《地方创生：街区商业活力再生的10项铁则》是作者木下齐结合自身经验，总结关于地方创生成功的基本原则和实战经验。木下齐高中时期就投入地方创生事业，拥有17年实战经验，在线证实地方的活路在于企业管理意识，盈利的事业才能真正为地方带来生机。本书分享日本各地方事业的获利模式，对于国内当前正在进行的提升社区治理能力、加强社区治理体系现代化，社区营造过程中商业运营、管理和振兴等工作有很大的参考价值。
本书讲述了十章的内容，即行人和车辆的基本知识，城市道路交通基本知识，城市道路平面线形规划设计，城市道路纵断面线形规划设计，城市道路横端面规划设计，道路线形综合设计，道路交叉口规划设计，城市道路路面基本知识，城市桥梁和隧道。本教材在编写中尽量结合我国道路交通规划和建设的实际情况，结合本领域*的规划设计理念和方法，在对基础理论、基本知识阐述的同时，在工程知识方面也作了进一步的加强与深化，以利于规划设计与具体实践的有机结合。 本书可作为城市规划、交通规划、城市设计、建筑学等专业和相关专业的教材及教学参考书，也可供上述专业工程技术人员、管理人员在工作中参考。
《国外城市设计丛书：交往与空间（第4版）》着重从人及其活动对物质环境的要求这一角度来研究和评价城市和居住区中公共空间的质量，在从住宅到城市的所有空间层次上详尽地分析了吸引人们到公共空间中散步、小憩、驻足、游戏，从而促成人们的社会交往的方法，提出了许多独到的见解。尽管欧美各国的具体条件与中国有很大的不同，但《国外城市设计丛书：交往与空间（第4版）》所讨论的问题是世界性的，我们一定会从扬·盖尔先生的研究中得到有益的启示，促进我国城市规划和设计水平的提高。
《城市规划与设计 普通高等院校 十三五 规划教材》本教材在编写内容上立足于城市空间这条主线，从城市空间的发展演变入手，在让学生了解不同时期城市空间特征的基础上，根据城市总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划和城市设计不同编制层次的要求，从理论指导、编制内容、思考过程、设计方法和实践案例方面进行详细展开，梳理了城乡规划设计的编制过程。 本书可作为普通高等院校、成人高校、民办高校的教学用书及相关从业人员的参考用书。
本书的大多数章节都有一个经精心安排的相似的结构：1）阐述主题的范畴和性质，并为其下定义2）介绍这个主题的主要理论；3）整合与该主题有关的研究资料，并为这些已经积累的知识做总结；4）介绍了几个如何在环境设计中应用这些知识的实例。 为使心理学基础薄弱的建筑师、规划师和其他环境设计人员更好地阅读本书，我们尽可能用朴素的语言来解释一些关键词和术语。另外，本书经过合理的安排，做到了每个章节尽可能地独立与完整，当读者由于时间有限或是只对本书的一个部分感兴趣时，他就可以只阅读某可以只读某一章节的某一段落。譬如当他对理论不感兴趣时，便可以跳过理论部分而直接阅读有关的研究资料，以及面向环境设计的研究实例。 本书保持了我们一贯坚持的实证主义的观点，并对其他非实证主义的研究持保留和警惕的态度，这可
本书共分三部分，突发事件与避难，避难场所规划设计和防灾公园规划设计。以国家标准《城镇防灾避难场所设计规范》为依据，论述了城镇重大突发事件是灾时避难和规划建设城镇避难场所系统的根本原因；规划设计城镇防灾避难场所的依据、程序、方法、注意事项与技术指标；防灾公园在城镇避难场所中的地位、功能及其规划设计的基本原则、程序、要求与安全注意事项等。规划设计城镇防灾避难场所“以人为本”，坚持“预防为主”的方针和统筹规划等基本原则，构建城镇灾害应急管理的基本理论框架，强调城镇灾害综合管理以及国家标准《城镇防灾避难场所设计规范》在规划设计城镇防灾避难场所中的主导作用。
文章以街道的视觉秩序的创造作为建筑平面布局形成设计的出发点，分别从街道的自然特征，美学规律，人文特色出发由浅至深论述如何发掘建筑平面布局形成设计中的视觉秩序规律。 现代西方建筑理论众说纷纭，其中虽不乏真知灼见，不过这些理论的研究者却未必都具有建筑创作实际体验，故虽言之凿凿却不着痛处，难以指导设计实践。更有甚者，唯恐其理论不够“深奥”，乃一味旁征博引，玄之又玄，再加文字晦涩，读后令人如坠五里雾中。 芦原义信这部《街道的美学》和《续街道的美学》则一扫上述弊端。作者把当代许多建筑理论、丰富的知识寓于通俗易懂的流畅文字中，通俗而不浅薄。并且，作者又把这些理论应用于自己的建筑创作，通过自己的大量作品说明这些理论，故理论性强但又不脱离实践。我以为这乃是此书的特点。
