《中国高铁动车组巡览》是继《中国火车大图集》和《世界高速列车图鉴》之后的又一力作。本书全面收录了包括复兴号动车组、和谐号动车组和城际市域动车组在内的中国铁路全部现役48款动车组，首次深度解读了中国铁路7款综合检测车和11款试制动车组，以及高速磁浮列车等，共计7O款车型。本书全面梳理了中国高速铁路装备技术的发展与成就，是了解中国动车组发展不可或缺的绝佳资料。

19世纪初，早的实用蒸汽机车和早的铁路的出现在英国。1804年，理查德 特里维希克（Richard Trevithick）展示了早的真正实用的蒸汽铁路机车。1825年，斯蒂芬森（Stephenson）的蒸汽机车以22公里/小时的速度运送英格兰人。今天，铁路已遍及世界各地，成为必不可少的运输方式之一。2007年，法国TGV高速试验列车达到了574.8 公里/小时的速度，创造了轮式火车的快速度记录；截止2013年12月28日，中国铁路里程已达10万公里，其中高速铁路突破1万公里，在建规模12万公里。两个世纪，铁路运输经历了沧海桑田之巨变，其中有太多的体现开拓、创新、拼搏、奉献精神的感人故事。本书着重描写火车和铁路发展的重大事件，介绍了铁路和蒸汽机车的诞生、电气化铁路改造、内燃机车及磁悬浮列车、西伯利亚铁路和主要的高速铁路，介绍了铁路在二战中所起的作用、受到的破坏和战后

《中国火车大图集》是一本通过绘图方式，全面展示中国铁路机车车辆和动车组的科普图书。书中包含自1949年起中国铁路自主生产和进口引进的235种中国铁路主型机车车辆及动车组，其中包含67种动车组、59种电力机车、77种内燃机车、11种蒸汽机车、10种主型客车及多款铁路专用车辆，涵盖 大部分现役的中国铁路机车车辆及动车组。同时本书也收录了大部分已经退役的经典车型，浓缩了中国铁路装备的发展脉络。 在全面展示各型机车车辆动车组外观和涂装的同时，本书还对收录的各型铁路装备的概况和基本技术数据进行了简要介绍，让初探铁路的读者对中国铁路有一个基本的了解；用视觉呈现的方式对奔驰在我国广袤大地上的钢铁巨龙留下深刻而直观的印象，对我们日常乘坐的各型动车组及客车有一个视觉上的共鸣。

本书系作者团队长期从事装备研发、制造的先进理念与诸多创新成果。本书全面介绍了全电脑凿岩台车工作原理、基本构造及设计要点；重点阐述了如何通过电脑凿岩台车具备的超前地质预报分析、智能定位、隧道轮廓扫描、自动钻孔作业、远程操控、施工数据存储、传输及共享等功能实现信息化施工作业；详细说明了全电脑凿岩台车常见故障排除、维保要点、施工组织管理和典型工程案例。同时，本书重点章节还配有视频讲解，便于读者理解。本书内容丰富、深入浅出、通俗易懂，既可供隧道施工装备领域的研发与工程技术人员学习参考，也可供从事隧道工程管理、设计、施工的技术人员和操作人员使用。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展，以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古，从世界上*座铁路车站讲起，重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容。

本书为 科普中国创作出版扶持计划 项目图书。全书共分六章，包括走进高铁大世界、探秘轮轨高铁、探秘磁浮高铁、探秘超级高铁、探秘中国高铁密码和感受高铁。本书从广义高铁概念出发，介绍了轮轨高铁、磁浮高铁、超级高铁的基本知识、概念术语和发展历程等，通过通俗的语言、精致的图片、翔实的数据、精美的视频，解读了高铁发展中大家普遍关注的问题。特别是第六章的视频和场景模拟，会带着大家开启奇妙的高铁之旅。

为 中国高铁丛书 中的一种，全书共分七章，分别介绍高速铁路的起源于发展，高速铁路的定义与主要技术标准，高速铁路网规划，高速铁路系统构成，高速铁路建设与运营，高速铁路科技创新等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助，也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验。

伴随国家治理体系和治理能力现代化建设的逐步开展，城市交通领域也在发生相应的变革，围绕政府、市场、社会关系的治理体系建设，以及将体制和机制转化为公共治理能力的任务，产生了一系列需要深入研究的课题。与强调维护交通系统运行秩序的传统狭义交通治理不同，广义的城市交通治理采用更低的行政成本实现更高的行政效率，采用更好的公共服务获得更多的公民支持，更偏重于工具性的政治行为。城市交通领域中的善治，是实现公共利益化的治理过程，其基本特征就是通过政府、企业与公众对社会公共事务的协同治理，使得城市与社会处于状态。大数据不仅是制定城市交通对策的技术工具，还是一种支持城市交通治理的政策工具。本书围绕城市交通治理框架下的大数据技术在决策支持中的应用展开研究，形成了一个比较系统的研究框架，阐述了如何从

