《中国高铁动车组巡览》是继《中国火车大图集》和《世界高速列车图鉴》之后的又一力作。本书全面收录了包括复兴号动车组、和谐号动车组和城际市域动车组在内的中国铁路全部现役48款动车组，首次深度解读了中国铁路7款综合检测车和11款试制动车组，以及高速磁浮列车等，共计7O款车型。本书全面梳理了中国高速铁路装备技术的发展与成就，是了解中国动车组发展不可或缺的绝佳资料。

《铁路技术管理规程——普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h以下的普速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章，附图2种，附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：

李 帕克斯（Lee Parks）作为出色的摩托车教练兼道路赛车手，以清晰易懂的风格写作，揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力，以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识，高质量的照片、详细的说明和专业的图表，突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容，从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块，本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南，可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平，而又不承担不必要的风险。

19世纪初，早的实用蒸汽机车和早的铁路的出现在英国。1804年，理查德 特里维希克（Richard Trevithick）展示了早的真正实用的蒸汽铁路机车。1825年，斯蒂芬森（Stephenson）的蒸汽机车以22公里/小时的速度运送英格兰人。今天，铁路已遍及世界各地，成为必不可少的运输方式之一。2007年，法国TGV高速试验列车达到了574.8 公里/小时的速度，创造了轮式火车的快速度记录；截止2013年12月28日，中国铁路里程已达10万公里，其中高速铁路突破1万公里，在建规模12万公里。两个世纪，铁路运输经历了沧海桑田之巨变，其中有太多的体现开拓、创新、拼搏、奉献精神的感人故事。本书着重描写火车和铁路发展的重大事件，介绍了铁路和蒸汽机车的诞生、电气化铁路改造、内燃机车及磁悬浮列车、西伯利亚铁路和主要的高速铁路，介绍了铁路在二战中所起的作用、受到的破坏和战后

本书的整体结构以问答形式呈现，内容覆盖全面，写作方法独特，叙述深入浅出，图文相得益彰。从读者的兴趣和认知角度出发，本书共安排了100个高铁科普知识点，力求用通俗易懂的语言解释科技知识，并辅以丰富的插图进行说明。本书总共包括10章，囊括了国内外高铁、高铁设备、高铁运营、高铁旅客出行、高铁经济、磁悬浮铁路等多个方面的问题及其解答。各章既独立，又存在内在关联，它们共同构建了较为完整的高速列车和高速铁路知识架构，从而带领读者走近高铁，了解高铁发展历史，探究高铁背后的科技秘密，感受高铁的魅力。

《铁路技术管理规程?高速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h及以上的高速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇二十五章，附图2种，附件3个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调度列车、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、灾害天气行车、设备故障行车、非正常行车组织、救援，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（64开）分两个部分，分别是：

《铁路技术管理规程?普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成，适用于200km/h以下的普速铁路部分，是国家铁路技术管理的基本规章，是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章，附图2种，附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地，编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行，固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程（32开）分两个部分，分别是：

本书全面系统地介绍了时速160公里动力集中型电力动车组原理与操作，共分九章，分别为概述、动力车总体、动力车电气系统、动力车制动系统、动力车运用与操作、动力车故障处理、主要部件维护与保养、行车安全综合信息监控系统、控制车和拖车。 本书内容深入浅出、图文并茂、通俗易懂，可作为动力集中电动车组司机岗位培训教材，也可供动力集中电动车组运用、维修、管理人员学习参考，对相关专业院校师生的学习也有重要参考价值。

本工种以企业职业技能鉴定的内容和形式为主要依据，内容包括职业技能鉴定习题及其答案，以及技能操作考核框架、技能操作考核样题与分析。本书可作为各企业组织职业技能鉴定前培训的辅助教材，也可作为企业申请鉴定人员的自学参考材料，侧重于技术人员的相关知识要求练习和技能要求演练。

本书系作者团队长期从事装备研发、制造的先进理念与诸多创新成果。本书全面介绍了全电脑凿岩台车工作原理、基本构造及设计要点；重点阐述了如何通过电脑凿岩台车具备的超前地质预报分析、智能定位、隧道轮廓扫描、自动钻孔作业、远程操控、施工数据存储、传输及共享等功能实现信息化施工作业；详细说明了全电脑凿岩台车常见故障排除、维保要点、施工组织管理和典型工程案例。同时，本书重点章节还配有视频讲解，便于读者理解。本书内容丰富、深入浅出、通俗易懂，既可供隧道施工装备领域的研发与工程技术人员学习参考，也可供从事隧道工程管理、设计、施工的技术人员和操作人员使用。

