作者结合自身多年的航海经历，用大量的案例及通俗易懂的语言介绍如何操纵船舶。本书共13章，驾驶员通过这本书，将有助于了解船舶的操纵性能及运动特点，培养何时进行转向或（和）制动操纵的安全意识观。本书的目测串视线章节将为驾驶员讲解如何不依赖航海仪器进行操纵的方法，以便应付船舶交通流量大或者水文环境复杂的水域。本书关于风浪流的讨论将帮助驾驶员正确认识水文环境对船舶操纵的影响并引导驾驶员如何在不利的水文环境中化弊为利。本书关于车舵锚、侧推或者拖轮如何运用，以及港内掉头和靠离泊操纵的分析介绍，这些内容对提高驾驶员的操船水平非常有帮助。另外，本书也涉及到了如何看待安全航速、不同船舶间的会遇态势以及碰撞危险的三个阶段等问题，希望会对将来的自动驾驶有所帮助。

本书图文并茂，侧重中国航海历史人文，拟在学术前辈的研究基础上，融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上，读本将突破以往注重以年代为主线的方式，拟以航海若干主题为线索，注重技术与文化同步梳理，内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果，并将其置于世界航海史视野下，形成对照视野，体现世界文明的影响与联系。形式上，该读本注重结合海博馆藏品与展项，图文并茂，以通俗易懂的语言，向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。

本书以自动识别系统记录的船舶轨迹为研究对象，根据船舶水上活动特点，综合交通运输工程和地理信息科学等多学科理论与方法，系统且详细地介绍船舶轨迹基础处理方法与典型分析应用，主要包括船舶轨迹数据基础处理方法、船舶轨迹数据存储管理方法、水上交通安全态势评估方法、水上交通活动模式挖掘方法、船舶时空行为识别发现方法、船舶领域统计建模分析方法、船舶尾气排放动态表征方法、船舶气象航线优化推荐方法等。 本书内容丰富、新颖，理论与实践相结合，具有较强的实用性与指导性，可作为高等院校交通运输工程学科、海事管理学科的本科生或研究生专业教材,也可作为相关行业管理人员继续教育与技能培训的教材，还可作为交通运输工程领域学者、研究人员、工程技术人员以及海事管理人员等从事相关工作人员的参考书。

《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》由于雁云 、林焰所著，本书系统地论述了三维参数化技术在船 舶、海洋平台等浮式海洋结构物设计中的应用，提出 了基于参数化技术的船体曲面设计、分舱与布置、浮 性与稳性、结构建模、结构有限元前处理及结构优化 设计等总体设计的基本理论与方法。书中重点研究两 方面问题，一是构造尺度驱动的浮式海洋结构物参数 化模型，二是建立基于三维参数化模型的浮式海洋结 构物设计方法。提出了由船体曲面、主要结构型表面 、浮体、舱室、设备和结构6个参数化子模型组成的 浮式海洋结构物参数化模型，解决了基于三维曲面和 三维实体模型的各类性能计算方法，实现了浮式海洋 结构物自上而下的设计流程。 《船舶与浮式海洋结构物参数化设计》可供船舶 与海洋工程领域相关专业人员阅读，亦可供本科生、 研究生和高

这是迄今为止关于汽车设计和汽车车型最全面、最充实和最精彩的作品。《汽车设计大师》中介绍了约200个人物和700种车型，并配有400幅左右精美插图，图文并茂。《汽车设计大师》以真实的文笔描述了汽车设计的发展历程，描述了汽车设计大师的成长过程、高深造诣和创作成就，以及介绍了许多极具特色的世界名车和概念车。最为珍贵的是，书中直接摘引了汽车设计大师们及评论家们精辟的谈话和论述。书中还提到了汽车工业的两次大转移：次是从汽车的诞生地欧洲跨过大西洋转移到了美国，第二次是将会从美国跨过大平洋转移到了亚洲。

