本书系统深入地阐述了双极型晶体管，金属-氧化物-半导体场效应晶体管及结型栅场效应晶体管三类器件的工作原理和工作特性等内容。

1959年，在北京市的总体规划中，新投入使用的北京火车站，计划在三年时间内，用内燃机车替代蒸汽机车，使北京站成为不再冒黑烟的车站。随着新的北京站正式投入运营，使用了半个世纪的前门东火车站被弃用了，此地成为仅用于为进、出北京的蒸汽机车转头、补给的简陋处所。然而，就在这块热土上，却点燃了中国铁路牵引动力革命的星星之火。

《丛书：空化机理》共八章：概论、空化核、空化初生机理、空化发展机理、涡空化机理、空蚀机理、空化相似与空化比尺效应、空化机理与工程应用。从某种意义上讲，前七章是为第八章铺垫和服务的，而第八章并没有详细展开，只是将方向和方法点到为止，读者可以从前七章中找到进一步的阐述。《丛书：空化机理》中没有烦琐的数学推导，重点在于讲概念、讲思路、讲方法，把很大的空间留给读者自己去发挥。书中有一些内容是作者们的研究成果，有的还是从未正式发表过的。凡是引用他人的数据和资料的，书中都标明了出处。

1959年，在北京市的总体规划中，新投入使用的北京火车站，计划在三年时间内，用内燃机车替代蒸汽机车，使北京站成为不再冒黑烟的车站。随着新的北京站正式投入运营，使用了半个世纪的前门东火车站被弃用了，此地成为仅用于为进、出北京的蒸汽机车转头、补给的简陋处所。然而，就在这块热土上，却点燃了中国铁路牵引动力革命的星星之火。

本书按照PLC控制系统工程设计的实际要求，对SIEMENSS7-200/300/400全系列PLC在工程应用中所涉及的各重要内容作了全面、系统的介绍。全套书分“通用篇”、“提高篇”两册，本书为“通用篇”，书中以PLC在传统的开关量控制领域的应用为对象，内容包括：PLC基础知识与控制系统规划步骤，S7-200/300/400PLC的性能与特点、组成模块与硬件连接要求，PLC的选型原则与控制线路（硬件）设计，PLC指令系统与软件（程序）设计，S7工具软件使用与现场调试方法、步骤等。本书可以满足不同要求、不同层次读者的需要，特别对于各类电气设计人员、工程设计人员，通过本书的学习，一般不需要再借助其他参考书，即可完成S7-200/300/400PLC控制系统设计的全过程；同时，本书也可以作为PLC的培训教材与高等院校相关专业师生的教学参考书。

《电力线路工》根据铁道部人才服务中心的有关要求进行编写，内容以相应的《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》和铁道部有关技术规章为依据，全书分为七大部分，包括初级练习题、中级练习题、练习题、技师练习题、技师练习题、共性规章类练习题、职业道德类练习题，题后附有参考答案。《电力线路工》针对鉴定考核内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。

1959年，在北京市的总体规划中，新投入使用的北京火车站，计划在三年时间内，用内燃机车替代蒸汽机车，使北京站成为不再冒黑烟的车站。随着新的北京站正式投入运营，使用了半个世纪的前门东火车站被弃用了，此地成为仅用于为进、出北京的蒸汽机车转头、补给的简陋处所。然而，就在这块热土上，却点燃了中国铁路牵引动力革命的星星之火。

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