随着磁浮交通技术走向工程化和商业化应用，人们对磁浮交通系统的安全性和可靠性提出了更高的要求，状态监测、故障诊断与容错控制是实现上述需求的有效途径之一。本书将中低速磁浮列车和时速600公里高速磁浮列车作为研究对象，以解决工程实际问题为目标，对磁浮列车的状态监测、异常检测、故障诊断以及磁浮控制系统的故障诊断与容错问题进行了分析和论述。 本书是国防科技大学磁浮团队承担北京和长沙等中低速磁浮工程项目、 十五 863、 十一五 、 十二五 科技支撑计划以及 十三五 重点研发计划高速磁浮课题相关研究工作的总结。国防科技大学磁浮团队历经40多年的技术攻关，完成了电磁悬浮原理研究、集成试验、整车验证、运营线建设与维护的研制历程。全书以准确的数据、大量的仿真和现场试验为基础，深入浅出地全面介绍了中低速磁浮列车和高

《铁道概论》是中国铁路专业技术人员学习和认识铁路专业知识的基础性图书， 共分为四篇内容，主要包括绪论（现代交通运输、铁路的建设与发展），铁路运输基本设备（铁路线路、铁路车辆、铁路机车、铁路车站、铁路信号与通信设备），铁路运输工作组织（铁路旅客运输组织、铁路货物运输组织、铁路行车工作组织、铁路运输安全管理），高速铁路与重载运输（高速铁路、磁浮铁路、重载运输）。 本书文字简明、图文并茂，可作为中国高等院校铁路相关专业师生的教材和铁路职工的培训用书。

本书以永磁电磁悬浮技术为研究对象，研究领域涉及永磁电磁混合悬浮系统以及永磁电动与电磁混合悬浮系统，应用范围包括中低速、高速和超高速运载系统等。全书在分析磁浮交通系统原理、类型和特点等基础上，总结了国内外磁浮交通领域的研究应用成果，针对常导电磁悬浮技术和永磁电动悬浮技术的发展需求，研究了永磁电磁混合悬浮以及永磁电动与电磁混合悬浮的关键技术，并具体介绍了相关技术的应用成果。 本书是国防科技大学磁浮团队承担 十五 863、 十一五 和 十二五 国家科技支撑计划以及国家自然科学基金等永磁电磁悬浮课题研究的总结。团队经过近20年的技术攻关，完成了永磁电磁悬浮原理研究、集成试验和整车（平台）验证的研制历程。全书以准确的数据、大量的仿真和现场实验为基础，深入浅出地全面介绍了永磁电磁悬浮关键技术，可为永磁

本书依据发布的《中等职业学校专业教学标准（试行）》、《职业教育专业简介（2022年修订）》等规范、文件进行编写，力图体现中等职业教育教学改革的新要求。本书共6个模块，分别为客运运价、旅客运送条件、行包运输、特定运输、路内运输、非正常情况应急处置。本书以职业岗位能力要求为主线构建知识和技能展现体系，内容精练、案例丰富、图文并茂，适合作为中等职业教育（含技工教育）铁路运输服务、高速铁路乘务等铁道运输类专业的教材，也可作为铁路企业职工培训教材。

本书为 科普中国创作出版扶持计划 项目图书。全书共分六章，包括走进高铁大世界、探秘轮轨高铁、探秘磁浮高铁、探秘超级高铁、探秘中国高铁密码和感受高铁。本书从广义高铁概念出发，介绍了轮轨高铁、磁浮高铁、超级高铁的基本知识、概念术语和发展历程等，通过通俗的语言、精致的图片、翔实的数据、精美的视频，解读了高铁发展中大家普遍关注的问题。特别是第六章的视频和场景模拟，会带着大家开启奇妙的高铁之旅。

内燃机车总体 是内燃机车驾驶与检修专业的一门核心课程。本书根据铁路高职教育内燃机车驾驶与检修专业教学计划 内燃机车总体 课程教学大纲编写。直流传动内燃机车以东风?4B?型机车为基础，结合东风7C型机车进行介绍；交流传动内燃机车以HXN5型机车为基础，结合HXN3型机车进行介绍。全书共设计7个项目，主要内容包括内燃机车概述、车体及车钩、转向架、机车辅助传动装置、通风系统及空气管路系统、机车曲线通过、轴重转移等内容。 本书由校企合作开发，内容贴近应用实际，基本能实现课堂与工作现场的无缝对接，是理想的职业教育 内燃机车总体 课程教材。

