本教材共13章,主要内容包括绪论、混凝土结构及其材料的力学性能、混凝土结构基本设计原则、钢筋混凝土受弯构件截面承载力计算、钢筋混凝土轴向受力构件、受扭构件承载力计算、钢筋混凝土结构的适用性和耐久性、预应力混凝土构件、钢筋混凝土梁板结构、单层厂房结构、多高层钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构。本教材根据应用型人才培养的要求,结合工程管理及相关专业特点及人才培养目标,注重基本原理与实际应用的结合,以实际应用为主,进行了内容的优化调整,对多高层结构增加了剪力墙部分的内容,对受扭构件做了简化,增加了梁、板、柱及剪力墙配筋的平面整体设计方法的内容。本教材各章节中有典型例题的解析,而且各章均有提要、思考题、习题供学习参考。本教材可作为高等学校应用型本科工程管理、工程造价及相关专业的教材和教
本书比较全面地阐述了自动控制的基本原理,分为经典控制理论和现代控制理论两大部分。全书共分十四章,主要内容包括:自动控制原理数学基础、绪论、控制系统的数学模型、控制系统的时域分析、控制系统的根轨迹分析、控制系统的频域分析、控制系统的校正、非线性系统的分析、线性离散时间控制系统、控制系统的状态空间描述、线性控制系统的运动分析、线性控制系统的能控性与能观测性、控制系统的稳定性、线性定常系统的状态反馈和状态观测器设计。附录给出了自动控制原理MATLAB仿真的常用命令。全书内容取材新颖,阐述深入浅出。为了便于自学,各章均包括丰富的例题和习题。 本书可作为工科院校或应用型本科自动化、电气工程及自动化、通信工程、电子信息工程、测控技术与仪器、机电一体化等专业的本科生教材或主要参考书,也可供相关专业的研
本书讲述了发动机的工作过程和汽车的基本理论。内容包括工程热力学基础、发动机的性能指标、换气过程、废气涡轮增压、燃料与燃烧热化学、柴油机燃烧过程、汽油机燃烧过程、发动机特性、发动机排放与噪声、汽车发动机新技术、汽车的动力性与燃油经济性、汽车动力装置参数的确定、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的平顺性和通过性等。