《海权对历史的影响》划时代地提出了“海权”的概念，将控制海洋提高到国家兴衰的优选战略层面。他认为海权与国家兴衰休戚与共，海洋利益对于一个国家的强大至关重要，同时主张大力发展海军、发展商船队、发展海洋贸易、建设海军基地和商港。 马汉的海权论思想既是对历史的总结，也集中反映了世界主要军事大国对海洋战略地位重要性的认识。自马汉去世以降，两次世界大战以及世界战略格局的变化，已充分验证了海权论的观点。
20世纪60年代，今天的刚果民主共和国从比利时的殖民压迫下获得解放，开启了民族独立的纪元。然而，这个面积与西欧相当的矿业大国并未就此走向繁荣。自1996年起，刚果接连爆发两场战争，九个非洲国家卷入其中，数百万生灵死于非命，无数人流离失所；在延绵数千里的战火中，灭绝人性的屠杀频频发生，孕妇被活活剖腹，平民被成批活埋，五六岁的孩童惨遭性侵……但是，这场被称为“非洲世界大战”的浩劫，却鲜见外界关注。它的源头常被简单归结于野蛮落后、道德堕落或西方列强的无耻贪婪，可事实真的是这样吗？贾森·斯特恩斯倾尽十年心血，深入非洲腹地，采访刚果之乱背后的权力人物与屠杀事件的幸存者，从千头万绪中提炼大量细节，还原这段历史的真实面貌，打破世界对刚果与中非地区的刻板印象。在这里，一个人可能既是在战乱中四处逃命的难
本书介绍了普法两国在西班牙王位继承人事件中的博弈，以及开战前的军事动员和参战将领情况。随着法国人率先宣战，德意志军队在老毛奇的统率下沉稳应战、不显颓势，逐步夺得战场主动权，并在色当决战中战胜法军，致使皇帝拿破仑三世被俘，法兰西*二帝国宣告覆灭。
本书自2001年初版、2005年再版以来，被很多院系或老师指定为教学参考书或考研参考书，可见它作为一本教科书在学界的地位。此次出版本书的第三版，作者李少军教授在经过长时间的思考和研究后，在第二版的基础上，再作修改和补充，因而第三版必然要比前两版更加完善和成熟。 本书第三版在内容上，不仅作了词句、语段的修改，还重写、补写了部分章节，如：在第一章中重写了第三节关于“怎样进行国际政治学科的专业学习”的内容；在第二章关于国际关系理论的介绍中，补充了小结“怎样看待国际关系理论研究”；第四章添加了一节，介绍“什么是国际体系”；原书第二版的第六、八、九三章进行了合并、重组、删减。此外，作者还对章后的主要概念、思考题以及进一步阅读的参考书目进行了更新和修改。
人们为什么会投身于战争，是天性使然，还是受到文化的影响？ 战争在人类文明的发展过程中处于何种位置？ 现时代的战争是减少了，抑或只是改换了面目？ 阿扎·加特兼取人类学、进化心理学、社会学、政治科学的研究成果，站在全球视角，试图捕捉人类文明自早期狩猎-采集者群体到21世纪新安全形势下的战争阴影，寻找上述问题的答案，揭示贯穿人类历史的“战争之谜”。
自列车被发明出来以后，铁路运输方式得到了军事方面的广泛关注。无论是快速部署人员还是运送大炮等重型装备，它都具有相当优势。战争中，火车本身不再仅仅作为一种强大的武器——一个移动的堡垒或铁轨上的战舰存在，武备和装甲使它们成为少有实用的自走式战争机器。美国内战时，它们为战场决胜做出了重大贡献。此后，几乎所有拥有铁路系统的交战国都在一定程度上使用了装甲车辆，从维护殖民地治安时的低强度应用，到俄罗斯内战期间的大规模使用，这种前线武器越发受到欢迎。后来，坦克和其他自动驾驶汽车的发展使得装甲列车略显失色，但直到南斯拉夫共和国的内战期间，装甲列车仍在发挥作用。这本装甲列车百科全书逐一介绍了近两个世纪以来，在铁路上行驶的各种战斗装备。本书概述了装甲列车在战争演变中的地位变化，同时通过1500多张照
1944年6月6日，盟军登陆诺曼底海岸的行动大获全胜，攻破了原本以为坚不可摧的德国大西洋壁垒，至此，盟军 掌握了战场制空权，从根本上决定了西线战局乃至整个战争。 那天到底发生了什么？为何德军司令部不愿相信盟军会在沿海地区发动入侵？德军的反击在哪里？本书收录了盟军机密文件、军事科学研究、回忆录、各项重要调查等重要内容，评估了盟军利用间谍、游击队、通信骗局、巧妙安排的假情报才得以大获成功的欺骗行动，从德军视角出发，以事实为依据，讲述诺曼底战役的真实情景，以及发生这些的原因。
这本书讲述的是英国海军一战幸存战列舰/战列巡洋舰的故事，以及条约战列舰“带着镣铐跳舞”的艰辛历程，同时涉及航空力量崛起对战列舰的影响，还有航空母舰的起源和早期发展。对每级战舰的介绍一如既往地详尽，包括基本设计、装甲、武备、动力、识别特征、改装情况、外观变化、服役经历，等等。此外，因为其中大部分战舰都曾在二战中浴血厮杀，本书着重介绍了它们的战损情况，着力分析了炸弹、鱼雷、水雷和战舰装甲、水密隔舱、防雷凸出部之间的对抗。书中收录了数量众多的大幅照片和线图，舰船战损部分亦配有详细、丰富的图解。在视觉体验上，这本书同样堪称精彩。
