《世界一级方程式锦标赛冠军传奇》讲述了70余年来，以胡安 曼努埃尔 方吉奥、埃尔顿 塞纳、迈克尔 舒马赫和刘易斯 汉密尔顿为代表的，世界一级方程式锦标赛（F1 World Championship）车手冠军故事，以生动干练的笔触，使33位车手冠军异彩纷呈、扣人心弦的人生与赛场历程跃然纸上，客观呈现了他们的为人与处世之道。 本书所有照片均遴选自 卡希尔影库 （The Cahier Archive），由著名F1摄影师伯纳德 卡希尔与保罗-亨利 卡希尔父子拍摄，完美记录了每位F1车手冠军职业生涯不同阶段的精彩瞬间。 本书是所有热爱赛车运动的朋友不可错过的阅读与收藏佳品。

《汽车构造与原理百日通》是汽车知识的普及读物，利用汽车“结构通解”和“原理通解”两个模块，围绕直观的汽车图像对汽车的构造原理知识进行扼要简明的阐述。全书内容依次为了解汽车、汽车发动机、汽车传统系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车电气系统、汽车车身系统，不仅适合汽车维修工朋友自学使用，也可供工科院校和企业培训机构日常教学培训使用，汽车驾驶员、汽车爱好者以及对汽车感兴趣的中学生们也能看懂。《汽车维修从入门到精通》是一本汽车维修百科全书，内容涉及汽车维修的方方面面。全书分上下两篇共10章介绍：上篇为汽车基本构造与原理，以全彩图解的形式，重点介绍汽车各大组成部件和系统的构造原理；下篇为汽车维修与故障排除，结合视频教学的形式，重点介绍汽车维修基本知识和操作技能。《汽车常

本书基于汽车智能化的大背景，从产品和用户体验的角度，系统地梳理了智能驾驶的技术原理、场景体系、功能体系、人机交互等内容，并提出一套有效的通用化智能驾驶产品设计和评价方法。本书可以指导智能驾驶的从业人员从用户需求和应用场景出发，基于产品化的理念，提升用户对智能驾驶的使用体验；同时，在行业内以及用户群体中，形成对智能驾驶的体系化、统一化、清晰化的认知，从而促进行业交流，推进智能驾驶的进一步发展。 本书面向的读者是：智能驾驶的设计、研发、测试评价的管理人员和技术人员；智能驾驶相关的投资、媒体等行业的从业人员；智能驾驶相关政策制定机构的专业人员；高校师生以及相关科研单位和咨询机构的科技工作者。

这本书全面介绍了面向汽车的新型SerDes和以太网高速通信解决方案。它涉及核心物理组件，如电缆、连接器或PCB设计，以及物理层处理、特定用例协议等。作者提供了关于各种技术选择的上下文和背景，其目的是帮助读者端到端地了解当前的生态系统。本书内容包括概述及背景、汽车应用案例、汽车环境、汽车电磁环境、汽车信道、电源、汽车SerDes技术、高速汽车以太网、相关标准和协议、测试和认证。本书适合汽车电子和通信工程师阅读使用，也适合车辆工程及相关专业师生阅读参考。

摩托车一直是自由、旅行、冷静和乐趣的代名词。它们体现着技术逐步而持续的发展。摩托车的起源可追溯到19世纪下半叶，那时诞生了奇怪的两轮和三轮式的机械装置。它们不稳定、不实用，但因为发动机的存在（一种晃动、冒烟、吵闹的机器），它们成为了人类摆脱畜力运输的工具。伟大的旅程已经开始，成百上千的公司因此成立，虽然不全都成功，但它们仍致力于制造摩托车，这种需要学习很多操作、进行很长时间练习才能驾驭的交通工具。 多年来，辅助骑手驾驶的技术层出不穷，摩托车本身的性能也大幅提升了，成为更易于驾驶、更符合人机工程学的交通工具。*初的摩托车长得几乎一样，但后来外观的设计也渐渐变得越来越重要。

