本书是为高等院校海商法专业 海商法导论 海商法总论 等课程编写的教科书，专门讲解海商法入门阶段的基础理论知识，涵盖海商法的概念、在法律体系中的地位、特性、体系、法源、法律关系、沿革等基本问题，旨在为学生后续学习海上货物运输法、海事法、海上保险法等海商法具体制度的相关课程提供必要的法理基础。同时，本书基于中国法的立场较为详细地讲解了海事诉讼时效的法律规则。 本书具有较为鲜明的比较法色彩，注重与通行教材、经典著作保持有益的互动探讨、真诚的学术对话，目的是展示争议、廓清理论，尽量为读者提供经过思辨而形成的较为合理的学理观点。同时，本书强调教科书与学术专著应有的体例差异，除介绍知识点的基础内容之外，设有采用不同版式编排的 理论探讨 立法资料 司法实践 等专题版块，意在加深层次、辅助
本书突破了现有海商法教材的写作模式。全书以我国《海商法》为主线，共设16章，每一章由两部分组成：*部分系统介绍基础知识；第二部分为专题研讨，全书共论述了101个专题，这些专题是作者多年来教学、科研和海事司法实践的研究成果，既涉及海商法的基础理论问题，也涉及海商法的热点、难点问题。本书可作为国际法学、民商法学科，特别是海商法方向的研究生教材，同时也适合于有一定海商法理论基础的教学、科研人员，从事海事司法实践的法官、律师以及其他航运界、海上保险界业内人士阅读、参考。
本书采传统体例，按照我国《海商法》的章节内容安排全书结构，依据《海商法》及相关法律、法规、规定、司法解释以及国际公约等，系统阐述了海商法律制度的内涵，并对具体制度展开详细而严密的论证。 作者注重结合国内及国际立法、司法和航运实务的发展现状、变革要求及新形势下的挑战，对现有海商法体制进行深层次的剖析，对某些新型制度的建构进行深入化的思考。其中，或经典或典型的案例援引令本书具有相当的实践指导意义，帮助理解难点和争议点。 全书持论中正、内容全面、阐述透彻，并兼顾实务，适于作为本科高阶及研究生阶段教学用书，并为实务界人士提供权威之理论指引。
袁发强编著的《海事诉讼法学(海商法系列教材)》的目的在于编写一本适合本科和研究生法学课程设置的海事诉讼法教材，以满足本科生和研究生海事诉讼法课程教学的实际需要；同时能够为从事海事诉讼的实务界人士提供理论上的指导和参考，达到推进海事诉讼法教学和研究的目的。本书的特色在于：一、体例适合教学需要；二、内容较为全面，涵盖了海事诉讼法的主要制度，能够较为全面地反映海事诉讼法律制度发展现状和未来趋势；三、比较研究，在介绍我国海事诉讼法制度的同时，还对一些航运大国的海事诉讼制度进行比较研究；四、增加案例教学的分析和应用；五、针对中国海事诉讼法实践中面临的突出性问题，展开论述，引导学生思考海事诉讼法在未来的发展和完善。
海难救助是海商法所特有的法律制度。海难救助客体随着人类征服自然、改造自然能力的提高而不断拓展和变化的范畴。从法律的角度研究和探索海难救助的客体，完善和发展海难救助制度，是一个既古老又常新的课题，也是一个值得我们去研究和探讨的课题。研究这一课题，对完善和发展我国的海难救助客体法律制度，修订我国海商法等有关的海难救助法律制度具有重大而深远的意义。 本书从马克思主义哲学的唯物辩证法认识论的客体概念出发，遵循从思维的抽象向思维的具体演进的逻辑思路，对海难救助客体的概念进行了分析和界定；进而通过分析和确定海难救助的性质和概念进一步确定海难救助客体的范围；而后，从比较法学的角度，对比研究、阐述了英美法系中英国法、美国法和大陆法系中德国、荷兰、希腊、日本及我国台湾地区海难救助客体中船舶
本次修改，一是增加了对海关实施稽查具有保障和支撑作用的基础性措施;二是进一步规范和优化海关稽查程序;三是完善海关稽查职权和措施;四是提高了对违法行为的罚款数额。
全书总共24章，内容涉及我国内河航运经济发展的各个重要方面。全书重点对内河航运经济发展过程中常见的合同类型进行了详细的阐述，一方面对《内河货物运输合同》、《内河船舶保险合同》、《内河船舶拖带合同》和《内河港口货物作业合同》等传统合同形式进行了详细的分析和论述，力求在系统化的基础上，对传统合同形式中的新问题、新思路作更为全面的介绍。另一方面又对金融危机后导致的《内河船舶建造合同》、《内河船舶买卖合同》以及《内河船舶融资租赁合同》等焦点、热点合同形式进行了深入浅出的剖析和介绍，希望能够为人们解决现实中的各类纠纷提供有效的帮助和参考。同时，我们对直接关系内河船员和内河航运单位利益的《内河船员劳动合同》、《内河船舶经营管理合同》等合同形式也作了较为广泛的分析和介绍。