本书系浙江省高校重点建设教材，是在2004年版的基础上修订而成。 本书将版的三篇补充为四篇，主要内容有：船舶电器、电机与控制；船船电站及电力网；船舶自动控制技术；船舶无线电通信设备。 本书可作为高等院校电气信息类、船舶类专业相关课程的教材，也可供从事船舶设计、轮机管理、船舶检验、船舶修造等有关工程技术人员参考。

《汽车维修电工1000个怎么办》从维修实际出发，从汽车电工电子技术入手详细介绍了汽车电工常见的基础知识，汽车使用、维修以及在排除故障过程中出现的一些重点、难点问题，使维修技术人员对汽车典型故障的修理做到胸有成竹。本书共有七章，包括汽车维修电工基础，蓄电池、发电机的构造与维修，起动机、起动系统的结构与检修，点火系统的结构与检修，汽车发动机电控系统，自动变速器，汽车电气系统等，总计1018个问题。 《汽车维修电工1000个怎么办》内容新颖，易学实用，必要操作步骤均配有图示说明，内容选取均为汽车电工必须掌握的重点、要点。本书既可供汽车维修技术人员作为技术参考，也可供汽车爱好者自学使用，同时可作为汽车技能培训院校的辅助参考资料。

本书介绍了混合动力电动汽车的基本原理和核心技术。从系统层面，结合混合动力技术的具体应用，归纳总结了先进混合动力系统结构特征和传动系统动力学，插电式、增程式混合动力电动汽车的基本概念及设计方法，混合动力电动汽车故障诊断、可靠性和电磁兼容性设计方法，混合动力电动汽车的建模和仿真方法，车辆功率控制、能量管理及其优化方法。从部件层面，全面阐述了混合动力电动汽车电力电子学，混合动力电动汽车用电机及其驱动，电池、超级电容器、燃料电池及其控制等技术。本书取材新颖、内容丰富、体系完整，是一部反映混合动力领域基础理论与研究成果的著作。 本书可作为汽车及相关专业高年级本科生的选修教材以及研究生的专业课教材，也可为从事电动汽车研发的科技人员和工程技术人员提供参考。

《港航疏浚工程施工技术》是港口、航道疏浚及水利水电工程水下开挖、清淤施工技术方面的成果专著。书中以大量的工程实践为背景，理论联系实际，以贴近工程施工项目、重视工程施工技术应用为写作的宗旨，对港航疏浚工程施工技术、隔流堤清淤、水下开挖、航道疏浚、港口促淤圈围施工及工程船舶的维护和保养进行了详细的论述。《港航疏浚工程施工技术》可供从事港口、航道、水利水电工程研究的科技人员及相关施工、监理人员参考。

本书着重介绍内河运输船舶的主要设备，包括：舵设备、货物通道设备、锚泊设备、系泊设备、救生及推拖设备。随着造船技术的发展，各种船舶设备新的结构形式层出不穷，本书力求在内容上扩大读者的视野，体现技术。书中以现行的有关规范为依据，对各种船舶设备的配置要求及有关计算，作了详尽的阐述。 本书可供船舶设计建造专业技术人员以及工程管理人员使用，亦可用作培训教材。

本书较为全面地介绍了与船舶相关的多方面知识，包括船舶常识、船舶种类与用途、船体结构、船舶推进、船舶设备、船舶制造等六个主要部分。另外附录了船体结构的中英文对照表和主要造船企业名录，以供读者参考。 本书根据初学者的知识结构特点和认知规律，循序渐进地从常识过渡到专业知识。章从日常生活与船的关系谈起，介绍船舶的产生、在人类生活中起到的作用以及此过程中人类对船的改进。第二章以船的用途和发展历史为主线，对船舶种类进行了划分，并介绍了常用船舶的用途和工作原理。第三章选取散货船、集装箱船、单双壳体油船为典型例子，分解并描述了主体结构和各处结构的作用。第四章选取当今较多采用的推进形式，介绍了相应的主机、传动、推进器、辅机等内容。第五章介绍了与船舶运行密切相关的舵设备、锚泊设备、系泊设备、