本书是美国联邦航空局（ FAA）出版的飞机驾驶技术参考手册。有三部分内容：*部分全面系统地介绍了飞行员训练过程中涉及的安全问题，飞机基本驾驶技术和高级驾驶技术；第二部分介绍了驾驶复杂和高性能飞机以及多发飞机(重点强调了单发失效时的运行)有关的基本原理，深入讨论了三点式起落架飞机、涡轮螺旋桨飞机，以及喷气式飞机的驾驶特性和系统组成；第三部分比较全面地介绍了空中紧急情况的处理方法和原则。

本书聚焦系统工程的复杂性，以基于模型的系统工程（MBSE）转型为主线，揭示面向对象设计、系统建模语言、建模和仿真等应用于系统架构设计的基本原理，提出了一个经验证的、具有广泛适用性的方法 基于模型的系统架构流程（MBSAP）。以航空航天和能源领域的典型系统开发为案例，贯通系统工程生命周期的各个活动以及运行-逻辑/功能-物理的各个层级，阐述基于数字原型系统的开发、系统架构集成以及验证和确认等内容，并进而将该方法扩展到面向服务的架构（SOA）、实时嵌入式系统、赛博安全、网络化复杂组织体以及架构治理等方面。 本书适合于系统工程师、架构师等从业者以及希望系统性掌握MBSE方法的各类人员。另外，本书中介绍了大量的全球MBSE*研究成果和*工程实践经验，值得读者进一步了解，并可作为扩展研究和深化应用的指导。

本书以面向设计研发和鉴定服务为目的，以技术成熟度管理和全寿命周期管理思想为指导，结合我国当前开展的多型大中型无人机系统试验鉴定和试飞技术研究基础上，全面阐述无人机系统特别是大型无人机系统重大地面试验和飞行试验过程，有机融合设计研发与鉴定试飞验证。全面阐述大型无人机系统试验与鉴定流程，验证与确认过程中的预测与评估方法，详细陈述大型无人机系统飞行试验技术。后对当前国内外无人机系统飞行试验（设计鉴定定型）新的认知和新的理念进行了展望。

驾驶舱显示与控制系统是飞行机组成员与飞机进行人机交互的*重要的接口，是了解飞机状态、获取飞行信息的*渠道，同时也为机组成员控制航电系统提供接口，是一个集综合信息显示、数据处理、信息感知、告警提示、输入控制等功能于一体的重要系统。显示与控制系统通过接收航电、机电、飞控、电气各功能系统的数据、参数和状态信息，采集飞行机组成员的控制信息进行综合，通过生成直观的图形及数字显示画面，为飞行机组成员提供飞行引导指示、飞行态势感知、系统任务执行、系统工作状态及维护等信息显示。

本书主要介绍了系统架构的搭建理念、理论和方法，用以支持产品的生产制造，并使产品满足市场需求。书中介绍的方法实现了系统工程从以文档为中心向以模型为中心的转变，强调了模型在设计、分析、制造过程中的重要性，提高了基于模型的系统架构研究方法的完备性。本书希望让更多系统工程领域的人了解基于模型的系统架构理论方法，从而将该方法运用到实际设计研究过程中，使得系统架构设计上升到新的台阶。

本书是一本全面论述基于系统工程方法进行飞机设计并具有学科特色的专著。全书内容新颖、布局独特、技术内涵丰富。作者凭借多年的教学和实践经验，在精心指导读者如何结合系统工程方法从事飞机设计的同时，还给出了大量的计算公式、经验公式、经验数据、统计数据、曲线和图表以及飞机图片，并介绍了多种行之有效的处理工程问题的方法在飞机设计中的应用。此外，本书列举了相关的设计示例，以指导读者学习、理解、掌握系统工程设计方法。 本书可作为我国大学航空航天专业飞机设计课程的教材。也可供从事各类飞机设计的广大工程技术人员和技术管理人员学习和参考。

《DK植物大百科》是一部面向青少年和广大植物爱好者的植物图文科普书，以令人震撼的高清植物照片、绘画以及科学而不失生动的文字介绍了植物的各种知识。全书按不同章节详细讲述了植物的根、茎与枝、叶、花、果实与种子的结构、特点和功能，并以各种有代表性的植物进行举例讲解。此外，文中还穿插介绍了一些著名的植物绘画艺术作品和植物绘画艺术家的故事。全书科学性与艺术性相结合，制作精美，向读者全方位展示植物的科学和艺术之美。

本书意在满足希望深入了解树脂基复合材料制造技术的读者需求。书中介绍了树脂基复合材料的构成、主要的增强纤维和基体树脂类型、树脂基复合材料的性能特点及其主要用途。着重和系统地阐述了制造树脂基复合材料产品所采用的各类方法，以及不同方法的工艺原理、质量控制影响因素、模具形式和适用对象。此外，书中还对复合材料产品制造和使用过程涉及的胶接、加工、装配、无损检测和修理问题进行了讨论。对于从事复合材料生产的技术人员和高校相关专业的学生，本书可以起到很好的帮助作用。