内容简介这是一本系统、深度解读ISO 26262/GB/T 34590功能安全标准并解决标准落地难题的实战性著作，为读者打通标准与工程实践的桥梁，能有效弥合二者的差距。本书是作者从事汽车电子与功能安全10余年经验的总结，得到了众多行业专家的高度评价。全书以 V 模型开发流程为主线，分为两大板块：第一部分 功能安全详解（第1~9章）从功能安全管理、概念设计到系统、硬件、软件开发，全面论述 V 模型左侧设计要求，还包含测试验证、硬件要素评估等内容。特别设置 架构设计专题 ，深度解析 MooN 架构与 Fail-safe/fail-operational 模式的融合应用，结合 ISO 13849 机械安全架构、E-GAS 三层电子架构等前沿模型，提供芯片级安全设计与智能驾驶架构的落地方案。第二部分 功能安全分析（第10~16章）系统讲解 FMEA、FTA、FMEDA、DFA等分析方法及 ASIL 分解等实践要点。读者将通过本书

《失效模式和影响分析（FMEA）实用指南》首先介绍了FMEA的类型以及当今主流的两套FMEA逻辑，然后总结了IATF 16949和VDA 6.3对FMEA的要求，接着讲述了借助项目管理的方法成功管理 FMEA 项目，*后分别用理论和案例相结合的方式深入浅出地详细讲解了DFMEA（含FMEA MSR）、PFMEA 创建和更新的方法和步骤。 《测量系统分析（MSA）实用指南》的内容分为上、中、下三篇。上篇为入门与管理，中篇为理论与提高，下篇为应用与实战。 入门与管理 包括两部分的内容，其一在于纠正对MSA的错误认知，明确MSA的实际价值和意义，其二在于提出MSA所需要的管理资源配置以及具体的管理思路。 理论与提高 是对MSA理论体系的归纳、总结和升华，着重剖析MSA理论背后的原理，以便使读者不仅知其然，更能知其所以然，为活学活用MSA奠定扎实的理论基础。 《生产件批准程序（PPAP）实用指南

本书基于新能源汽车国家监管平台超过1800万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面系统梳理，涵盖车辆上线率分析、车辆运行特征分析、充电特征分析、故障与安全等研究内容。年度热点内容总结近年来数据要素行业政策及热点政策解读，并结合新能源汽车跨界融合创新应用现状及发展趋势，总结新能源汽车大数据应用与汽车保险、汽车出口、车辆安全等典型应用案例分析。本书基于新能源汽车市场推广成果和车辆运行特征研究为主线，结合年度产业热点及发展趋势，思路清晰明了，层层递进，易于阅读。本书采用严谨与通俗并重的方式，通过丰富的图表、详实的数据及调查结果，既让广大读者全方位了解我国新能源汽车产业运行特征

新能源汽车节能减排和提高续驶里程的迫切需求，推动了铝合金材料在车身、底盘、动力系统等零部件上的广泛应用。《新能源汽车铝合金材料工艺及应用》涵盖新能源汽车用铝合金零部件正向开发所涉及的各个方面，包括铝挤压、铝压铸、铝冲压和铝连接四大铝合金核心技术的材料、工艺及工程应用。书中以正向开发的铝合金车身项目为主要案例，将铝合金原材料选择、零部件生产工艺、CAE仿真分析、零部件试验、整车试验和碰撞维修整个生命周期过程串联在一起；既对汽车用铝合金材料及工艺的理论进行了介绍，又列举了众多铝合金零部件开发设计的案例，具有针对性和实战意义；系统性地为主机厂一线工程师和铝合金零部件开发相关的工程师及项目管理人员展示了新能源汽车用铝合金零部件从材料和工艺选型到系统匹配，再到试验验证的详细过程。

