本书是供航空类高等院校学生学习航空工程专业英语的教材。全书共21课，由三大模块组成。模块一为航空概论，给出了航天、航空的定义，阐述了飞行原理。模块二为飞行器，详细阐述了飞行器方面的知识，包括飞机部件、电源系统、液压系统、气动系统、燃料、飞行导航、飞行控制、起落架等内容。模块三为燃气涡轮发动机，详细阐述了燃气涡轮发动机方面的知识，包括燃气涡轮发动机进气道、压气机、燃烧室、涡轮、排气装置、反推力装置、制造材料等内容。 本书可以作为本科或高职高专院校航空工程专业的英语教材。
《新编英语教程（修订版）》（李观仪主编，上海外语教育出版社出版）是一套供大学英语专业学生使用的精读课教材。由于该教材起点高，涉及的知识面广，并且大部分课文来源于英美原文材料，故各校学生在使用时感到其难度大，且学习起来有一定的困难。为了帮助广大学生和英语自学者更好地学习和理解这套教材，我们特编写了其配套材料——《（新编英语教程）（修订版）学习指南》。全书共分六册，分别针对原教材的～六册编写而成。 本指南按原教材的课次进行编写，每课均由以下四个部分组成： 1.参考译文：将课文全部译成汉语。译文在注重准确的基础上，力求通顺、流畅、易懂，有助于读者更好地理解原文。 2.词汇双解：将课文中出现的新词汇（大学英语专业教学大纲三、四年级的基础词汇）结合课文内容，采用英汉双解的形式加以注
本研究主要聚焦AUA中的一个重要主张(claim)，即考试分数富有意义，并具有概括性，且考试对于考生互动能力的评估是有效的。主要的理据(warrant)是考试设计有助于考生的互动能力的发挥，因此考试结果可用来推断考生的互动能力，实现了考试大纲所定义的构想。主要的反驳(rebuttal)有三个：一是考生性格影响其互动能力的发挥，二是小组成员的性格影响个体考生互动能力的发挥，三是在小组讨论中的互动与考试设计有差异。 定量和定性研究结果表明：考生性格未对考生互动能力的发挥产生显著影响，说明考生性格不构成反驳。但定量和定性分析均发现考生在小组讨论中互动能力特征表现不充分，小组活动中考生之间互动不够，说明反驳三成立。
本书根据《高等学校英语专业高年级英语教学大纲》的要求，并结合复旦大学外文系近年来的教学经验编写而成。 本书在选材和体例等方面与《高级英语》上册基本相似，全书共12课，选自英语美等国各种不同文体的原版作品，每课包括课文、作者简介和注释、练习、文体知识、辅助阅读材料五部分。课文内容生动、难度适中，篇幅长度平均为3000词左右；作者简介主要介绍作家的时代、生平与其重要著作；注释部分简要解释有关历史背景知识、专有名词以及外来语等等；练习多为问题与提示、词语训练及综合性练习，诸如完形填空、段落翻译、口头讨论以及指导性写作；文体知识包括一般文体知识与一些主要修辞手段；辅助阅读材料附于正式课文稿后，一般为两篇，长短不等，题材、风格相同或不同，供学生探讨。 本书取材广泛，语言规范，内容编排系统，
为落实中职教学信息化改革，针对中职专业英语课程教学如何适切地开展混合式学习，本书在分析了中职专业英语课程教学现状的前提下，以建构主义学习理论、多元智能学习理论和学习金字塔理论为基础，依据中职专业英语课程混合式学习需求分析，提出中职专业英语课程混合式学习整体框架，以中职旅游情境英语课程教学为例，构建中职旅游情境英语课程混合式学习“三部曲”模式，开展应用效果研究，成为中职专业英语课程教学改革的典型范例。
21世纪是一个高度优选化的时代，社会对英语人才的需求也已呈现多元化趋势。培养具有扎实的基本功、宽广的知识面、一定的专业知识、较强能力和较好素质的新型英语专业人才，是我国目前对高等学校英语专业教学的迫切
