本书根据中国铁路总公司《铁路道岔使用规定》的要求编写而成，全面收集了设计速度200km/h及以上铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路道岔型号、设计速度200 km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）正、站线道岔型号，其中详细介绍了客运专线铁路正线道岔、客货共线铁路正线道岔、跨线列车联络线与正线连接的道岔、到发线道岔以及其他站线道岔的相应道岔图、道岔号、允许通过速度和轨下基础情况；并简要介绍了相应道岔图所需的扣件类型、转辙器、辙叉及护轨等信息。
本书面向城市设计的广大从业者和城市设计专业学生，根据不同阶段城市设计知识体系的特点和工作目标，采用工作手册式的编排方式，较为全面地概述了城市设计的发展背景、演变历程、基础理论和主要的设计方法，为读者系统了解城市设计的知识构成提供了全景式的阅读参考框架。
本书主要以土木工程专业为主线，介绍智慧建造基本知识，包含以下几个方面：智慧建造相关概念、智慧建造与传统建造的区别与联系、国内外智慧建造的发展；智慧建造应用的基本知识包含智慧建造应用相关概念、智慧建造在工程领域的应用；智慧建造应用的发展趋势包含智慧建造技术应用发展趋势、智慧建造管理应用发展趋势；智慧建造管理应用包含智慧建造的作用与价值、智慧建造在项目各方的应用（业主单位、勘察设计单位、施工单位、监理咨询单、供货单位、运维单位）；智慧建造在智慧设计与规划中的应用包含相关概念、作用及价值；智慧建造在智慧装备与施工中的应用包含相关概念、作用及价值；智慧建造在智慧运维与管理中的应用包含相关概念、作用及价值。 本书在思路上详细解读智能建造的概念、特点、作用及价值、发展前景；在内容上着
本书以大量的照片和实测图介绍了传统村镇聚落的形成过程，阐明了由于地区的气候、地形环境、生活习俗、民族文化传统和宗教信仰的不同，导致了各地村镇聚落景观的不同。全书还表明：村镇聚落景观不仅具有朴素的自然美，而且还与当地人民群众的生活紧密相关。
无障碍设计包括物质的无障碍、制度的无障碍、信息的无障碍和心理的无障碍等方面内容，需要从软件和硬件两方面综合考虑，终形成具有专业性和针对性的措施。对于拥有大量残疾人口并且已经迈入人口老龄化的中国，实施居住建筑、公共建筑以及交通设施等生活环境的无障碍化已经成为当务之急。但面向设计者和大中专院校学生的无障碍设计系统化教材明显不足。因此，借此次全国“十一五”教材规划系列编辑的机会，促成了《无障碍建筑环境设计》的出版。 本书为无障碍环境设计的综合性读物。全书共分12章，以无障碍环境的产生、发展及重要性起始，为无障碍设计提供了翔实的背景资料；从人文环境、物质环境和信息环境三方面探讨了宏观的无障碍环境，构建了无障碍环境的综合体系；针对适用人群及其障碍环境因素，从居住建筑到公共建筑乃至城
《城市屋顶绿化设计与应用》是一部关于城市屋顶绿化设计与应用的著作,侧重于城市屋顶绿化的概念、功能、设计和应用案例分析等内容。全书结合相关的案例，系统阐述了目前城市屋顶绿化的设计、建造技术和新的应用。全书共分为5章，内容包括屋顶绿化概述、屋顶绿化的构景要素、屋顶绿化规划与设计、屋顶绿化的景观案例解析 以上海为例，以及新型屋顶绿化的研究与发展。 《城市屋顶绿化设计与应用》一书读者对象为城市绿化从业者（包括设计师、施工人员和管理人员），相关的院校师生，以及城市屋顶绿化爱好者。
