本书主要内容包括城市与城镇化，中外城市规划思想的产生和发展,城市规划职能、体系与内容，城市用地及其规划，城市生态与绿地景观系统，城市交通与道路系统，城市规划中的工程规划，城市历史文化遗产保护，城市设计与控制性详细规划，居住区规划以及村镇规划，分八章阐述。在内容组织上本着偏于简而不失之于详的原则，对规划理论与思想部分适当简化，仅提供理论性纲要﹔指导实践操作的理论和案例则比较详尽。本书的使用对象是城乡规划、建筑设计、室内设计、景观、环境艺术设计、管理等专业的学生，以及城市规划设计和管理人员。本书可作为继续教育、职业教育中规划建筑类专业使用的核心课程教材，也适合于全日制规划建筑类本科教学使用，以及作为在职人员岗位培训、自学进修和岗位证书考试的教学用书。
《从城镇体系到国家空间系统》内容有国家系统研究的基本问题——进化与创新、研究国家系统的意义、我国“国家系统”现状基本特征——农业时代、延续而来、我国“国家系统”现状基本问题、国家系统变革的基本动力：生产力变革、国家系统变革的微观基础、国家系统变革的方式——多体系联动进化等。
本书以实际工程案例为依据,分四个部分阐述了不同目标需求的教育历史建筑升级改造过程,即建筑修缮、建筑规划与设计、历史保护建筑的改造与应用及建筑的现代化改造。其中,部分侧重于修缮方案分析,第二部分侧重于功能诉求与改造方案分析,第三部分侧重于社会影响与方案分析,第四部分侧重于社会影响与应用价值分析。本书内容涵盖教育历史建筑升级改造的基本概念、主要类型与特点、不同情况下的功能需求、不同的方案设计和不同的社会影响等内容。
智慧应急指挥平台体系建设是应急管理的一项基础性工作，本书主要论述了应急管理的业务体系，智慧应急指挥平台体系运行机制和管理模式，智慧应急指挥平台体系的建设目的和内容。通过国内外各层级应急现状的介绍和分析，明确智慧应急指挥平台体系建设的需求，立足于市级、区县级城市智慧应急指挥平台体系建设，详细论述了城市智慧应急指挥平台建设运用的关键技术，应急指挥场所、移动应急指挥平台建设、应急基础支撑系统建设、数据库系统建设，核心综合应用系统的建设内容和要求等。 本书基于城市智慧应急指挥平台体系在阜阳的实践和应用，总结了经验和教训，对其他市、区县级政府建设应急指挥平台，提升平台智慧化水平，提高各级管理部门应对突发公共事件的能力，预防和减少灾害事件及其造成的损害，保障公众的生命财产安全，维护社会
现阶段， 在社区治理转型和完善城乡社区治理进程中， 如何提高城市社区公共物品协同供给效率， 注重协同供给的系统性、复杂性、整体性和协同性，适应社区公共物品供给的多样化、复杂化、动态化、网络化、社会化、智能化、精细化的发展趋势， 创新社区公共物品协同供给框架、模式和机制， 是近年来公共服务领域理论和实践发展的热点议题。 本书力图运用跨学科的理论与方法，融合定性和定量分析，立足城市社区治理特点、规律和条件 从理论到实践对城市社区公共物品多元主体协同供给治理创新主题展开深入研究， 系统性地解答城市社区公共物品多元主体协同供给治理理论与现实基础、实存样态状况、治理内在逻辑、相关利益主体关系、现实动因及机理、模式与成效、引导策略和管理对策等问题。
本书分上下两篇。上篇偏重史实，介绍自 1914年同济大学创立土木系科至1950 年代创立铁路公路系期间学科前辈们的总体情况、部分名录、小传及成就，展现先师们的整体面貌。下篇偏重叙事，汇编了曾追随童大埙、翁朝庆、陈本端、李秉成、龚雨雷、马地泰等六位先师奋斗、学习、生活多年的学生、亲属、同事及朋友的纪念文章，追思先师们工作和生活中的一言一行，寻求在一代代 同路人 中践行传承的 思行合一，交融成艺 的精神本源。 这本文集非学术专著，但超越学术。有励志奋斗，有恬淡志趣，无论大事小事，都能反映出同济交通人精神来源。
《汽车运动休闲特色小镇研究》分上下两个篇章，上篇为6个章节，分别破译汽车运动休闲特色小镇的定义、特点、发展意义等基础性概念，厘清国内外特色小镇与汽车运动休闲特色小镇演变脉络，详解汽车运动休闲特色小镇基于相异的背景和条件而终殊途同归的发展路径，探究特色小镇的顶层设计理念和运维方式，提出多维动态评估、地域扩张和成长周期三个维度的研究模型理论，给未来相关理论研究与探索提供建设性的方向和思路。下篇分为5个章节，深入解剖欧美国家的5个经典汽车运动休闲特色小镇案例，从资源禀赋、发展背景到发展路径和核心区创建逐一开展研究，分析现状存在的侧重方向、问题与契机，为读者提供全景式立体化的观察视角。本书适合从事汽车运动文化、体育产业和城乡规划领域研究和建设的在校学生、专家学者及从业人员，以及任何关心
