《汽车电脑板维修从入门到精通》内容分为上中下三篇。上篇介绍汽车电脑板的7种分离元器件：电阻、二极管、电容、三极管、场效应管、电感和晶振，重点介绍这些元器件的作用、原理、电路符号、测量方法及其在汽车电脑板上的应用等相关知识和技能；中篇介绍汽车电脑板的9种集成芯片：电源芯片、驱动芯片、A/D转换器、CAN芯片、放大器、码片、存储器、锁存器和CPU，重点介绍这些芯片的定义、类型、符号、型号、特点、工作原理等，并结合典型案例进行分析和讲解；下篇为典型汽车电脑板维修实战与相关案例，包括德尔福、博士及传祺、哈弗、飞度、速腾、奥迪、科鲁兹等不同年款典型车型的电脑板维修。
本书用彩色图解的形式，系统地介绍了汽车配件行业、汽车配件本身以及汽车配件销售业务等多方面的知识。主要包括配件的名称、编号组成与含义、作用、结构形式、安装部位、组成零件、零件间的装配关系、制造材料、配件打包、配件运输、配件存储、配件销售流程等方面的专业知识。由于新能源汽车保有量越来越大，本书专门有一章内容介绍新能源汽车的配件。 本书在汽车部件结构分解中对各零部件采用中英双语标注，便于外贸工作人员与欲转向外贸业务的国内汽车配件销售人员熟悉汽车配件的中英文名称。 为了便于读者更轻松地了解汽车各系统的组成或结构的功能，本书在相应节点插入了动画视频，动态演示部件分解与系统组成及功能应用。 本书适合汽车配件研发、生产、销售，汽车维修，汽车评估与鉴定，汽车保险与理赔，以及汽车行业各层次人员
本书采用彩图图解、动画演示、视频讲解的方式全方位展示汽车的各个组成机构、系统、总成的构造、功能及工作原理。书中对一些汽车专业术语及总成部件的名称同时标注了中英两种文字，方便读者在了解汽车知识的同时也学习汽车专业英语。本书从 总体叙述 到汽车的 动力、底盘、车身、电气 四大板块，共分为五个部分若干章节。第1章为汽车概述，介绍汽车类型、参数及总体结构组成与基本原理；第2章介绍动力系统，主要介绍燃油型汽油与柴油发动机，并针对新能源电动汽车介绍了电动化系统（即高压电源与电驱系统）；第3章主要讲解底盘 传动、行驶、转向、制动 四大系统；第4章介绍车身，包括安全系统与内外饰件；第5章主要讲了汽车发动机、底盘、车身等的电气系统和自动驾驶系统的组成与原理；最后附录为汽车品牌与车标、常见英文标识释义。本书
《电动汽车充电设施优化规划与运行》通过总结充电设施优化规划与运行方面多年来取得的研究成果，特别是基于国家自然科学基金项目、上海市科委科技计划项目和多项国家电网公司科技项目的研究成果编写而成。 《电动汽车充电设施优化规划与运行》共分为7章，包括概述、电动汽车充电负荷建模与预测、电动汽车充电设施优化规划、电动汽车充电设施运行优化、电动汽车充电引导与路径规划、电动汽车参与电网调节互动和电动汽车参与电力市场模式与机制等内容。 《电动汽车充电设施优化规划与运行》理论联系实际，可作为高等院校电气工程相关专业的教材和广大师生的学习参考用书，也可作为电力监管部门、电力企业、充电运营商等专业技术人员的学习用书。
《极限速度揭秘》中的部分内容着重强调如何进行赛车极限驾驶，也就是无论面前是什么样的路面或赛道布局，都要发挥出高速度。另一部分则强调如何赢得比赛。无论你有多快，比赛过程中都会出现近距离角逐或驾驶技术占主导的情况。开得快是一回事，超越对手又是完全另外一回事。有人需要通过专业赛车谋生，或至少要找别人来抵消自己的开支，因此书中谈及了成为专业赛车手所需的技能 从职业技能到寻找赞助商。
本书系统地介绍了汽车四轮定位基础知识,与四轮定位相关的汽车底盘系统,汽车四轮定位设备,四轮定位操作过程及定位调整工具,四轮定位故障诊断与案例分析五个方面的内容。本书可帮助读者认识及熟知汽车四轮定位仪,掌握四轮定位的基础知识以及四轮定位与轮胎、悬架、转向系统的关系。本书内容实用,概念清楚,图文并茂,注重全书理论的系统性和各部分内容的相对独立性。本书可用作职业院校汽车类专业相关学习参考教材,也可作为汽车新技术培训参考教材,同时还可供汽车维修一线人员学习参考。