本书共十一章，*章绪论介绍管廊发展概况、相关政策及发展趋势；第二章介绍管廊设计准备工作；第三章介绍管廊断面、平面、竖向、节点及出线设计；第四章介绍管廊结构及抗震设计；第五章介绍入廊管线设计；第六章介绍管廊内消防、通风、供电与照明、监控与报警、排水、标识及综合管理中心附属设施设计；第七章介绍综合管廊基坑支护设计；第八章介绍综合管廊明挖及暗挖施工方法；第九章介绍BIM技术在管廊设计中的应用；第十章介绍管廊造价测算；第十一章介绍四种典型综合管廊案例。本书结合综合管廊设计成功经验，旨在总结和分享设计心得，对设计技术方面存在的问题进行探讨，为同行提供借鉴，为管理部门、施工单位、高校师生等提供参考，为综合管廊的建设和发展增砖添瓦。
城市广场是城市公共社会活动的中心，城市广场的灯光设计就显得颇为重要。本书介绍了城市灯光环境设计的基本概况、特色要求，并重点讲述了城市广场灯光环境设计的要素构成、设计方法和设计步骤，用大量的实例来说明广场灯光环境设计的主题选择、景观设计、灯具配置和安装、节能等等细节。后，本书选取了大量国内外城市广场灯光环境设计的实例以飨读者。
本书采用*国家标准、设计规范，以实际工程案例编写而成。全书涉及了泵站、给水排水管道工程、给水工程、排水工程、建筑给水排水工程、大气污染控制工程、固体废物处理与处置工程、水污染控制工程等课程设计内容，同时介绍各类工程设计规范与制图标准。本书内容注重应用型人才培养，增强学生工程实践能力。 本书适用于高等学校环境工程、给水排水工程、市政工程等相关专业本科生实践教学环节，也可作为相关专业工作人员的参考书。
08SS704《混凝土模块式化粪池》国家建筑标准设计图集适用于一般工业建筑和民用建筑生活污水的初步处理，抗震设防烈度为8度及8度以下地区；如用于湿陷性黄土区、永久性冻土区、抗震设防烈度为9度的地震区或其他特殊地区时，应根据有关的规范及规定专门研究处理。 本图集包括1～13号（其中12号化粪池包括12a、12b两种形式、13号化粪池包括13a、13b两种形式）混凝土模块式化粪池的工艺图、结构尺寸、所需构件、所需材料、底板和顶板尺寸及其配筋、预制顶板、池壁组砌图、池壁节点详图和模块规格尺寸等。 本图集贯彻国家“四节一环保”的方针，采用混凝土模块作为化粪池墙体的砌筑材料替代粘土实心砖，对节约土地资源、保护生态环境将起到积极作用。
城市中心，是城市的起点，也是市民自由出行、聚会休闲的场所。但是，在中国大中城市中心，早就见不到这种情形了，已经彻底商业化了：见缝插针的商业设施取代了悠闲漫步的公共空间，大型购物中心占据了整个商业步行街区，步行街被条条机动车道所分割，历史文化建筑淹没在高耸人云的摩天大楼群之中，交通主干道随汽车的增加而拓宽，汽车长龙在多达双向八车道、高架路和立交桥上如潮水般拥堵而缓缓蠕动，汽车尾气、噪声和雾霾笼罩在城市上空……这些一直困扰着城市管理者和规划者。 其实，这种状况在第二次世界大战后发达国家城市规划与发展中也曾发生过。对此，德国人的办法是，让人类原始的步行交通回归城市中心，把城市中心步行区作为整个城市规划的一项策略，作为引领绿色交通规划的重要举措。 德国城市中心步行区的新颖
本书共四册，涉及涵盖了包括城市公共服务设施（包含居住区以下级别 设施）、城市交通设施、城市市政基础设施三大门类的日常生活中较为常见和 常用的城市公共设施。其中第三册包括23个设施，包含了如展览馆、博物 馆、综合医院、高等职业学校等较为基本的公共服务设施，也包含了如城市 客运公交枢纽、汽车加气站、llokV变电所、热力站等较为基础的交通设施 和市政公用设施。
书中对我国民用建筑通风设计现状进行了充分的实地调研，给出了我国建筑通风行业相关研究成果；对干热地区通风与新风处理设备、湿热地区通风与新风处理设备、民用建筑通风需求与新风采集技术等进行了详细的讲解；对动力分布式通风系统、通风网络系统等建筑通风专项技术进行了分析；给出了在雾霾天气频发的现状下，全国民建新风系统设置方式和方法。