本书分为外贸关系、海上运输、海上保险、法律法规四编，围绕企业不同阶段所面临风险，如外贸关系合同主体、合同签订与履行风险防范，运输关系中作为托运人、承运人、收货人、提单持有人等各自风险控制，海上保险关系中作为保险关系当事人风险及防范措施等。 本书不单单在说贸易，也不单单在说运输，而是将贸易与航运等有关的问题都有机的结合到一起的一本实用型的书本，因此不是单纯的外贸丛书，也不是海商法教科书，文中内容贯以贸易主线，结合海运实践，语言通俗易懂，读者群体覆盖面较广。
本书出于推广宣传2009年10月1日施行的新《保险法》的需要，将新《保险法》的解读与适用作为主题，组织法学专家、保险从业人员和司法人员，针对新《保险法》的修改变化所涉及的法律内涵和法律适用事宜，进行研讨，提出各自的见解，对于法律适用中可能出现的问题，做出建议。同时，本书从完善我国保险法律制度的角度，进一步指出新《保险法》尚存在的法律疏漏，并进行理论探讨，就其修改阐述各自的见解。 希望本书能够为新《保险法》在中国保险市场实践中发挥其应有的作用，促进保险业的健康发展。
《船舶与海工程系列：海商法》编写特色在于打破了我国传统《海商法》教材的编写体系，按照海商法调整的法律关系分为海商法基本理论、海商合同、海事侵权、特殊海上风险与制度和海事争议解决五部分，体系和内容完整，理论与实践结合。
《海大法律评论》创办的宗旨，是为了丰富上海海事大学和我国海商法、航运法和相关领域法律的学术研究，为学界提供一个学术交流和分享学术成果的平台，促进我校和我国海商法、航运法和相关领域法律的研究。 本卷保持学术自主、自律的原则，秉承严谨、开拓、求真、务实的精神，以《鹿特丹规则》专题研究、海商法和航运法栏目为特色和重点，并设有海事程序法和相关法域栏目，力求反映这些领域中具有前沿性、理论性和实践性的学术成果。
近年来，随着我国 一带一路 和 走出去 战略的推进，越来越多的中国企业通过对外直接投资、并购、工程承包等形式利用国内外资源，参与国际竞争。海外投资并购项目潜在各种风险，通常会按照国际惯例由参与方签署各类法律文件确定参与方之间的权利、义务、责任和风险分配。海外投资、并购项目的结构和法律文件复杂，而项目流程与项目谈判常常涉及国际惯例，对于我国企业有一定难度和挑战性。本书作者结合十余年的业务经验，以海外投资中常见法律文件与谈判要点分析为主线，在国际通行的法律文本和惯例的基础上介绍各类海外投资的商业与法律结构，防范相关法律风险。
本书是一本侧重于我国海商法基本理论研究的专著，研究的专题涉及海商法的基础理论和航运、海上保险与海事司法实践中的理论争议问题，其中，对海商法一般理论、船舶物权法、海上货物运输法、海事法、海上侵权法、海上保险法，以及船员劳务合同中所涉及的理论问题，本书进行了深入细致的研究，研究成果基本上涵盖我国海商法的重大理论和热点问题。同时，本书关注国际海事立法的*发展，对海商法理论进行前瞻性研究，以拓宽海商法的研究领域。本书的研究力求为我国《海商法》的修改提供理论依据和可行性论证，并且为航运、保险等实务部门和海事司法机关理解和适用海商法提供指导。 本书适合国际法（海商法）、民商法专业的研究生阅习，同时也可为海商法教学及研究人员，海事司法实践领域的法官、律师，以及航运、保险实务界人士等研究
本书内容基本上围绕着海商法的理念、原则与制度展开。 《海商法》在我国被界定为民法的特别法，在海商立法和司法的过程中要坚持民法的基本原则自不待言。但是，就全球范围而言，海商法乃是由商人习惯法发展而来，在长期的国际贸易运输实践中，不同法系、不同国家的法律文化和商业习惯相互交融，相互渗透，在全球范围内形成了许多共同或相似的规则，并通过国际立法的层面形成了具体的制度。基于这一原因，研究海商法不仅要以民法理论为指导，更要站在国际的视野内，深入探究海商法制度的渊源，力求准确地把握制度建构的内涵。
本书主要内容包括：海商法的理解、适用与完善，海事诉讼程序与审判实践，国际公约与外国法，国际货运代理人专题研究，海事强制令专题研究，法官随笔，案例选登，案例评析，案例精粹，以及司法文件等。本书可供海事法院、航运管理、船公司以及相关院校的专业人员参考使用。
本书以纪念我国《保险法》颁布20周年为主题，选取了40余位学者、保险实务人员、法官、保险监管干部等科研成果，既肯定了《保险法》对规范调整保险市场的价值，又提出了修改和完善我国《保险法》的建议，有利于我国保险法律体系的健全和发展。
本书开设海商法案例教程的目的在于，通过案例培养学生对海商法知识的兴趣，同时锻炼学生分析问题、提炼法律争议点的能力；在对有关问题进行分析解答的同时，进一步提出思考问题，介绍有关参考书目和参考文献。本书在每章节后还附有相关法规的条文，以方便课堂讨论时学生对有关法条的掌握。本书在体例上设置了“本章知识要点”、“基础知识介绍”、“案情介绍”、“事实提炼”、“争议问题提炼”、“案件分析”、“相关评论和理论争议、分歧介绍”、“思考问题”、“阅读延伸”、“本案涉及法条”等多个栏目。这或许是本教材创新的地方，是否成功有待实践检验。在此，我们恳请使用本教材的高等院校和读者提出宝贵意见和建议，以便我们修改、完善。
