无人机详解与剖析 是无人机的科普类图书，采用浅显易懂、图文并茂的方式介绍了无人机的整个系统。无人机详解与剖析 分为8章，其内容涵盖了无人机的概念，无人机的硬件组成，多旋翼无人机和固定翼机的硬件组成以及优缺点，如何安全地操作无人机以及无人机的监管环境，无人机在各个领域中的应用，zui后通过实例讲解了在制作无人机时应该如何选择核心的软硬件。《无人机详解与剖析》适合对无人机感兴趣的科研单位、无人机生产公司、无人机开发制作人员以及发烧友阅读。

本书共分11章。第1章介绍航空发动机发展历程以及发动机总体性能参数；第2章介绍发动机进、排气装置；从第3章开始，以涡轮喷气发动机为核心，分析热力循环特点，最佳参数及其选择原则，各部件之间的共同工作以及设计参数，各种调节规律下的高度、速度特性和节流特性，发动机过渡态、加力以及双转子结构对发动机性能的影响；最后对涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机作了较为详细的分析。本书编写着重阐明基本概念、基本知识和基本理论，力求联系发动机设计、制造及使用实践，反映国内外先进科学技术。

本书以航空燃气涡轮发动机（简称航空燃气轮机）为主要对象，第1～7章是航空燃气轮机“结构分析”，主要介绍航空燃气轮机的分类与研制、结构组成、典型的总体结构方案和部件结构方案，此外对发动机安装结构的分类和设计特点进行了介绍。本书更注重从正向设计的角度，论述航空燃气轮机的工作环境和载荷条件、基本要求和基本原则、典型的总体结构布局和部件的结构特征。第8～12章是航空燃气轮机“结构设计”基础，主要介绍发动机结构设计的基本概念和基本方法、结构定量评估和优化方法、结构系统稳健设计和安全设计方法，最后以典型涡扇和涡桨发动机为例，论述了总体结构与力学特性的关系。

本书为钱学森1947 1949年在麻省理工学院航空系教授可压缩流体气动力学课程讲义的中译版，体现了当时前沿的空气动力学水平。本书共分19章。第1～4章为基本原理，给出可压缩流描述的基本参数和基本原则。第5～11章讨论相对简单的各种类型二维流动，从不可压无旋流动开始，到亚、跨、超、高超声速流动的各种处理方法，包括速度图法、相似律、线性化理论等。第12～16章针对不同翼型不同流速进行三维分析。第17～19章集中于黏性效应的讨论，涉及流体的黏性、速度与温度边界层，边界层与激波相互作用等。 本书数学推导精致、内容翔实、物理概念明晰，在讲解理论知识的同时还传授了怎么把握物理本质建立数学模型的理念和方法。这对于当今工程或技术科学的学者仍具有很现实的意义。

航空维修管理是安柏瑞德航空大学的公开课。本书是该课程的通用教材，主要包含五个部分的内容，部分阐述了有关基本维修原则的信息，以及对有效的维修和工程作业的基本要求。第二部分至第四部分介绍了各职能部门的详细情况，包括 技术服务 飞机管理、维修和航材保障 ，以及 监督职能 等方面。第五部分的附录提供了维修和工程活动各方面的重要信息。本书可以为航空专业的学生和工程师提供在航空业、航空公司管理、飞机维修基本原则、维修计划、犉犃犃法规、维修大纲制订、航空安全以及需要改善的措施等方面的见解和看法。

本书覆盖了多旋翼飞行器设计的大部分内容，共十五章，包括多旋翼飞行器基础知识、布局、动力系统、建模、感知、控制和决策等部分。旨在将多旋翼飞行器工程实践中应用的设计原则组织起来，并强调基础概念的重要性，具有基础性、实用性、综合性和系统性等特点。本书可以用作高年级本科生以及研究生教材，或者作为该领域研究的入门指南，还可以作为多旋翼飞行器工程师的自学教材。另外，本书也可以作为其他无人飞行系统乃至无人系统的补充阅读材料。

本书共分6章，内容分别为： 转子叶片强度、轮盘强度、叶片振动、轮盘振动、转子振动与平衡、航空发动机零件的疲劳强度与寿命。本书重点针对航空发动机的三大关键件、重要件： 叶片、轮盘、主轴，从工作条件载荷入手，在适当的假设条件下，推导建立其应力、振动特性常规计算的基本理论与公式，结合相应的结构强度设计准则，形成关键件结构强度与减振设计及分析方法。大部分章还给出了相应算法的FROTRAN源程序。

《航空航天用先进材料》注重先进性与实用性，详细介绍了航空航天用的高性能铝合金、钛合金、高温合金和复合材料的设计、制造与性能，并对材料的成形、构件制造、性能表征和失效分析做了简要介绍。本书适宜从事航空航天的专业技术人士参考，也可作为航空航天和材料相关专业的本科教材。

