我国企业参与全球经济治理提供法律知识的指导。
本书以纪念我国《保险法》颁布20周年为主题，选取了40余位学者、保险实务人员、法官、保险监管干部等科研成果，既肯定了《保险法》对规范调整保险市场的价值，又提出了修改和完善我国《保险法》的建议，有利于我国保险法律体系的健全和发展。
海商法是具有很强的国际性的国内法。这不仅体现在海商法所调整的海上运输关系和船舶关系是存在于不同国籍的船舶、货物所有人之间的经济活动，更体现在海商法的法律渊源主要包括国内立法、国际公约和国际惯例等多种形式。因此，研究各国海商法适用过程中的法律冲突的预防和处理问题，就成为海商法立法和理论的重要组成部分。而且，在国际范围内所出现的统一海商立法，也是不可忽视的重要问题。 贾林青编著的《海商法（第4版）》修改的重点是引入新的知识点，增加新的海事案例的分析研究，补充与正文有紧密联系的海商法律知识，以提升大家学习海商法理论的兴趣，扩展研究海商法理论的知识视野。 本书作为中国人民大学法学院系列教材的组成部分，力求达到理论联系实际，并反映海商法律研究*水平的目的。
海难救助是海商法所特有的法律制度。海难救助客体随着人类征服自然、改造自然能力的提高而不断拓展和变化的范畴。从法律的角度研究和探索海难救助的客体，完善和发展海难救助制度，是一个既古老又常新的课题，也是一个值得我们去研究和探讨的课题。研究这一课题，对完善和发展我国的海难救助客体法律制度，修订我国海商法等有关的海难救助法律制度具有重大而深远的意义。 本书从马克思主义哲学的唯物辩证法认识论的客体概念出发，遵循从思维的抽象向思维的具体演进的逻辑思路，对海难救助客体的概念进行了分析和界定；进而通过分析和确定海难救助的性质和概念进一步确定海难救助客体的范围；而后，从比较法学的角度，对比研究、阐述了英美法系中英国法、美国法和大陆法系中德国、荷兰、希腊、日本及我国台湾地区海难救助客体中船舶
本书主要内容包括：海商法的理解、适用与完善，海事诉讼程序与审判实践，国际公约与外国法，国际货运代理人专题研究，海事强制令专题研究，法官随笔，案例选登，案例评析，案例精粹，以及司法文件等。本书可供海事法院、航运管理、船公司以及相关院校的专业人员参考使用。
《中国海事审判2011》其前身是《海事审判》季刊，创刊于1989年，1999年改为年刊。刊物以其务实和探索精神，致力于总结海事审判经验，交流海事审判信息，探索海商法理论和海事审判实践中的问题，深受海商法界的欢迎，成为国内较有影响的海事诉讼专业刊物。
本书无论在体例结构上，还是在内容设置上都有较多创新之处，全面、系统地阐述了海商法的基本理论和主要制度。本书借鉴了国内外诸多专家、学者的观点和成果，在许多重要理论观点和实践问题上也不乏自己的独立见解，力求观点新颖，努力做到观点准确。全书共十五章，分别是海商法概述、海事法律关系、船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海上油污损害赔偿责任制度、海事赔偿责任限制制度、海上保险合同、海事纠纷的解决等。 本书适合法学专业、航海专业、海事专业的本科生、专科生以及国际经济法专业的研究生学习使用，同时也适用从事海事海运、海事审判实务的工作者和海商法爱好者参阅。本书由曹胜亮、冯梅、黄学里任主编，高四、马迪、苏剑任副主编
本书主要以英国法为基础，通过对世界通用的船舶买卖格式合同的逐条分析，详细论述讲解了二手船舶买卖交易模式、买卖双方应当特别关注的合同要点等相关问题。本书共有七章，分别为：章 二手船买卖 、第二章 船舶买卖经纪人 、第三章 船级社 、第四章 合同的订立 、第五章 挪威船舶买卖格式合同 、第六章 附加条款 ，以及第七章 支付方式和替代性的担保安排 。此外，本书还包含有附录，全文附录了船舶买卖格式合同，及主要机构的规则等。本书以二手船舶买卖为研究对象，通过二手船买卖方面的适用法律及案例的分析，以及对船舶买卖主要标准格式合同的逐条论述，详细讨论了英国发下二手船舶买卖的法律关系。本书的学术价值与实践价值均颇高，不仅可作为法律教材，更能为实践作出详细的指导，对船舶买卖交易的达成、纠纷的解决等，均不失为一本
本书内容基本上围绕着海商法的理念、原则与制度展开。 《海商法》在我国被界定为民法的特别法，在海商立法和司法的过程中要坚持民法的基本原则自不待言。但是，就全球范围而言，海商法乃是由商人习惯法发展而来，在长期的国际贸易运输实践中，不同法系、不同国家的法律文化和商业习惯相互交融，相互渗透，在全球范围内形成了许多共同或相似的规则，并通过国际立法的层面形成了具体的制度。基于这一原因，研究海商法不仅要以民法理论为指导，更要站在国际的视野内，深入探究海商法制度的渊源，力求准确地把握制度建构的内涵。
本书采传统体例，按照我国《海商法》的章节内容安排全书结构，依据《海商法》及相关法律、法规、规定、司法解释以及国际公约等，系统阐述了海商法律制度的内涵，并对具体制度展开详细而严密的论证。 作者注重结合国内及国际立法、司法和航运实务的发展现状、变革要求及新形势下的挑战，对现有海商法体制进行深层次的剖析，对某些新型制度的建构进行深入化的思考。其中，或经典或典型的案例援引令本书具有相当的实践指导意义，帮助理解难点和争议点。 全书持论中正、内容全面、阐述透彻，并兼顾实务，适于作为本科高阶及研究生阶段教学用书，并为实务界人士提供权威之理论指引。
本书从厘定传统海商法与民法视野中的海商法的关系入手，针对海商法在中国的起源和发展、海商法的调整对象和基本内容、海商法在我国法律体系中的定位、海商法与海事法的区别与联系以及海商法的研究方向和方法等基本问题展开论述，并以民法的法律制度和理论体系为线索，将船舶物权制度、海商类合同制度、海上侵权制度等重要的海商法制度整体链接到民法系统中进行梳理与解读，在海商法学界可谓独树一帜。 本书中各章节的案例均来自于我国海事法院审判中的典型判例，其中不乏作者亲身承办或指导主办的多件有影响的海事海商案件。作者正是通过解析式的判例研究方法为读者生动直观地呈现了海事司法实践中的理论争议问题及解决思路，形成了本书的特色之一。 本书的出版不仅为海商法理论研究者和在校研究生提供了一本颇具学术价值
修改后的新《保险法》于2009年10月1日生效施行，截至2010年10月13目新法已经实施一年了。关于新法对中国保险市场和司法实践产生的影响，已成为我国法律界和保险实务界当前的热门话题。为此，我们于10月下旬在中国人民大学召开一次研讨会，就新法的实施效果和相关话题进行研讨。