智能底盘作为自动驾驶的基石，为中国汽车产业突破国外传统底盘技术壁垒提供了全新的发展路径和机遇，正在成为我国政产学研关注的焦点和热点。本书以智能底盘为研究对象，详细介绍了智能底盘的技术内涵及其发展，深入探讨了智能底盘核心线控执行系统（线控液压制动系统、线控转向系统）的关键技术、智能底盘多系统协调控制技术及智能底盘失效运行控制技术，系统地展示了智能底盘线控执行系统精准控制、智能底盘一体化协调控制、极限工况下智能底盘安全控制、智能底盘系统失效运行及容错控制技术的解决方案。 本书内容充分、翔实，借以仿真和试验结果，令读者能够快速掌握相关控制方法的适用范围及优势，可以作为高等学校车辆专业本科生和研究生的教材或教学参考书，还可以作为从事电动汽车相关领域工程技术人员、管理人员和科研人员的

本书从最基本的汽车电子硬件设计方法出发，列举了大量的设计要点和实例数据，对实际工作中琐碎细致的内容进行针对性的追溯和归纳。本书内容丰富，除了介绍硬件设计内容，还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业的发展方向等。本书从基于可靠性的硬件设计方法入手，涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、最坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法；对于硬件设计最为基础的元器件的实际特性进行细致的阐述，整理了电阻、电容、二极管、晶体管和场效应晶体管等的应用方法；对于汽车电子中的典型电源电路、输入/输出处理电路和主控单元这几个部分，尝试进行正向设计和电路验证。最后总结原理图和印制电路板的设计要点，并结合印制电路板的可制造性给出了一些实践指南。 本书适

《新能源汽车技术手册》分11篇共45章，依次介绍新能源汽车的技术基础、构型设计、控制策略、系统设计与开发、仿真技术、动力系统实验设计、电池及电源管理、驱动电机技术、热管理技术、节能技术和智能能量管理。其中，第1～6篇系统梳理了新能源汽车的产业法规及政策导向、构型方案、整车控制策略、系统设计与开发和车辆仿真与实验技术等核心内容；第7篇和第8篇围绕新能源汽车 三电 的核心组成 动力电池和驱动电机相关内容展开讨论，详细介绍了各型动力电池及其对应的电池管理技术、驱动电机系统的关键技术和发展趋势。第9～11篇围绕如何实现挖掘车辆的节能潜力展开介绍，系统探索了热管理技术和能量管理的内在联系、解析了新能源汽车的节能机理和关键技术，以及基于车辆网联信息的能量管理优化控制。本手册内容系统、先进、实用，适合从事

《动力电池管理系统核心算法（第2版）》结合作者多年来的研究实践，阐述了电动汽车动力电池管理系统的特点及其核心算法开发的关键技术问题，详细介绍了动力电池测试、建模、状态估计、剩余寿命预测、故障诊断、低温加热、优化充电、算法开发、评估与测试以及新一代动力电池管理系统，并配有详细的算法实践步骤和开发流程，专注于分析当代新能源领域及动力电池发展存在的关键问题，从技术先进性和共性基础理论两方面帮助读者掌握新能源汽车动力电池管理系统的核心算法。 《动力电池管理系统核心算法（第2版）》可作为高等院校车辆工程相关专业（特别是新能源汽车专业）高年级和研究生的专业课教科书，也可作为电化学储能、电气化交通等相关领域技术人员的参考书。

《汽车结构的耐久性 理论与实践》全面系统地介绍了现代汽车设计中汽车结构耐久性能的设计要求、相关分析的基础理论和方法,以及汽车主要系统的结构耐久分析。本书分为两部分。第1章至第8章为上篇，主要介绍汽车结构耐久性能的主要失效问题、相关问题的力学理论和分析方法。第1章概述汽车结构耐久的各种失效和主要设计要求。第2章讨论金属材料和结构的力学性能。第3章讨论汽车结构耐久仿真分析的多体动力学方法和有限元方法。第4章和第5章分别讲述汽车结构疲劳分析所需要的长期载荷下结构位移和应力的计算方法，着重介绍应力的模态分析理论。第6章叙述各种汽车结构相关的疲劳分析方法，包括汽车金属构件、焊点、焊缝、热疲劳的分析方法。第7章介绍金属零件接触表面的磨损，着重介绍零件表面接触应力计算和接触疲劳分析的方法。第8章讲述结构