随着社会生产力的发展，到18世纪初，人们已不再满足于用马车运输了，急需一种比马车装得多、跑得快的新型动力车辆。1705年英国工程师托马斯纽卡门制造出一台用来在矿井中抽水的蒸汽机。这种蒸汽机虽然得到普遍的使用，但工作效率并不高。法国物理学家邓尼斯潘平1710年制造了一艘以蒸汽机驱动的船。1790年英国人瓦特在对蒸汽机经过深入研究后，创造性地制造出蒸汽压缩器与汽缸分开的新型蒸汽机。瓦特的新型蒸汽机比以前的蒸汽机工作效率和速度都有所提高。这种能替代牛马的机器一经问世，便引起了人们的极大关注。

本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网，不仅改变了人们的出行方式，给旅行带来了快捷和便利，而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。

本书针对轨道交通装备系统寿命周期费用理论、方法和运用技术进行了详细的论述。主要内容包括寿命周期费用（LCC）基本概念、费用模型、影响因素、估算方法、分析方法、评价方法、管理和控制技术、实例应用等，并对其中涉及的经济学概念进行了深入浅出的解析。

本书取材于宁波轨道交通3号线 阳明号 盾构机，作为一种新引进的盾构工法，类矩形盾构的施工在国内尚无研究先例。相比于普通单圆隧道，类矩形隧道断面更大、盾构机配置更复杂、管片拼装更难，总结起来，类矩形盾构在实际应用中面临诸多难点，包括衬砌结构的设计、特种盾构装备、盾构施工技术等。针对类矩形盾构法隧道技术的发展和现实需求，本书将理论与实践紧密结合，科研、施工并行，将类矩形盾构隧道的设计、盾构装备、施工及工程应用系统归纳。

本书为 十二五 国家重点图书出版规划项目 高速铁路列车运行控制技术 之一。本书通过对高速铁路调度集中系统进行总结和凝炼，旨在从基础理论、工作原理、工程设计原则、相关专业接口和现场案例等方面进行深入浅出、全面系统的介绍，使我国从事高速铁路研究开发、工程实施、运营维护、使用管理等相关技术人员，能够更加深入地了解和掌握高速铁路调度集中系统的工作原理、关键问题和相关技术规范等内容。

本书依托《车辆运输车通用技术条件》（ＧＢ／ Ｔ ２６７７４ ２０１６）国家标准的制定和全国车辆运输车治理工作方案的落实进行编写，共分六章。*章简介我国汽车工业及车辆运输的发展历程，并分析我国车辆运输车存在问题、危害及主要原因；第二章解析标准条款的内涵、制定依据和应用要求；第三章比较分析车辆运输车产品结构特点，重点介绍部分企业车辆运输车产品研发技术和生产制造经验；第四章提出车辆运输车匹配试验设计方案、技术验证方法；第五章提出运输企业车辆运输车选型的影响因素和建议，以及车辆运输车的使用指南；第六章介绍车辆运输车专项治理工作要求与实施进展，提出相关工作建议。本书可供相关生产、运输、科研、管理及教学培训人员学习参考。

本书以深入学习贯彻习近平关于安全生产的重要论述精神为灵魂和统领，对2021年新修正的《安全生产法》以及《铁路安全管理条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等重点条款进行深入解读与应用，具体分析铁路交通事故现场调查以及铁路交通事故应急救援的原则、程序、内容和要求，详细剖析铁路安全风险与管控及事故案例，并对通过中央企业突发事件媒体运用及调控机制，积极开展突发事件舆情风险管控与引导工作进行了分析阐述。

基于通信的列车运行控制（CBTC）系统，是保障列车安全、高效运行的核心系统，是城市轨道交通信号技术发展方向。本书主要内容包括： CBTC系统综述，关键技术，内外接口，工程设计，测试验证，运营保障体系，全生命周期安全保障体系与评估方法，发展趋势与展望。

铁路旅客运输是利用列车将旅客及携带的行李、包裹从出发站安全、舒适地运送到目的站的全过程的业务和服务工作，是我国当前中长途旅客运输的主要形式。经过多年的实践积累和科学研究，铁路运输部门已经形成了一整套成熟的生产组织方法来实现旅客的铁路运输。本书是为适应我国高速铁路发展及铁路改革需要而编写的，将揭示铁路旅客运输从起站到终站的生产过程和条件，介绍铁路旅客运输相关设施设备布局方法和运用原则，阐述铁路旅客运输组织的基本原理和方法，介绍新理念、新方法、新技术在铁路旅客运输组织中的应用。全书共10章，分别为旅客运输概述、铁路旅客运输组织基础及原理、铁路客运设备、铁路客流计划、铁路旅客列车开行方案、铁路旅客运输基本计划、铁路旅客运输营销、铁路旅客日常运输工作组织、铁路旅客运输质量管理、铁路旅

