船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理(第2版)》上、下两册,共分五篇,第1篇为船舶静力学,第二篇为船舶阻力,第三篇为船舶推进,第四篇为船舶操纵,第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成:下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理(上册 第2版)》为上册,第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题,如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述:第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中
本书围绕我国港口绿色低碳转型的挑战、机遇及实践路径展开论述,既展示了港口绿色低碳发展的最新进展,也指出了我国港口绿色低碳发展面临的挑战;既对我国港口的绿色低碳转型实践进行了探索,也结合政策背景指出了港口绿色低碳发展的技术路径和发展前景,并提出了有针对性的港口绿色低碳发展 的建议与对策。 本书既有理论研究又有案例分析,对港口企业、科研机构均具有一定参考价值。
松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料,从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料,并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察,清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态,大大地推进了相关专题的研究,《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。
本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成,介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程,指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口,提出了智慧港口生态体系的概念,指出了智慧港口生态体系的本质是创新,也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上,本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面,介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术,包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
本书在充分吸收我国同行已有研究成果的基础上,对已有中国沿海港口交通体系与海上通道安全问题研究成果进行了归纳整理,并在此基础上进行集中讨论和统筹兼顾,也在一些问题上保留着不同的看法。分8章介绍了中国沿海港口交通体系建设现状、结构性问题、内部架构、邻海区域合作、一带一路背景下中国远洋交通体系构建、影响海洋通道安全体系的主要因素、航运发达国家确保海洋通道安全体系畅通的经验借鉴等。
深海结构与船舶设备是一门多学科性的综合专业课程,其内容庞杂、涉及范围广。《海洋资源开发系列丛书:深海结构与船舶设备》主要介绍了船舶与海洋工程设备中的舵设备、货物装卸设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行设备与信号设备、货物系固设备、FLNG新型平台、FDPSO新型平台和海底管道等。无论是深海结构,还是船舶与海洋工程设备,都是现代船舶与海洋工程中不可缺少的重要组成部分,它们直接关系到人员在海上的生存、工作和服务品质,影响着船舶和平台的运营与使用效能,在船舶与海洋工程设计制造、检验人级和运营管理中占有相当大的比重。 《海洋资源开发系列丛书:深海结构与船舶设备》介绍了各种设备的新技术以及船舶与海洋工程设计时设备的设计、计算、选型、布置等内容,方便了解船舶与海洋平台上常用设
本书主要介绍了绿色低碳港口建设意义、目的,建设的主要方法和现状,影响港口低碳绿色发展的因素及评价绿色低碳港口的指标体系等内容,并以镇江港作为实例进行论述。
本书系统地介绍了含惯容器的隔振系统动力学特性分析方法及惯容器的具体应用与探索。首先,分别介绍了隔振器技术、传统隔振技术及ISD隔振技术的研究概况。其次,开展了惯容器动力学特性分析,揭示了惯容器的本质。第三,基于惯容器的动力学特性,从理论上推导了含惯容器的单层隔振系统的动力学特性,并且结合试验验证了理论推导的正确性。第四,推导了含惯容器的双层及多层隔振系统的动力学特性。然后,设计开发了惯容-橡胶复合隔振器产品,详细设计、校核及优化了惯容-橡胶复合隔振器结构,并将其应用于柴油发电机组隔振设计,分析了柴油发电机组
《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》基于韧性对高强度钢焊接船体的安全性的至关重要作用,主要从焊接冶金的角度研究焊接接头的韧性与韧化的相关理论与工程实际问题,在介绍了高强度钢船体焊接接头的韧性及其考核要求的基础上,详细阐述了不同强度级别的焊接接头的韧性作用因素,并且就晶粒、第二相粒子以及氢对焊接热循环的响应特性进行了研究,分别给出了动力学模型,旨在对高强度船体钢的研制及高强度船体焊接工程实际提供理论参考。《高强度钢船体焊接接头的韧性与韧化》还结合高强度船体钢配套焊接材料的研制实践,介绍了焊缝金属的冶金韧化原理的应用。
针对不确定性和外界干扰条件下的欠驱动船舶航行控制问题,本书尝试采用自抗扰控制、滑模控制、Backstepping控制等几种控制算法进行航向航迹控制研究,重点阐述了航向航迹控制算法的实现问题,为提高船舶航行控制系统的鲁棒性提供了新的控制思路和方案。本文成果也可以推广应用于水下潜器、非完整移动机器人等其它具有欠驱动特性的系统中,具有较好的普适性。本书可作为从事船舶控制工程、控制理论与控制工程相关专业的教师、研究生、高年级本科生的课程教材与教学用书,亦可作为船舶控制工程研究和设计人员的参考书。
《船舶振动噪声预报与结构声学设计》紧密结合工程实际,系统介绍船体结构声学预报方法与控制技术。首先,分别介绍船体结构低频、中频与高频声振性能数值分析方法及若干应用买例。其次,开展了加筋薄壳结构与夹层结构的振动声辐射水平与隔声性能分析,探讨了空心与实心结构对薄壳结构的质量阻振性能;介绍了薄壳结构的粘弹性阻尼减振机理,探讨新型丁基橡胶复合阻尼减振胶板对板筋结构、基座结构和船体结构的减振效果,研究了船体结构的阻尼减振设计技术。然后,结合数值分析与实验研究,介绍舱段内基座结构的振动模态与传递特性,探讨基厘结构对振动传递特性的影响,分析舱段内基座结构的质量阻振和阻尼减振效果,给出基座结构的阻尼一质量复合阻振技术。最后,给出了船舶结构声学设计基本原则,以某舰艇和鱼雷为实例介绍船体结构声学
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史,具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等,科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨,脉络清晰,内容翔实,考证精详,议论精辟,见地独到,是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学(诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等)的专业与业余研究人员的参考读物,又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
铁路职工岗位培训教材编审委员会编著的《铁路职工岗位培训教材:客车检车员》为客车检车员岗位培训教材,全书分为基本知识和职业技能两部分。基本知识部分包括基础知识、车辆专业知识、车辆制动机、车辆运用及车电、空调专业知识等内容。职业技能分为中级工、高级工、技师、高级技师和通用部分。通用部分介绍了安全注意事项和典型案例分析。每章后列有复习思考题。《铁路职工岗位培训教材:客车检车员》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写,是各单位组织职工进行岗位培训、技能鉴定的用书,对各类职业学校师生也有重要的参考价值。
本书共分三编,包括管路系统基础知识,管系放样设计,管路加工、制作与安装三部分。上篇管路基础知识介绍了船舶管路的入门知识,让读者对船舶管路有一个基本认识;中编管系放样设计介绍了船舶管路动力系统和船舶系统的放样知识;下编介绍了经过管系放样出来的管子零件图如何被加工、制作及如何进行安装等知识。 本书主要是针对船舶工程动力装置专业编写的,也可作为船舶轮机工程和船舶舾装工程施工人员的培训教材和参考书。