本书主要介绍了海商法的要领和性质、船舶和般员、船舶租用合同、海上运输合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、海事诉讼特别程序等内容。强调观点全面，注重实务，提高技能。本书特别适合经济、法律、管理、海事等专业的学生使用。
本书书号之前已申请过。本次申报的《海商法保险法（第六卷）》是由中国人民大学法学院海商法 保险法研究所于2013年5月召开了“中国保险市场新阶段 新问题和新举措（制度创新与发展）”的主题研讨会上，国内外专家、学者所提交的学术论文，经专家委员会甄选后，编辑而成的论文专著，借助该书的编辑出版，有利于加强我国保险法领域学术研究的深度和广度，促进中国保险市场的深化发展，就实现了我们的初衷,并推动我国保险法学研究的深度发展。
为了适应我国海商法理论与实践的发展及教学的需要，中国政法大学组织相关教师对《海商法》教材进行了全面的修订，本次《法商法》教材修订是建立在多年的海商法教学及科研的基础上的，修订的内容很广。《海商法》全面介绍了海商法的主要领域，对一些重点问题进行了较深入的研究，力图反映海商法的新发展及新问题，并突出其国际法。 该海商法教材系统地介绍了海商法领域的基础问题，涉及了海商法基础理论、船舶、船关、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海滩救助、共同海损、海事赔偿责任限制、海上保险合同、海事诉讼法等十三个方面的问题，并对一些重点问题进行了较深入的研究，并体现了学术界现存的一些不同观点。
本书无论在体例结构上，还是在内容设置上都有较多创新之处，全面、系统地阐述了海商法的基本理论和主要制度。本书借鉴了国内外诸多专家、学者的观点和成果，在许多重要理论观点和实践问题上也不乏自己的独立见解，力求观点新颖，努力做到观点准确。全书共十五章，分别是海商法概述、海事法律关系、船舶、船员、海上货物运输合同、海上旅客运输合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海难救助、共同海损、海上油污损害赔偿责任制度、海事赔偿责任限制制度、海上保险合同、海事纠纷的解决等。 本书适合法学专业、航海专业、海事专业的本科生、专科生以及国际经济法专业的研究生学习使用，同时也适用从事海事海运、海事审判实务的工作者和海商法爱好者参阅。本书由曹胜亮、冯梅、黄学里任主编，高四、马迪、苏剑任副主编
修改后的新《保险法》于2009年10月1日生效施行，截至2010年10月13目新法已经实施一年了。关于新法对中国保险市场和司法实践产生的影响，已成为我国法律界和保险实务界当前的热门话题。为此，我们于10月下旬在中国人民大学召开一次研讨会，就新法的实施效果和相关话题进行研讨。
20世纪90年代以来，全球经济一体化进程不断推进，国际贸易、航运交往日益频繁。国际海商立法和世界各国的海事司法处于历史活跃期。中国的海商立法虽然起步较晚，但在借鉴国际海商立法的基础上，发展很快。《中华人民共和国海商法》作为专门的综合性海商法典，连同《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国侵权责任法》等民事基本法以及与之相配套的《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》、《中华人民共和国民事诉讼法》等程序规则，共同构成了中国海商法律的基本体系。 法律的生命在于实施，而法律实施的要义和精髓则往往体现在法院的司法裁判之中。成文法的滞后性、原则性、抽象性同社会生活的多元、复杂和现实相比，时常会给人们带来矛盾与困惑。要使相关法律规定有效
随着全球经济融通程度不断提升，海上运输纠纷日益增多，复杂程度不断加大。实务界在定纷止争的过程中陆续发掘出不少难点。蒋洁主编的《海商司法案例解析》选取一些典型案例，从基本案情、法院裁判、法理评析、实务建议等多方面进行深入分析，从技术性、涉外性、风险性及其法律特征等层面展现中国当代海事海商案件司法解决的先进性，并探讨司法实践中暴露出的新问题，具有重要的理论意义与实践指导价值。不仅对于高等院校法律专业师生、海商法立法工作者、法官、律师和行政执法人员等有所帮助，而且有助于一般读者了解有关法律知识和当前法院相关法律问题的处理方法。