本书从顶层设计角度总结了CIM平台的设计方法、需求分析、总体设计等内容。本书内容包括概论、CIM平台设计方法、CIM 平台需求分析、CIM平台总体设计、CIM基础平台设计、CIM典型应用设计、实施路径设计、CIM平台设计案例、总结与展望，可指导CIM平台设计和落地建设。第1章从相关技术背景和概念切入，阐述了CIM平台概念、特征和应用范畴。第2章明确了CIM平台设计的理论与方法。第3章从国家发展战略与目标着手，剖析了当前业务应用、信息系统、数据资源的现状、需求及差距，梳理了CIM平台需求。第4章介绍了CIM平台的建设目标、总体架构与技术路线。第5章探析了CIM基础平台的数据架构、功能架构、基础设施架构、安全体系架构和标准体系五个方面建设内容。第6章探讨了CIM典型应用设计。第7章指明了CIM平台建设实施路径方法。第8章介绍了试点城市/区域的CIM平台
《城市规划中的社会研究：从规划支持到规划本体的演进/同济博士论丛》以城市规划中的社会研究为命题，讨论城市规划中的社会研究历史进程、理论建构及实践应用，并分别从认识论的演进、本体论的拓展及方法论的完善角度展开阐述。在理论层面，回顾并总结了社会研究在规划发展过程中的观念、内容及方法的演变，建构了城市规划中的社会研究的理论框架；在实践层面，结合两个社区规划的案例研究，从实证角度探讨并总结了城市规划中社会研究的实践经验与不足之处；*后提出了从认识论角度首先应建立由 规划支持 到作为 规划本体构成 的规划社会研究观。《城市规划中的社会研究：从规划支持到规划本体的演进/同济博士论丛》可供建筑规划相关专业师生及研究人员阅读参考。
丁士昭、杨胜军主编的《政府工程怎么管－－深 圳的实践与创新研究》是《深圳市政府公共工程管理 体制与机制改革和创新研究》课题组的研究成果，共 分为课题总报告、课题子报告、附录。本书主要通过 深圳市政府公共工程现有体制和机制存在问题的深入 分析，以及对香港与几个典型的工业发达国家（美国 、英国、德国和日本等）政府公共工程管理体制和机 制方面值得借鉴的管理思想、管理组织、管理方法和 管理手段的研究分析，对深圳市政府公共工程管理体 制和机制改革与创新提出一些建议。 本书面向读者为：工程管理人员、相关行业从业 者，以及相关学术领域的研究人员，也可供国家和地 方各省市政府公共工程管理改革与创新参考。
本书是建设工程关键环节质量预控手册交通分册中的桥梁篇，主要从基础与下部结构、梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、预应力混凝土工程、钢结构工程、桥面及附属工程、涵洞与通道等11个方面展开，按照 问题描述 原因分析 预控措施 三大模块对桥梁质量问题进行阐释。手册适用于交通领域工程建设现场管理人员的日常质量管理，既可作为现场质量管理的工具书，也可作为参建单位的内部质量培训教材，对建设、勘察、设计、施工、监理等参与工程建设的各相关方提升质量管控水平都有较好的指导、借鉴意义。
本书主要围绕岩体结构面力学特性的时间效应，设计并开展了一系列的结构面时效特性试验，系统的研究了结构面速率依存性、剪切蠕变、剪切应力松弛和长期强度的基本特征，分析了粗糙度、应力历史对结构面时效特性的影响，建立了剪切蠕变和剪切应力松弛经验公式，推导了结构面剪切蠕变和剪切应力松弛之间的转换关系，提出了求解长期强度的新方法。以上述试验分析为基础，提出了应力-变形空间中的稳定区和非稳定区的概念，探讨了结构面时间效应四个方面的关联性；基于结构面的剪切特征，建立了考虑结构面表面形态及剪切过程中粗糙度所提供抗力弱化，摩擦力所提供抗力强化的剪切本构模型，统一解释了结构面时间效应的作用机理。
本书以大地（对应地形、场所）和天空（对应光、雨、水）为线索组织两个学期的教学内容，强调自然因素的社会和历史意义，强调这些因素是研究场地和阅读场所精神的重要组成部分，强化如何将建筑“锚固”在场地里，培养学生的空间想象力和空间完成度。结合基础教学内容，重点分析教案设计的理论基础，强调教案练习之间的连续性，帮助学生进一步了解课程结构。并重点点评每个练习，讨论设计任务、解读练习、讲解学生设计过程。
本书以老旧住区为研究对象，主要针对公共安全改造设计进行研究分析，以基本概念和相关理论为基础，通过走访调查，总结归纳出老旧住区存在的公共安全隐患，以及公共安全设计改造过程中遇到的问题和未考虑到的问题，并针对调查结果进行研究分析，主要从建筑设计及安全管理两个层面提出设计改造策略。
本书以老旧住区为研究对象，主要针对公共安全改造设计进行研究分析，以基本概念和相关理论为基础，通过走访调查，总结归纳出老旧住区存在的公共安全隐患，以及公共安全设计改造过程中遇到的问题和未考虑到的问题，并针对调查结果进行研究分析，主要从建筑设计及安全管理两个层面提出设计改造策略。