本书前半部分主要阐述了户外游憩空间设计的基本概念、内容、构成要素、设计原则及程序等一般理论性知识，后半部分对城市广场与绿地、风景区旅游区规划、城镇休闲用地以及其它类型的规划设计从游憩的观念角度进行了新的讲解，其中公园、休闲度假、文化古迹、植物园、动物园等方面的设计属于较为新颖的设计内容，对于当前社会旅游休闲热门的内容具有直接的实践指导意义。第六章专门就户外游憩设计的手绘、计算机实践、模型制作进行了讲解，使容易概念化的户外游憩空间设计变得直观而易于操作。本书图片与文字相结合，总计用图200余幅，它使学生通过图例即可直接感悟设计的方法和技巧，*限度地发挥形象教学的作用。 本书可作为高等院校艺术设计、环境艺术、景观设计、城市规划专业教学用书，也可作为从事户外景观设计工作者的实用技术参
1990年代以来，随着在全球范围内城市文化研究的兴起和城市设计的复兴，西方国家对传统城市设计的地位和作用及其与规划体系的关系开始了深刻反思，设计控制及其相关的设计政策、设计评审方面的研究逐渐成为研究热点，其中明显的趋势在于规划体系内部包括设计政策在内的公共政策机制和体系的建立。本书在对比美英两国设计控制的经验基础上，对设计控制的基础理论进行了系统分析和归纳，并结合案例分析了英美等西方国家设计控制的主要发展趋势和我国城市开发与设计控制中存在的问题和误区，从我国规划体系的体制特点出发，从政策机制、政策体系、运行过程以及制度创新等多个方面提出了符合我国国情的设计控制的理论和方法。本书借鉴了政策科学、符号学、环境行为学、环境美学和交往行为理论等相关理论，并结合大量的国内外城市设计案例进行
公共艺术的概念与界限非常广泛，城市雕塑、壁画、公园、商业街区等皆包含其内。公共艺术体现了城市的形象、品牌、文化，城市人文复兴、创新科学的规划、市民生活、城市民主与和谐皆离不开公共艺术。公共艺术似乎有些姗姗来迟，但自进入中国社会后，它也参与到了中国城市建设的方方面面。随着中国申奥成功， 鸟巢 水立方 等大型公共设施也随之落成，其创新、拟态的外观和多功能的复杂结构同时满足审美和实用两方面的需求，体现了时代感与中国的大国精神，成为国际公共艺术上耀眼的一章，也为奥运会增添了绚烂的一笔。 但是，多样的行业需求、多样的作用对象以及身份背景不一的公共艺术从业者，使当前公共艺术在中国的发展现状显得鱼龙混杂，处境尴尬，同时也出现了资金、管理、安全、专业度等诸多问题。在全国各地还出现了一些不合理、
我们生活在一个图像的世界，一个神话、一个幻象里面。大家都跟开发商和建筑师绑在一起，制造一个神话，向大众灌输。 但是在这个过程中我们确实没有冷静地去反思，我们做这件事情到底是对还是错。 当人们把住宅变成商品，变成高端的产品时，实际上远离了城市的本质。 作为设计师，以及开发商，确实要考虑多留一点东西给城市，让更多的人能够享受到公共空间。
资源环境承载能力评价的科学问题确实是一个值得探索的复杂问题。 在《国家汶川地震灾后重建规划 资源环境承载能力评价》一书中，对如何正确使用承载能力评价结果、如何理解区域承载能力评价结论在一定空间尺度的均质性、如何处理指标体系和阈值一般性与特殊性关系等问题，都进行了讨论。
公园是人类社会保护珍责的自然和文化遗产的智慧方式之一，自1872年优选个公园在壮美蛮荒的美国黄石地区建立以来，在面临平衡资源保护与可持续利用的百般考验和千般淬炼中，公园脱颖而出，成为优选知名度影响力和吸引力的自然保护地模式。据不接近统计，五大洲现有公园10000多处，构成了优选自然保护地体系生命力的一道亮丽风景线，是地球母亲亿万年的杰作 丰富的生物多样性和生态系统以及壮美的地质和天文景观的庇护所和展示窗口。 因为较好地平衡了保护和利用的关系，公园巧妙地实现了自然和文化遗产的代际传承。经过一个多世纪的洗礼，公园的理念不断演变，内涵日渐丰富，从旱期专注自然生态保护到后期兼顾自然与文化遗产保护，到现在演变成兼具资源保护和为人类提供体验自然和陶冶身心等多重功能。同时，公园还成为激发
