本书是国家自然科学基金重大项目课题四 特大城市群地区城镇化与生态环境交互胁迫 动力学模型与阈值测算 结题报告和国家发改委委托研究项目《面向高质量发展的基础设施空间布局研究》的部分成果，出版成书具有重要的学术价值和社会效应。从国家高质量发展规划入手，论述规划模型和参数需求，就国家层面城镇化与生态环境交互胁迫的系统动力学模型和参数等进行介绍。本书在规划类图书中具有数量分析特色。区域研究、宏观规划和决策者阅读。