本书基于装备制造企业的价值链及其关键业务管理，对装备制造业成本和质量管理的现状、存在的问题进行分析，阐述成本和质量管理改进的一系列方法和手段，构建精益化管理体系，进行配套的管理创新,以促进装备制造企业实现过程和结果并重，短期绩效和长期绩效并重的精益化管理和价值管理，改进装备制造业经济性评价和经营管理决策，从而实现企业核心竞争能力的持续提升。本书以装备制造企业管理工作者、企业相关人士为主要使用对象，同时也可供其他对成本与质量理论与实践、装备制造业等研究感兴趣的广大读者阅读。

《世界地下交通》在查阅、占有大量国内外相关资料的基础上，对地下空间主要的功能之一——地下交通的发展历程进行总结，深入分析。更有价值的是，与当下普遍追求的人类社会可持续发展趋势相契合，本书后特别指出地下交通也要逐渐转向可持续的发展模式。

昆明地铁运营有限公司编著的《电客列车检修》 是地铁电客列车检修工职业技能鉴定培训和中高职学 生学习教材，分为理论、实操及考核模拟题三部分。 理论部分重点对车辆以及安全门各主要部件的结构、 原理及性能进行介绍。实操部分重点对车辆以及安全 门各关键部件的拆装、调整、维修维护进行介绍。模 拟题包含了理论及实操题，便于各级检修工参与各级 技能鉴定。本书对车辆专业知识和技能的介绍强调职 业性与实用性，特别适用于电客列车检修工技能鉴定 的培训，也可作为中高职学生的学习教材。

本书讨论了城市轨道交通站前广场的功能构成和使用需求，提出了站前广场规划、研究的一般流程和分析方法。通过对站前广场的一些空间分析，提出了初步的站前广场面积计算方法，并针对站前广场的不同功能，提出了相关设施的设计思想、手法和一些需要注意的事项。本书还附有一篇从城市角度认识站前广场的论文，几种站前广场面积计算的具体手法和站前广场使用者预测的方法，以及外轨道交通站前广场的19个实例，可供参考、借鉴。 本书对城市规划、交通规划、城市设计以及城市轨道交通建设各专业的技术人员、研究人员具有的参考价值。

本书为铁路线路工职业技能鉴定习题集，全书根据线路工等级和题型编排，每一部分都包含理论试题、实作试题和参考答案，各部分还有理论和实作的模拟题。全书为与线路工息息相关的理论知识、操作技能、法律法规等，包含了线路工的较多方面。全书层次清楚、题型配备合理，较具代表性，其对线路工提升等级有较大帮助。

目前，国内有轨电车项目主要有三种投融资模式：一是政府直接投资模式，如苏州高新区有轨电车项目；二是BT模式，如沈阳浑南新区有轨电车项目、南京河西新区有轨电车项目；三是PPP模式，如淮安有轨电车项目、深圳龙华新区有轨电车项目。根据目前国内现代有轨电车的投融资模式，本书对现代有轨电车投融资模式进行了分析，包括BT模式、PPP模式、 轨道 物业 模式、资产证券化、产业投资基金等，并配以案例对该套理论进行阐释。本书内容翔实，对人们全面系统地了解现代有轨电车投融资模式具有较高的参考价值。非常适合政府、社会资本等的投融资管理人员阅读，同时还可以作为高校工程管理专业师生的参考书。

滇越铁路：它是中国目前使用时间长的一条铁路。也是中国惟一一条仍在运行的米轨铁路；还是中国较早连通外国的铁路，开创了中国偏远的内地云南早通向大海远洋的先例。它在修建时就被西方媒体誉为与巴拿马运河、苏伊士运河并列的“世界三大工程奇迹”之一，其工艺制造技未代表了当时世界*的水平；又与印度大吉岭喜马拉雅铁路、秘鲁安第斯山中央铁路并列为“20世纪世界三大高原铁路”。其在高原运行的长度、规模、自然景观和人文景观在世界米轨铁路中首屈一指。 它经历过辛亥革命、护国运动、抗日战争、太平洋战争、解放战争、越南独立战争、援越抗美战争、文化大革命的考验，是世界上被战火破坏得多、时间长的一条铁路。 它因种种原因而停运、拆除、改造，却又奇迹般地恢复了生气。 在其通车运行了近百年之后，它是否还有