★这是一部思路清晰、详略得当的一战史，用跌宕起伏的战争主线把德军兵败马恩河、毒气肆虐伊珀尔、坦克首秀索姆河、血肉鏖战凡尔登、战车突袭康布雷、美军血战阿戈讷等读者耳熟能详的战役片段串联起来，构筑了一幅全景画卷。 ★本书以时间为主线，首先概述每一年的总体形势与突出特点，然后分成小节，详细叙述各年份的主要事件。同时，书中还穿插着必要的专题叙述和分析，比如战争的起源、力量对比、各国的战争计划、坦克的飞机的兴起，等等。 ★作者的两个强烈主张贯穿全书始终，首先是避免投入越来越多的生命来加剧失败，继而是寻求解锁困局的钥匙 指的是新技术、突然性、集中优势兵力与分割瓦解敌人。作为一部成书于近百年前的作品，其前瞻性让人折服。

本书系统地论述了马克思和恩格斯在学术思想上相互影响的过程。作者认为，19世纪50年代以前，马克思和恩格斯精诚合作，恩格斯的思想稍稍领先。1859年恩格斯在为马克思《政治经济学批判?**分册》所写的短评中“发明”了辩证法，也由此开始背离了马克思的思想。马克思逝世以后，恩格斯以马克思的名义建构了一个包括自然、社会和思维在内的形而上学体系，这不但与马克思的思想不符，而且没有马克思的明确认可。人们所熟悉的马克思的形象在很大程度上是恩格斯在晚年勾勒出来的。对于马克思主义的传统观点来说，也就是后人所理解的马克思主义来说，恩格斯才是“**小提琴手”。 本书的研究特色在于考证恩格斯在马克思逝世以后的叙述，从而形成对马克思主义传统解释框架的批判性质疑。本书的结论较麦克莱伦、克拉科夫斯基和莱文等人更具文本依据。

《现代化与后现代化》是对《发达工业社会的文化转型》一书研究工作的继续，论证了从“物质主义价值观”（强调把经济和物质安全放在第一位）向“后物质主义价值观”的优先目标（强调自我表现和生活质量）逐渐转变这一宏大主题。本书全面论述了经济发展、文化转型及政治转变这三者在时间上的复杂关系，从而能够帮助读者更好的理解从“物质主义价值观”向“后物质主义价值观”的文化变迁是如何发生的，并且会对政治生活带来何种影响。英格尔哈特指出，现代化的进程与工业社会的进步使得民主政治越发可能。它带来了文化转型，也就是物质主义价值观向后物质主义价值观的转型，而这种转型使得民众愈发渴求民主制度并在民主制度建立时予以支持。

《空中帝国：美国航空与美国霸权》作为一本反映美国航空发展的史书，上起1903年著名的莱特兄弟发明飞机并首飞，下至2012年“9·11”恐怖袭击之后的时代，翔实记录了美国航空百年来的发展历程。《空中帝国：美国航空与美国霸权》采取与叙述航空重大事件相结合的方式，全景式再现了美国航空发展史上的重大决策、重大事件、重大影响、重大意义及重大教训，深刻分析了航空产业发展在美国政治、经济、军事、外交、文化等全面崛起中所产生的巨大影响和作用。 《空中帝国：美国航空与美国霸权》适合政府官员及航空产业工作者阅读，也可供关心世界及我国航空事业发展的广大读者参考阅读，还可作为社会大众了解航空的作用与意义、普及航空知识的科普读物。

本书是 社会科学基金重大招标项目“建设海洋强国背景下我国陆海统筹战略研究”的 终研究成果。 篇研究陆海统筹战略概念体系、海洋强国建设背景、海洋强国战略体系、陆海科技统筹等内容；第二篇研究海洋产业与陆域产业互动关系，为沿海地区社会经济可持续发展提供解决方案；第三篇研究以海洋资源替代陆域资源，实施陆海资源统筹利用问题；第四篇探讨陆域污染物污染海洋环境的问题，提出通过减轻陆域环境污染改善海洋环境的途径；第五篇在对陆域集装箱生成机制深入研究的基础上，研究陆域集装箱空间分布、港口腹地划分等基本问题，重点解决沿海港口与陆域运输网体系的协调问题。

本套丛书抓住了国际隐藏战线斗争的本质特征，反映了20世纪隐蔽战线的风云变幻，再现了活跃在台前幕后的情报人员在政治、军事、外交斗争中的智慧和作用。书中既有刀光剑影下血与火的场景刻画，也有灯红酒绿中灵与肉的搏斗，更有对隐蔽战线斗争特点、规律的冷静观察和细致分析。因此，本丛书既有可以给读者以惊心动魄的感官刺激，也可以启迪读者进行理性思考。 之所以能做到这一点，是因为本丛书的编著者大多为专业人士。丛书主编长期从事报史研究，是我国情报史学科的开创者之一，有着丰富的著述经验。本套丛书的基本出发点是：不犯某些情报题材作品选材不当、史实失真、夸大传奇的通病，用专家的智慧遴选材料，以史家的胆识诠释事件，切实把那些能反映20世纪情报历史演进轨迹的重要人物和重要事件列为写作对象，尊重只实，贯通现实，