本书以车规级芯片及汽车电子零部件的可靠性为背景，提出了广义车规级的概念。本书具体介绍了汽车电子可靠性理论、电子元器件的车规级认证、车规级与功能安全标准的关系及区别、电子模块的车规级标准及测试方法、电子模块车载应用的特殊要求，以及汽车电子模块如何通过严谨的设计、严苛的测试、高要求的项目维护来满足整车15年全生命周期内的高可靠性要求。在此基础上，本书进一步详细介绍了汽车电子委员会（Automotive Electronics Council，AEC）标准如何对车规级电子元器件进行全生命周期可靠性管理，同时给出了一种对电子零部件进行全生命周期可靠性管理的工程实践方法，包括产品的设计开发、测试、生产及全生命周期的项目维护。本书还介绍了一些设计分析方法、测试流程、变更评估流程以及相关案例，以帮助读者进行工程实践。本书还展望了中国

《机器人SLAM导航：核心技术与实战》 器人SLAM导航的一大痛点是很难做到理论与实战相结合，而本书可谓 百科全书 式讲解，可帮助硬件、软件、算法等不同领域的研究开发人员走出 调参 困境，终结面对硬件和深奥算法时的束手无策，加快算法在实际机器人产品的工程落地与系统性技术突破。 本书以ROS编程、传感器、底盘等机器人开发所涉及的软硬件基础知识为切入点，逐步引出SLAM和导航两大领域核心算法，并结合Cartographer、LOAM、ORB-SLAM、VINS、CNN-SLAM、DeepVO、ros-navigation、TEB、RRT等热门开源算法对SLAM和导航的数学原理、代码框架及实操进行深度剖析。 本书分为4篇，一共13章。 编程基础篇（第1～3章），主要讨论ROS的核心概念、大型C 工程的代码组织方式以及OpenCV图像处理方面的基础知识，为后续学习打好必要的编程基础。 硬件基础篇（第4～6章），通过对机器人

《电动汽车工程手册 *卷 纯电动汽车整车设计》系统总结纯电动汽车整车正向设计开发技术，详细阐述了纯电动汽车整车总体设计、电动化底盘设计、整车网络化控制系统设计、整车电力电子控制系统集成设计、整车热管理系统设计和车身结构及轻量化等关键技术。本手册在写法上注重理论与实践相结合，重点强调对工程技术人员在工程实践中的工具参考作用，既有理论，又要实例，图文并茂，所有实例均取材于真实的项目研发和工程实践，具有一定的理论参考价值和较高的工程实践指导意义；本手册不仅囊括了近年国内的*技术成果，还瞄准国际前沿，充分借鉴特斯拉等国外先进企业的案例以及国际标准，具有国际视野；此外本手册还将现有的工程实践与未来发展结合起来，阐述了纯电动汽车重点关注的轻量化、网联化等前沿技术，并综合整理了行业资深专家的

《跃马之心：揭秘法拉利发动机技术》选取了 15 台颇具里程碑意义的法拉利跑车发动机，作者运用了“独特”的视角为读者展现了这些设计精湛的机械艺术品的内部构造。从 1949 年安装在 195 Inter 上的第 一代法拉利 V12 发动机，到 V6 发动机，再到自然吸气和涡轮增压的 V8 发动机和水平对置 V12 发动机，直至*新的 6.3 升 V12 发动机（安装在四轮驱动的 FF 上）为止，本书都进行了详细介绍，并附上部分部件、发动机以及整车照片。此外，书中还列出了每台发动机和汽车的相关历史和技术概述以及发动机规格参数，使读者可以了解法拉利的工程进展和技术创新的历史。 本书详解了法拉利各个时期发动机的特点，对于汽车爱好者，特别是法拉利的粉丝和对汽车工程感兴趣的读者，以及想欣赏法拉利超级工程机械艺术的读者来说，阅读本书都是一次饕餮盛宴。