本书以作者多年来与读者交流中围绕新能源汽车的相关疑难问题为基础，汇总、分类并整理出200个问答知识，内容包括新能源汽车概述、插电混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、新能源汽车动力电池、新能源汽车驱动电机、新能源汽车关键技术、新能源汽车充电、新能源汽车的现状和未来共9章，试图用简洁通俗的文字和直观易懂的图片对新能源汽车的原理、设计、关键技术，以及新能源汽车用户充电、安全、驾驶、养护等用车生活相关的问题进行了一一解答，针对部分问题还配有解析视频。希望读者通过阅读本书，快速理解新能源汽车相关的知识，对新能源汽车有一个初步的认识和了解。
本书以ISO 26262:2018标准为基础，系统地介绍了汽车功能安全开发的重要内容和实践指南，重点阐述了汽车功能安全从概念开发，到系统以及软件、硬件开发各阶段的开发重点、难点，以及解决方案，并对其过程支持内容，包括安全管理、外部措施、ASIL分解、安全分析、SEooC等核心内容，以及与预期功能安全之间的联系，以专题形式进行论述，旨在帮助汽车行业工程技术人员更好、更深入地理解汽车功能安全开发内容，让功能安全开发不再晦涩难懂，从而推动汽车功能安全更好地落地，服务大众，让汽车产品更加安全。 本书适合汽车电子工程师及项目管理人员阅读使用，也适合车辆工程及相关专业师生阅读参考。
本书围绕汽车维修从业者所关心的问题，用简明、清晰的文字，配以高清彩色大图，从汽车定义、分类、总体构造入手，详细介绍了汽车发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、空调系统、照明系统、被动安全系统、电动辅助系统、中控防盗系统、音响系统、巡航控制和自适应巡航控制系统的构造和原理。 本书采用大量的高清透视图、分解图来展示汽车基本构造和工作原理，诊断与维修部分则采用实操照片图，并加入必要的文字说明，通俗易懂，具有较强的实际指导价值。本书既可作为初级汽车维修从业者的入门指导读物，也可作为大中专院校汽车专业师生的参考资料。
本书介绍了汽车导航系统的组成、原理和作用，包括汽车导航机7 种分离元器件（电阻、二极管、电容、三极管、场效应管、电感、晶振） 的常见用法及测量方法，导航系统各类集成芯片的型号、作用、原理、电路特点、引脚定义、参考原理图及其在导航板上的实际位置等，以及导航机的数据刷写流程和插卡刷写流程，并结合一线车间真实维修案例，阐述了汽车导航系统常见故障诊断与维修的基本思路及处理方法。全书内容均为作者原创，以彩图为主，辅以简洁的文字进行介绍，较复杂的内容配套教学视频讲解，新颖、直观、实用，适合汽车维修技术人员阅读，也可供汽车维修技术初学者自学使用以及作为职业院校、培训学校汽车相关专业人员的培训教材，对汽车维修感兴趣的私家车主和汽车驾驶员也可参阅。
本书内容全面，主要内容包括汽车发动机、车身、底盘、电器、内饰等的改装内容和操作方法，涵盖了发动机点火系统、进气系统、排气系统、发动机电器的改装，行驶与转向系统的改装，制动系统的改装，以及加装车身强化件，汽车大包围改装，尾翼改装，导流板的改装，车身车衣，越野车加装车身护杠及底盘护板，越野车防滚架的改装，抬头显示器的改装，车载导航的改装，方向盘改装换档拨片，汽车一键起动系统改装，原厂定速巡航的改装，倒车雷达的改装，液晶仪表的改装，LED前雾灯的改装，前照灯（远光灯 /近光灯）的改装，电动尾门的改装，电动踏板改装，后视镜的改装，座椅改装、运动方向盘的改装，星空顶的改装、车载音响改装，绅士座椅开关的改装，车内三色氛围灯的改装，方向盘加热的改装，车窗一键升降改装等知识。 本书涉及的改装案例均