本书是一部全彩印刷的、引人入胜的飞行器研发图史，它带领读者深入探索洛克希德·马丁公司的传奇工厂。自1943年夏天成立以来，臭鼬工厂就一直处于世界航空技术发展的前沿，他为美国空军研制隐形侦察机、喷气动力高空等特殊武器。本书以战机的设计、建造、首飞和作战为顺序，详细介绍了该工厂在过去75年中超过40个非机密项目。从XP-80到U-2、SR-71、F-117、F-22，再到F-35，这些飞机都展现了臭鼬工厂研发团队的创新能力和卓越性能。书中不仅提供了详实的历史介绍，还附有近千张照片和图纸，使读者能够清晰地了解工厂的发展历程和重要项目。对航空科技、历史爱好者以及喜欢军事技术的读者来说，这本书将是一次难忘的探索之旅，带领他们深入了解这一工厂的辉煌历史。。

......

在风帆战舰时代，法国海军作为欧洲重要的海上力量，在世界大洋上与英国相抗衡。17世纪中后期、18世纪中后期与19世纪初期，法国海军先后三次得到最高统治者的关注与重视，在跌宕起伏中发展。本书以波旁王朝、第一共和国、第一帝国与复辟王朝4个历史时期(1625～1830年)的法国海军一级、二级战列舰的发展历程为线索，以文绕图的形式，全面阐述风帆时代的法国海上力量，对法国在风帆战舰时代制造使用过的各种舰船船型进行深入研究。

自列车被发明出来以后，铁路运输方式得到了军事方面的广泛关注。无论是快速部署人员还是运送大炮等重型装备，它都具有相当优势。战争中，火车本身不再仅仅作为一种强大的武器——一个移动的堡垒或铁轨上的战舰存在，武备和装甲使它们成为少有实用的自走式战争机器。美国内战时，它们为战场决胜做出了重大贡献。此后，几乎所有拥有铁路系统的交战国都在一定程度上使用了装甲车辆，从维护殖民地治安时的低强度应用，到俄罗斯内战期间的大规模使用，这种前线武器越发受到欢迎。后来，坦克和其他自动驾驶汽车的发展使得装甲列车略显失色，但直到南斯拉夫共和国的内战期间，装甲列车仍在发挥作用。这本装甲列车百科全书逐一介绍了近两个世纪以来，在铁路上行驶的各种战斗装备。本书概述了装甲列车在战争演变中的地位变化，同时通过1500多张照

军事战略家、历史学家富勒穷尽三十年之心血，终于完成这本战史学方面的结晶之作。 全书共有三卷， 卷以战争历史的发端作为起点，以1572年勒班陀海战为终点，着重介绍了古典时代和中世纪的西方战争历史，阐述了西方战争艺术的诞生、发展，以及西方各民族围绕地中海世界所展开的争霸历程，时间跨度达3000余年。 第二卷以英国和西班牙争夺海上霸权作为起点，以1815年滑铁卢会战为终点，介绍了文艺复兴时代、近代以及美国独立战争时期的西方战史，分析了 时代降临之后，铁路、内燃机诞生之前，西方历 所发生的重大军事事件及其在历 所造成的影响，涵盖范围约300年。 第三卷以美国南北战争拉开帷幕，以两次世界大战为其高潮，讲述了从美 战到莱特湾会战期间所发生的数十场战役。并以大事记为纽带，串起了从工业革命开始，到第二次世界大战

《英国战列舰(全3册)》由(英)R.A.伯特著

这本书重塑了我们看待第二次世界大战及其起源和后果的方式。理查德·奥弗里认为，这是一场“规模空前的帝国战争”，以暴力结束了近一个世纪的全球帝国扩张，这种扩张随着20世纪30年代和40年代初意大利、德国和日本的帝国野心膨胀达到极限，随后演变为人类历史上规模巨大、代价巨高的战争，并在1945年之后终结了各个帝国。奥弗里跳出了传统的时间和地域框架，将中国人民伟大抗日战争的起点作为二战的起点，平等对待欧洲战场和亚洲-太平洋战场，真正做到了以全球视野考察这场战争。他笔下的战争不仅仅包括同盟国和轴心国在正面战场的较量，还包括各国人民自发组织的反法西斯游击战，以及一些国家同时爆发的内战等。本书不仅仅是一本战争史，不只关注这场规模巨大的战争是如何进行的，还关注战争是如何动员群众支持、如何获得物资供应和资金支