《汽车整车设计与产品开发》对汽车整车设计与产品开发进行了系统全面的介绍，全书共14章，包括汽车整车集成及结构设计概述、汽车产品平台化开发设计、汽车总体设计、汽车总布置设计、汽车造型设计、汽车底盘设计、汽车电子电器设计、汽车车身设计、汽车内外饰设计、汽车热系统设计、汽车尺寸工程、汽车法规设计、整车试制及整车试验验证等内容。 《汽车整车设计与产品开发》编写人员除汽车主机厂具有丰富正向开发经验的研发技术专家外，还邀请了清华大学、吉林大学等具有丰富理论基础的科研教授联合编写，理论基础扎实，实用性和实战性较强。 《汽车整车设计与产品开发》适合汽车生产制造企业中的设计工程师、整车结构集成设计工程师、项目管理人员等学习参考，也可作为高等院校汽车专业师生的教学参考书。

如果提到越野车，抑或提到豪华全地形SUV，想必路虎大概率是个“蹦出来”的汽车品牌。据统计自其诞生70多年来，约有四分之三的路虎汽车仍在驰骋四方，而全球的名门贵族更是将其视为惬意生活的座驾，这本书正是解读路虎传奇的力作。本书并非路虎经典车型的纵览或传统的历史发展汇编，而是结合收集的宝贵资料，对路虎设计及工程技术发展的深入探索。纯正血统、自信胆识、敢于探险、超凡创新，本书的内容和珍贵的历史图片也精准地呈现了路虎精神所在，这也极好地诠释了为何路虎可以拥有过人的品牌价值和品牌吸引力。无论你是路虎品牌的车主、“铁粉”，还是越野迷、车迷，这一番对传奇全地形汽车品牌的精彩追溯，将会带给你“创新无止境、发现无止境”的阅读体验。

本书首先介绍了电动汽车及其结构，以及一定背景信息下所使用的动力电池，然后详细介绍了各种传统和*先进的电动汽车动力电池热管理系统（包括相变材料）目前正在使用或可能建议在工业中使用的材料。在接下来的章节，为读者提供了工具、方法和程序，以便在各种操作条件下为电池应用选择/开发正确的热管理设计、配置和参数，并指导读者设置仪器和操作热管理系统，以有效、成本效益高和环境友好的方式进行效能、经济和环境分析。此外，对当前的技术问题和局限性进行了进一步的解析，分析了决定这些技术能否成功和广泛采用的更微妙的因素，并且详细阐述了在不久的将来电动汽车的技术发展趋势以及兼容的热管理系统。*后，给出了在实际应用中的各种案例。这些案例使用了贯穿全书的工具、方法和程序，以进一步说明它们在电动汽车电池热管理系统

本书围绕汽车通信系统，按照内容涉及的技术深度分为基本知识和高阶知识两部分。第1 部分介绍了经典通信系统的基本知识，具体来说，第2 章引入了通信系统相关术语、基本概念和特征参数，第3~5 章分别介绍了几种常见车载通信网络的基本知识、特性、 工作原理和应用案例， 包括目前在车载通信系统中广泛使用的LIN、 CAN 和FlexRay。第2 部分讲述了通信系统的特殊问题和更复杂的工作机制， 其中，第6 章描述了数据校验、面向信号和服务的通信类型、通信线路的反射问题，第7~10 章则分别介绍了LIN 的开发过程和案例、 CAN 的最新扩展 （CAN FD 和CAN XL）、 FlexRay 的可靠运行机制、车载以太网的相关知识。 本书适合对汽车通信系统感兴趣的读者。无论是开发者、设计者、科研工作者还是刚入门的技术人员，都能从本书内容中获益。

《锂离子动力蓄电池热管理技术》结合作者的研究成果，根据相关领域的国内外研究进展，围绕车用锂离子电池热管理技术，介绍了车用锂离子电池的充放电温度特性、锂离子电池电热耦合建模方法，重点论述了锂离子电池的风冷与液冷散热、锂离子电池基于 PTC与宽线金属膜加热方法、电池正弦交流电自加热与电池安全演变特性与管理策略等方面实验研究与仿真模拟的重要结论。 《锂离子动力蓄电池热管理技术》主要面向新能源汽车行业从业人员，适合新能源汽车、热管理、电池等相关领域的研究人员和工程技术人员阅读和参考，也可作为能源与动力、电动汽车、电池等相关专业的本科生与研究生的教材或参考书。