2016年5月6日，我国首条中低速磁浮商业运营示范线路 长沙磁浮快线正式开通试运营。通过几年的商业运营，积累了较为丰富的具有磁浮特色的运营管理、施工及检修管理、设备设施维护、安全和质量管理、科研攻关、行业推广与培训等实践经验。 本书从磁浮运营管理层面进行系统阐述，主要介绍了运营的基本概况、运营接管、试运行行车组织、正线及车辆段行车组织、施工及检修管理、磁浮特有设备设施基础知识和运营维护、磁浮列车维护及故障管理、磁浮列车驾驶运作及应急处理、车票管理、收益管理、票务清分结算、安全和质量管理、技术攻关和科研攻关、行业推广与培训、获得荣誉等，是一部集运营管理、施工及检修管理、设备设施维护、安全和质量管理、科研攻关、行业推广与培训于一体的应用型专著。

《道岔》修编过程中，综合考虑了近年来铁路提速、高速、重载线路用道岔技术的科研成果，以及新技术对工务维修体制、维护技术和技术标准等方面带来的改变。修编内容突出实用性，对技术方面的内容进行了充实，对部分技术陈旧、不常用的内容进行了删减，附图改为只附道岔总布置图；补充了道岔标准化、系列化的相关内容；对原章节结构进行了调整和补充，钢轨伸缩调节器单独成章，道岔技术管理和提速道岔内容并入相关章节；增加了高速道岔、重载道岔、无缝道岔、道岔的轨下基础、转换设备以及融雪装置等内容。本次修编保持了成熟技术的稳定性，对正在研发的新技术具有可扩充性。修编后《道岔》共十三章和五个附录。

《城市智能交通系统》是 十二五 国家重点出版物出版规划项目 城市交通系列教材 的第2版，以宏观为起点，探讨城市智能交通系统的概念、构成、各子系统间的关系。在此基础上，加强微观知识、技术基础、原理及案例的论述，突出城市智能交通系统规划、设计、建设实施的重要意义，充分反映城市智能交通系统在我国的建设应用实践，达到了宏观与微观的有机结合。本书共分为5章，主要内容包括：绪论、城市智能交通系统规划、城市智能交通系统技术基础、城市智能交通的主要功能系统、城市智能交通系统评价研究。

本书结合了近年来我国公路养护维修与管理的成果， 内容涵盖了我国道路建设的发展现状、 路基的养护与维修、 沥青路面的养护与维修、 水泥混凝土路面养护与维修和道路管理技术等相关内容， 重点阐述了公路各种典型病害的成因、 针对性的养护方法和维修技术以及公路管理技术。本书可作为高等学校交通、 土木工程专业的本科教学用书， 也可供从事相关专业的工程技术人员参考。

本书是根据作者主持的国家自然科学基金项目“高速铁路牵引供电系统RAMS评估理论及其应用”(编号：60674005)的研究成果整理而成，书中所有内容都是首次出版。本书写作的特点是理论联系实际，不仅系统地建立了高铁供电系统RAMS评估的完整理论体系，还紧密结合我国条高速铁路京津城际的实际，开发了高铁接触网精细化维修管理系统和风险评估系统，有些成果已得到成功应用。 本书内容共分8章：第1章是RAMS概述，阐述了本书研究的背景和意义，提出了高速铁路供电系统RAMS评估的主要研究内容和目标；第2章是RAMS评估的常用方法介绍；第3章是外部电力系统对高速铁路牵引供电的可靠性评估；第4章是高速铁路牵引变电站接人电力系统的电压等级研究，从多个方面回答了这一焦点问题；第5章是牵引变电站主接线及10kV电力供电系统的可靠性评估；第6章是接触

本书共4个模块：机车电器的认知、机车高压电器的装调、机车低压电器的装调、机车其他电器的装调。 本书的编写以学习者为主体，结合任务驱动教学法，力求深入浅出、通俗易懂，以适应铁路院校师生、铁路工程技术人员和关心中国铁路事业的人士等不同读者的需要。 本书可作为高职高专轨道交通装备制造类专业学生的教材，也可供铁路工程技术人员参考。

随着社会生产力的发展，到18世纪初，人们已不再满足于用马车运输了，急需一种比马车装得多、跑得快的新型动力车辆。1705年英国工程师托马斯纽卡门制造出一台用来在矿井中抽水的蒸汽机。这种蒸汽机虽然得到普遍的使用，但工作效率并不高。法国物理学家邓尼斯潘平1710年制造了一艘以蒸汽机驱动的船。1790年英国人瓦特在对蒸汽机经过深入研究后，创造性地制造出蒸汽压缩器与汽缸分开的新型蒸汽机。瓦特的新型蒸汽机比以前的蒸汽机工作效率和速度都有所提高。这种能替代牛马的机器一经问世，便引起了人们的极大关注。