民用飞机航材工程与支援管理通过建立高效、灵活、符合ATASPEC2000国际通用规范、满足航空公司需要的航材支援体系，制定投资省、交付及时、满足航空公司使用和维护需要的各项航材支援计划，保证快捷、标准地航材交流信息渠道，提高客户签派率，*终实现客户减少资金投入并获得显著的经济效益，是飞机制造商航材服务的主要工作目标。民用飞机航材工程与支援管理是一项复杂的技术性和管理性工作。整个工作贯穿于飞机的设计、试飞、交付运营直到报废的全过程，在各个过程中航材工程与管理工作的内容又各有侧重。从航材工程与管理的技术而言，涉及到系统工程、管理科学、库存理论、供应链管理、物流学、统计学、计算机与信息科学、商务管理等多学科领域。概括起来，民用飞机航材工程与管理主要包含：航材工程、航材库存控制与调配、航材支援服务

本书结合航空发动机高空模拟试验理论与工程实践，介绍了航空发动机高空模拟试验的相关技术、方法、设备、系统及流程。全书共九章，分别描述了高空模拟试验的发展历程与试验原理、试验科目、试验设备、试验方法、试验测试、试验结果分析与处理、试验流程与控制、试验常见问题及处理、高空模拟试验技术发展展望等内容。

《民用飞机飞行管理系统》根据作者多年来的飞行管理系统研发实践经验，介绍了飞行管理系统的概念、发展历程、工作原理、系统组成、研制流程和功能设计。全书首先从飞行运行环境要求和飞行管理系统在各飞行阶段的操作使用情况出发，分析飞行管理系统功能要求：其次以系统工程研制流程为主线，简要叙述了飞行管理系统的研发过程：*后描述了飞行管理系统各项功能的设计，包括综合导航、飞行计划、飞行引导、性能管理、导航数据库以及健康管理功能。该书还分别介绍了传统的文本和图形触摸形式飞行管理系统人机交互设计、在空域协同管理中不可或缺的空地数据链应用以及两种提高机场运行效率的场面引导功能，并对飞行管理系统的未来发展进行了展望。 《民用飞机飞行管理系统》可为从事飞行管理系统研发的技术人员提供参考，也可作为

本书结合工程实际，并根据航空发动机控制系统研制的特点和工程过程，对航空发动机控制系统研制各阶段的验证、确认和测试活动进行了系统性描述，对电子控制器测试和试验、控制软件的测试、燃油泵及液压机械装置的试验、传感器和电气部件的试验、燃油及控制系统的综合试验以及装机试验的试验目的、试验方法和试验内容进行了详细阐述，注重内容的工程实用性。

航空燃气轮机是各种航空器尤其是大型航空器的主要动力装置，总体结构设计是航空燃气轮机设计的核心内容，对整机的先进性、可靠性、经济性、维护性、可持续发展等有至关重要的作用。本书主要介绍航空燃气轮机总体结构设计的主要内容、设计流程和基本设计方法，并融入工程研制的背景和相关科研经验，与现有教材和专著合理衔接，力求达到学科基本理论与工程实践相结合的目的，希望为读者提供系统、细致的总体结构设计参考。

本书以专题的形式详细介绍了数字航空航天技术及其发展状况，涵盖航空电子元件、软件、功能件以及航空电子系统的工程开发与实现等内容。本书提出了数字航空电子技术的许多新概念、新原理和新技术，介绍了数字航空电子技术工程应用与实践，以及技术发展面临的挑战。

本书从航空发动机工程设计的角度，介绍航空发动机结构强度设计工作中相对成熟的工程实用方法及相应分析过程。首先，说明航空发动机结构强度设计工作的特点；然后，对总体载荷、轮盘强度设计、叶片强度设计、主轴强度设计、机匣强度设计、机械传动系统强度设计、转子结构动力学设计进行介绍，第3～8章大致按结构特征、强度设计通用要求及准则、设计流程、载荷与环境、静强度设计、振动设计、寿命设计、试验验证要求、设计输出安排；最后，提出未来航空发动机结构强度技术的若干研究方向及工作原则。

本书以机载电子硬件设计保证指南DO-254为切入点，系统地介绍了机载电子硬件开发过程要求和适航审查要求，并引导读者在实际工作场景中理解和落实这些要求，旨在为民用机载电子硬件工程师进行产品开发以及适航认证提供帮助。本书首先系统地介绍了机载电子硬件适航要求及设计保证指南；其次基于DO-254指南并结合工程实践经验，描述了电子硬件设计保证过程及其工程实际活动，给出了具体活动的参考模板；再次基于DO-297对IMA架构下硬件模块开发和认证的特殊要求进行了说明；*后介绍了局方针对机载电子硬件的适航审查过程，并对局方关注的事项进行了说明。 本书为民用机载电子硬件工程师产品开发以及适航认证提供帮助，适合从事民用航空电子硬件开发的技术人员和工程管理人员阅读，也可供高校相关专业的师生使用。

