近几年,F1迎来了规则大改,旨在为车队创造更公平的竞争环境;车队预算上限的执行,使车队间竞争将比以往更加激烈。新赛季将增加更多冲刺赛;网飞 疾速争胜 纪录片也为这项运动吸引了更多关注。那么,F1是如何成为 汽车运动巅峰 的?本书作者精选了这项运动自1950年创办以来,发生的 100个重大变革 。这些由赛车运动资深专家写就的文字是新车迷的快速入门手册,而老车迷们则可以从中挖掘更深层次的思想内涵。本书将技术进步与人物故事联系在一起。例如,头颈部约束装置HANS和 Halo 座舱保护装置诞生前后,记上了哪些赛车手的生命?除了赛道和赛车,本书还介绍了F1的商业变革,以及差点使赛事分崩离析的争端。不论读者是刚入门的车迷,还是对这项运动了如指掌的资深爱好者,《F1:登峰造极》都呈现了对F1这项可能是世界上最激动人心、也是最危险赛
美貌、工程和赛车,成功、独特和意大利风格的完美结合,使法拉利成为世界上最具传奇色彩的汽车制造商。所有这些特点都凝聚在法拉利的公路车中。没有其他汽车制造商能如此始终如一地树立风格和性能的标杆,而法拉利75年来几乎从未间断地发布一代代经典车型,如:1947年的125S、50年代的340、60年代的250和275、70年代的Daytona、90年代的F40,以及如今的恩佐、F8和LaFerrari。本书深入探讨法拉利70多年历史,同时也审视了恩佐 法拉利创立公司前在阿尔法罗密欧的早期职业生涯,将为法拉利车主和车迷提供公司造车历史的完整而迷人的全景介绍,并辅以本书作者令人惊叹的摄影和重要的历史影像。75年来,法拉利创造了艺术品般的高性能汽车,激发了全世界车迷的想象力。
20位汽车艺术大师的传奇设计,66款*名车的精彩赏析,18款*超级跑车的性能大盘点,38款*收藏价值的名车鲜为人知的故事…… 本书通过对世界各大品牌的*名车甄选与评鉴,穿越历史的界限,纵横名车的古今,一段段耐人寻味的故事,一辆辆惊世骇俗的*之作,还有数不清的工艺、历史沿革,独特的材料、精湛的设计……当压低油门两厘米,前面是空旷的风景,而后面,总有不计其数的追求者。 当以车代步的历史由动物变成机器完成的时候,汽车,这个物质文明典型的镜子,把一个人物、一个国家、一个时代的美好都展现得淋漓尽致。没有生命的钢铁机器,却因为承载了人类关于“速度”和“品位”的不懈追求,而有了让人感动的神韵。珍贵、独有、私享、定制……前行,因为它们的存在而变得更有意义,停留,又因为它们的精致而变得更加精彩。
本书为禅艺文化丛书的一种。全书分三个部分:一为禅花基本理论。介绍禅花起源与现状,风格与特征,构图法则,构成要素,花材及加工,固定技巧等。二为禅艺插花作品赏析,由文字简介与图片组成。三为中国古典花器简介及相关花文化探讨。
这本书将告诉你如何用你的4×4去享受户外活动的乐趣而不侵扰野生动物和环境。本书增加了更多对四轮驱动系统的解释,还增加了更多有关在不同地形上驾驶的注意事项和驾驶技巧。这本书还能告诉我们怎样才能增进男女间和家庭的感情,怎样才能在清晨嗅吸到松树的清香、聆听到乌儿的歌唱、感触清晨笼罩在你面颊上的柔柔薄雾,还能告诉你怎样才能让你和你的爱人坐在一起欣赏群山中壮丽的日落和灿烂的天空。
本书为禅艺文化丛书的一种。全书分三个部分:一为禅花基本理论。介绍禅花起源与现状,风格与特征,构图法则,构成要素,花材及加工,固定技巧等。二为禅艺插花作品赏析,由文字简介与图片组成。三为中国古典花器简介及相关花文化探讨。
《法拉利公路跑车宝典》这个名字是在本书尚未动笔前就已经想好了的,虽然当初这只是一个代号,但随着本书的撰写,我前前后后想了很多类似的名字,但最后觉得《法拉利公路跑车宝典》和这本书的定位是如此的贴切,所以当初的代号成为了正式的书名。 从书名上就可以看出这本书是写法拉利公路跑车的书籍。 提到法拉利的公路跑车,我想先解释一件事:125s是辆真正意义的法拉利,但他并不是一辆公路跑车,如果按照严格的分类,125 S是辆不折不扣的赛车。但如果介绍法拉利,而不介绍125S的话,这是我不能接受的。又因为相似的原因,一些在法拉利历史中占有极其重要位置的非公路跑车,也被我收入到本书中,例如375P1us、330 P4。又例如,在书稿的第三次修改中,我删除了一辆非常重要的车型一212 Inter。删除的原因并不是他不重要,212Inter;是继1 66Inter
这本书将告诉你如何用你的4×4去享受户外活动的乐趣而不侵扰野生动物和环境。本书增加了更多对四轮驱动系统的解释,还增加了更多有关在不同地形上驾驶的注意事项和驾驶技巧。这本书还能告诉我们怎样才能增进男女间和家庭的感情,怎样才能在清晨嗅吸到松树的清香、聆听到乌儿的歌唱、感触清晨笼罩在你面颊上的柔柔薄雾,还能告诉你怎样才能让你和你的爱人坐在一起欣赏群山中壮丽的日落和灿烂的天空。