本书介绍了城市空间设计的理论、方法和当前的议题。章引入了失落城市空间的问题及其形成因素；第二章全面论述了功能主义理念的哲学、演变及其反响，并讨论了蚕食城市空间传统形式的其他因素；第三章介绍了城市空间重要的历史范例和现代的一些做法，对“硬质空间”和“柔质空间”的适宜性进行了描述；第四章将针对现代城市危机的主要理论和批评观点归纳为图一底理论、连接理论和场所理论，并阐述其各自的优缺点，说明只有三者整合才有益于城市空间设计；第五章通过对美国波士顿市和华盛顿特区、瑞典哥德堡市及英国纽卡斯尔的拜克地区的城市设计问题实例研究阐述了空间结构的不同形态、相互联系及其环境背景；最后一章则总结了实现整合设计目标的原则。
本册教材分两个部分共14章阐述。部分为城市对外交通规划，包括铁路、港口、公路和航空港规划；第二部分为城市交通规划，包括城市交通特征、城市交通调查诊断预测与评价、城市公共交通、城市轨道交通、城市个体交通、城市步行交通、城市货运交通、城市道路网规划、城市道路交通设施、城市交通发展政策。本教材在编写中尽量结合我国城市道路交通规划和建设的实际情况，结合本领域*的规划设计理念和方法，在对基础理论、基本知识阐述的同时，在工程知识方面也作了进一步的加强和深化，以利于规划设计与具体实践的有机结合。 本教材可作为城市规划、交通规划、建筑学等专业和相关专业的教材及教学参考书，也可供上述专业工程技术人员、管理人员在工作中参考。
戴慎志主编的《城市工程系统规划》系统地阐述了城市工程系统规划的基本范畴、规划设计原则和规划设计方法，包括：绪论，城市工程系统规划的工作程序与内容深度，城市给水工程系统规划，城市排水工程系统规划，城市供电工程系统规划，城市燃气工程系统规划，城市供热工程系统规划，城市通信工程系统规划，城市环境卫生工程系统规划，城市防灾工程系统规划，城市工程管线综合规划。 本书为高等学校城市规划专业核心教材，可以作为给水排水专业、建筑学专业、建筑环境与设备工程专业的教学用书，也可以作为上述相关专业设计人员和管理人员的参考书。
《城市规划概论(修订版)》系统、扼要地介绍了城市规划理论及相关应用知识。全书分为上、下两篇，共13章。上篇6章主要介绍城市和城市规划的一般性、基础性理论知识；下篇7章着重介绍与城市规划实际运作结合紧密的应用性知识。《城市规划概论(修订版)》可作为高等院校工程管理、土木工程、公共事业管理、地理科学、土地资源管理、资源与城乡规划管理、旅游管理、环境科学等专业的教材，也可作为设有城市规划概论课程的城市规划、建筑学等相关专业的教材，还可供与城市建设相关的管理人员以及房地产企业经营者参考。
城市空间作为复杂系统，具有复杂系统的行为演变特征。我国快速城市化进程导致城市空间形态不断演变，由于土地所有制、经济基础以及规划管理制度的不同，中国具有与西方发达 不同的城市形态演进特征。本文以复杂系统理论为学科背景，运用城市元胞和多智能体技术探讨中国城市空间结构动态演进过程，从现代科学的角度深化与发展了城市空间结构理论。 研究从宏观、中观和微观三个层次展开，探讨了动态城市模型在不同空间尺度中的应用。案例分析主要运用SLEUTH模型和多智能体模型，探讨城市的演化、未来形态以及政府规划政策的可行性分析与评估等课题。 杜嵘著的《城市空间的演进模拟与计算》可供城市规划专业研究与科研人员、大专院校城市规划专业学生阅读参考。
本书首先反思了诸多现代城市空间同质化，记号化，全球化的问题，充分解析了地域识别性（包含可视性，场所感，空间生存性）和可持续性（含环境，社会，经济三层面）的概念及其相互关系，建立了崭新缜密的分析结构基础（第1章），然后客观比较了瑞士和日本两国城市更新的实例（第2，3章），并加入了瑞日城市规划各立场人员的采访，深入剖析了实例的开发过程中地域识别性与可持续性的关系（第4章），*后通过作者缜密而系统的总结梳理（第5章），论证了利用国家及地域的特性进行城市更新，进而实现城市更新的可持续发展性的重要性和紧迫性，呼吁城市规划恢复人的主体性，让人们真正感受到统合时间和场所的，感受到在可持续发展性城市空间中的幸福感。
