《枢纽：3000年的中国》核心是要回答一个问题：究竟 何谓中国 。 施展在这本书中以问题为导向，超越具体学科的限制，调用地理、历史、哲学、经济、财政、货币、军事、人口、社会、法律、国际政治等各个学科领域的知识，对中国几千年的复杂历史，以及百年来的成败兴衰给出了一个统一的解释框架。在古代史的阐述当中，施展突破了常见的中原本位视角，也突破了草原本位视角，在中原、草原、西域、高原、海洋等多个亚区域彼此互动、相互依赖、相互塑造的过程中，发现了超越于各个亚区域之上的一个统一的历史进程，从而将中国史还原为一部体系的演化史。施展克制了任何方向的价值偏好，用中国的超大规模性这一线索，连贯地解释了中国能够维持一个大一统帝国的原因、中国在近代陷入落后的原因，20世纪伟大的中国革命史也因此获得了全新的意义

侯仁之一生致力于北京历史地理的研究，从河湖水系和地理环境入手，系统地揭示了北京城起源、形成、发展、城址转移的过程。本书精选了他在建国以后所撰写的五十五篇相关作品，论述中饱含着作者对北京城的深厚感情。

本书从历史地理的角度出发，以历史文献、考古材料及实地考察相结合，借鉴前人已有的研究成果、调查报告和地图资料，从不同的角度，分不同的层次，对周代南阳盆地、淮河上中游地区各诸侯国的族属来源、历史发展、地理变化和文化特色进行系统分析，弄清他们各自汇入楚民族的不同时期和为后来楚文化的形成、发展所提供的历史、地理、文化背景，进而探讨这两个地区在楚国历史发展和文化演进中的特殊地位和作用，以及楚国在这两个地区的长期开发、经营中所作出的贡献，对正确认识秦统一前我国民族融合、文化交流的途径和意义，认识楚文化在中华民族历史长河中的地位和影响，深入探讨中华民族及其光辉文化的形成过程和规律，奠立一块科学的基石。

《上海史》是用英文写成的*部翔实记载19世纪上海租界历史的著作，其*特点是资料扎实。书中资料来源于工部局档案、《北华捷报》等报纸，还有当时人的记载。书分两卷，本书为第二卷。本卷叙述了上海英租界、英美租界到1900年为止诸多方面的历史沿革，大致展现了这块年轻城区快速却又曲折甚至有点苦涩的成长过程。作者的主要关注是以工部局职权范围为中心的市政建设、城市发展及其管理，诸如道路、桥梁、码头、交通、排水、供水、消防、治安、公共卫生、医院、公墓、教育等。而在对这些内容、尤其是重大决策的过程陈述中，相关利益各方的博弈及其规则或者制度安排，往往占据突出地位。这对深入理解上海租界制度及其运行特征是有相当有益的。卷末附索引及译名表。

《上海史》是用英文写成的*部翔实记载19世纪上海租界历史的著作，其*特点是资料扎实。书中资料来源于工部局档案、《北华捷报》等报纸，还有当时人的记载。兰宁、库寿龄两人都在上海生活多年，对上海有比较广泛的了解。书分两卷，上卷包括两个部分，*部分主要是历史大背景资料，第二部分从上海开埠前的时代背景写起，写到上海本地，如何开始有租界，以及租界各方面的情况，叙事截至1857年。下卷叙述1857至1900年的上海历史，既有按时间先后排列的，也有按事件类别划分的。

一部浙东运河宏伟史诗，一篇越地文化璀璨华章，一幅宁绍山水风物图卷。本书按时间顺序，以水利、航运为主线，工程体系为重点，较全面、系统地梳理了浙东运河的发展历程，深入剖析了其与经济、社会、人文以及对外交流活动的紧密联系，凸显了浙东运河的历史地位、特殊价值与地域特色。本书是在作者以往对浙东运河长期、多学科研究基础上的又一次新的理论和实践探索，体现了学术性、时代性和创新性的有机统一，既是浙东运河历史文化普及读本，也是学者研究对外交流历史的重要文献。

钱穆先生全集，在台湾经由钱宾四先生全集编辑委员会整理编辑而成，台湾联经出版事业公司1998年以《钱宾四先生全集》为题出版。作为海峡两岸出版交流中心筹划引进的重要项目，这次出版，对原版本进行了重排新校，审慎订正文中体例、格式、标号、文字等方面存在的疏误。至于钱穆先生全集的内容以及钱宾四先生全集编辑委员会的注解说明等，新校本保留原貌。