本书是飞行器总体设计领域的经典著作，内容通俗易懂，第一版出版于1989年，迄今已更新到第四版，主要面向航空航天教育。本书从影响飞行器性能的各个因素出发，通过大量案例详细介绍了飞行的物理原理，侧重每个因素的物理机制，而没有冗长的数学推导。本书涵盖目前最新的飞行器概念，如超声速飞行器、高超声速飞行器、低轨航天器等，对于了解和掌握新概念飞行器的飞行原理具有重要意义。

本书主要介绍了各种航天推进剂技术与应用及其发展趋势，全书内容主要包括：液体推进技术、特种推进技术的分类、组成及发展趋势，常规推进剂发动机技术，低温发动机技术，变推力发动机技术，过氧化氢推进技术，凝胶推进技术，冲压发动机技术，组合推进技术，电推进技术，基于MEMS的微推进技术、核推进技术、太阳能热推进技术、太阳帆推进技术等的工作原理、重要性能、基本组成、技术特点、典型结构、研究水平和应用现状等。

本书是大飞机出版工程 民机先进航电系统及应用系列 丛书之一。机载总线和网络是机载系统中的重要组成部分，用来实现设备之间的数据通信。本书介绍了民用飞机机载总线和网络的基本概念、技术特点及其发展过程，阐述了机载总线和网络开发以及评估的方法和准则。结合目前民用飞机上常用的机载总线和网络总结了其技术特点和典型应用，论述了机载总线和网络研制过程中的确定性、安保性、网络管理等关键技术，并简单介绍了时间触发以太网、无线网络等近年来出现的一些新型的机载网络技术。 本书适合从事航空电子系统设计以及机载总线和网络设计的技术人员阅读和参考，也可供大学本科与研究生相关专业的学生使用。

本书从流程概念的发展与演变出发，汇集大量来自政府机构、标准组织、企业、大学、研究机构以及行业专家的杰出贡献，将涉及流程管理的相关知识概念与理论加以系统整合，构建了流程管理领域全面的知识体系。 本书采取理论与实践分析相结合的方法，通过对流程管理知识、模板、专家建议以及最佳实践的介绍，从什么是流程管理、流程管理的思维方式、工作方式、建模方式、实施与治理方式、培训与指导方式六部分进行编著，将每一个复杂主题拆解成便于理解的知识点，提供了有关实现流程管理的流程、框架、方法的所有内容，为商用航空发动机研制企业构建基于流程管理的自主研发体系提供了一份全面的实用指南。

本书系统深入地论述了基于群体智能的无人机集群自主控制的原理、模型、理论、仿真及验证。全书共11章，首先概述了群体智能和无人机集群自主控制的新进展，在分析自然界中的生物群体特性基础上，建立了鸽群、雁群、狼群等典型生物群体智能模型，研究了从群体智能到无人机集群控制的映射机理，设计了基于群体智能的无人机集群自主控制框架。针对自主编队、任务分配、目标跟踪、资源分配等关键技术难题，提出了基于群体智能的无人机集群自主控制方法，并通过无人机集群飞行平台验证了相关技术。本书突出前沿学科交叉，强调工程应用背景，力求使广大读者能快速掌握和应用无人机仿生集群自主控制的理论、方法和技术。

本书详细介绍了飞机数字化装配基础理论与方法、关键技术、工艺装备、集成系统及其工程应用。理论与方法主要包括数字化定位理论和结构装配协调理论；关键技术包括数字化测量、柔性定位、自动化制孔及自动化钻铆技术；工艺装备包括数控定位器、自动化调姿定位系统、机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、专用机床制孔系统和自动钻铆机；工程应用部分介绍了飞机数字化装配系统的组成及作者研究团队完成的典型飞机组件数字化装配系统、部件数字化装配系统、大部件数字化对接装配系统和总装配生产线。

本书根据航空发动机故障诊断工作过程中的特点，划分成“航空发动机状态监测技术”“航空发动机故障分析技术”和“航空发动机健康管理技术”三篇。首先，讨论发动机试车和机载的测量/测试系统、监测的特征参数以及故障检测红线的相关标准。然后，揭示发动机整机/主要部件的典型故障机制。从典型的单一故障入手，再到气构液热的多场耦合故障。最后，介绍融合诊断、状态评估和智能诊断的新方法，介绍学科交叉新技术在发动机故障诊断中的应用。

本书围绕航空发动机及航改燃机健康管理系统主题，重点介绍该系统的基本概念、系统构建、方案设计、关键技术及工程应用方法等。全书共9章：第1章介绍航空发动机及航改燃机健康管理的基本概念、技术内涵及研究发展现状；第2章为健康管理系统总体设计；第3章为机载与地面系统设计；第4章为状态监视传感器与数据采集；第5章为发动机健康管理算法；第6章为发动机维修保障；第7章为系统验证与确认；第8章介绍民航和军用发动机健康管理典型应用案例；第9章为健康管理技术发展趋势。