《公路水运工程施工安全标准化指南》共20章，立足项目管理，着眼施工现场，突出难点问题，涵盖了安全生产责任体系、安全生产专项费用管理、安全生产风险评估、安全生产检查与评价、安全生产应急管理、安全技术管理与培训、场站建设、标志标牌、临时用电、个体安全防护、特种设备及专用设备防护、常用设备及机具防护、施工船舶、临边防护、支撑体系防护、脚手架防护、跨线施工安全防护、沉箱出运安全防护、隧道施工作业防护等内容，力求实现相关安全法律法规在交通建设工程领域的具体化，安全生产管理制度建设的系统化，以及监管工作的标准化，是交通建设安全生产管理向规范化、标准化迈进的一次有益的尝试和探索。

本书依托河南省高速公路建设经验，系统论述了高速公路项目建设管理的主要内容。全书分为四篇，分别为：行政管理、高速公路建设前期管理、高速公路建设期管理、高速公路建设缺陷责任期管理。 本书适用于从事高速公路项目建设管理的业主、监理、设计和施工等人员参考使用。

《公路养护技术规范》（JTJ073-96）（以下简称原规范）发布实施以来，对提高我国公路养护工作质量起到了积极作用。但随着我国公路事业的迅速发展，特别是高速公路里程的不断增长，外新技术、新工艺、新材料、新设备科技成果的不断研发与应用，原规范的部分内容和技术指标已不能适应我国公路养护事业的发展需要。为此，交通部于2005年组织浙江省公路管理局为主编单位，交通部公路科学研究院、上海市公路管理处等单位为参编单位，共同组成《公路养护技术规范》编写组，对原规范进行全面修订。 在规范编制过程中，编写组进行了广泛的调查研究，查阅了大量有关公路养护方面的文件资料，征求了各地交通主管部门及有关单位的意见，充分考虑与其他相关标准、规范的协调一致，配合相关法规的实施和标准化改革工作，围绕畅通、安全、环保等基本要

《公路工程竣工资料编制指南》共四篇，在部颁《公路工程竣工验收方法》的基础上，对业主、设计、监理、承包单位在档案管理中的作用做了具体的分工和规定，明确了竣工资料编制责任和内容，并列出了一些参考表格。

本手册为《公路养护技术标准》(JTG 5110—2023)的配套用书,介绍了标准修订背景、条文含义和制定依据、技术要求应用要点和注意事项,以及调研收集的资料和为方便使用标准而补充的有关技术资料。本手册

钢管混凝土拱桥具有自重轻，强度高，用料省，施工简便等优点，是比较理想的大跨度桥梁结构形式之一。钢管混凝土拱桥的上述优势使其特别适合我国国情，自1990年座钢管混凝土拱桥——四川旺苍大桥建成后，钢管混凝士拱桥在我国得到了快速发展，至今，全国已建成各类钢管混凝土拱桥达三百多座。特别需要指出的是，钢管混凝士拱桥经历了汶川大地震的考验，表现出良好的抗震性能。 本书科学、系统地阐述了在钢管混凝土拱桥施工过程中，施工方辜的选择、拱肋吊装与线型控制、混凝土灌注、施工稳定性分析、施工阶段抗风分析、施工监测监控、成桥荷载试验等影响钢管混凝土拱桥施工安全、施工进度和经济性的关键技术问题，及其分析方法和解决措施。 本书的作者均在桥梁专业从事施工和研究工作多年，掌握手的施工技术和研究资料。本书的出

本书结合大量的工程实践资料，总结介绍了无压输水隧洞工程选线及结构布置的设计运用经验，全面系统地阐述了无压输水隧洞工程的水力计算、山岩压力计算、各种断面形式的衬砌结构计算，以及进出口挡土建筑计算等设计内容，各设计计算项目均结合算例对计算方法及计算公式的采用作了详细介绍与分析比较。为了采用先进的计算技术，书中还以算例介绍了作者编制的水力计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算等微机电算程序，各程序使用操作简便，输出成果清晰明了，其中钢筋混凝土结构件计算、重力式及半重力式挡土墙结构计算两个电算程序也可在其它类型的水工建筑物设计是运用，为了便于读者使用这些电算程序，程序录制电算程序软盘一张，可提供给需要的读者。本书内通风服使用，各电算成也很有实用价值，可供水工专业设计人员在设计中参考使