本书以汽车车身碰撞维修的工作过程为主线，系统介绍了车身结构及损伤分析、钣金维修基本技能、钣金焊接工艺与设备、车身尺寸测量、汽车车身损伤修复以及汽车钣金结构件的拆解与调整六个方面的内容。本书图文并茂，从汽车碰撞钣金修复工作与时俱进的理念出发，便于让读者更快、更好地掌握汽车钣金修复技术。可操作性强,配有大量的图片，易看、易学、易懂。 本书是广大一线碰撞钣金维修技工的重要参考资料,也可供相关院校师生使用。
本书结合主机厂和零部件供应商的检具要求,参考了检具行业标杆企业的标准,对汽车检具的发展趋势、功用、基本构造、设计、制造加工、装配、测量、验收与发运、使用维护与保养等进行了系统讲解。 本书可作为机械设计专业、汽车工程专业等专业学科的教材,也可作为专业课程设计及毕业设计的参考书,也可供相关从事汽车行业的工程技术人员、管理人员、质量人员使用。
本书主要讲解智能网联汽车的相关概念、原理、设计方法及未来发展趋势，涵盖智能网联汽车技术的基本知识、智能传感器技术、网络与通信技术、导航定位技术、线控技术、先进驾驶辅助技术、自动驾驶的前瞻技术等方面。全书在内容上层层深入，基本覆盖了智能网联汽车技术所涉及的各类知识，可供对汽车前沿技术感兴趣的非汽车专业人群，汽车专业的入门者，从事智能汽车、无人驾驶技术研发和产业化的学生、工程师和创业者阅读。
《极限驾驶：赛车的艺术与科学》介绍了很多关于赛车的知识和基础驾驶技术，并把赛车的驾驶技术提升至艺术与科学的范畴，讲述了高手的极限驾驶技巧。即使是专业车手，也能从中学到新的知识。 在很多体育运动中，即使是选手也需要教练的帮助。但赛车却不是这样，车手在完成了基础的技能学习后，更多是需要车手自主学习、提高，并且要努力练习。 《极限驾驶：赛车的艺术与科学》可以为车手学习更高阶的驾驶课程提供帮助，提高自己的驾驶水平，不断探索如何能把自己的赛车开得更快，从而进阶为更高等级的车手。本书也可以作为普通的驾驶爱好者学习高级驾驶技术的秘籍。
《锡潍发动机 结构 原理 拆装 诊断 维修》 系统介绍了潍柴电控柴油发动机的基本结构、工作原理、整车功能、安装方法、技术参数、调整数据、失效模式及其诊断与维修操作方法和技术要领，重点讲解潍柴发动机的原理、结构、拆装和常见故障的诊断分析与排除，并结合一线车间典型的真实案例。内容主要涉及国Ⅲ（欧Ⅲ）电控发动机、国Ⅳ（欧Ⅳ）电控发动机和燃气电控发动机，重点讲解淮柴发动机的原理、结构、拆装和常见故障的分析与排除，并给出典型案例。全书图文表并茂，力求简明实用，帮助维修人员解决实际问题。
本书是依据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（交运发[2016]128号）、《道路货物运输驾驶员培训教学大纲》（交办运〔2020〕66号）编写的申请大型货车驾驶证、货运驾驶员从业资格证人员学习、考试指导用书，涵盖了机动车驾驶人考试大纲、道路货物运输驾驶员培训教学大纲规定的学习和考试内容，针对性的提炼了培训与考试的知识点和考试题型。突出了实用性和可读性，便于学习道路货运驾驶从业人员阅读、理解和记忆。本书适合道路货物运输驾驶员（B2准驾车型）从业人员的培训、教育和学习使用。
本书以目前国内保有量*、使用频度较高的CPCD30型叉车为主线，系统介绍了叉车动力系统、传动系统、制动系统、转向系统、行走系统、液压系统、工作装置、电气设备及控制系统的构造、工作原理、使用与管理，运用图解的形式，突出 使用 ，重在 维修 和 拆装图解 ，着重讲述了各个系统的分解、检验、维修、装配和调整的方法步骤、技术要求，列举了常见故障诊断与排除方法等。 本书资料翔实，图文并茂，是物流机械管理者、叉车操作人员、修理技术人员学习的书，也可供有关研发人员参考。
