本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会彻底改变我们的生活。
本书从培养物流规划专业人才的角度出发，在系统地介绍数字经济引领下的物流产业的基本概念和基本理论的基础上，重点对物流产业的相关规划理论进行阐述，并吸收了该领域近几年的最新研究成果。本书在内容上，紧密结合物流领域的理论与实践，力求体现知识的系统性、完整性；在表述上，将传统方法和创新方法相结合，循序渐进、分析深入。全书共分13章，主要内容包括数字经济引领下的物流产业、物流产业的构成体系与相关理论、物流产业的需求规划、物流产业的网络体系规划、物流产业的价值构成与战略规划、物流产业的运输体系规划、物流产业的配送体系规划、物流产业的空间布局规划、物流产业的智慧化与设施布置规划、物流产业的低碳化与组织体系规划、物流产业的仓储与发展模式规划、物流产业的应急保障体系规划、物流产业的绿色发展规划
2024年12月4日，经联合国科教文组织审批，春节列入人类非物质文化遗产代表名录，成为全人类共享的世界文化遗产。作为中华民族 生活情感与生活理想的节日，春节是维系个人与家庭、社会、 的情感纽带，每年临近春节，亿万中国人就会踏上回乡之旅，不远千里万里和亲人共度佳节，感受家的温暖与力量。这种情感的维系和文化的传承，是中华民族生生不息、持续发展的内在动力。 自1954 年“春运” 一词 出现在媒体，就带着鲜明生动的中国特色和丰富深刻的情感内涵而来，承载了中国人许多难忘的记忆，细节尤为触动人心。《春运（1954-2024）》以春运为视角，以影像方式回望过去70 年中国人过春节的节奏、方式，出行的频率、人次，出行的时间、目的地等。从早期太原站女运转车车长的工作场景到无锡汽车客运站繁忙景象，从吉林市蛟河火车站的拥挤人群到
本书是“广西历史地理丛书”中的一种。本书以清代桂林水陆交通为切入点，以历史地理与区域社会史为视角，采用文献分析和田野调查相结合的方法，在广泛搜集政书、方志、文集、笔记、碑刻、族谱等资料和已有研究成果的基础上，对清代桂林的驿路、水路等交通体系的形成与变迁，以及清代桂林的桥梁、津渡、凉亭、关隘等交通设施的兴建与维护进行了研究，阐释交通变迁的影响及其与清代桂林区域社会的关系。本书的出版，有利于进一步挖掘桂林交通历史、文化习俗等，探索广西开发及其经济文化发展模式，具有一定的学术理论价值和现实意义。
2019年2月18日中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，纲要明确指出坚持以人民为中心的发展思想，提升居民生活质量，到2035年，将粤港澳大湾区建成宜居宜业宜游优质生活圈的国际一流湾区。研究粤港澳大湾区冷链物流发展，思考粤港澳大湾区冷链物流空间布局，构建粤港澳大湾区现代化冷链物流体系，研究粤港澳大湾区冷链物流一体化建设，对满足居民消费升级需要，保障食品消费安全，提升居民生活质量具有重要意义。 本书共分十一章:章粤港澳大湾区冷链物流发展环境和基础，第二章粤港澳大湾区冷链物流发展的机遇与挑战，第三章粤港澳大湾区冷链物流一体化建设，包括冷链物流体制协同创新发展、港口群一体化建设、机场群一体化建设、通关一体化建设、湾区冷链物流合作平台建设等内容，第四章粤港澳大湾区冷链物流流通体系建设