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本书重点探讨大学英语专业本科毕业论文（即研究性的学术论文）的写作，涉及论文选题的确定，提纲、开题报告、摘要、引言、文献综述、正文、结语等的写作，研究方法的选择，以及学术论文语言的特点、参考文献的规范等，并通过具体的案例分析学生在论文写作中常犯、易犯的错误，指导学生写出符合学术英语规范的本科毕业论文。同时，根据英语专业本科生的研究方向，提供优秀的范文作为参考，帮助学生提高英语写作水平，写出规范的英语学术论文，为今后工作和研究打下坚实的写作基础。
《英语语言学导论(第2版)》是面向高等学校英语专业学生的教材，旨在帮助学生掌握现代语言学的基本概念、基本理论、基本方法，引发学生对语言本质、语言学习过程、跨文化交际、语言教学原理的深入思考，培养学生初步的语言研究能力。
常耀信教授主编的《英国文学简史》和《美国文学简史》是我国有关英、美文学史的经典教材。在教学与科研的过程中，我们发现这套教材旁征博引，体例新颖，内容丰富。但广大学生和文学爱好者理解该书有一定的困难，他们非常渴望有一套不仅能够帮助他们理解，而且还能够既拓宽他们的知识面又比较适用的考试辅导用书。在这种强烈的要求下，我们组织了一个阵容强大的，由武汉大学、湖北大学、华中科技大学、广东外语外贸大学等重点高校美、英文学方向的老师所组成的团队来编写这套《（英国文学简史）学习指南》和《（美国文学简史）学习指南》，以满足广大学子和文学爱好者的需求。 本套书在严格按照原书的章节进行编写的同时，又各自独立成篇，每章由如下几个部分组成。 （1）本章导读：介绍当时的社会背景知识，简要分析一些主
《新编英语教程（修订版）》（李观仪主编，上海外语教育出版社出版）是一套供大学英语专业学生使用的精读课教材。由于该教材起点高，涉及的知识面广，并且大部分课文来源于英美原文材料，故各校学生在使用时感到其难度大，且学习起来有一定的困难。为了帮助广大学生和英语自学者更好地学习和理解这套教材，我们特编写了其配套材料——《（新编英语教程）（修订版）学习指南》。全书共分六册，分别针对原教材的～六册编写而成。 本指南按原教材的课次进行编写，每课均由以下四个部分组成： 1.参考译文：将课文全部译成汉语。译文在注重准确的基础上，力求通顺、流畅、易懂，有助于读者更好地理解原文。 2.词汇双解：将课文中出现的新词汇（大学英语专业教学大纲三、四年级的基础词汇）结合课文内容，采用英汉双解的形式加以注
本研究主要聚焦AUA中的一个重要主张(claim)，即考试分数富有意义，并具有概括性，且考试对于考生互动能力的评估是有效的。主要的理据(warrant)是考试设计有助于考生的互动能力的发挥，因此考试结果可用来推断考生的互动能力，实现了考试大纲所定义的构想。主要的反驳(rebuttal)有三个：一是考生性格影响其互动能力的发挥，二是小组成员的性格影响个体考生互动能力的发挥，三是在小组讨论中的互动与考试设计有差异。 定量和定性研究结果表明：考生性格未对考生互动能力的发挥产生显著影响，说明考生性格不构成反驳。但定量和定性分析均发现考生在小组讨论中互动能力特征表现不充分，小组活动中考生之间互动不够，说明反驳三成立。
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本书是供航空类高等院校学生学习航空工程专业英语的教材。全书共21课，由三大模块组成。模块一为航空概论，给出了航天、航空的定义，阐述了飞行原理。模块二为飞行器，详细阐述了飞行器方面的知识，包括飞机部件、电源系统、液压系统、气动系统、燃料、飞行导航、飞行控制、起落架等内容。模块三为燃气涡轮发动机，详细阐述了燃气涡轮发动机方面的知识，包括燃气涡轮发动机进气道、压气机、燃烧室、涡轮、排气装置、反推力装置、制造材料等内容。 本书可以作为本科或高职高专院校航空工程专业的英语教材。