本书利用出土唐人墓志的文献资料和墓志资料对唐代乃至中古时期的我国的自然地理环境与人文社会地理进行全面的创新性研究。全书总共分十章，分别从研究进展、唐人墓志与唐代环境、唐人墓志与唐代政区地理、唐人墓志与唐代交通地理、唐人墓志与唐代经济地理、唐人墓志与唐代乡村地理、唐人墓志与唐人的地域观念等十个方面构建了全书的研究体系，是*部全面利用出土唐人墓志研究唐代历史地理的学术专著。

大运河文化主要包括遗存承载的文化、流淌伴生的文化、历史凝练的文化三部分。作为shou部有关浙东运河工程文化遗存、水文化的综合性著作，本书广收第一手资料，重视田野考察并广泛结合考证研究，图文并茂，融史料性、原创性、可读性为一体。全书分上、下两篇。上篇对浙东运河水利工程体系遗存进行了分类介绍，对大禹治水与历代浙东治水核心精神的传承关系进行了厘定，并辑录、整理了一批相关文献，以供相关学者进一步研究。下篇收入十余篇相关考证文章，涉及浙东运河的多学科研究和浙东运河沿线重要文化论题。本书意在为大运河相关研究留存史料，弘扬大运河文化精神，促进大运河文化的保护、传承和利用。

本书较系统全面地阐述了浙东运河兴盛与沿线城市发展的关系，力求历史记载与现实发展结合、理论思考与客观记述结合。上部围绕浙东运河沿线城镇分四个层面详细叙述；下部对浙东运河沿线的17个历史文化街区做专题介绍，对运河城镇故事进行深度挖掘，形成特色。全书较好地运用了城市规划和空间理论对浙东运河沿线的城镇发展进行了新的思考。

浙东运河，从杭州西兴，经绍兴，直到宁波甬江入海口，全长200余千米。浙东运河不仅贯穿了宁绍平原，成为这一地区的交通网络的骨干线，而且也将这一地区与广大的外部世界紧密地沟通衔接了起来。浙东运河与其流经地区的各种生产、生活、文化活动之间，显然存在着极为密切的关系。如何从浙东运河角度来重新梳理流经地区的历史文化，是一个有意义也有新意的视角。本书试图以 传统产业 为对象来展开探讨，选取八个具有代表性的传统产业：种植业（以粮食生产为主）、制茶业、蚕桑丝织业、黄酒酿造业、渔业、造船业、青铜冶铸业、陶瓷制造业。这些传统产业都是浙东地区较有特色、历史悠久的产业，甚至在全国都有重要甚至关键的地位。本书希望能够较为全面地反映浙东运河地区的产业成就，并借此来证明浙东运河如何与其流经地区的发展呈现出重要

大运河是春秋以降在中国中东部跨越若干流域、沟通南北的水路，对中国政治的稳定、经济文化的发展起着至关重要的作用。近四十年来，考古工作者在大运河沿线的考古工作中，发掘了一大批重要的遗址，整理了前所未有的新资料。同时，不同学科领域的学者，利用考古资料、文献资料，从经济交流、水利工程、河流形态、城市景观、文化遗产保护等各个方面，拓展了大运河文化的研究，推动了大运河的保护和传承。

本书稿为一部琉球全史，时间自公元636年至2008年，以琉球发展、覆灭、灾难和抗争的历史为脉络，重现琉球被日本占领、被美国管制的灾难历程，涵盖琉球政治、军事、经济、文化、地理等各方面。书中包含大量琉球的珍贵历史资料和照片，是读者全面了解琉球的之作。 琉球本为中华属国，自1879年被日本占领，不仅饱受战争和欺凌之苦，连琉球的历史真相也难再续写，作者用时三年，收集日本、琉球、台湾地区以及国际人士所写的有关琉球的记录，同时参考现代学者的学术著作，完成此书，填补了琉球史料方面的空白。书中所载美日在琉球的所作所为，实令中华儿女愤慨。本书不仅是一部全面的琉球史料，更有鞭策和警醒华夏子孙之意义。

近100年前，一个负有间谍使命的芬兰探险家由新疆入境，途经甘肃、宁夏、内蒙古、河南、河北到达北京。这个中文名字叫马达汉的人，沿途写了数十万字的旅行日记，拍摄了1370余幅照片，在尘封了近一个世纪的岁月之后，这些日记和照片方得面世，尽现20世纪初叶中国西北的人文风貌。

近100年前，一个负有间谍使命的芬兰探险家由新疆入境，途经甘肃、宁夏、内蒙古、河南、河北到达北京。这个中文名字叫马达汉的人，沿途写了数十万字的旅行日记，拍摄了1370余幅照片，在尘封了近一个世纪的岁月之后，这些日记和照片方得面世，尽现20世纪初叶中国西北的人文风貌。