本书概要给出空间碎片问题和研究的全貌，从更高的视角、更宽的视野、更广泛的背景来审视空间碎片，讨论空间碎片领域各分支的发展方向和目标，并介绍我国的空间碎片研究概况、国外研究概况、空间碎片和军事的关系、空间态势感知等。

本书由12章组成，全面系统地介绍了航空燃气涡轮发动机的工作过程和性能。第1至5章讲述了发动机基本工作原理和稳态及过渡态性能与控制规律。第6章介绍了航空燃气涡轮发动机性能仿真。第7章阐述了涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机。第8章和第9章对推进系统性能和发动机/飞机性能匹配做了细致分析。除发动机的设计性能外。第 10章对发动机使用中的性能问题做了专门论述。第11章介绍了航空燃气涡轮发动机的新技术和技术发展。第12章介绍了自适应循环发动机。 本书可供从事航空发动机及其有关专业领域的工程设计、科研、使用维修人员以及技术领导等使用，也可作为高等院校发动机专业研究生及本科生的教学参考书，还可供对航空发动机有兴趣的人员阅读。

本书旨在全面总结航天质量管理思想理念、标准规范和经验方法，按照系统、继承、实用、专业和先进的原则，从质量管理组织、项目、方法三个方面对航天质量管理的内容进行了系统全面、深入翔实的阐述，为介绍和推广航天特色质量管理模式和技术方法奠定基础。本书正文共分为3篇、17章，各篇主要内容如下： 第1篇 组织篇 。共4章，着重阐述了质量管理的发展、航天质量文化、航天质量管理体系建设以及航天质量监督。 第2篇 项目篇 。共7章，着重阐述了航天项目质量管理要点、全寿命周期质量控制、设计质量控制、生产质量控制、外协外购质量控制、试验质量控制和全寿命综合保障工程。 第3篇 方法篇 。共6章，着重阐述了系统质量管理模式和方法、风险识别和分析方法、设计分析与过程控制方法、试验验证与检查确认方法、产品保证方法、质量问题归零

《民航无线电陆空通话》以国际民航组织9432文件(Manual of Radiotelephony)和9835文件(Manual on the Implementation of ICAO Language Proficiency Requirements)为蓝本，以中国民航局空管局近期新编修的《空中交通无线电通话用语》为依据编写。本教材包括9个单元，共21课，内容贯穿实际空中管制与飞行工作的各方面，以国际民航组织和国内的有关文件和资料为背景，以国内外近期新使用的各种常规通话用语和非正常情况下的紧急处置通话用语为主要内容，通过大量系统性的句型、对话、术语的学习以及口头和书面的训练，以达到使学员熟练掌握和运用无线电陆空通话用语的目的。 本教材根据我国空中管制和飞行运行的特点，紧扣我国国情，并纳入国际通话程序的近期新要求和特点，教材内容具有较强的代表性、时效性和实用性，可作为空管和等

相比传统航空涡轮发动机燃烧室内的燃烧，爆震燃烧具有燃烧速度快、自增压及相同燃烧前条件下熵增低的特点，这意味着当动力装置采用爆震燃烧时具有潜在的性能提升优势，当前也出现了各种爆震推进形式。本书从爆震燃烧和爆震推进两个方面，围绕爆震推进增推原理、爆震结构、边界条件影响下的爆震传播、爆燃向爆震转变、脉冲爆震发动机、连续爆震发动机及驻定爆震发动机等进行了论述，对采用爆震燃烧的动力装置所涉及的基础及应用问题、各种爆震推进发动机发展现状进行了总结归纳。

本书主要论述固体火箭发动机中的传热和热防护问题。在总体内容安排上，突出了专业特点，并注重工程计算和应用。 全书共分3部分。第1部分包括第1章至第3章，主要阐述3种传热方式的基本原理和计算；第2部分包括第4章至第9章，讨论传热理论在固体火箭发动机中的应用，着重介绍固体火箭发动机中燃烧室及喷管等主要受热部件的传热计算及热防护方法；第3部分是第10章和第11章。第10章主要针对固体火箭发动机传热具有的瞬态和高强度特点，以一维热传导问题为例简单介绍了非傅里叶效应，第11章介绍计算传热学的初步知识。 本书可作为高等院校火箭发动机专业的研究生教材或高年级本科生的选修教材，也可供从事固体火箭设计的科技人员参考。