对于绝大多数车主朋友来说，经常会由于疏忽大意或者驾驶操作不当而造成过失违法。面对“严交规”，我们如何防止被扣分，轻松守住12分呢？《轻松守住12分：新交规扣分细则全程图解》（全彩印刷）以的交通法规为基础，本着实事求是的原则，梳理和归纳了“新交规扣分的那些事儿”，通过新交规扣分细则的专业解读应对策略案例分析见招拆招的安全驾驶技巧，一文一图，一问一答，全程实景图文直播每一个扣分细则。期待通过阅读本书，使广大车主朋友们能够从容面对“严交规”，轻松守住12分！

根据交通运输部厅公路字[2010]132号《关于下达2010年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求，由交通运输部公路科学研究院作为主编单位对《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2004）进行了全面修订，经批准后以《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2015）颁布实施。 修订后的规程包括14章和2个附录，主要修订了以下内容： （1）增加了基本规定、四级公路养护作业控制区布置和交通工程及沿线设施养护作业控制区布置等3章。 （2）将原《规程》特大桥桥面和隧道养护作业控制区布置一章分为桥涵养护作业控制区布置和隧道养护作业控制区布置两章，并分别作了修订。 （3）将原《规程》养护维修安全作业中的共性要求纳入基本规定一章，并将该章名称修改为特殊路段及特殊气象条件养护安全作业，细化了其相关规定。 （4）提出了按

现代桥梁技术丛书选题面较宽，形式较为灵活，所录选题力求能全面反映桥梁建设某一领域最新技术成果，同时辅以适当实例，以利读者学习借鉴。其初步入选书目包括：桥梁概念设计、预应力混凝土梁桥、现代拱桥、斜拉桥、悬索桥、桥梁深水基础、现代钢桥、预应力混凝土梁拱组合体系桥梁等。本套丛书已申报为国家重点图书，计划在“十五”期间完成，属开放型选题，今后仍将不断选择合适选题纳入其中，以更好地促进桥梁技术的发展。该套丛书作者均为资深桥梁专家，相信他们丰富的经验与真知灼见，必然会使读者受益非浅。 在建设单位的支持，笔者对多座桥梁进行了承载能力的测定取得了丰硕的成果。它不但证实了设计、施工的可靠性，更重要的是揭示了这种桥型的实际受力状况，为研究改进这种桥型提供了宝贵的资料。为此，作者不辞辛劳，进行

全书共分6章和一个附录。章绪论描述了人行桥振动问题的各个方面和典型振动事故。第二章和第三章阐述人行桥动力设计的基本原理和方法。第四章论述当前人行桥横向振动的主要理论。第五章系统总结了人行桥减振设计方法、原理和仿真技术。第六章以我国一个大跨度人行桥设计方案为例，示范了动力设计(含减振设计)的全过程。附录介绍德国2007年的设计指南(EN03)供参考。 本书可供人行桥设计、施工和建设人员以及相关科研人员参考。

本书以钢筋混凝土桥梁结构的弹塑性地震响应计算理论和结构安全验算方法为主，对桥梁结构的抗震设计原理、线弹性地震响应以及弹塑性响应计算方法、场地运动和土与结构相互作用、减隔震设计原理等进行了阐述。并且以实例形式详细介绍了桥梁弹塑性地震响应的计算过程和结构抗震安全的验算方法，将设计理论和工程应用结合起来。该书具有很强的先进性和实用性。 本书可供路桥专业设计技术人员或科研人员等参考使用，同时可供高校相关专业师生学习参考。