本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
本书的主要内容包含三大板块：一是活态桥梁遗产的基础理论，包括范围界定、概念辨析、主要特点、分类标准；二是活态桥梁遗产的价值内涵，分别从科技价值、社会文化价值、艺术价值、历史价值和使用价值五大方面全面剖析活态桥梁遗产的价值内涵，并与其它类型文化遗产的价值进行对比，根据这五大方面的价值，构建活态桥梁遗产的价值评估体系；三是活态桥梁遗产的保护利用，分别从保护利用方式、管理体制、社区参与、法制保障等方面进行阐述。
本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例，具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面；此外，还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验，因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。
本书引用了交通和城市规划专家的大量研究成果，分析了近年来交通拥堵加剧的原因；阐述了治堵策略和有关交通拥堵的四项基本原则，如何减少事故造成的交通拥堵，如何增加道路通行能力，如何提升公共交通服务；提出了道路收费策略、交通需求管理策略、提升密度策略、改善职住比策略、岗位集聚策略、地方增长管理策略、区域性治堵策略等。并分析了各类常见治堵措施的优缺点、适用情况，以及各地治堵措施的借鉴意义。综合来看，城市需要抛弃过去就交通论交通的方式，综合考虑城市、地域、基础服务设施等各个方面的内容，力图有效地解决交通拥堵问题。
本书是龙岩至厦门铁路的工程建设总结。内容分为5篇。靠前篇为综述，内容包括工程概况、建设概况、综合评价；第二篇为建设管理，内容包括建设管理模式、建设管理机构、标准化管理体系、设计管理、质量与安全、施工组
2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也
全书从基于监测数据的长大跨桥梁预防性维护讲起，详细介绍了基于人工智能与计算机视觉的结构智能检测、基于视频技术的桥面车辆时空信息获取、基于大数据的结构监测异常数据分析与压缩、基于贝叶斯理论的长大跨桥梁环境振动数据的不确定性分析、基于长期监测数据的长大跨桥梁温度场统计分析与温度应力计算、基于非接触测量的桥梁拉索多点同时识别、长大跨桥梁不确定性分析与风险评估等技术与理论。 该书具有以下鲜明特色：一是在介绍基本概念与理论的同时，以长大跨桥梁的监测数据处理为主线，贯穿于全书详细介绍了结构健康监测领域的*热点与先进技术，使读者在学习基础理论的同时，能够了解该领域的*研究成果与发展趋势；二是每类方法与理论都结合具体的长大跨桥梁工程案例，包括江阴大桥、苏通大桥、美国ThrogsNeck大桥等重大工程，从而
2010年建成投运的上海虹桥综合交通枢纽，集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、城市轨道交通、地面公交、出租车等交通功能于一体，开创了我国多种交通方式之间无缝衔接的先例，经过十余年发展，已成为世界上设施规模 、功能 为复杂的空陆一体化交通枢纽之一，成为 外交通枢纽建设与运营管理的标杆。 本书的各位作者，均深度参与虹桥综合交通枢纽的策划、科研、规划、设计、施工、监理、运行、经营和升级改造等工作，通过收集十年运营相关资料，从不同角度回顾、评估了虹桥综合交通枢纽的规划建设与运营管理，通过“总体评估”“建设评估”“运营评估”和“专项评估”四个方面，为大家展示出一个不同视角下的、真实的虹桥综合交通枢纽，既有助于虹桥枢纽的管理决策、投资和运营单位进一步改进和提升运营效率与服务水平，也
岩土工程西湖论坛17年主题为 岩土工程测试技术 ，18年主题为 岩土工程变形控制设计理论与实践 ，19年主题为 地基处理新技术、新进展 ，20年主题为 岩土工程地下水控制理论、技术及工程实践 ，21年主题为 岩土工程计算与分析 ，22年主题为 海洋岩土工程 ，23年主题为 城市地下空间开发岩土工程新进展 ，本次主题为 交通岩土工程新进展 。主要内容包括： 概述；道路岩土工程新进展；铁道岩土工程新进展；隧道岩土工程新进展；桥梁岩土工程新进展；机场岩土工程新进展；水运岩土工程新进展；冻土地基交通岩土工程新技术；山区交通岩土工程新技术；特殊土地基交通岩土工程新技术；发展展望。
本书以厦门市城市交通规划设计研究与实践为例，总结了厦门市城市交通研究中心近几年来的主要规划设计与研究成果，提炼了厦门城市交通规划技术体系。本书分析了厦门城市空间拓展与交通规划的关系，对城市交通规划各阶段工作的基本观念，规划思路与方法，主要任务与内容作了总结归纳，并对各规划阶段的工作精选案例作了实证说明。 本书适合城市规划、城市交通规划设计、城市交通管理及城市相关部门的技术和行政管理人员阅读，也可作为高等院校城市规划，城市交通规划，交通工程等学科的学习参考用书。
本书是作者所带领的科研团队（多位教授，3位博士生、3位硕士生）近10年的科技攻关和室内及现场试验的主要研究成果的系统总结。全书针对我国当前公路隧道及地铁隧道衬砌裂缝、渗漏水和空洞等典型病害，深入分析了隧道衬砌的病害特点、规律及成因，系统阐述了针对隧道衬砌典型病害的非接触式快速检测新技术及健康评估方法和适合于公路隧道和地铁隧道的检测设备的研发过程，并结合所研发设备介绍了其实验检验及工程应用案例。
新型高铁站房一般为集高铁、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的综合交通枢纽，其施工涵盖房建、桥梁、城市轨道交通、 四电 工程等诸多内容。本书基于国内近年新建高铁站房工程实例，如合肥南站、厦门西站、三亚站、贵阳北站、昆明南站等，从基础工程、主体结构、钢结构屋盖、装饰装修、机电安装、BIM技术及健康监测技术等方面，对高速铁路客站施工关键技术进行了较系统的论述，涉及复杂地质条件站房深基础施工、 桥建合一 结构建造、超百米跨异型钢结构屋盖安装、既有线运营条件下站房施工等多项核心技术。对于从事高铁站房建造相关的技术人员而言，本书无疑具有重要的借鉴及参考价值。
针对我国大量城市高架桥建设而桥下空间利用方式单调和消极景观的情况，本专著立足城市高架桥下绿化、市政、静态交通、动态交通、公园绿地、休闲、体育、商业、居住等9种有效利用方式，开展我国北京、长沙、武汉、上海、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等10个典型代表城市高架桥下空间利用现场一手调研，同时梳理并深入解读国外诸多城市高架桥优秀桥下空间利用及景观案例，图文并茂、深入浅出。
本书围绕*版的《城市轨道交通结构抗震设计规范》编写而成，全面、系统、详细地介绍了轨道交通结构抗震设计的基本理论、设计计算、设计方法、构造措施和结构设计的实用案例。该书的著者为《城市轨道交通结构抗震设计规范》的编制人或参与了该规范的编写工作，其中，本书*著者 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授王君杰亦为该规范的主编人，因此该书所讲述的内容具有理论水平高、技术先进、数据严谨、结论可靠的特点。该书可以与《城市轨道交通结构抗震设计规范》配合阅读使用，以便加深读者对于该规范的理解；该书也可以单独阅读使用。作为城市轨道交通结构抗震设计的专著，它是一本难得的好书，适合高等院校相关专业的师生、科研机构的相关专业人员和结构设计人员阅读使用。