译者：牛文生，中航工业核心计算领域首席专家、中航工业机载系统共性技术公司党委书记，享受国务院政府特殊津贴。本书是 商用飞机系统工程丛书 之一。本书是一本译著。系统工程起源于航空航天和防务领域，逐步发展到其他领域，实践证明系统工程的概念、原理、实践方法具有普适性，可谓 万物皆系统 。无论是航空航天、国防武器装备、通信、医疗、信息网络，还是金融、风险投资、教育等专业领域，都可以运用系统工程知识和方法使具体工作得到更有条理、更为高效的处置。本书特别面向产品、系统或服务的设计开发人员编制，包括系统工程师、各学科专业工程师、质量保证人员、项目管理人员等，能够帮助各专业工程师更好地理解系统、产品或服务的整体框架；能够帮助系统工程方法更好地融入具体工作、能够帮助工程师成长为系统工程师等。本书

本书聚焦卫星通信终端相控阵设计技术，对相关知识进行了系统的阐述。其中，第1章介绍了国外卫星互联网星座的最新进展；第2章介绍了国外卫通相控阵发展现状；第3章阐述了相控阵基础知识；第4章介绍了相控阵总体设计；第5章阐述了天线阵元和阵列优化技术；第6章阐述了射频组件芯片设计技术；第7章论述了相控阵电路集成方案；第8章介绍了相控阵校准测试方法。

本书是作者多年微小卫星工程实践工作总结，系统涵盖了微小卫星总体方案设计思想和有关的方法，结合微小卫星型号研制案例，介绍了微小卫星总体设计工作内容和最新应用技术进展。全书共9个章节，第1章为绪论，介绍了微小卫星发展历史以及国内外的发展现状；第2～4章介绍了微小卫星的总体设计方法、约束条件、任务分析与轨道设计，详细阐述了微小卫星总体设计思路，在开展微小卫星总体设计时需要面临的空间环境、运载火箭、卫星测控、运控以及成本的约束条件，并基于需求与约束条件开展任务分析与轨道设计；第5章介绍了微小卫星总体方案设计及设计内容；第6～8章介绍了当前微小卫星研制的前沿与发展趋势，详述了高功能密度综合电子学技术、自主高效的导航控制技术与灵活通用的结构热控技术；第9章介绍了微小卫星数字化仿真和微小卫星快速集

《航空材料力学性能检测》是航空工业力学性能检测人员的培训教材。全书共4篇17章：基础知识篇包括航空材料基础知识、金属的变形、金属的断裂与断口分析和数据统计分析基础知识；短时力学性能篇包括金属的拉伸、硬度、冲击、压缩、弯曲、扭转、剪切和工艺性能试验以及复合材料的短时力学性能试验；疲劳断裂力学性能篇包括金属的高周疲劳、低周疲劳、断裂韧度和裂纹扩展速率试验以及非金属材料的疲劳、断裂和冲击性能试验；长时力学性能篇包括金属的持久和蠕变性能及氢脆试验。

本书是飞行器总体设计领域的经典著作，内容通俗易懂，第一版出版于1989年，迄今已更新到第四版，主要面向航空航天教育。本书从影响飞行器性能的各个因素出发，通过大量案例详细介绍了飞行的物理原理，侧重每个因素的物理机制，而没有冗长的数学推导。本书涵盖目前最新的飞行器概念，如超声速飞行器、高超声速飞行器、低轨航天器等，对于了解和掌握新概念飞行器的飞行原理具有重要意义。

机械系统是航空发动机中典型的复杂综合系统，作为与各大气动部件并列的发动机六大部件之一，机械系统的设计必须适应现代高性能航空发动机技术的发展要求。本书针对航空发动机机械系统中附件传动系统、轴承应用设计、滑油系统和发动机密封四部分内容进行系统介绍。从基本概念出发，对机械系统各部分涉及的结构形式、设计要求、设计方法、分析流程、应用设计案例、试验验证、发展展望及新技术等进行全面论述，充分结合典型发动机相关设计实践，力求内容全面、准确、深入浅出。

近年来航天液体动力人不断结合国内外产品保证等先进质量管理经验和方法， 在液体火箭发动机研制全过程推行实施了产品保证，并通过实践探索总结出了一套基于风险思维并适用于液体火箭发动机高质量保证成功的产品保证管理模式。本书系统总结了液体火箭发动机产品保证理论研究成果、体系建设成果以及工程实践经验，以期指导液体火箭发动机产品保证工作规范化、专业化开展，促进液体火箭发动机各级产品高质量保证成功能力的稳步提升，重点面向航天液体动力领域从事液体火箭发动机型号研制的工程技术人员、管理人员等。

本书是一本在系统工程领域非常著名的国际经典著作。系统工程在这个新时代非常重要，是使产品、生产流程和生产系统实现融合的基础，被企业视为自身的核心竞争力。本书介绍国外先进的系统工程与项目管理理念、理论化额方法，主要内容包括系统工程方法论、系统模型与模型化、系统仿真及系统动力学方法、系统评价方法、决策分析方法、战略研究与管理和系统工程应用实例等。本书为系统工程师、技术管理及项目管理人员等提供支持，也可以供高校、研究所等机构的相关人员参考使用。