法拉利，一则意大利传奇。作者罗贝托?波涅多（Roberto Bonetto）开篇言简意赅地讲述了法拉利的历史，随后分成7个历史时期，分别加以阐述。而作者在讲述这7个历史时期时，又着重讲述法拉利各时期生产的公路跑车。 本书使用了大量珍贵的车型图片，拍照技术精湛，突出重点，让人有身临其境的感觉，配以作者深厚的文字功底，观察事物的独到之处。可谓与君同游，获益匪浅。
本书依托 midas Civil 软件，选取了 5 类桥梁抗震设计应用实例，包括连续梁桥反应谱分析、非规则桥梁时程分析、减隔震桥梁反应谱分析、减隔震桥梁时程分析与验算、自锚式悬索桥分析，涵盖了《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01 2020）要求抗震计算的全部桥梁类型。书中实例以规范解读为要点，既有软件前处理建模流程介绍，又包含作者从业多年对于规范验算内容的解读，涵盖了从前处理到后处理全流程计算内容。 本书实例解析全面，深入浅出，可为从事抗震验算的工程技术人员提供实用指导，也可供高等院校相关专业师生学习使用。
《汽车CAE技术及Optistruct工程实践》主要介绍有限元方法的基本理论，以及如何利用OptiStruct软件进行相应的有限元分析，并结合汽车行业的应用实例由浅入深地进行讲解。全书包括绪论、有限元理论以及OptiStruct软件应用等几个部分，共分为15章。有限元理论部分主要涵盖了传统的弹性力学理论基础、平面问题的有限元方法、空间问题和薄壳问题的静力学分析、动力学问题以及非线性问题的有限元方法等，对于经常用到的有限元理论知识进行细致的讲解。在讲解理论知识的同时，结合多年的有限元分析工程经验，总结了有限元分析的方法和策略，同时为静力学、动力学以及非线性问题配备了一定量的操作例题，在例题中给出了很多的探究训练内容，便于读者进一步加深对有限元方法及理论的理解。 《汽车CAE技术及Optistruct工程实践》第1～8章可以作为车辆工程或者机制
19世纪初，早的实用蒸汽机车和早的铁路的出现在英国。1804年，理查德 特里维希克（Richard Trevithick）展示了早的真正实用的蒸汽铁路机车。1825年，斯蒂芬森（Stephenson）的蒸汽机车以22公里/小时的速度运送英格兰人。今天，铁路已遍及世界各地，成为必不可少的运输方式之一。2007年，法国TGV高速试验列车达到了574.8 公里/小时的速度，创造了轮式火车的快速度记录；截止2013年12月28日，中国铁路里程已达10万公里，其中高速铁路突破1万公里，在建规模12万公里。两个世纪，铁路运输经历了沧海桑田之巨变，其中有太多的体现开拓、创新、拼搏、奉献精神的感人故事。本书着重描写火车和铁路发展的重大事件，介绍了铁路和蒸汽机车的诞生、电气化铁路改造、内燃机车及磁悬浮列车、西伯利亚铁路和主要的高速铁路，介绍了铁路在二战中所起的作用、受到的破坏和战后
《电动汽车驱动与控制技术》结合作者在该领域的研究成果，比较全面地介绍了电动汽车驱动与控制技术。全书共分为8章，阐述了电动汽车驱动系统的基本结构与工作原理、驱动电机技术、功率变换技术、动力电池技术、车载传感器技术及相关的驱动系统建模、控制与仿真技术。书中内容紧密围绕近年来电动汽车领域的*新发展动态及关键技术，对于电动汽车驱动控制系统的设计具有重要的指导意义。 《电动汽车驱动与控制技术》理论联系实际，深入浅出，图文并茂，可作为普通高等院校车辆工程、自动化及其相关专业本科生，控制科学与工程、车辆工程等学科研究生的教材，也可供电动汽车及其相关领域的工程技术人员和科研人员参考使用。
